分體式齒輪軸的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種服裝設備傳動技術領域，尤其是分體式齒輪軸。
【背景技術】
[0002]服裝設備上有傳動箱，如圖6所示，傳動箱內的齒輪軸1001與斜齒輪一 1002為一體結構，制造成本高，在使用應用中，斜齒輪是傳動部件，時常由于齒崩裂或磨損需一體更換，導致維修費用大。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供分體式齒輪軸，包含軸、斜齒輪、彈性開口銷，伸縮軸右端設軸檔，軸檔右側設外螺紋，左端設槽，中間設通孔，斜齒輪設臺階軸、外臺階和齒坯，內設孔一，孔一右端設內螺紋，齒坯斜面設斜齒，孔一套入軸檔，內螺紋與外螺紋螺接，臺階軸左端的連接面與軸檔的定位面貼合，彈性開口銷轉入通孔一與通孔內固定，斜齒輪與軸為分體式，斜齒輪上斜齒破裂損害后，單獨更換斜齒輪即可，更換方便，降低制造成本和維修成本。
[0004]分體式齒輪軸，包含軸、斜齒輪、彈性開口銷，伸縮軸右端設軸檔，所述軸檔右側設外螺紋，左端設槽，中間設通孔，所述斜齒輪設臺階軸、外臺階和齒坯，內設孔一，所述孔一右端設內螺紋，所述齒坯斜面設斜齒，孔一套入軸檔，內螺紋與外螺紋螺接，臺階軸左端的連接面與軸檔的定位面貼合，所述彈性開口銷轉入通孔一與通孔內固定。
[0005]進一步設置，所述通孔與通孔一位置重合。
[0006]進一步設置，所述臺階軸的外徑為軸承擋，與外臺階連接處設槽一。
[0007]進一步設置，所述彈性開口銷設伸縮槽。
[0008]進一步設置，所述軸承擋與軸承擋一同軸，中間設空擋。
[0009]本實用新型的有益效果是:斜齒輪與軸為分體式，斜齒輪上斜齒破裂損害后，單獨更換斜齒輪即可，更換方便，降低制造成本和維修成本；彈性開口銷的設置，利于固定斜齒輪與軸的徑向位置，避免角度移動；軸檔與孔一的設置，利于斜齒輪與軸連接后的同軸位置；外螺紋與內螺紋的螺接，利于斜齒輪與軸I的軸向連接和固定。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2為圖1中軸的示意圖；
[0012]圖3為圖1中斜齒輪的示意圖；
[0013]圖4為圖1中彈性開口銷的示意圖；
[0014]圖5為圖4的左視圖‘
[0015]圖6為本實用新型改進前的示意圖。
[0016]圖中-M 1、軸檔101、外螺紋102、槽103、通孔104、定位面105、軸承擋一 106、空擋107、斜齒輪2、臺階軸201、齒坯202、斜齒202、孔一 203、內螺紋204、外臺階205、槽一206、通孔一 207、連接面208、軸承擋209、彈性開口銷3、伸縮槽301、齒輪軸1001、斜齒輪一
1002ο
【具體實施方式】
[0017]下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0018]如圖1?圖6所示，分體式齒輪軸，包含軸1、斜齒輪2、彈性開口銷3，伸縮軸I右端設軸檔101，所述軸檔101右側設外螺紋102，左端設槽103，中間設通孔104，所述斜齒輪2設臺階軸201、外臺階205和齒坯202，內設孔一 203，所述孔一 203右端設內螺紋204，所述齒坯202斜面設斜齒2021，孔一 203套入軸檔101，內螺紋204與外螺紋102螺接，臺階軸201左端的連接面208與軸檔101的定位面105貼合，所述彈性開口銷3轉入通孔一207與通孔104內固定，本實用新型斜齒輪2與軸I為分體式，斜齒輪2上斜齒202破裂損害后，單獨更換斜齒輪2即可，更換方便，降低制造成本和維修成本；彈性開口銷3的設置，利于固定斜齒輪2與軸I的徑向位置，避免角度移動；軸檔101與孔一 203的設置，利于斜齒輪2與軸I連接后的同軸位置；外螺紋102與內螺紋204的螺接，利于斜齒輪2與軸I的軸向連接和固定。
[0019]所述通孔104與通孔一 207位置重合。
[0020]所述臺階軸201的外徑為軸承擋209，與外臺階205連接處設槽一 206。
[0021]所述彈性開口銷3設伸縮槽301。
[0022]所述軸承擋209與軸承擋一 106同軸，中間設空擋107。
[0023]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征，以及本實用新型的優點。本行業的技術人員也了解，本實用新型不受上述實施案例的限制，上述實施案例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型設計范疇前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權力要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.分體式齒輪軸，其特征在于:包含軸(I)、斜齒輪(2)、彈性開口銷(3)，伸縮軸右端設軸檔(101)，所述軸檔(101)右側設外螺紋(102)，左端設槽(103)，中間設通孔(104)，所述斜齒輪(2)設臺階軸(201)、外臺階(205)和齒坯(202)，內設孔一 (203)，所述孔一 (203)右端設內螺紋(204)，所述齒坯(202)斜面設斜齒(2021)，孔一(203)套入軸檔(101)，內螺紋(204)與外螺紋(102)螺接，臺階軸(201)左端的連接面(208)與軸檔(101)的定位面(105)貼合，所述彈性開口銷(3)轉入通孔一(207)與通孔(104)內固定。2.如權利要求1所述的分體式齒輪軸，其特征在于:所述通孔(104)與通孔一(207)位置重合。3.如權利要求1所述的分體式齒輪軸，其特征在于:所述臺階軸(201)的外徑為軸承擋(209)，與外臺階(205)連接處設槽一 (206)。4.如權利要求1所述的分體式齒輪軸，其特征在于:所述彈性開口銷(3)設伸縮槽(301) ο5.如權利要求3所述的分體式齒輪軸，其特征在于:所述軸承擋(209)與軸承擋一(106)同軸，中間設空擋(107)ο
【專利摘要】本實用新型公開了分體式齒輪軸，包含軸、斜齒輪、彈性開口銷，伸縮軸右端設軸檔，軸檔右側設外螺紋，左端設槽，中間設通孔，斜齒輪設臺階軸、外臺階和齒坯，內設孔一，孔一右端設內螺紋，齒坯斜面設斜齒，孔一套入軸檔，內螺紋與外螺紋螺接，臺階軸左端的連接面與軸檔的定位面貼合，彈性開口銷轉入通孔一與通孔內固定，本實用新型斜齒輪與軸為分體式，斜齒輪上斜齒破裂損害后，單獨更換斜齒輪即可，更換方便，降低制造成本和維修成本。
【IPC分類】F16H55/02, F16C3/03
【公開號】CN204942463
【申請號】CN201520632774
【發明人】徐國生
【申請人】嵊州市宏達時裝有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年8月20日