專利名稱：一種索環防水試驗裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種索環防水試驗裝置，具體是指在對線束防水部品索環進行試驗性能評價時所使用的一種裝置。
背景技術：
汽車線束連接汽車電子及控制系統，擔負著運載和傳遞信息的重要作用，是汽車的“中樞神經”在汽車控制安全性、可靠性、穩定性起到至關重要的作用，如果線束在工作過程中出現故障，就可能帶來安全隱患，甚至發生重大安全事故。線束防水也將是重中之重。汽車線束所處的環境各不相同，有的在車體內部有的裸露在車體外部，索環以外裝在汽車用的線束上的狀態卡定到車體面板的貫通孔中，由橡膠或彈性體制成，防止車體外 部的水順著線束將水帶入車體內部。所以對索環的防水性能也要進行相關測試，索環的防水效果需要多次進行試驗驗證，然后根據試驗數據進行改進，然后再次進行防水性能測試，整個測試過程需要多次的循環，因此檢測過程非常繁瑣同時無法保證數據的準確性。
發明內容有鑒于此，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種索環防水試驗裝置，模擬索環在車體面板上所處的環境，進行防水性能測試，降低試驗困難，減少試驗周期，提高試驗準確性。本實用新型所要解決的技術問題通過以下技術方案予以實現一種索環防水測試裝置，包括支架及設于支架上方的水槽、設于支架下方的漏水報警器；所述水槽底部設有模擬索環實際安裝狀態用于安裝索環進行測試的安裝孔；漏水報警器設置在安裝孔正下方。進一步的，所述支架具有四個支腳，支腳下方設有安裝板。漏水報警器設在安裝板上。進一步的，所述安裝板邊緣設有向上突起的圍沿，安裝板與圍沿內形成盆體。進一步的，所述水槽為透明塑料槽體。進一步的，所述水槽上設有用于標示水量的刻度標識。本實用新型具有如下有益效果I、本實用新型構成簡單，材料通用，便于制造；2、本實用新型模擬索環在車體面板上安裝狀態，使用方便簡潔，可以很輕松的對索環防水性能做出相關評價，減少了試驗周期，提高了試驗效率。

圖I為本實用新型所述水槽內部示意圖；圖2為本實用新型的立體結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的說明。如圖I所示，本實施例掲示一種索環防水試驗裝置，包括支架2，所述支架2具有四個支腳，支腳下方設有便于安裝漏水報警器3的安裝板6，為了避免漏水下來后外流影響環境，安裝板6邊緣設有向上突起的圍沿4，安裝板6與圍沿4內形成盆體。支架2上方設有水槽1，為了便于觀察，水槽I為透明塑料槽體，同時為了便于對注水量進行控制，所述水槽I上設有用于標示水量的刻度標識。水槽I底部設有模擬索環實際安裝狀態用于安裝索環進行測試的安裝孔5，漏水報警器3設置在安裝孔5正下方，所述的漏水報警器3為現有的技術。具體工作時，將索環嵌合在安裝孔5中形成ー個密封的水槽，在水槽I里面注入試驗要求的鹽水，然后觀察索環的密封情況，如果發生漏水，漏水報警器3就會發出蜂鳴聲提醒實驗者進行相關數據記錄。上述僅為本實用新型較優的實施方式，在不背離本實用新型精神及其實質的情況 ·下，熟悉本領域的技術人員當可根據本實用新型做出各種相應的改變和變形，但這些改變和變形都應屬于本實用新型所附的權利要求的保護范圍。
權利要求1.一種索環防水測試裝置，其特征在于包括支架(2)及設于支架(2)上方的水槽(I)、設于支架(2 )下方的漏水報警器(3 );所述水槽(I)底部設有模擬索環實際安裝狀態用于安裝索環進行測試的安裝孔(5);漏水報警器(3)設置在安裝孔正下方。
2.根據權利要求I所述的索環防水測試裝置，其特征在于所述支架(2)具有四個支腳，支腳下方設有安裝板(6)，漏水報警器(3)設在安裝板(6)上。
3.根據權利要求2所述的索環防水測試裝置，其特征在于所述安裝板(6)邊緣設有向上突起的圍沿(4)，安裝板(6)與圍沿(4)內形成盆體。
4.根據權利要求I所述的索環防水測試裝置，其特征在于所述水槽(I)為透明塑料槽體。
5.根據權利要求I所述的索環防水測試裝置，其特征在于所述水槽(I)上設有用于標示水量的刻度標識。
專利摘要本實用新型涉及一種索環防水試驗裝置，用于對線束防水部品索環進行試驗性能評價。所述索環防水測試裝置包括支架及設于支架上方的水槽、設于支架下方的漏水報警器，進一步的所述水槽底部設有模擬索環實際安裝狀態用于安裝索環進行測試的安裝孔，進一步的漏水報警器設置在安裝孔正下方。本實用新型在進行索環防水性能試驗時，模擬索環在車體面板上所處的環境，進行防水性能測試，降低了試驗困難，減少了試驗周期，提高了試驗準確性。
文檔編號G01M3/02GK202757735SQ20122036971
公開日2013年2月27日 申請日期2012年7月30日 優先權日2012年7月30日
發明者張偉漢 申請人:惠州住成電裝有限公司