主軸的氣密封結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種主軸的氣密封結構。
【背景技術】
[0002]現有的主軸包括機體、利用軸承樞接在機體內的軸芯，軸芯的前端從機體前端固定的端蓋穿出并與刀柄連接，由于主軸與端蓋之間存在間隙，在針對零件進行加工時，雜質會從間隙進入到主軸內部，尤其是進入到軸承內，影響主軸的正常工作以及使用壽命。為了防止雜質進入，傳統的做法是在端蓋或軸承座上安裝帶耳的密封膠條，密封膠條的耳部與軸芯外表面接觸，其雖然能夠起到密封的作用，但是由于存在接觸摩擦，增大主軸的能耗。
[0003]為了克服上述傳統密封方式的缺陷，現階段，有的主軸采用氣密封結構防止雜質進入主軸內部，具體的是，在主軸外部設置密封套，密封套上開設氣體通道，利用高壓氣體對軸芯側面吹氣，實現氣密封，但是，現有的氣密封結構在使用時，由于結構不夠合理，導致氣體不能均勻的被分布于軸芯周緣，氣密封的效果不夠理想。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術的不足，本實用新型的目的旨在于提供一種主軸的氣密封結構，其能夠將高壓氣體均勻分布與軸芯的周緣，改善主軸的密封效果。
[0005]為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0006]主軸的氣密封結構，包括軸芯，套接于軸芯外部且與軸芯間隙配合的外密封套、以及位于外密封套和軸芯之間且與軸芯間隙配合的內密封套，外密封套上設置有與外界的高壓氣源連通的進氣通道，內密封套的外側壁和外密封套之間設置有一與進氣通道連通的第一環氣槽，內密封套的頂端面和外密封套之間設置有一第二環氣槽，內密封套上均勻分布有多個分流孔，該多個分流孔的一端連通第一環氣槽、另一端連通第二環氣槽；內密封套上均勻分布有多個氣孔，氣孔由第二環氣槽向下延伸至內密封套的下端面，內密封套下端面設置有將多個氣孔下端部貫穿連通的環形槽。
[0007]環形槽的截面呈三角形。
[0008]第一環氣槽由外密封套的內壁與內密封套外側壁上開設的第一凹槽圍成；第二環氣槽由外密封套的內壁與內密封套頂端面上開設的第二凹槽圍成。
[0009]內密封套的頂端面設置有一凸緣，外密封套的內壁設置有一用于容納凸緣的容納槽，內密封套和外密封套通過螺栓固定連接。
[0010]本實用新型的有益效果在于:
[0011]相比于現有技術，本實用新型由于將高壓氣體進行多次循環流動，使高壓氣體能夠均勻的分布在軸芯的周緣，形成均勻分布的高壓密封氣環，從而改善主軸的密封效果。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0013]圖2為圖1中A處的放大視圖；
[0014]圖3為圖1中B處的放大視圖；
[0015]其中:10、外密封套；11、進氣通道；12、容納槽；20、內密封套；21、第一環氣槽；22、第二環氣槽；23、氣孔；24、環形槽；25、分流孔；26、凸緣；30、軸芯。
【具體實施方式】
[0016]下面，結合附圖以及【具體實施方式】，對本實用新型做進一步描述:
[0017]如圖1、2、3所示，為本實用新型一種主軸的氣密封結構，其包括軸芯30、外密封套10和內密封套20，其中，外密封套10套接在軸芯30外部且與軸芯30間隙配合，確保軸芯30的轉動不受外密封套10的干涉，內密封套20位于外密封套10和軸芯30之間且與軸芯30間隙配合，同樣，確保軸芯30轉動不受內密封套20的干涉；外密封套10上設置有與外界的高壓氣源連通的進氣通道11 ;內密封套20的外側壁和外密封套10之間設置有一與進氣通道11連通的第一環氣槽21，內密封套20的頂端面和外密封套10之間設置有一第二環氣槽22 ;內密封套20上均勾分布有多個分流孔25，該多個分流孔25的一端連通第一環氣槽21、另一端連通第二環氣槽22 ；內密封套20上均勻分布有多個氣孔23，氣孔23由第二環氣槽22向下延伸至內密封套20的下端面，內密封套20下端面設置有將多個氣孔23下端部貫穿連通的環形槽24。
