專利名稱：下水道清淤機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種城市下水道清淤機械，尤其是一種下水道清淤機。
我國城市下水道疏通歷來采用1、對設有蓋板的下水道和露天下水道采用人挖、肩挑、背扛來疏通2、對新城區采用的封閉式下水道(上面是道路或建筑物)，則只能采取分段(幾十、百多米)設井口和沉井，將沉積在井口的淤泥用人挖、桶提到地面，清淤效率非常低，特別是對沉積在封閉式下水道內的淤泥、人工無法清除，這樣年復一年，也就導致了下水道不通，污水滿街跑的局面。同時，原有的清淤方法，人必須站在泥水中，人挖、桶提、肩挑、背扛，清潔工人的施工環境十分惡劣，嚴重影響工人的身體建康，工人勞動強度大。這是目前我國城市建設中面臨的一大難題。
本實用新型的目的在于解決以上難題，提供一種工人勞動強度小，清淤效率高，能徹底清除各式下水道淤泥，特別是人工無法清除的封閉式下水道淤泥的下水道清淤機。
本實用新型的目的是這樣實現的一種下水道清淤機，包括卷揚機，安裝在卷揚機座上的吊桿，滑輪組，鋼絲繩，斗身設有若干個漏水孔的挖斗，其特點是順車鋼絲繩一端固定在卷揚機的順車滾筒上，另一端經安裝在卷揚機機座、可旋轉吊桿以及出井口的順車滑輪架上的順車滑輪組與挖斗左、右邊沿和上部分別連接倒車鋼絲繩一端固定在倒車滾筒上，另一端經安裝在卷揚機機座、出井口的倒車滑輪架及入井口的倒車滑輪架上的倒車滑輪組與挖斗的底部連接，本機還設有能顯示挖斗在下水道倒車位置的數碼控制裝置。
所述卷揚機包括機座及安裝其上的以下裝置及部件由電動機經皮帶44連接減速器減速器的輸出經聯軸器、萬向節連接傳動軸，花鍵配合在傳動軸上的主動齒輪通過換檔裝置與倒車齒輪或順車齒輪連接，倒車齒輪固定在倒車滾筒的軸上；而順車齒輪則固定在順車滾筒的軸上；減速器輸出軸上設有剎車裝置；機座前邊沿設有超重時防傾倒的支承腳；操作臺上設有電動機倒順開關及電器控制裝置和數碼控制裝置的數碼表。機座上設有水平滑輪轉角滑輪等。
所述數碼控制裝置由緊靠倒車滾筒軸上的轉速傳感器連接設在操作臺上的數碼器組成。
所述吊桿包括固定在機座上的吊桿座，桿身下部經軸承安裝在吊桿座內，桿身的上部設有帶內軸承的轉動套；轉動套外設有分別連接機座各個方向的鋼拉繩；桿身與吊桿座結合處設有吊桿旋轉定位裝置；桿身的上部設有卸斗鏈、導向滑輪和起重滑輪。
所述滑輪架均由裝在滑輪架桿身的上、下滑動板設在上滑動板上的鎖緊絲桿及可調撐桿組成，井口滑輪固定在滑輪架桿身的底部。
所述滑輪架均由通過吊繩連接的井口橫桿和滑輪橫桿組成，井口滑輪安裝在滑輪橫桿上。
需開挖下水道淤泥時，將出、入井口滑輪架安好，走好順倒、車拉繩，接上電源開動卷揚機，將挖斗和吊桿吊入井口開動倒檔，將挖斗拖到下水道開挖點卸掉倒檔，起動順車檔，向前拉動挖斗。挖斗從下水道中將淤泥拉到出井口，吊車將挖淤泥提出路面。挖斗升到一定高度后，停機，踩下剎車，將吊桿旋轉90度左右，移開井口，將挖斗尾部用卸斗鏈吊起，松動起吊鋼絲繩，將淤泥倒入汽車或斗車拖走。數碼控制裝置則通過倒車卷筒的轉速及直徑換算成距離以確定挖斗在下水道的倒車位置。
由于采用以上結構，本實用新型具有以下顯著優點和有益效果一、工人勞動強度小本清淤機是利用電力機械原理，用挖斗將淤泥拖到井口，吊出地面，自卸上車后拖走，整個過程部只是人工在地面上操縱控制、不須人站在污泥中人挖、桶提、肩挑、背扛，不需下到環境惡劣的井下作業。二、清淤效率高即使露天能挖的下水道原人工挖、桶提、肩挑，每人每天只能完成1～2m3淤泥，而本清淤機每天能清淤10-50m3(根據下水道大小而變化)。三、能徹底清除各式下水道淤泥，特別是人工無法清除的封閉式下水道淤泥，這一點解決了目前封閉式下水道無法清淤的難題。四、本產品接電方便，采用到處都有的220V交流電源，電耗小適用于戶外作業，也可用小馬力柴油機作動力。五、本產品具有操作簡便，易學易懂，且由于設有數碼控制裝置，能在看不見的情況下確定挖斗在下水道中的開挖位置。六、本產品投資小，收益大，將為各城鎮節省大量的下水道疏通費用。總之，本產品是目前所知的最經濟、最實用、最理想的下水道清淤機械。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1是本實用新型下水道清淤機結構及安裝示意圖。
