河道淤泥自動化脫水挖泥船的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種河道淤泥自動化脫水挖泥船，是針對解決現有同類挖泥船功能單一，淤泥處理較為不便的技術問題而設計。該挖泥船包括船體和挖泥機，其設計要點在于該挖泥船還包括布置于船體上層的斜度振動分選機、壓濾泥水分離機及配套設施，以及布置于船體下層的試劑配水艙、泥漿艙，所述試劑配水艙位于所述斜度振動分選機下部，船體內設有將試劑配水艙內試劑輸送至斜度振動分選機進料口的水泵；所述泥漿艙位于壓濾泥水分離機的下部，且與所述斜度振動分選機的底部出料口相通，船體內設有將泥漿輸送至壓濾泥水分離機的泥漿泵和輸送機。本實用新型集清淤、分解、脫水多功能于一體，有效治理河流污染，適合作為河道清淤挖泥船使用。
【專利說明】河道淤泥自動化脫水挖泥船
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及船領域，是一種河道淤泥自動化脫水挖泥船。
【背景技術】
[0002]水污染來源復雜，有的是生活垃圾直接倒入河中，有的是工業廢水或建筑渣土直接排放，還有的是由于河底長期不清淤造成水源污染和河底變淺。面對這一系列環境問題，國家環保部和地方政府出臺一些治理環境污染的政策和一系列更性舉措，破難題、補短板、求實效。
[0003]現有技術已有較多的江河湖泊清淤船，清淤方式有絞吸式、抽吸式、耙吸式、斗輪式、射吸式等。這些挖泥船的共同點是把河道淤泥清上來轉送到岸上一個存放點，然后再進行分解、脫水，最終含水率60%左右的淤泥送到制磚廠作為制磚原材料或倒入到垃圾填埋場。這種清淤方式在岸上需要準備一大片土地建成泥漿池存入泥漿，脫水后的淤泥還需要經過運輸送到制磚廠，如果有關部門監管不到位，很容易對環境造成二次污染。為此，有待設計一種更為高效方便的河道清淤船。

【發明內容】

[0004]為克服上述問題，本實用新型的目的是向本領域提供一種河道淤泥自動化脫水挖泥船，使其解決現有同類挖泥船僅具備挖泥和輸送的功能，淤泥處理較為不便的技術問題。其目的是通過如下技術方案實現的。
[0005]一種河道淤泥自動化脫水挖泥船，該挖泥船包括船體和挖泥機，其結構要點在于該挖泥船還包括布置于船體上層的斜度振動分選機、壓濾泥水分離機，以及布置于船體下層的試劑配水艙、泥漿艙，所述試劑配水艙位于所述斜度振動分選機下部，船體內設有將試劑配水艙內試劑輸送至斜度振動分選機進料口的水泵；所述泥漿艙位于壓濾泥水分離機的下部，且與所述斜度振動分選機的底部出料口相通，船體內設有將泥漿輸送至壓濾泥水分離機的泥漿泵。通過上述各機構的配合，使得該挖泥船集清淤、分解、脫水等多功能于一體，不僅能有效治理河流污染，且能給建筑材料制品廠提供泥料資源，為建筑行業提供優質建筑節能材料。
[0006]所述船體設有吸泥機，吸泥機的進料管與斜度振動分選機連接。即當河道較深時，挖掘機實施效果較差，采用現有技術中同類的吸泥機即可彌補上述問題。
[0007]所述船體上設有一并控制所述挖泥機、吸泥機、斜度振動分選機、壓濾泥水分離機、水泵、泥漿泵、吸泥機的總控制臺。通過該總控制臺，方便自動化操作。
[0008]所述船體內設有將泥漿艙沉淀泥漿后上層水輸送至所述試劑配水艙的抽水泵，以此實現水資源的循環充分利用。
[0009]所述船體上與壓濾泥水分離機相鄰設置有輸送機，該輸送機與船體之間通過活動支架連接，活動支架相對于船體上平面作180度旋轉和長短伸縮。通過設置該輸送機，方便將處理后的泥料輸送至其它運載設備。[0010]所述壓濾泥水分離機與船體的連接結構為:在船體上層設有與壓濾泥水分離機配合的艙室，壓濾泥水分離機直接放置于艙室內。該種結構較為簡單，且便于更換維修。
[0011]該河道淤泥自動化脫水挖泥船的使用方法為:由挖泥機挖取或吸泥機吸取河道淤泥，并將河道淤泥轉送至斜度振動分選機，由斜度振動分選機對河道淤泥進行固液分離；該斜度振動分選機進行處理的同時，由水泵將試劑配水艙內的試劑輸送至斜度振動分選機的進料口與河道淤泥混合，從而加快河道淤泥中粗物料與泥漿的分離；其中泥漿部分由斜度振動分選機的出料口直接排放至船體的泥漿艙內進行沉淀處理；經泥漿艙沉淀處理后形成上部為水下部為泥漿的分層結構，利用抽水泵將上層水重新抽入試劑配水艙中進行循環利用，泥漿則通過泥漿泵輸送至壓濾泥水分離機進行壓濾操作，壓濾后的水排放至河流中，壓濾后的泥餅作為生產陶粒的原材料。
[0012]本實用新型的優點在于:把清淤、分解、脫水三個環節，全部在船上一次性完成，分解出來的粗物料分類回收再利用，脫水過程的清水排放到河里，含水率60%的泥運到廠里作為陶粒的生產原材料。這種清淤處理處置方式節約大量的土地資源，還能給運作企業減輕運輸成本，不會給環境造成二次污染，又能給國家建設提供優質建筑材料。適合作為清淤挖泥船使用，或同類挖泥船的改進。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0014]圖2是本實用新型的船體上層平面參考示意圖。
