噴油泵和噴油器的燃油回油結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及燃油回油結構技術領域，尤其涉及一種噴油泵和噴油器的燃油回油結構。
【背景技術】
[0002]現有使用的噴油泵和噴油器的燃油回油結構如圖3和圖4中共同所示，其中如圖3中可看出噴油泵燃油經噴油泵回油管道2’回油，噴油器燃油經噴油器的回油管道3’回油，兩種回油燃油匯聚，經回油匯集管道4’送往柴油機外，該結構中回油匯集管道4’和噴油器回油管道3’設計為一體。
[0003]上述結構中回油匯集管道4’和噴油器回油管道3’設計為一體，從而使回油匯集管道4’固定，不能隨意旋轉角度，當用戶取油時只能依據此固定的方向安裝取油管，若角度不統一，則極易造成回油匯集管道4’以及管接頭體的斷裂。
[0004]再由圖4可看出空心螺栓5’只有一排通孔，若回油量較大時，不能確保是否滿足回油通暢。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種噴油泵和噴油器的燃油回油結構，以解決現有的噴油泵和噴油器的燃油回油結構由于本身結構設計的限制，無法實現任意角度安裝取油管，導致取油不方便以及易損壞回油結構的技術問題。
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:一種噴油泵和噴油器的燃油回油結構，包括噴油器管接頭，所述噴油器管接頭的一端連接噴油泵的回油管道，所述噴油器管接頭的一側連接噴油器的回油管道，與所述噴油泵的回油管道相對的所述噴油器管接頭的另一端連接一回油匯集管接頭，所述回油匯集管接頭連接一匯集回油通道，所述噴油器管接頭與所述回油匯集管接頭內通過一空心螺栓連接在一起，所述空心螺栓的螺柱依次穿過所述回油匯集管接頭和所述噴油器管接頭，且所述空心螺栓的螺柱頭位于所述回油匯集管接頭的外部；
[0007]所述空心螺栓的螺柱從上至下順次設有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔位于所述噴油器管接頭內，所述第二通孔位于所述回油匯集管接頭內，所述噴油器的回油管道與所述第一通孔連通，所述第二通孔與所述回油匯集管接頭的匯集回油通道連通。
[0008]作為進一步地改進，所述噴油器管接頭與所述回油匯集管接頭連接端之間設有密封墊圈，所述回油匯集管接頭與所述空心螺栓的螺柱頭連接處也設有密封墊圈。
[0009]由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是:
[0010]由于在與噴油泵的回油管道相對的所述噴油器管接頭的另一端連接一回油匯集管接頭，這樣噴油器管接頭與回油匯集管接頭單獨設計，兩者之間通過空心螺栓連接在一起，這樣在取油時可以根據用戶的需要，任意調節回油匯集管接頭的匯集回油管道的角度，以此滿足任意角度取油的任務，保證能夠順利取油，同時可以保證取油管道與回油匯集管道之間安裝的一致性，從而避免了因安裝角度不一致造成的損壞管道以及管接頭的問題，從而延長噴油器回油管的使用壽命。
[0011]由于空心螺栓的螺柱從上至下順次設有第一通孔和第二通孔，第一通孔位于噴油器管接頭內，第二通孔位于回油匯集管接頭內，噴油泵的回油管道與第一通孔連通，第二通孔與回油匯集管接頭的匯集回油通道連通，這樣增加了回油流通通道，可以實現回油的分配流通，保證回油量較大時，不會因回油通道少造成堵塞，保證回油的順利進行。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0013]圖2是圖1中空心螺栓的結構視圖；
[0014]圖3是現有技術中燃油回油結構的示意圖；
[0015]圖4是圖3中空心螺栓的結構示意圖；
[0016]圖中:1、噴油器管接頭，2、噴油泵的回油管道，3、噴油器的回油管道，4、回油匯集管接頭，5、匯集回油通道，6、空心螺栓，60、螺柱，61、螺柱頭，7、第一通孔，8、第二通孔，9、密封墊圈。
【具體實施方式】
