一種新型彈片聯軸器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及聯軸器，具體涉及一種新型彈片聯軸器。
【背景技術】
[0002]聯軸器廣泛應用于機械、液壓等傳動領域，是機械傳動中的主要部件。由于其用于轉動軸之間的連接，因此需要具有良好的平衡性，能對運動起到緩沖，糾正軸向、徑向、角度偏差的作用，以保護轉動的機械。彈片聯軸器用于與電機的輸出軸聯接，其通過彈片的變形使得聯軸器具有一定的扭矩，能對轉動起到很好的傳遞作用。現有技術下的彈片聯軸器主要是通過連接螺絲與彈片將兩個夾頭固定在中軸的兩側，同時在彈片的兩側均需放置墊圈。現有聯軸器扭矩過小，夾持同心度不高，夾持力過小容易打滑。現有聯軸器的兩個作業孔直徑過大限制了夾孔直徑降低結構強度。同時，由于裝配時需放置較多的墊圈，造成聯軸器裝配時工序過多，增加了勞動量，也增大了生產成本。
【實用新型內容】
[0003]為解決現有技術問題，本實用新型提供了一種新型彈片聯軸器，其能夠提高產品的扭矩，延長工作壽命，提高產品的夾持同心度和夾持力，提高夾孔直徑和結構強度，簡化裝配過程，提高裝配精度，降低生產成本。
[0004]本實用新型所采用的技術方案如下:
[0005]一種新型彈片聯軸器，包括有第一夾頭、第一彈片、中軸、第二彈片和第二夾頭，所述第一夾頭設有軸向開槽、徑向開槽和軸向貫通的夾孔，所述軸向開槽貫穿夾孔，內端與徑向開槽相交，所述第一夾頭被徑向開槽分隔成夾緊部和基板部，所述夾緊部和基板部局部一體連接，所述夾緊部設有垂直于軸向開槽的夾緊螺紋孔，所述基板部底面上一體延伸出多個凸塊，所述凸塊上設有螺紋孔；
[0006]所述中軸上、下表面均設有凸塊，所述凸塊上設有螺紋孔；
[0007]所述第二夾頭設有軸向開槽、徑向開槽和軸向貫通的夾孔，所述軸向開槽貫穿夾孔，內端與徑向開槽相交，所述第二夾頭被徑向開槽分隔成夾緊部和基板部，所述夾緊部和基板部局部一體連接，所述夾緊部設有垂直于軸向開槽的夾緊螺紋孔，所述基板部頂面上一體延伸出多個凸塊，所述凸塊上設有螺紋孔；
[0008]所述第一彈片通過連接螺絲在第一夾頭相應凸塊上的螺紋孔處與第一夾頭固定，同時，所述第一彈片通過連接螺絲在中軸上表面相應凸塊上的螺紋孔處與中軸固定，所述連接螺絲的螺絲頭與第一彈片之間設有墊圈；
[0009]所述第二彈片通過連接螺絲在第二夾頭相應凸塊上的螺紋孔處與第二夾頭固定，同時，所述第二彈片通過連接螺絲在中軸下表面相應凸塊上的螺紋孔處與中軸固定；所述連接螺絲的螺絲頭與第二彈片之間設有墊圈。
[0010]作為一種優選方案，所述第一夾頭的凸塊均勻、環狀分布于基板部底面邊緣，所述第一夾頭位于軸向開槽兩側設有作業孔，所述作業孔直徑小于連接螺絲的螺絲頭直徑，所述作業孔用于操作第一夾頭與中軸連接的連接螺絲，所述作業孔位于第一夾頭基板部一端設有與之相通的讓位凹槽，所述讓位凹槽用于放置連接螺絲的螺絲頭，所述第一夾頭之夾緊部的夾緊螺紋孔為兩個，所述第一夾頭通過在夾緊螺紋孔處擰入夾緊螺絲在夾孔處與轉動軸聯接。
