氣相色譜儀氣體管路的維護方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及氣體組分檢測領域，尤其涉及氣相色譜儀氣體管路的維護方法。
【背景技術】
[0002]氣相色譜儀在石油、化工、生物化學、醫藥衛生、食品工業、環保等方面應用很廣。它除用于定量和定性分析外，還能測定樣品在固定相上的分配系數、活度系數、分子量和比表面積等物理化學常數。一種對混合氣體中各組成分進行分析檢測的儀器。氣相色譜儀的型號種類繁多，但基本結構是一致的。它們都是由氣路系統、進樣系統、分離系統、檢測系統、數據處理系統和溫度控制系統六大部分組成。將分析樣品在進樣口中氣化后，由載氣帶入色譜柱，通過對欲檢測混合物中組分有不同保留性能的色譜柱，使各組分分離，依次導入檢測器，以得到各組分的檢測信號。按照導入檢測器的先后次序，經過對比，可以區別出是什么組分，根據峰高度或峰面積可以計算出各組分含量。通常采用的檢測器有:熱導檢測器，火焰離子化檢測器，氦離子化檢測器，超聲波檢測器，光離子化檢測器，電子捕獲檢測器，火焰光度檢測器，電化學檢測器，質譜檢測器等。
[0003]氣相色譜儀中的氣路系統尤其是氣源至氣相色譜儀的連接管線需要定期清洗，否則管路中容易積聚氣體中的雜質，縮短氣相色譜儀的使用壽命，降低柱效率，引起基線漂移、降低檢測器的效率和響應，使微量測定不準，嚴重時甚至堵塞氣體管路使其不通。
【發明內容】
[0004]本發明要解決的技術問題是氣相色譜儀中的氣體管路沒有系統的清洗方法，氣體管路容易積聚氣體中的雜質進而影響測定效果甚至堵塞氣體管路，為此提供一種氣相色譜儀氣體管路的維護方法。
[0005]本發明的技術方案是:氣相色譜儀氣體管路的維護方法，它包括以下步驟:(1)、用無水乙醇通入并占據氣體管路體積的60-70%，無水乙醇通入氣體管路前預熱至60_70°C，將氣體管路兩端封口 10-20min; (2)、打開氣體管路的一端封口，通入烷基苯磺酸鈉使得氣體管路內被乙醇-烷基苯磺酸鈉的混合液充滿；(3)、再次將氣體管路兩端密封，待氣體管路溫度降至30-40°C后保溫20-30min;(4)、將氣體管路豎立安置，打開氣體管路的頂部封口，并從氣體管路的底部封口通入干燥氮氣，直至氣體管路內的乙醇-烷基苯磺酸鈉的混合液被完全趕走；(5)、繼續通入加壓氮氣3-7min，加壓范圍為2_4Mpa，通入加壓氮氣的同時加熱氣體管路至40-50°C。
[0006]本發明的有益效果是先用無水乙醇對氣體管路進行消毒預處理，再利用烷基苯磺酸鈉發泡作用對氣體管路內表面進行微震蕩，泡沫破裂時帶動無水乙醇對氣體管路表面進行沖刷，可以有效去除氣體管路內吸附的雜質，最后通入氮氣干燥，清潔效果好，且不會引入新的污染。
【具體實施方式】
[0007]下面結合實施例對本發明做進一步說明。
[0008]實施例1:氣相色譜儀氣體管路的維護方法，它包括以下步驟:(1)、用無水乙醇通入并占據氣體管路體積的60%，無水乙醇通入氣體管路前預熱至60°C，將氣體管路兩端封口lOmin; (2)、打開氣體管路的一端封口，通入烷基苯磺酸鈉使得氣體管路內被乙醇-烷基苯磺酸鈉的混合液充滿；(3)、再次將氣體管路兩端密封，待氣體管路溫度降至30°C后保溫20min; (4)、將氣體管路豎立安置，打開氣體管路的頂部封口，并從氣體管路的底部封口通入干燥氮氣，直至氣體管路內的乙醇-烷基苯磺酸鈉的混合液被完全趕走;(5)、繼續通入加壓氮氣3min，加壓范圍為2Mpa，通入加壓氮氣的同時加熱氣體管路至40°C。
