大軸承支撐缸體斜盤泵的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及大軸承支撐缸體斜盤栗，屬于栗技術領域。
【背景技術】
[0002]傳統的柱塞栗往往采用兩軸承支承傳動軸帶動缸體，傳動軸兩端采用滾動軸承支撐，這種栗的傳動軸既要承受彎矩又要承受扭矩，使用壽命大大縮減，耗能高。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于解決現有技術存在的上述缺陷，提出了一種大軸承支撐缸體斜盤栗，該栗通過設置大軸承直接支撐缸體，從而缸體不受傾覆力矩的作用，傳動軸只傳遞扭矩，故結構簡單并且栗具有較高的容積效率和總效率。
[0004]本實用新型是采用以下的技術方案實現的:一種大軸承支撐缸體斜盤栗，包括殼體，殼體內部設有回轉體總成、缸套和傳動軸，所述的傳動軸一端套在回轉體總成內，回轉體總成外面設有缸套，缸套外面設有大軸承，大軸承安裝在殼體上。
[0005]所述的殼體一端連接變量殼體，變量殼體與斜盤連接，變量殼體內部設有恒功率控制閥，恒功率控制閥與所述的大軸承支撐缸體斜盤栗的進油口和出油口連通，斜盤和恒功率控制閥相連接。
[0006]所述的恒功率控制閥包括變量活塞和伺服活塞，變量活塞通過連桿滑塊機構與斜盤連接，變量活塞與伺服活塞相配合。
[0007]本實用新型的有益效果是:
[0008]本實用新型通過設置大軸承直接支撐缸體，從而缸體不受傾覆力矩的作用，傳動軸只傳遞扭矩，故結構簡單并且栗具有較高的容積效率和總效率。其次該栗具有恒功率的調節功能，即具有驅動電機功率小，節能環保的優點。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的剖視圖；
[0010]圖2是圖1中A-A剖視圖。
[0011]圖中:1.殼體 2.出油口 3.回轉體總成 4.變量殼體 5.連桿滑塊機構
6.斜盤7.滑靴8.柱塞9.大軸承10.缸套11.缸體12.缸體柱塞腔13.傳動軸14.進油口 15.小活塞腔16.變量活塞17.通道A 18.通道B 19.伺服活塞20.大活塞腔21.彈簧。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0013]如圖1所示，一種大軸承支撐缸體斜盤栗，包括殼體1，殼體1內部設有回轉體總成3、缸套10和傳動軸13，所述的傳動軸13 —端套在回轉體總成3內，通過鍵與回轉體總成3連接，回轉體總成3外表面設有缸套10，缸套10外面設有大軸承9，大軸承9安裝在殼體1上。所述的回轉體總成3包括缸體11，當然還包括很多零部件，但是因為回轉體總成3屬于很常見的一種結構，在現有的斜盤栗中，其均有應用，所以這里就不作詳細說明了，回轉體總成3中的缸體11外面便是缸套10。
[0014]所述的殼體1 一端連接變量殼體4，變量殼體4與斜盤6連接，變量殼體4內部設有恒功率控制閥，恒功率控制閥與所述的大軸承支撐缸體斜盤栗的進油口 14和出油口 2，通過油道連通，斜盤6還和恒功率控制閥相連接。
[0015]如圖2所示，所述的恒功率控制閥包括變量活塞16和伺服活塞19，變量活塞16通過連桿滑塊機構5與斜盤6連接，因此當變量活塞16左右移動時通過連桿滑塊機構5使斜盤6擺角產生變化，進一步導致柱塞栗流量產生變化。變量活塞16與伺服活塞19相配入口 ο
[0016]本實用新型的工作原理描述如下:大軸承9直接安裝在殼體孔中，缸體11通過缸套10與大軸承孔相配合，這種結構通過大軸承9支撐缸體11，使缸體11不受傾覆力矩的作用，傳動軸13只傳遞扭矩，栗具有較高的容積效率和總效率。
[0017]恒功率控制閥:它是一種恒功率控制，當負載達到預先設定的壓力值時，取自栗出油口 2的高壓油通過油道進入變量殼體4的小活塞腔15后，油液經油道分別進入通道A 17和通道B 18，當彈簧21的作用力大于伺服活塞19下端環形面積上的液壓推力時，則油液經通道B 18到大活塞腔20，推動變量活塞16向下運動，由于變量活塞16通過一個連桿滑塊機構5與斜盤6相連接，此時斜盤6擺角變大，最終使栗的流量增加。當作用于伺服活塞19下端環形面積上的液壓推力大于彈簧21的作用力時，則伺服活塞19向上運動，堵塞通道B18，使大活塞腔20的油通過油道卸壓，此時，變量活塞16上移，斜盤6偏角減小，使栗的流量減小。即Pb增大、Vg減小，從而實現驅動功率Pb*Vg =常數。
[0018]栗工作過程:首先傳動軸13驅動力矩作用進一步帶動缸體11、柱塞8旋轉，柱塞8的頭部安裝有滑靴7，滑靴7底面始終貼著斜盤6平面運動。當缸體11帶動柱塞8旋轉時，由于斜盤6平面相對缸體11存在一傾斜角，迫使柱塞8在缸體柱塞腔12內作直線往復運動，缸體11不斷旋轉，栗便連續地吸油和排油。再次，由于斜盤6通過一個連桿滑塊機構5與變量活塞16相連接，因此當變量活塞16左右移動時，斜盤6擺角會產生變化，最終使栗的流量產生變化。
[0019]當然，上述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定對實用新型的實施例范圍。本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的均等變化與改進等，均應歸屬于本實用新型專利涵蓋范圍。
【主權項】
1.一種大軸承支撐缸體斜盤栗，包括殼體(1)，殼體(1)內部設有回轉體總成(3)、缸套(10)和傳動軸(13)，其特征在于:所述的傳動軸(13) —端套在回轉體總成(3)內，回轉體總成(3)外面設有缸套(10)，缸套(10)外面設有大軸承(9)，大軸承(9)安裝在殼體(1)上。2.根據權利要求1所述的大軸承支撐缸體斜盤栗，其特征在于:所述的殼體(1)一端連接變量殼體(4)，變量殼體(4)與斜盤(6)連接，變量殼體⑷內部設有恒功率控制閥，恒功率控制閥與所述的大軸承支撐缸體斜盤栗的進油口(14)和出油口(2)連通，斜盤(6)和恒功率控制閥相連接。3.根據權利要求2所述的大軸承支撐缸體斜盤栗，其特征在于:所述的恒功率控制閥包括變量活塞(16)和伺服活塞(19)，變量活塞(16)通過連桿滑塊機構(5)與斜盤(6)連接，變量活塞(16)與伺服活塞(19)相配合。
【專利摘要】本實用新型涉及大軸承支撐缸體斜盤泵，屬于泵技術領域。本實用新型主要解決了傳統柱塞泵的傳動軸兩端采用滾動軸承支撐，使得傳動軸既要承受彎矩又要承受扭矩的技術問題。本實用新型包括殼體，殼體內部設有回轉體總成、缸套和傳動軸，所述的傳動軸一端套在回轉體總成內，回轉體總成外表面設有缸套，缸套外面設有大軸承,大軸承安裝在殼體上。
【IPC分類】F04B53/10, F04B53/00
【公開號】CN205013265
【申請號】CN201520700825
【發明人】王振華, 劉兆偉, 高梅柱
【申請人】山東泰豐液壓股份有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月10日