[0011]作為一種優選方案，所述中軸上、下表面設有讓位凹槽，所述中軸上表面的讓位凹槽個數和位置與第一夾頭上的凸塊個數和位置相對應，所述中軸下表面的讓位凹槽個數和位置與第二夾頭上的凸塊個數和位置相對應，所述讓位凹槽用于放置連接螺絲的螺絲頭。
[0012]作為一種優選方案，所述第二夾頭的凸塊均勻、環狀分布于基板部頂面邊緣，所述第二夾頭位于軸向開槽兩側設有作業孔，所述作業孔直徑小于連接螺絲的螺絲頭直徑，所述作業孔用于操作第二夾頭與中軸連接的連接螺絲，所述作業孔位于第二夾頭之基板部一端設有與之相通的讓位凹槽，用于放置連接螺絲的螺絲頭，所述第二夾頭之夾緊部的夾緊螺紋孔為兩個，所述第二夾頭通過在夾緊螺紋孔處擰入夾緊螺絲在夾孔處與轉動軸聯接。
[0013]作為一種優選方案，所述第一彈片、第二彈片均為疊加的兩片金屬彈片。
[0014]本實用新型所采用的技術方案還包括:
[0015]一種新型彈片聯軸器，其包括第一夾頭、第一彈片和第二夾頭，所述第一夾頭設有軸向開槽、徑向開槽和軸向貫通的夾孔，所述軸向開槽貫穿夾孔，內端與徑向開槽相交，所述第一夾頭被徑向開槽分隔成夾緊部和基板部，所述夾緊部和基板部局部一體連接，所述夾緊部設有垂直于軸向開槽的夾緊螺紋孔，所述基板部底面上一體延伸出多個凸塊，所述凸塊上設有螺紋孔；
[0016]所述第二夾頭設有軸向開槽、徑向開槽和軸向貫通的夾孔，所述軸向開槽貫穿夾孔，內端與徑向開槽相交，所述第二夾頭被徑向開槽分隔成夾緊部和基板部，所述夾緊部和基板部局部一體連接，所述夾緊部設有垂直于軸向開槽的夾緊螺紋孔，所述基板部頂面上一體延伸出多個凸塊，所述凸塊上設有螺紋孔；
[0017]所述第一彈片通過連接螺絲在第一夾頭相應凸塊上的螺紋孔處與第一夾頭固定，同時，所述第一彈片通過連接螺絲在第二夾頭相應凸塊上的螺紋孔處與第二夾頭固定，所述連接螺絲的螺絲頭與第一彈片之間設置有墊圈。
[0018]作為一種優選方案，所述第一夾頭的凸塊均勻、環狀分布于基板部底面邊緣，所述第一夾頭位于軸向開槽兩側設有作業孔，所述作業孔直徑小于連接螺絲的螺絲頭直徑，所述作業孔用于操作第一夾頭與第二夾頭連接的連接螺絲，所述作業孔位于第一夾頭之基板部一端設有與之相通的讓位凹槽，用于放置連接螺絲的螺絲頭，所述第一夾頭之夾緊部的夾緊螺紋孔為兩個，所述第一夾頭通過在夾緊螺紋孔處擰入夾緊螺絲在夾孔處與轉動軸聯接。
[0019]作為一種優選方案，所述第二夾頭上的凸塊均勻、環狀分布于基板部頂面邊緣，所述第二夾頭位于軸向開槽兩側設有作業孔，所述作業孔直徑小于連接螺絲的螺絲頭直徑，所述作業孔用于操作第二夾頭與第一夾頭連接的連接螺絲，所述作業孔位于第二夾頭之基板部一端設有與之相通的讓位凹槽，用于放置連接螺絲的螺絲頭，所述第二夾頭之夾緊部的夾緊螺紋孔為兩個，所述第二夾頭通過在夾緊螺紋孔處擰入夾緊螺絲在夾孔處與傳動軸聯接。
[0020]作為一種優選方案，所述第一彈片為疊加的兩片金屬彈片。
