一種防止汽輪機軸封漏汽裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種防止汽輪機軸封漏汽裝置。
【背景技術】
[0002]隨著火力發電機組的不斷運行，汽輪機軸封間隙會越來越大，軸封內外漏汽量不斷增大，導致工質流失、真空下降的情況，引起汽輪機效率下降，尤其是軸封漏汽對汽輪機潤滑油的污染會引起汽輪機軸系嚴重損壞，并產生重大安全事故。
[0003]目前，本領域技術人員為了解決汽輪機軸封漏汽的問題，通常都采用對汽輪機軸封系統本身進行改進的方式，如公開日為2014年04月16日，公開號為CN203547804U的中國專利中，公開了一種空氣密封式汽輪機軸封系統，以及公開日為2006年11月01日，公開號為CN2833118的中國專利中，公開了一種新型汽輪機軸封系統，均是對汽輪機軸封系統本身進行改進，導致汽輪機軸封系統的結構復雜，難以對現有在使用的汽輪機進行升級改造，也難以從根本上解決汽輪機軸封漏汽的問題。
[0004]現在還沒有一種結構簡單，能夠從根本上解決汽輪機軸封漏汽問題的裝置。【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種結構簡單，設計合理，構思獨特，能夠從根本上解決汽輪機軸封漏汽問題的防止汽輪機軸封漏汽裝置。
[0006]本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是:該防止汽輪機軸封漏汽裝置包括設置有軸封系統的汽輪機，其結構特點在于:還包括用于產生高壓空氣的空壓機，用于儲存空壓機產生的高壓空氣并對高壓空氣進行穩壓的儲氣罐，用于對從儲氣罐輸出的高壓空氣進行充分干燥的空氣干燥器，用于向汽輪機的軸封系統進行噴氣并在軸封系統外形成高壓空氣場以達到阻止軸封系統向外泄漏密封蒸汽的目的的軸封間隙處噴嘴組；所述儲氣罐和空壓機通過管路連接，所述空氣干燥器和儲氣罐通過管路連接，所述軸封間隙處噴嘴組和空氣干燥器通過管路連接，所述軸封間隙處噴嘴組分布在汽輪機的軸封系統附近，該軸封間隙處噴嘴組和軸封系統配合。
[0007]作為優選，本實用新型還包括閥門，所述閥門安裝在空氣干燥器和軸封間隙處噴嘴組之間的管路上。
[0008]作為優選，本實用新型所述軸封間隙處噴嘴組分布在汽輪機的兩側，該軸封間隙處噴嘴組位于汽輪機每一側上的噴嘴數量均在兩個以上。
[0009]作為優選，本實用新型所述閥門的數量在兩個以上。
[0010]一種使用所述的防止汽輪機軸封漏汽裝置進行的防止汽輪機軸封漏汽方法，其特點在于:所述防止汽輪機軸封漏汽方法的步驟如下:空壓機產生高壓力的壓縮空氣，壓縮空氣經過儲氣罐的儲氣穩壓以及空氣干燥器的充分干燥后，由管路輸送到軸封間隙處噴嘴組處，通過軸封間隙處噴嘴組向汽輪機的軸封系統進行噴氣，從而在軸封系統外形成高壓空氣場，達到阻止軸封系統向外泄漏密封蒸汽的目的。
[0011]作為優選，本實用新型所述軸封間隙處噴嘴組在軸封系統外形成的高壓空氣場的壓力大于等于汽輪機的軸封系統內的蒸汽壓力。
[0012]作為優選，本實用新型所述方法防止汽輪機的軸封系統內的蒸汽外泄及泄漏后蒸汽污染汽輪機的潤滑油系統，從而起到防止汽輪機內蒸汽外漏造成不必要的蒸汽流失，防止汽輪機真空下降，提高汽輪機的運行安全性及效率。
[0013]本實用新型與現有技術相比，具有以下優點和效果:1、軸封間隙處噴嘴組在汽輪機的軸封系統外產生的高壓隔離空氣場有效阻止軸封系統內的蒸汽向外泄漏，提高軸封系統的密封效果，克服了汽輪機蒸汽工質流失及真空下降的普遍性問題，尤其避免了汽輪機潤滑油污染問題；2、相關的設備購置和安裝費用低，降低了成本，有利于推廣和應用；3、本實用新型的投入可提高汽輪機及軸封系統的安全使用壽命，以及提高汽輪機的工作效率；
4、結構非常簡單，構思獨特，采用軸封系統外所形成的高壓空氣場將軸封系統內的蒸汽壓住的方式，不僅降低了汽輪機對軸封系統的性能要求，而且從根本上解決汽輪機軸封漏汽的問題；5、能夠方便的對現有已經在使用的汽輪機進行升級改造，擴大了適用面。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型實施例中防止汽輪機軸封漏汽裝置的結構示意圖。
[0015]圖中:1、空壓機；2、儲氣罐；3、空氣干燥器；4、軸封間隙處噴嘴組；5、汽輪機。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。
[0017]實施例。
[0018]參見圖1，本實施例中防止汽輪機軸封漏汽裝置包括設置有軸封系統的汽輪機5，閥門，用于產生高壓空氣的空壓機1，用于儲存空壓機1產生的高壓空氣并對高壓空氣進行穩壓的儲氣罐2，用于對從儲氣罐2輸出的高壓空氣進行充分干燥的空氣干燥器3，用于向汽輪機5的軸封系統進行噴氣并在軸封系統外形成高壓空氣場以達到阻止軸封系統向外泄漏密封蒸汽的目的的軸封間隙處噴嘴組4。
