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管路壓力波動消減器的制造方法

文檔(dang)序(xu)號:10550486閱讀:626來(lai)源:國知局
管路壓力波動消減器的制造方法
【專利摘要】本發明涉及一種管路壓力波動消減器,包括設于管路中的筒體,筒體的中軸線方向為流體腔,流體腔與筒體內壁之間依次設置阻尼油腔和壓縮空氣腔,流體腔與阻尼油腔之間通過彈性內膜隔開,阻尼油腔內設置阻尼孔板組,壓縮空氣腔包括彈性空氣墊,該彈性空氣墊與設置于筒體外壁的充壓及壓力檢測接頭連通,筒體兩側均通過螺紋連接內法蘭并通過O型圈和擋圈進行密封,內法蘭與彈性內膜配合實現阻尼油腔的密封,至少一側的內法蘭上設有與阻尼油腔連通且設有堵頭的通孔,兩側的內法蘭分別通過周向均布的螺栓與用于連接上、下游管路的外法蘭連接。本發明有效大幅降低流體脈動的峰值,保證設備和附件的工作性能、延長使用壽命。
【專利說明】
管路壓力波動消減器
技術領域
[0001]本發明涉及流體輸送管路系統減振降噪技術領域,具體是一種管路壓力波動消減器。
【背景技術】
[0002]流體輸送系統中動力源產生的壓力脈動、系統工況轉換產生的壓力沖擊以及管路通斷產生的壓力波動都極易沿著管路內的流體傳播,嚴重影響系統中設備和附件的工作性能和使用壽命。

【發明內容】

[0003]本發明的目的在于克服上述不足,提供一種管路壓力波動消減器,可以有效大幅降低流體脈動的峰值,保證設備和附件的工作性能、延長使用壽命。
[0004]為實現上述技術目的,本發明提供的方案是:一種管路壓力波動消減器,包括設于管路中的筒體,筒體的中軸線方向為流體腔,流體腔與筒體內壁之間依次設置阻尼油腔和壓縮空氣腔,流體腔與阻尼油腔之間通過彈性內膜隔開,阻尼油腔內設置阻尼孔板組,壓縮空氣腔包括彈性空氣墊,該彈性空氣墊與設置于筒體外壁的充壓及壓力檢測接頭連通,筒體兩側均通過螺紋連接內法蘭并通過O型圈和擋圈進行密封,內法蘭與彈性內膜配合實現阻尼油腔的密封,至少一側的內法蘭上設有與阻尼油腔連通且設有堵頭的通孔,兩側的內法蘭分別通過周向均布的螺栓與用于連接上、下游管路的外法蘭連接。
[0005]而且,阻尼孔板組包括多層帶孔的筒狀板,每層筒狀板之間存在連通阻尼孔板組內外的阻尼油腔的間隙,阻尼油腔內的阻尼油可以在阻尼孔板組中的小孔和間隙中流動。
[0006]而且,彈性空氣墊包括多個互通的氣墊單元。
[0007]本發明的有益效果在于:結構簡單,構思巧妙;阻尼孔板組可以通過摩擦將流體的壓力波動能量轉換成熱能;彈性空氣墊與彈性內膜的組合作用相當于一個蓄能器,可以有效降低流體壓力波動的峰值。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發明的結構示意圖。
[0009]圖2是圖1中左視圖。
[0010]其中,1、螺栓,2、彈簧墊,3、墊片,4、外法蘭,5、充壓及壓力檢測接頭,6、筒體,7、彈性空氣墊,8、阻尼孔板組,9、彈性內膜,10、0型圈,11、擋圈,12、內法蘭,13、堵頭。
【具體實施方式】
[0011 ]下面結合附圖及實施例對本發明作進一步說明。
[0012]本實施例提供一種管路壓力波動消減器,如圖1和圖2所示,包括設于管路中的筒體6,筒體6的中軸線方向為流體腔,流體腔與筒體6內壁之間依次設置阻尼油腔和壓縮空氣腔。
[0013]流體腔與阻尼油腔之間通過彈性內膜9隔開。彈性內膜9用于將流體腔和阻尼油腔隔開,并將流體腔中的壓力波動傳遞到阻尼油腔。
[0014]阻尼油腔內設置阻尼孔板組8,阻尼孔板組8包括多層帶孔的筒狀板,每層筒狀板之間存在連通阻尼孔板組8內外的阻尼油腔的間隙,阻尼油腔內的阻尼油可以在阻尼孔板組8中的小孔和間隙中流動。阻尼油在阻尼孔板組8中流動時,通過摩擦將動能轉化成熱能。
[0015]壓縮空氣腔包括彈性空氣墊7,彈性空氣墊7包括多個互通的氣墊單元。該彈性空氣墊7與設置于筒體6外壁的充壓及壓力檢測接頭5連通,可以根據需要從充壓及壓力檢測接頭5處向彈性空氣墊7中充入氣體,并檢測彈性空氣墊7中的壓力。
[0016]筒體6兩側均通過螺紋連接內法蘭12并通過O型圈10和擋圈11進行密封,內法蘭12與彈性內膜9配合實現阻尼油腔的密封。
[0017]至少一側的內法蘭12上設有與阻尼油腔連通且設有堵頭13的通孔,組裝外法蘭4之前,通過內法蘭12上的通孔,將阻尼油腔中注滿阻尼油。
[0018]兩側的內法蘭12分別通過周向均布的螺栓1、彈簧墊2、墊片3與用于連接上、下游管路的外法蘭4連接。
[0019]彈性空氣墊7和彈性內膜9的組合,可以有效大幅降低流體脈動的峰值。
[0020]以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,還可以做出若干改進或變形,這些改進或變形也應視為本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種管路壓力波動消減器,包括設于管路中的筒體,其特征在于:筒體的中軸線方向為流體腔,流體腔與筒體內壁之間依次設置阻尼油腔和壓縮空氣腔,流體腔與阻尼油腔之間通過彈性內膜隔開,阻尼油腔內設置阻尼孔板組,壓縮空氣腔包括彈性空氣墊,該彈性空氣墊與設置于筒體外壁的充壓及壓力檢測接頭連通,筒體兩側均通過螺紋連接內法蘭并通過O型圈和擋圈進行密封,內法蘭與彈性內膜配合實現阻尼油腔的密封,至少一側的內法蘭上設有與阻尼油腔連通且設有堵頭的通孔,兩側的內法蘭分別通過周向均布的螺栓與用于連接上、下游管路的外法蘭連接。2.根據權利要求1所述的管路壓力波動消減器,其特征在于:阻尼孔板組包括多層帶孔的筒狀板,每層筒狀板之間存在連通阻尼孔板組內外的阻尼油腔的間隙。3.根據權利要求1所述的管路壓力波動消減器,其特征在于:彈性空氣墊包括多個互通的氣墊單元。
【文檔編號】F16L55/054GK105909911SQ201610360505
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年5月28日
【發明人】張德滿, 蔡標華, 俞健, 謝江輝, 尚進, 李斌, 王楠, 李偉, 白亞鶴, 胡洋, 陳國鋒, 嚴智遠, 唐昉, 石兆存, 肖龍洲
【申請人】中國船舶重工集團公司第七〇九研究所, 中國船舶重工集團公司第七一九研究所
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