[0021]本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果，具體而言，由上述技術方案可知，通過對該聯軸器的夾頭進行軸向開槽和徑向開槽設計，可增加聯軸器的扭矩，由于夾頭為局部一體連接，所以具有很好的穩定性。通過兩個夾緊螺紋孔和改小作業孔直徑，可增加聯軸器夾持同心度和夾持力，提高夾孔直徑和結構強度，同時，由于在該夾頭的基板部以及中軸的上、下表面均設置有凸塊，該聯軸器部件之間均是通過凸塊上的螺紋孔連接，通過凸塊的直接定位裝配，可提高聯軸器的裝配精度以及裝配效率。另外，所設置的凸塊可有效代替裝配時墊圈的使用，因而相比現有技術裝配時需要在彈片兩面都設置墊圈的情況，本實用新型能簡化產品的裝配工序，提高裝配效率，減少生產材料的使用，達到降低成本的效果。
[0022]為更清楚地闡述本實用新型的結構特征、技術手段及其所達到的具體目的和功能，下面結合附圖與具體實施例來對本實用新型作進一步詳細說明:
【附圖說明】
[0023]圖1是本實用新型之一種實施例的組裝結構前視圖；
[0024]圖2是本實用新型之一種實施例的組裝結構立體圖；
[0025]圖3是本實用新型之一種實施例的組裝結構分解圖；
[0026]圖4是本實用新型之實施例中第一夾頭結構示意圖；
[0027]圖5是本實用新型之實施例中第二夾頭結構示意圖；
[0028]圖6是本實用新型之實施例中軸立體結構示意圖；
[0029]圖7是本實用新型之實施例中軸俯視結構示意圖；
[0030]圖8是本實用新型之另一實施例的組裝結構立體圖。
[0031]附圖標識說明:
[0032]10、第一夾頭； 20、中軸； 30、第二夾頭
[0033]40、第一彈片 50、第二彈片 60、連接螺絲
[0034]70、夾緊螺絲 80、墊圈
[0035]11、夾緊部 11a、夾緊螺紋孔 12、基板部
[0036]12a、凸塊 12b、螺紋孔13、軸向開槽
[0037]14、徑向開槽 15、夾孔16、作業孔
[0038]31、夾緊部 31a、夾緊螺紋孔 32、基板部
[0039]32a、凸塊 32b、螺紋孔33、軸向開槽
[0040]34、徑向開槽 35、夾孔36、作業孔
[0041]20a、中軸上表面 20b、中軸下表面 21、凸塊
[0042]22、螺紋孔 23、讓位凹槽
【具體實施方式】
[0043]首先，請參照圖1至圖7，其顯示了本實用新型之一種較佳的實施例的具體結構，包括有第一夾頭10、第一彈片40、中軸20、第二彈片50和第二夾頭3。
[0044]其中，如圖4所示，所述第一夾頭10設有軸向開槽13、徑向開槽14和軸向貫通的夾孔15，所述軸向開槽13貫穿夾孔15，內端與徑向開槽14相交，所述第一夾頭10被徑向開槽14分隔成夾緊部11和基板部12，所述夾緊部11和基板部12局部一體連接，所述夾緊部11設有垂直于軸向開槽13的夾緊螺紋孔11a，所述基板部12底面上一體延伸出多個凸塊12a，所述凸塊12a上設有螺紋孔12。作為一種較佳方案，所述第一夾頭10的凸塊12a均勻、環狀分布于基板部12底面邊緣，所述凸塊12a為兩個，所述第一夾頭10位于軸向開槽13兩側設有兩個對稱分布的作業孔16，所述作業孔16直徑小于連接螺絲60的螺絲頭直徑，所述作業孔16用于操作第一夾頭10與中軸20連接的連接螺絲60，所述作