雙滾道支撐關節旋轉接頭的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種用于將流體介質從靜止管道輸入到旋轉設備中的接頭,具體的說是用于航空母艦甲板上的一種旋轉組合密封圈密封得雙滾道支撐關節旋轉接頭,屬于機械密封技術領域。
【背景技術】
[0002]旋轉接頭是流體介質(液體、氣體等)從靜止管道輸入到旋轉設備中的連接密封部件,是解決跑、冒、滴、漏,節約能源,保護環境,改善工作條件的密封裝置。在已有的技術中,關節旋轉接頭主要存在以下缺陷:(1)外形粗糙、簡陋、零件毛坯鑄造成品率低,造成關節旋轉接頭加工成本昂貴以及無法保證交貨期;(2)以往選用的密封圈材質無法保證現有工況得使用,使用壽命很短,維修更換配件比較頻繁;(3)旋轉滾道加工精度低,不能保證旋轉接頭在使用過程中順暢轉動容易卡死。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種種航空母艦甲板上擋板連接處的雙滾道支撐關節旋轉接頭,轉動靈活,密封穩定性能好,使用壽命長。
[0004]按照本發明提供的技術方案,雙滾道支撐關節旋轉接頭包括殼體和外管,殼體的內孔中套裝外管的前端部,殼體的內孔壁上沿圓周方向設有若干個外滾道,外管伸入殼體的內孔的前端部外表面上沿圓周方向設有與外滾道數量相同的內滾道,每個外滾道和一個內滾道對應連接形成鋼球滾道,每個鋼球滾道內設有鋼球,其特征是:殼體和外管之間設有第一密封結構和第二密封結構,第一密封結構和第二密封結構分別位于若干個外滾道的兩側;所述第一密封結構包括設置在殼體的內孔的密封階梯孔和設置在外管伸入殼體的前端部上的密封階梯槽,密封階梯孔和密封階梯槽之間設有旋轉組合密封圈和墊圈;所述第二密封結構包括設置在外管伸入殼體的前端部上的密封凹槽,密封凹槽內設有0型密封圈。
[0005]進一步的,鋼球滾道為2個。
[0006]進一步的,殼體尾端設有外螺紋連接結構。
[0007]進一步的,外管尾端設有內螺紋連接結構。
[0008]進一步的,殼體外表面上設有壓配式壓注油杯,壓配式壓注油杯與鋼球滾道連通。
[0009]進一步的,殼體外表面上沿軸向設有與鋼球滾道數量相同的若干個鋼球安裝孔,每個鋼球安裝孔內通過螺紋連接內六角錐緊定螺釘和開槽平端緊定螺釘。
[0010]本發明與已有技術相比具有以下優點:
(1)本發明采用組合密封圈密封結構的雙滾道支撐關節旋轉接頭,組合密封圈密封結構,密封性能好;使用壽命長;高精度滾道設計加工保證轉動順暢;
(2)本發明具有結構設計易標準化、系列化的優點,能根據用戶聯接結構的需要而應變;
(3)本發明能夠兼容低壓旋轉接頭的功能,降低客戶單位使用成本; (4)本發明外形美觀,表面光潔,殼體無余量精密鑄造,降低了機械加工成本。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明主視圖。
[0012]圖2為本發明半剖圖。
[0013]附圖標記說明:1_殼體、2-旋轉組合密封圈、3-墊圈、4-鋼球、5-壓配式壓注油杯、6-0型密封圈、7-外管、8-內六角錐緊定螺釘、9-開槽平端緊定螺釘、10-外螺紋連接結構、
11-內螺紋連接結構。
【具體實施方式】
[0014]下面本發明將結合附圖中的實施例作進一步描述:
如圖1?2所示,本發明主要包括殼體1和外管7,殼體1的內孔中套裝外管7的前端部。殼體1的內孔壁上沿圓周方向設有若干個外滾道,外管7伸入殼體1的內孔的前端部外表面上沿圓周方向設有與外滾道數量相同的內滾道,每個外滾道和一個內滾道對應連接形成鋼球滾道,每個鋼球滾道內設有鋼球4。如圖2所示的實施例中,所述鋼球滾道為2個。
[0015]殼體1外表面上沿軸向設有與鋼球滾道數量相同的若干個鋼球安裝孔,每個鋼球安裝孔對應安裝一個鋼球滾道的鋼球4,鋼球4能夠保證外管7能夠在圓周方向靈活轉動。每個鋼球安裝孔內通過螺紋連接內六角錐緊定螺釘8和開槽平端緊定螺釘9,在完成鋼球4安裝后,通過擰緊內六角錐緊定螺釘8和開槽平端緊定螺釘9來固定鋼球4。