[0009]實施例2:氣相色譜儀氣體管路的維護方法，它包括以下步驟:(1)、用無水乙醇通入并占據氣體管路體積的65%，無水乙醇通入氣體管路前預熱至65°C，將氣體管路兩端封口15min; (2)、打開氣體管路的一端封口，通入烷基苯磺酸鈉使得氣體管路內被乙醇-烷基苯磺酸鈉的混合液充滿；(3)、再次將氣體管路兩端密封，待氣體管路溫度降至35°C后保溫25min; (4)、將氣體管路豎立安置，打開氣體管路的頂部封口，并從氣體管路的底部封口通入干燥氮氣，直至氣體管路內的乙醇-烷基苯磺酸鈉的混合液被完全趕走;(5)、繼續通入加壓氮氣5min，加壓范圍為3Mpa，通入加壓氮氣的同時加熱氣體管路至45°C。
[0010]實施例3:氣相色譜儀氣體管路的維護方法，它包括以下步驟:(1)、用無水乙醇通入并占據氣體管路體積的70%，無水乙醇通入氣體管路前預熱至70°C，將氣體管路兩端封口20min; (2)、打開氣體管路的一端封口，通入烷基苯磺酸鈉使得氣體管路內被乙醇-烷基苯磺酸鈉的混合液充滿；(3)、再次將氣體管路兩端密封，待氣體管路溫度降至40°C后保溫30min; (4)、將氣體管路豎立安置，打開氣體管路的頂部封口，并從氣體管路的底部封口通入干燥氮氣，直至氣體管路內的乙醇-烷基苯磺酸鈉的混合液被完全趕走;(5)、繼續通入加壓氮氣7min，加壓范圍為4Mpa，通入加壓氮氣的同時加熱氣體管路至50°C。
[0011]本發明對無水乙醇先進行預熱至60_70°C，可以激活無水乙醇的分子活性，為下一步的與烷基苯磺酸鈉的混合發泡創造條件，通入的無水乙醇與氣體管路內壁接觸，先清洗氣體管路內壁的大顆粒雜質，通入烷基苯磺酸鈉后與無水乙醇混合充滿氣體管路，保溫20-30min后使其能充分混合發泡，利用發泡破裂產生的氣壓帶動無水乙醇沖刷氣體管路內壁，使得氣體管路內壁吸附的小顆粒雜質也被有效溶解剝離，再用氮氣從氣體管路的底部通入，利用氮氣比空氣輕的原理將乙醇-烷基苯磺酸鈉的混合液從氣體管路的頂部趕出，最后通入加壓的氮氣對氣體管路內部干燥，不引入新的雜質，清潔效果干凈徹底。
【主權項】
1.氣相色譜儀氣體管路的維護方法，其特征是它包括以下步驟:(1)、用無水乙醇通入并占據氣體管路體積的60-70%，無水乙醇通入氣體管路前預熱至60-70°C，將氣體管路兩端封口 10-20min; (2)、打開氣體管路的一端封口，通入烷基苯磺酸鈉使得氣體管路內被乙醇-烷基苯磺酸鈉的混合液充滿；(3)、再次將氣體管路兩端密封，待氣體管路溫度降至30-40°C后保溫20-30min; (4)、將氣體管路豎立安置，打開氣體管路的頂部封口，并從氣體管路的底部封口通入干燥氮氣，直至氣體管路內的乙醇-烷基苯磺酸鈉的混合液被完全趕走;(5)、繼續通入加壓氮氣3-7min，加壓范圍為2_4Mpa，通入加壓氮氣的同時加熱氣體管路至40-50V。
【專利摘要】本發明公開了氣相色譜儀氣體管路的維護方法，它包括以下步驟：（1）、用無水乙醇通入并占據氣體管路體積的60-70%，無水乙醇通入氣體管路前預熱至60-70℃，將氣體管路兩端封口10-20min；（2）、打開氣體管路的一端封口，通入烷基苯磺酸鈉使得氣體管路內被乙醇-烷基苯磺酸鈉的混合液充滿；（3）、再次將氣體管路兩端密封，待氣體管路溫度降至30-40℃后保溫20-30min；（4）、將氣體管路豎立安置，打開氣體管路的頂部封口，并從氣體管路的底部封口通入干燥氮氣；（5）、繼續通入加壓氮氣3-7min，加壓范圍為2-4Mpa，通入加壓氮氣的同時加熱氣體管路至40-50℃。
【IPC分類】F26B3/00, B08B9/032, G01N30/02
【公開號】CN105436157
【申請號】CN201510929867
【發明人】張群芝
【申請人】張群芝
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年12月15日