[0019]本實施例中的儲氣罐2和空壓機1通過管路連接，空氣干燥器3和儲氣罐2通過管路連接，軸封間隙處噴嘴組4和空氣干燥器3通過管路連接。軸封間隙處噴嘴組4分布在汽輪機5的軸封系統附近，該軸封間隙處噴嘴組4和軸封系統配合，使得軸封間隙處噴嘴組4向汽輪機5的軸封系統進行噴氣時，能夠在軸封系統外形成高壓空氣場。閥門安裝在空氣干燥器3和軸封間隙處噴嘴組4之間的管路上。
[0020]通常情況下，本實施例中軸封間隙處噴嘴組4分布在汽輪機5的兩側，該軸封間隙處噴嘴組4位于汽輪機5每一側上的噴嘴數量均在兩個以上；閥門的數量在兩個以上。
[0021]本實施例中使用防止汽輪機軸封漏汽裝置進行的防止汽輪機軸封漏汽方法的步驟如下:空壓機1產生高壓力的壓縮空氣，壓縮空氣經過儲氣罐2的儲氣穩壓以及空氣干燥器3的充分干燥后，由管路輸送到軸封間隙處噴嘴組4處，通過軸封間隙處噴嘴組4向汽輪機5的軸封系統進行噴氣，一般主要是向軸封系統中會出現漏汽情況的部位進行噴氣，從而在軸封系統外形成高壓空氣場，達到阻止軸封系統向外泄漏密封蒸汽的目的。
[0022]通常情況下，軸封間隙處噴嘴組4在軸封系統外形成的高壓空氣場的壓力大于等于汽輪機5的軸封系統內的蒸汽壓力。
[0023]本實施例中防止汽輪機軸封漏汽方法防止汽輪機5的軸封系統內的蒸汽外泄及泄漏后蒸汽污染汽輪機5的潤滑油系統，從而起到防止汽輪機5內蒸汽外漏造成不必要的蒸汽流失，防止汽輪機5真空下降，提高汽輪機5的運行安全性及效率。
[0024]本實施例中的防止汽輪機軸封漏汽裝置借助增設一套空壓機系統產生高壓干燥空氣，通過軸封間隙處噴嘴組4在汽輪機5的軸封系統外形成一高壓隔離空氣場以阻止常見的軸封系統蒸汽泄漏現象，并防止泄漏蒸汽污染汽機潤滑油引發汽機重大事故。
[0025]此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實施例，其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同，本說明書中所描述的以上內容僅僅是對本實用新型結構所作的舉例說明。凡依據本實用新型專利構思所述的構造、特征及原理所做的等效變化或者簡單變化，均包括于本實用新型專利的保護范圍內。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型的結構或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種防止汽輪機軸封漏汽裝置，包括設置有軸封系統的汽輪機(5)，其特征在于:還包括用于產生高壓空氣的空壓機(1)，用于儲存空壓機(1)產生的高壓空氣并對高壓空氣進行穩壓的儲氣罐(2)，用于對從儲氣罐(2)輸出的高壓空氣進行充分干燥的空氣干燥器(3)，用于向汽輪機(5)的軸封系統進行噴氣并在軸封系統外形成高壓空氣場以達到阻止軸封系統向外泄漏密封蒸汽的目的的軸封間隙處噴嘴組(4);所述儲氣罐(2)和空壓機(1)通過管路連接，所述空氣干燥器(3)和儲氣罐(2)通過管路連接，所述軸封間隙處噴嘴組(4)和空氣干燥器(3)通過管路連接，所述軸封間隙處噴嘴組(4)分布在汽輪機(5)的軸封系統附近，該軸封間隙處噴嘴組(4)和軸封系統配合。2.根據權利要求1所述的防止汽輪機軸封漏汽裝置，其特征在于:還包括閥門，所述閥門安裝在空氣干燥器(3)和軸封間隙處噴嘴組(4)之間的管路上。3.根據權利要求1所述的防止汽輪機軸封漏汽裝置，其特征在于:所述軸封間隙處噴嘴組(4 )分布在汽輪機(5 )的兩側，該軸封間隙處噴嘴組(4 )位于汽輪機(5 )每一側上的噴嘴數量均在兩個以上。4.根據權利要求2所述的防止汽輪機軸封漏汽裝置，其特征在于:所述閥門的數量在兩個以上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種防止汽輪機軸封漏汽裝置。現在還沒有一種能夠從根本上解決汽輪機軸封漏汽問題的裝置。本實用新型防止汽輪機軸封漏汽裝置包括設置有軸封系統的汽輪機，其特點是：還包括空壓機，用于儲存空壓機產生的高壓空氣并對高壓空氣進行穩壓的儲氣罐，用于對從儲氣罐輸出的高壓空氣進行充分干燥的空氣干燥器，用于向軸封系統進行噴氣并在軸封系統外形成高壓空氣場以達到阻止軸封系統向外泄漏密封蒸汽的目的的軸封間隙處噴嘴組；儲氣罐和空壓機通過管路連接，空氣干燥器和儲氣罐通過管路連接，軸封間隙處噴嘴組和空氣干燥器通過管路連接，軸封間隙處噴嘴組分布在軸封系統附近。本實用新型的結構簡單，從根本上解決汽輪機軸封漏汽的問題。
【IPC分類】F01D25/00, F01D11/00
【公開號】CN205101050
【申請號】CN201520660637
【發明人】鄢傳武, 李明, 沈敏, 李國敏, 趙玉柱
【申請人】華電電力科學研究院
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年8月30日