[0016]殼體1和外管7之間設有第一密封結構和第二密封結構,第一密封結構和第二密封結構分別位于若干個外滾道的兩側。所述第一密封結構包括設置在殼體1的內孔的密封階梯孔和設置在外管7伸入殼體1的前端部上的密封階梯槽,密封階梯孔和密封階梯槽之間設有旋轉組合密封圈2和墊圈3。所述第二密封結構包括設置在外管7伸入殼體1的前端部上的密封凹槽,密封凹槽內設有0型密封圈6。
[0017]所述殼體1外表面上設有壓配式壓注油杯5,壓配式壓注油杯5與鋼球滾道連通,通過壓配式壓注油杯5注入潤滑脂保證鋼球4長期靈活轉動。
[0018]所述殼體1尾端設有外螺紋連接結構10,通過殼體1的外螺紋連接結構10與進水口的金屬軟管連接。
[0019]所述外管7尾端設有內螺紋連接結構11,通過外管7的內螺紋連接結構11與出水口管道連接。
[0020]本發明在使用時,通過殼體與外管中組合密封圈密封的連接結構連接,輸入流體介質,流體介質由殼體1和外管7中型腔進入設備聯接管道中達到對擋板的冷卻效果。
[0021]本發明具有以下優點:(1)本發明采用組合密封圈密封結構的雙滾道支撐關節旋轉接頭,組合密封圈密封結構,密封性能好;使用壽命長;高精度滾道設計加工保證轉動順暢;(2)本發明具有結構設計易標準化、系列化的優點,能根據用戶聯接結構的需要而應變;
(3)本發明能夠兼容低壓旋轉接頭的功能,降低客戶單位使用成本;(4)本發明外形美觀,表面光潔,殼體無余量精密鑄造,降低了機械加工成本。
【主權項】
1.一種雙滾道支撐關節旋轉接頭,包括殼體(1)和外管(7),殼體(1)的內孔中套裝外管(7)的前端部,殼體(1)的內孔壁上沿圓周方向設有若干個外滾道,外管(7)伸入殼體(1)的內孔的前端部外表面上沿圓周方向設有與外滾道數量相同的內滾道,每個外滾道和一個內滾道對應連接形成鋼球滾道,每個鋼球滾道內設有鋼球(4),其特征是:殼體(1)和外管(7)之間設有第一密封結構和第二密封結構,第一密封結構和第二密封結構分別位于若干個外滾道的兩側;所述第一密封結構包括設置在殼體(1)的內孔的密封階梯孔和設置在外管(7)伸入殼體(1)的前端部上的密封階梯槽,密封階梯孔和密封階梯槽之間設有旋轉組合密封圈(2)和墊圈(3);所述第二密封結構包括設置在外管(7)伸入殼體(1)的前端部上的密封凹槽,密封凹槽內設有0型密封圈(6)。2.如權利要求1所述的雙滾道支撐關節旋轉接頭,其特征是:所述鋼球滾道為2個。3.如權利要求1所述的雙滾道支撐關節旋轉接頭,其特征是:所述殼體(1)尾端設有外螺紋連接結構(10)。4.如權利要求1所述的雙滾道支撐關節旋轉接頭,其特征是:所述外管(7)尾端設有內螺紋連接結構(11)。5.如權利要求1所述的雙滾道支撐關節旋轉接頭,其特征是:所述殼體(1)外表面上設有壓配式壓注油杯(5),壓配式壓注油杯(5)與鋼球滾道連通。6.如權利要求1所述的雙滾道支撐關節旋轉接頭,其特征是:所述殼體(1)外表面上沿軸向設有與鋼球滾道數量相同的若干個鋼球安裝孔,每個鋼球安裝孔內通過螺紋連接內六角錐緊定螺釘(8)和開槽平端緊定螺釘(9)。
【專利摘要】本發明涉及一種用于將流體介質從靜止管道輸入到旋轉設備中的接頭,具體的說是用于航空母艦甲板上的一種旋轉組合密封圈密封得雙滾道支撐關節旋轉接頭,屬于機械密封技術領域。其包括殼體和外管,殼體和外管之間設有第一密封結構和第二密封結構,第一密封結構和第二密封結構分別位于若干個外滾道的兩側。本發明采用組合密封圈密封結構的雙滾道支撐關節旋轉接頭,組合密封圈密封結構,密封性能好;使用壽命長;高精度滾道設計加工保證轉動順暢;本發明能夠兼容低壓旋轉接頭的功能,降低客戶單位使用成本;本發明外形美觀,表面光潔,殼體無余量精密鑄造,降低了機械加工成本。
【IPC分類】F16L27/08, F16C33/78, F16C33/66
【公開號】CN105485452
【申請號】CN201610042040
【發明人】盧海旭, 過琳, 嚴志, 楊勇
【申請人】江蘇騰旋科技股份有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2016年1月21日