離合器帶緩沖裝置的行星式變速箱的制作方法
【專利摘要】一種離合器帶緩沖裝置的行星式變速箱，變速箱為行星式變速箱，變速箱依次設置有倒檔離合器、一檔離合器、二檔離合器，倒檔離合器和一檔離合器的油缸分別與活塞連接構成外油缸；在油缸內圈設置有圈狀凹形槽，活塞設置有圈狀凸臺，油缸內圈設置的圈狀凹形槽與活塞設置的圈狀凸臺連接構成內油缸；外油缸油腔與內油缸油腔之間設置有由單向閥、阻尼閥并聯構成的緩沖控制回路，單向閥設置為充油時單向閥鎖上不通油，脫檔時通油；其優點是變速箱換擋操作便捷、作業效率高；更為重要的是離合器帶緩沖裝置，可以解決市場上小型裝載機反饋換擋沖擊大的問題，提高操作舒適性，提高離合器的使用壽命；軸距短，結構緊湊，承載能力強、操縱便捷。
【專利說明】離合器帶緩沖裝置的行星式變速箱
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于工程機械【技術領域】，特別是一種應用于裝載機的離合器帶緩沖裝置的行星式變速箱。
【背景技術】
[0002]目前隨著工程機械市場的細化，輪式裝載機產品系列也在細化，小型裝載機從0.6t?3t進行系列化以滿足不同工況及場地的要求。而關鍵零部件小型變速箱性能、可靠性不理想。市場應用最廣泛的為定軸式、分體變速箱，這種變速箱高低檔切換需要停機操作，換擋不便，作業效率低。分體式變速箱附屬零件多，可靠性難以保證。隨著用戶對機器性能、效率德要求越來越高，市場現有定軸式、分體變速箱不能滿足用戶需求。本實用新型離合器帶緩沖裝置的小型行星式變速箱的開發就是為滿足小型裝載機性能、操作便捷性的要求。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的就是提供一種采用整體式結構，利于整機結構布置，變速箱操作檔位為前二后一，但由于應用超越離合器可根據整機負載實現檔位自動切換，這切換時根據負載大小自動進行的，變速箱實際檔位為前四后二，變速箱換擋操作便捷、作業效率高；更為重要的是離合器帶緩沖裝置，可以解決市場上小型裝載機反饋換擋沖擊大的問題，提高操作舒適性，提高離合器的使用壽命的離合器帶緩沖裝置的行星式變速箱。
[0004]本實用新型的解決方案是這樣的:
[0005]一種離合器帶緩沖裝置的行星式變速箱，包括雙渦輪變矩器、超越離合器、倒檔離合器、一檔離合器、二檔離合器、變速泵、變速操縱閥及輸出組件，實現兩個前進檔和一個后退檔位，其特征在于:所述的變速箱為行星式變速箱，變速箱依次設置有倒檔離合器、一檔離合器、二檔離合器，所述的倒檔離合器和一檔離合器的油缸分別與活塞連接構成外油缸；在所述油缸內圈設置有圈狀凹形槽，所述活塞設置有圈狀凸臺，所述油缸內圈設置的的圈狀凹形槽與活塞設置的圈狀凸臺連接構成內油缸；所述外油缸油腔與內油缸油腔之間設置有由單向閥、阻尼閥并聯構成的緩沖控制回路，所述的單向閥設置為充油時單向閥鎖上不通油，脫檔時通油。
[0006]更具體的技術方案還包括:所述倒檔離合器為行星式結構，其倒檔行星架與太陽輪鉸接，在倒檔行星架鉚接有倒檔行星軸；行星輪鉸接于所述倒檔行星軸。
[0007]進一步的:所述一檔離合器為行星式結構，其一檔行星架與太陽輪鉸接，在一檔行星架鉚接有一檔行星軸，一檔行星輪鉸接于所述的一檔行星軸，分別與太陽輪、一檔齒圈嚙口 ο
[0008]進一步的:所述二檔離合器包括直接檔軸、摩擦片、鋼片、連接盤、二檔油缸、二檔活塞、二檔齒輪，其直接檔軸與太陽輪連接，連接盤與二檔齒輪鉚接成為一個組件。
[0009]進一步的:所述內油缸的圈狀凹槽的最里圈內壁為內油缸的活塞油缸連接密封面，在密封面設置有內油缸密封圈。
[0010]進一步的:所述的單向閥是以活塞為閥體，安裝在活塞內，其一端連通外油缸的油腔，另一端連通內油缸的油腔。