圖2是本清淤機的卷揚機吊桿俯視圖。
圖3是
圖1的側視圖。
圖4是本清淤機的滑輪架之一結構及安裝示意圖。
圖5是本清淤機的滑輪架之二結構及安裝示意圖。
如
圖1所示，本下水道清淤機包括電動機1(也可用柴油機代替)卷揚機2，安裝在卷揚機座3上的吊桿4，若干個滑輪即滑輪組，鋼絲繩和斗身設有若干個漏水孔的挖斗5。順車鋼絲繩6一端固定在卷揚機的順車滾筒7上，另一端經安裝在卷揚機座3上的導向滑輪37、吊桿4上的導向滑輪22和起重滑輪33，再經安裝在出井口34的順車滑輪架9上的順車滑輪28(此滑輪只在當挖斗5處于下水道35內向前挖淤泥時才起作用，當挖斗位于出井口34時則自動脫離該滑輪)與挖斗5左、右邊沿和上部分別連接，從而形成幾種合力以防挖斗5傾斜。倒車鋼絲繩11一端固定在倒車滾筒12上，另一端經機座3上的開式轉角滑輪36，再經安裝在出井口34的倒車滑輪架上(圖中未示出，其安裝位置與順車滑架9平行)的倒車滑輪13，再經過下水道35的上邊沿(因下水道兩井口間一般有幾十至百米長，一般采用漂浮法或將竹蔑條上綁小尼龍繩通過人工從出井口34送至入井口38，再經倒車鋼絲繩與小尼龍繩聯接，使鋼絲繩穿過井口)。入井口的倒車滑輪架14上的倒車滑輪39，最后與挖斗5尾部的兩個倒車扣環連接。
如圖2、圖3所示，卷揚機2包括機座3及安裝其上的以下裝置及部件由電動機1經皮帶44與減速器45的輸入皮帶盤及軸連接以帶動減速器45。電動機1一般采用單相電機、也可采用三相，但一般用單相，以便于接電源方便，也可用柴油機代替電動機。減速器45一般采用蝸輪蝸桿減速器。減速器45的輸出軸42經聯軸器46、萬向節47帶動傳動軸48。在減速器45的輸出軸42上設有剎車裝置43，本機采用由剎車帶、支點踏腳、彈簧、剎車桿、剎車盤組成的帶式剎車裝置(圖中未示出)。用花鍵配合在傳動軸48上的主動齒輪49通過換檔裝置32，需順檔時，將動力傳遞給順車齒輪51，通過順車滾筒軸52進而帶動順車滾筒7旋轉；需倒檔時，將動力傳遞給倒車齒輪8，并通過倒車滾筒軸16進而帶動倒車滾筒12旋轉。換檔裝置32由操作臺17附近的操作桿50及撥叉等組成。順、倒車滾筒軸52、16及傳動軸48均安裝在軸承座上。機座3的前邊沿設有起重時防吊桿4及整機傾倒的支承腳41，支承腳41可采取絞鏈收縮式或用螺絲緊固的可拆卸式。操作臺17上設有電動機倒順開關及電器控制裝置，可分別控制順、倒車滾筒7、12正反旋轉。
能顯示挖斗5在下水道倒車位置的數碼控制裝置15，包括由緊靠在倒車滾筒軸16上的轉速傳感器(即車用里程表線)連接設在操作臺17上的數碼表53。倒車滾筒12并通過倒車鋼繩11帶動挖斗5在下水道35倒退時，由倒車滾筒軸16上的轉速傳感器傳遞給數碼器，使傳遞給數碼器顯示的數字通過齒輪變速剛好等于倒車滾筒12上滾動的鋼繩長度(以米為單位)，數碼表上每次倒車前都能使顯示數字復位為0，以便得出每次數碼不同的數據，即挖斗5在下水道中的不同位置(此數碼器完全采用常規技術錄音機磁帶轉速顯示和復位的結構及原理)。數碼器還可采用電子顯示。
如圖3所示，吊桿4包括固定在機座3上的吊桿座18，桿身19下部經軸承安裝在吊桿座18內，桿身19的上部設有帶軸承的轉動套20，轉動20上設有分別連接機座3各個方向的鋼拉繩40，桿身19與吊桿座18及轉動套20可相對旋轉。桿身19與吊桿座18結合處設有吊桿旋轉定位裝置10，該定位裝置可采取分別固定在桿身19與桿座18上并鉆有定位孔的兩法蘭盤上插插銷的方式定位。桿身的上部還設有卸斗鏈21、導向滑輪22和起重滑輪33。