[0018]本實用新型在使用時，進氣通道11將外界的高壓氣體引入至第一環氣槽21，高壓氣體在第一環氣槽21進行一次循環后均勻分布給多個分流孔25并進入到第二環氣槽22，高壓氣體在第二環氣槽22內部匯流并循環后再均勻分布給多個氣孔23，之后，分別由多個氣孔23輸送將氣體輸送至環形槽24，最終在環形槽24內部循環并形成高壓氣環，繼而在軸芯30的周緣形成氣密封。本實用新型中，由于將高壓氣體進行多次循環流動，使高壓氣體能夠均勾的分布在軸芯30的周緣，形成均勾分布的高壓密封氣環。
[0019]上述環形槽24的截面被設置為三角形，使得環形槽24形成一個均壓槽，進一步增強密封效果。
[0020]為了便于加工，上述的第一環氣槽21由外密封套10的內壁與內密封套20外側壁上開設的第一凹槽圍成；第二環氣槽22由外密封套10的內壁與內密封套頂20端面上開設的第二凹槽圍成；如此，只需要內密封套20外部開設凹槽，在將內密封套20與外密封套10裝配后，只要在凹槽外側設置密封圈，即可保證第一環氣槽21和第二環氣槽22處于密封狀
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[0021]為了便于在裝配時進行定位，在內密封套20的頂端面設置有一凸緣26，外密封套10的內壁設置有一用于容納凸緣26的容納槽12，內密封套20和外密封套10通過螺栓固定連接，在裝配時，只需要對準凸緣26與容納槽12，利用螺栓進行鎖緊即可。
[0022]對本領域的技術人員來說，可根據以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內。
【主權項】
1.主軸的氣密封結構，其特征在于，包括軸芯，套接于軸芯外部且與軸芯間隙配合的外密封套、以及位于外密封套和軸芯之間且與軸芯間隙配合的內密封套，外密封套上設置有與外界的高壓氣源連通的進氣通道，內密封套的外側壁和外密封套之間設置有一與進氣通道連通的第一環氣槽，內密封套的頂端面和外密封套之間設置有一第二環氣槽，內密封套上均勻分布有多個分流孔，該多個分流孔的一端連通第一環氣槽、另一端連通第二環氣槽；內密封套上均勻分布有多個氣孔，氣孔由第二環氣槽向下延伸至內密封套的下端面，內密封套下端面設置有將多個氣孔下端部貫穿連通的環形槽。
2.如權利要求1所述的主軸的氣密封結構，其特征在于，環形槽的截面呈三角形。
3.如權利要求1所述的主軸的氣密封結構，其特征在于，第一環氣槽由外密封套的內壁與內密封套外側壁上開設的第一凹槽圍成；第二環氣槽由外密封套的內壁與內密封套頂端面上開設的第二凹槽圍成。
4.如權利要求1所述的主軸的氣密封結構，其特征在于，內密封套的頂端面設置有一凸緣，外密封套的內壁設置有一用于容納凸緣的容納槽，內密封套和外密封套通過螺栓固定連接。
【專利摘要】主軸的氣密封結構，包括軸芯，外密封套、內密封套，外密封套上設置有與外界的高壓氣源連通的進氣通道，內密封套的外側壁和外密封套之間設置有一與進氣通道連通的第一環氣槽，內密封套的頂端面和外密封套之間設置有一第二環氣槽，內密封套上均勻分布有多個分流孔，該多個分流孔的一端連通第一環氣槽、另一端連通第二環氣槽；內密封套上均勻分布有多個氣孔，氣孔由第二環氣槽向下延伸至內密封套的下端面，內密封套下端面設置有將多個氣孔下端部貫穿連通的環形槽。本實用新型使高壓氣體能夠均勻的分布在軸芯的周緣，形成均勻分布的高壓密封氣環，從而改善主軸的密封效果。
【IPC分類】F16J15-40
【公開號】CN204387329
【申請號】CN201420852430
【發明人】湯秀清, 吳淑就
【申請人】廣州市昊志機電股份有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月26日