[0011]本實用新型的優點是采用整體式結構，利于整機結構布置；變速箱操作檔位為前二后一，但由于應用超越離合器可根據整機負載實現檔位自動切換，這切換時根據負載大小自動進行的，變速箱實際檔位為前四后二，變速箱換擋操作便捷、作業效率高；更為重要的是離合器帶緩沖裝置，可以解決市場上小型裝載機反饋換擋沖擊大的問題，提高操作舒適性，提高離合器的使用壽命；軸距短，結構緊湊，承載能力強、操縱便捷。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用小型行星式變速箱的結構示意圖。
[0013]圖2是圖1的J部放大示意圖。
[0014]圖3是圖1的K部局部放大示意圖。
[0015]圖4是控制液壓原理示意圖。
[0016]圖5是本實用新型小型行星式變速箱一檔行星排及倒檔行星排的結構示意圖。
[0017]圖6是本實用新型小型行星式變速箱二檔總成的結構示意圖。
[0018]圖7本實用新型小型行星式變速箱液壓油路示意圖。
[0019]圖中:A.雙渦輪變矩器B.超越離合器 C.倒檔離合器 D、一檔離合器 E、二檔離合器 F、外油缸 G、內油缸。
[0020]1.操縱閥，2.箱體，3.活塞，4.油缸，5.摩擦片，6.鋼片，7.密封圈，8.密封圈，9.密封圈，1.阻尼孔，I1.單向閥，10、倒檔行星架，11、倒檔行星軸，12、倒檔行星輪，13、倒檔齒圈，14、一檔齒圈，15、一檔行星輪，16、一檔行星軸，17、太陽輪，18、一檔行星架，19、直接檔軸，20、連接盤，21、二檔齒輪，22、摩擦片，23、鋼片，24、二檔活塞，25、二檔油缸，26、第一軟管，27、散熱器，28、第二軟管，29、變矩器，30、壓力閥，31、變速泵，32、第三軟管，33、濾油器，34、第四軟管，35、變速操縱閥，36、粗濾器，37、油底殼，38、吸油管，39、大超越離合器。
【具體實施方式】
[0021]如圖1、2、3所示，本實施例包括雙渦輪變矩器、超越離合器、倒檔離合器、一檔離合器、二檔離合器、變速泵、變速操縱閥及輸出組件，實現兩個前進檔和一個后退檔位，所述的變速箱為行星式變速箱，變速箱依次設置有倒檔離合器C、一檔離合器D、二檔離合器E，所述的倒檔離合器C和一檔離合器C的油缸4分別與活塞3連接構成外油缸F ;在所述油缸4內圈設置有圈狀凹形槽，所述活塞3設置有圈狀凸臺，所述油缸4內圈設置的的圈狀凹形槽與活塞3設置的圈狀凸臺連接構成內油缸G ;所述外油缸F油腔與內油缸G油腔之間設置有由單向閥I1、阻尼閥I并聯構成的緩沖控制回路，所述的單向閥II設置為充油時單向閥II鎖上不通油，脫檔時通油。
[0022]所述內油缸G的圈狀凹槽的最里圈內壁為內油缸的活塞油缸連接密封面，在密封面設置有內油缸密封圈9 ;所述的單向閥II是以活塞3為閥體，安裝在活塞3內，其一端連通外油缸F的油腔，另一端連通內油缸G的油腔；所述的阻尼閥I是以活塞3為閥體，安裝在活塞3內，其一端連通外油缸F的油腔，另一端連通內油缸G的油腔。
[0023]當掛檔時，離合器充油活塞3上的兩個單向閥II鎖止不通油，外油缸F的油腔通過阻尼孔I向內油缸G的油腔通油，實現換檔時緩慢充油，離合器平穩結合。當脫檔時，單向閥II打開實現離合器快速回油。
[0024]如圖5所示，所述倒檔離合器C為行星式結構，其倒檔行星架10與太陽輪17鉸接，在倒檔行星架10鉚接有倒檔行星軸11 ;四個倒檔行星輪12鉸接于所述倒檔行星軸11，分別與倒檔齒圈13、太陽輪17嚙合；所述一檔離合器D為行星式結構，其一檔行星架18與太陽輪17鉸接，在一檔行星架18鉚接有一檔行星軸16，四個一檔行星輪15鉸接于所述的一檔行星軸16，分別與太陽輪17、一檔齒圈14嚙合。
[0025]如圖6所示，所述二檔離合器E包括直接檔軸19、摩擦片22、鋼片23、連接盤20、二檔油缸25、二檔活塞24、二檔齒輪21，其直接檔軸19與太陽輪17連接，連接盤20與二檔齒輪21鉚接成為一個組件；二檔齒輪21與連接盤20采用鉚釘鏈接，結構簡單。