如圖4所示，滑輪架均可由裝在滑輪架桿身23上的上、下滑動板24、25設在上滑動板24上的鎖緊絲桿26及可調撐桿27組成。井口滑輪固定在滑輪架桿身23的底部。
根據下水道實際情況還可采用其他形式滑輪架，如圖5所示，如遇圓形下水道，滑輪架還可由通過吊繩29連接的井口橫桿30和滑輪橫桿31組成，井口滑輪安裝在滑輪橫桿31上。
權利要求1.一種下水道清淤機，包括卷揚機(2)，安裝在卷揚機機座(3)上的吊桿(4)，滑輪組，鋼絲繩，斗身設有若干個漏水孔的挖斗(5)，其特征在于順車鋼絲繩(6)一端固定在卷揚機的順車滾筒(7)上，另一端經安裝在卷揚機機座(3)、可旋轉吊桿(4)以及出井口的順車滑輪架(9)上的順車滑輪組與挖斗(5)左、右邊沿和上部分別連接；倒車鋼絲繩(11)一端固定在倒車滾筒(12)上，另一端經安裝在卷揚機機座(3)、出井口的倒車滑輪架(13)及入井口的倒車滑輪架(14)上的倒車滑輪組與挖斗(5)的底部連接；本機還設有能顯示挖斗在下水道倒車位置的數碼控制裝置(15)。
2.根據權利要求1所述的下水道清淤機，其特征在于所述卷揚機(2)包括機座(3)及安裝其上的以下裝置及部件由電動機(1)經皮帶(44)連接減速器(45)減速器(45)的輸出軸(42)經聯軸器(46)、萬向節(47)連接傳動軸(48)，花鍵配合在傳動軸(48)上的主動齒輪(49)通過換檔裝置(32)與倒車齒輪(8)或順車齒輪(51)連接，倒車齒輪(50)固定在倒車滾筒(12)的軸(16)上而順車齒輪(51)則固定在順車滾筒(7)的軸(52)；減速器輸出軸(42)上設有剎車裝置(43)；機座(3)前邊沿設有超重時防傾倒的支承腳(41)；操作臺(17)上設有電動機倒順開關及電器控制裝置和數碼控制裝置的數碼表(53)機座上設有水平滑輪(32)、(36)轉角滑輪(37)。
3.根據權利要求1所述的下水道清淤機，其特征在于所述數碼控制裝置(15)由緊靠倒車滾筒軸(16)上的轉速傳感器連接設在操作臺上的數碼器組成。
4.根據權利要求1所述的下水道清淤機，其特征在于所述吊桿(4)包括固定在機座(3)上的吊桿座(18)，桿身(19)下部經軸承安裝在吊桿座(18)內，桿身(19)的上部設有帶內軸承的轉動套(20)；轉動套(20)上設有分別連接機座(3)各個方向的鋼拉繩(40)；桿身(19)與吊桿座(18)結合處設有吊桿旋轉定位裝置(55)；桿身(19)的上部設有卸斗鏈(21)、導向滑輪(22)和起重滑輪(33)。
5.根據權利要求1所述的下水道清淤機，其特征在于所述滑輪架(9、13、14)均由裝在滑輪架桿身(23)上的上、下滑動板(24、25)設在上滑動板(24)上的鎖緊絲桿(26)及可調撐桿(27)組成，井口滑輪(28)固定在滑輪架桿身(23)的底部。
6.根據權利要求1所述的下水道清淤機，其特征在于所述滑輪架(9、13、14)均由通過吊繩(29)連接的井口橫桿(30)和滑輪橫桿(31)組成，井口滑輪(28)安裝在滑輪橫桿(31)上。
專利摘要一種下水道清淤機,包括卷揚機2、吊桿4、滑輪組、鋼絲繩、挖斗5,其特點是順車鋼絲繩6經卷揚機機座3、吊桿4、井口順車滑輪架9上的滑輪組連接卷揚機2上的順車滾筒7與挖斗5上部;倒車鋼絲繩11經機座3、出入井口滑輪架13、14上的滑輪兩端分別連接倒車滾筒12與挖斗5下部。該機還設有能顯示挖斗在下水道中倒車位置的數碼控制裝置。該機工人勞動強度小,清淤效率高,能徹底清除各式下水道淤泥,特別是人工無法清除的封閉式下水道的淤泥。
文檔編號E02F3/46GK2391915SQ9924963
公開日2000年8月16日 申請日期1999年10月30日 優先權日1999年10月30日
發明者郭志明, 郭炳南 申請人:郭志明