[0017]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0018]如圖1和圖2共同所示，一種噴油泵和噴油器的燃油回油結構，包括噴油器管接頭1，噴油器管接頭I的一端連接噴油泵的回油管道2，噴油器管接頭I的一側連接噴油器的回油管道3，與噴油泵的回油管道2相對的噴油器管接頭I的另一端連接一回油匯集管接頭4，回油匯集管接頭4連接一匯集回油通道5，噴油器管接頭I與回油匯集管接頭4內通過一空心螺栓6連接在一起，空心螺栓6的螺柱60依次穿過回油匯集管接頭4和噴油器管接頭1，且空心螺栓6的螺柱頭61位于回油匯集管接頭4的外部；
[0019]空心螺栓6的螺柱60從上至下順次設有第一通孔7和第二通孔8，第一通孔7位于噴油器管接頭I內，第二通孔8位于回油匯集管接頭4內，噴油器的回油管道3與第一通孔7位置對應，第二通孔8與回油匯集管接頭4的匯集回油通道5位置對應。
[0020]為了保證管接頭與管接頭之間的密封性，以及管接頭與其他連接部件之間的密封性，具體可采用如下的連接關系:
[0021]噴油器管接頭I與回油匯集管接頭4連接端之間設有密封墊圈9，回油匯集管接頭4與空心螺栓6的螺柱頭61連接處也設有密封墊圈9。
[0022]將噴油器管接頭I和回油匯集管接頭4分別設計，形成兩個具有相對連接位置關系的部件，這樣用戶在取油并安裝取油管時，可以根據取油管的位置任意旋轉回油匯集管接頭4的位置，既方便了用戶取油，又延長了管接頭與管道之間的使用壽命。
[0023]空心螺栓6的通孔增加為兩排，第一通孔7主要負責噴油器的回油管道3回油，第二通孔8主要負責回油匯集管接頭4的出油，若回油量較大時，可以快速的分配回油量，能夠滿足順暢回油的需求。
[0024] 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.噴油泵和噴油器的燃油回油結構，包括噴油器管接頭(I)，所述噴油器管接頭(I)的一端連接噴油泵的回油管道(2)，所述噴油器管接頭(I)的一側連接噴油器的回油管道(3)，其特征在于，與所述噴油泵的回油管道(2)相對的所述噴油器管接頭(I)的另一端連接一回油匯集管接頭(4)，所述回油匯集管接頭⑷連接一匯集回油通道(5)，所述噴油器管接頭(I)與所述回油匯集管接頭(4)內通過一空心螺栓(6)連接在一起，所述空心螺栓(6)的螺柱(60)依次穿過所述回油匯集管接頭(4)和所述噴油器管接頭(I)，且所述空心螺栓(6)的螺柱頭(61)位于所述回油匯集管接頭(4)的外部； 所述空心螺栓￠)的螺柱￠0)從上至下順次設有第一通孔(7)和第二通孔(8)，所述第一通孔(7)位于所述噴油器管接頭(I)內，所述第二通孔(8)位于所述回油匯集管接頭(4)內，所述噴油器的回油管道(3)與所述第一通孔(7)位置對應，所述第二通孔⑶與所述回油匯集管接頭(4)的匯集回油通道(5)位置對應。
2.根據權利要求1所述的噴油泵和噴油器的燃油回油結構，其特征在于，所述噴油器管接頭(I)與所述回油匯集管接頭(4)連接端之間設有密封墊圈(9)，所述回油匯集管接頭(4)與所述空心螺栓(6)的螺柱頭(61)連接處也設有密封墊圈(9)。
【專利摘要】本實用新型涉及燃油回油結構技術領域，尤其涉及一種噴油泵和噴油器的燃油回油結構，包括噴油器管接頭，噴油器管接頭的一端連接噴油泵的回油管道，噴油器管接頭的一側連接噴油器的回油管道，與噴油泵的回油管道相對的噴油器管接頭的另一端連接一回油匯集管接頭，回油匯集管接頭連接一匯集回油通道，噴油器管接頭與回油匯集管接頭內通過一空心螺栓連接在一起，空心螺栓的螺柱從上至下順次設有第一通孔和第二通孔，第一通孔位于噴油器管接頭內，第二通孔位于回油匯集管接頭內，噴油器的回油管道與第一通孔連通，第二通孔與回油匯集管接頭的匯集回油通道連通。本實用新型的有益效果：可滿足任意角度取油，保證回油的順暢。
【IPC分類】F02M61-16
【公開號】CN204327365
【申請號】CN201420677891
【發明人】范慧敏, 劉琨然
【申請人】濰柴重機股份有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年11月13日