[0026]本實施例采種圖4所示的液力換檔方式，采用如圖7所示行星式變速箱液壓油路，變速泵31采用內置式吸油管路38，粗濾器36安裝在變速箱油箱內。油液經過變速泵31后通過精濾器33到達變速操縱閥35，變速操縱閥35調整油液壓力，一路油液壓力調整為
0.56Mpa通向變矩器29，一路油液壓力調整為1.3?1.5Mpa通向檔位離合器。變矩器油液經過散熱器27后回到油箱，離合器油液在脫檔時通過變速操縱閥35油路回油箱，實現油液循環；變速泵31提供液壓油，通過變速操縱閥35調整壓力為1.3?1.5Mpa，當換不同檔位時，液壓油通過箱體上的油道通向相應檔位離合器。
[0027]本實用新型行星式變速箱也可以采用液力機械換擋和半自動換擋兩種方式，變速箱可應用機械換擋閥和電控換擋閥，可根據需要實現不同的控制方式。
【權利要求】
1.一種離合器帶緩沖裝置的行星式變速箱，包括雙渦輪變矩器、超越離合器、倒檔離合器、一檔離合器、二檔離合器、變速泵、變速操縱閥及輸出組件，實現兩個前進檔和一個后退檔位，其特征在于:所述的變速箱為行星式變速箱，變速箱依次設置有倒檔離合器(C)、一檔離合器(D)、二檔離合器(E)，所述的倒檔離合器(C)和一檔離合器(C)的油缸(4)分別與活塞(3)連接構成外油缸(F);在所述油缸(4)內圈設置有圈狀凹形槽，所述活塞(3)設置有圈狀凸臺，所述油缸(4)內圈設置的的圈狀凹形槽與活塞(3)設置的圈狀凸臺連接構成內油缸(G);所述外油缸(F)油腔與內油缸(G)油腔之間設置有由單向閥(II)、阻尼閥(I)并聯構成的緩沖控制回路，所述的單向閥(II)設置為充油時單向閥(II)鎖上不通油，脫檔時通油。
2.根據權利要求1所述的離合器帶緩沖裝置的行星式變速箱，其特征在于:所述倒檔離合器(C)為行星式結構，其倒檔行星架(10)與太陽輪(17)鉸接，在倒檔行星架(10)鉚接有倒檔行星軸(11);倒檔行星輪(12 )鉸接于所述倒檔行星軸(11)。
3.根據權利要求1所述的離合器帶緩沖裝置的行星式變速箱，其特征在于:所述一檔離合器(D)為行星式結構，其一檔行星架(18)與太陽輪(17)鉸接，在一檔行星架(18)鉚接有一檔行星軸(16)，一檔行星輪(15)鉸接于所述的一檔行星軸(16)分別與太陽輪(17)、一檔齒圈(14)嚙合。
4.根據權利要求1所述的離合器帶緩沖裝置的行星式變速箱，其特征在于:所述二檔離合器(E)包括直接檔軸(19)、摩擦片(22)、鋼片(23)、連接盤(20)、二檔油缸(25)、二檔活塞(24)、二檔齒輪(21)，其直接檔軸(19)與太陽輪(17)連接，連接盤(20)與二檔齒輪(21)柳接成為Iv組件。
5.根據權利要求1所述的離合器帶緩沖裝置的行星式變速箱，其特征在于:所述內油缸(G)的圈狀凹槽的最里圈內壁為內油缸的活塞油缸連接密封面，在密封面設置有內油缸密封圈(9)。
6.根據權利要求1所述的離合器帶緩沖裝置的行星式變速箱，其特征在于:所述的單向閥(II)是以活塞(3)為閥體，安裝在活塞(3)內，其一端連通外油缸(4)的油腔，另一端連通內油缸的油腔。
7.根據權利要求1所述的離合器帶緩沖裝置的行星式變速箱，其特征在于:所述的阻尼閥(I)是以活塞(3)為閥體，安裝在活塞(3)內，其一端連通外油缸(F)的油腔，另一端連通內油缸(G)的油腔。
【文檔編號】F16D25/12GK204061763SQ201420481515
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月26日 優先權日:2014年8月26日
【發明者】高曉, 梁永華, 鄢萬斌, 王松林, 章勇華, 李樸芬, 韋文靜, 徐燚偉 申請人:廣西柳工機械股份有限公司