專利名稱：一種電子自動變速器油泵的制作方法
技術領域：
本發明為一種汽車電子自動變速控制系統的液壓動力源油泵。
目前，汽車所用油泵，大多數為常流式油泵，比如典型動力轉向泵，如果阻斷傳動液流動，傳動液只有經溢流閥的溢流腔回到油泵的吸油口，在油泵內循環。只需要很短的時間，整個油泵就嚴重發熱，造成無法正常工作。而電子自動變速器的工況，正是常壓式，經常處于阻斷傳動液流動的工況。而本發明能有效的滿足電子自動變速、常壓式工況的要求。將溢流閥溢出的傳動液引出油泵，直接進入油箱或換熱器，避免了傳動液在油泵被反復剪切加壓，造成高溫。使傳動液變質。從而提供穩定可靠的液壓動力源。
本發明由軸承座，泵體和調節油泵壓力的閥座組成，閥座內裝有溢流閥芯，閥座上吸油口與溢流腔完全隔離。傳動液流經箭頭所示到溢流腔，溢流腔開有一小孔，通過溢流端接頭與油箱或換熱器相連。閥座的上端裝有高壓輸出端接頭，下端裝有堵頭。
由于采用上述方案，能在高壓輸出端關閉或超負荷時，使通過溢流閥芯到溢流腔的傳動液流，不回到吸油口循環工作。而是直接回到油箱，從而有效的降底了油泵的溫度，提供了穩定可靠的液壓動力源。


圖1為本發明主視圖如圖1所示，本發明由軸承座(8)、泵體(9)和調節油泵壓力的閥座(4)組成。閥座(4)內裝有溢流閥芯(3)、閥座(4)上吸油口(1)與溢流腔(12)完全隔離，剪頭(7)為傳動液流方向，溢流腔(6)上開有一小孔(1)與溢流端接頭(5)相通。并與油箱連接，閥座(4)的上端裝有高壓輸出端接頭(2)，下端裝有堵頭(10)。
權利要求
①一種電子自動變速器油泵。其特征在于閥座內的吸油口與溢流腔完全隔離，溢流腔開一小孔，通過溢流端接頭與油箱或換熱器相通。
②根據權利要求①所述的裝置，閥座內裝有溢流閥芯。
全文摘要
本發明為一種汽車電子自動變速控制系統的液壓動力源油泵,能在常壓式、經常處于阻斷傳動液流動的工況下,將溢流閥溢出的傳動液,引出油泵直接進入油箱或換熱器,避免傳動液在油泵內被反復剪切加壓,造成高溫。使傳動液變質。從而提供穩定可靠的液壓動力源。
文檔編號F16H61/06GK1200448SQ97111329
公開日1998年12月2日 申請日期1997年5月22日 優先權日1997年5月22日
發明者歐陽抗美 申請人:歐陽抗美