[0015]圖3是本實用新型的船體底層平面參考示意圖。
[0016]圖中序號的名稱為:1、船體，2、挖泥機，3、斜度振動分選機，4、試劑配水艙，5、水泵，6、抽水泵，7、總控制臺，8、泥漿艙，801、上層水，802泥漿，9、泥漿泵，10、壓濾泥水分離機，11、輸送機，12、吸泥機。
【具體實施方式】
[0017]現結合附圖，對本實用新型作進一步描述。
[0018]如圖1所示，該河道淤泥自動化脫水挖泥船包括船體1，以及在船體上從船頭至船尾依次布置的挖泥機2、斜度振動分選機3、總控制臺7、壓濾泥水分離機10、輸送機11、吸泥機12，因各操作機均為現有設備，其在船體上的固定連接方式與在現有技術中的固定連接方式相同，故不作詳細描述。本實用新型主要設計在于將這類設備組合應用到船體上，并配合船體內的結構實現清淤、分解、脫水三個環節。具體是:船體內設有試劑配水艙4和泥漿艙8，其中試劑配水艙位于斜度振動分選機下方，泥漿艙位于總控制臺、壓濾泥水分離器下方，且泥漿艙與斜度振動分選機的底部出料口相通。船體內還安裝有將試劑配水艙的試劑輸送至斜度振動分選機進料口的水泵5，將泥漿艙內的泥漿輸送至壓濾泥水分離機的泥漿泵9，以及將泥漿艙泥漿沉淀后，上層水泵送至試劑配水艙，通過這些泵來實現船體各操作機之間的物料輸送。圖2、圖3是具體實施時船體上層與下層結構分布的參考示意圖，僅作為參考。
[0019]本實用新型的具體使用過程為:由挖泥機挖取或吸泥機吸取河道淤泥，并將河道淤泥轉送至斜度振動分選機，由斜度振動分選機對河道淤泥進行固液分離。該斜度振動分選機進行處理的同時，由水泵將試劑配水艙內的試劑泵送至斜度振動分選機的進料口與河道淤泥混合，從而加快河道淤泥中粗物料與泥漿802的分離。其中泥漿部分由斜度振動分選機的底部出料口直接排放至船體的泥漿艙內進行沉淀處理。經泥漿艙沉淀處理后形成上部為水下部為泥漿的分層結構，利用抽水泵將上層水801重新抽入試劑配水艙中進行循環利用，泥漿則通過泥漿泵輸送至壓濾泥水分離機進行壓濾操作，壓濾后的水排放至河流中，壓濾后的泥餅通過輸送機輸送至其它運載設備上，直接由運載設備送到建材廠作為陶粒生產的原材料。整個過程及其高效、方便，自動化程度高，省時省力，免去了需要在陸地上建造各類污泥處理區域的繁瑣。
[0020]以上實施結構旨在說明本實用新型的技術手段，并非限制本實用新型的技術范圍。本領域技術人員結合現有公知常識對本實用新型作顯而易見的改進，亦落入權利要求所保護的范圍之內。
【權利要求】
1.一種河道淤泥自動化脫水挖泥船，該挖泥船包括船體(I)和挖泥機(2);其特征在于該挖泥船還包括布置于船體(I)上層的斜度振動分選機(3)、壓濾泥水分離機(10)，以及布置于船體下層的試劑配水艙(4)、泥漿艙(8)，所述試劑配水艙位于所述斜度振動分選機下部，船體內設有將試劑配水艙內試劑輸送至斜度振動分選機進料口的水泵(5 );所述泥漿艙位于壓濾泥水分離機的下部，且與所述斜度振動分選機的底部出料口相通，船體內設有將泥漿艙內的泥漿(802)輸送至壓濾泥水分離機的泥漿泵(9)。
2.根據權利要求1所述的河道淤泥自動化脫水挖泥船，其特征在于所述船體(I)設有吸泥機(12)，吸泥機的進料管與斜度振動分選機(3)連接。
3.根據權利要求2所述的河道淤泥自動化脫水挖泥船，其特征在于所述船體(I)上設有一并控制所述挖泥機(2 )、吸泥機(12 )、斜度振動分選機(3 )、壓濾泥水分離機(10 )、水泵(5 )、泥漿泵(9 )、吸泥機(12 )的總控制臺(7 )。
4.根據權利要求3所述的河道淤泥自動化脫水挖泥船，其特征在于所述船體(I)內設有將泥漿艙(8)沉淀泥漿后上層水(801)輸送至所述試劑配水艙(4)的抽水泵(6)。
5.根據權利要求4所述的河道淤泥自動化脫水挖泥船，其特征在于所述船體(I)上與壓濾泥水分離機(10)相鄰設置有輸送機(11)，該輸送機與船體之間通過活動支架連接，活動支架相對于船體上平面作180度旋轉和長短伸縮。
6.根據權利要求5所述的河道淤泥自動化脫水挖泥船，其特征在于所述壓濾泥水分離機(10)與船體(I)的連接結構為:在船體上層設有與壓濾泥水分離機配合的艙室，壓濾泥水分離機直接放置于艙室內。
【文檔編號】E02F3/88GK203808135SQ201420119742
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年3月17日 優先權日:2014年3月17日
【發明者】仇心金 申請人:仇心金