叉車的柴油廢氣后處理裝置再生中防止作業機運轉的安全裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及叉車的柴油廢氣后處理裝置再生中防止作業機運轉的安全裝置，更詳細而言，涉及一種在對柴油廢氣后處理裝置進行再生期間，在作業者離開位置的情況下，使得能夠防止作業機的運轉的叉車的柴油廢氣后處理裝置再生中防止作業機運轉的安全裝置。
【背景技術】
[0002]一般而言，在搭載柴油發動機的叉車中，在供廢氣排出的路徑上具備柴油廢氣后處理裝置(Diesel Particulate Filter,以下簡稱 “DPF”)。
[0003]在廢氣中包含有使大氣環境污染的污染物質，因而需要在排出到大氣之前進行凈化，作為凈化裝置而使用所述的DPF。
[0004]另一方面，在廢氣中包含有碳微粒(Soot、PM等)，碳微粒堆積于DPF的內部，如果碳微粒的量增多，則DPF的功能下降，因而如果堆積了既定水平以上的碳微粒，則執行使得去除碳微粒的DPF再生。
[0005]DPF再生有當滿足既定條件時進行的普通再生和根據作業者的意圖而強制執行再生的強制再生。
[0006]普通的汽車車輛接受空檔/車輛速度/停車制動器信號等，只有在判斷為安全的情況下，才進行強制DPF再生。
[0007]相反，叉車除行駛功能之外還具備作業機，因而當強制再生DPF時，需要應對安全事故的危險。
[0008]特別是在進行DPF再生時，與普通的情況相比，發動機轉數高，因而在進行DPF再生期間，作業機的操作非常危險，因而要求安全裝置。
[0009]例如，叉車在DPF再生期間，在作業者離開駕駛席的同時意外地碰到作業機操縱桿的情況下，使得作業機運轉，因而存在發生安全事項的憂慮。

【發明內容】

[0010]技術課題
[0011]因此，本發明要實現的技術課題，目的在于提供一種叉車的柴油廢氣后處理裝置再生中防止作業機運轉的安全裝置，使得在對叉車的柴油廢氣后處理裝置進行再生期間，即使作業機操縱桿在意外狀態下被操作，作業機也不進行運轉。
[0012]本發明要實現的技術課題并非限定于以上言及的技術課題，未言及的其它技術課題是本發明所屬技術領域的技術人員可以從以下記載明確理解的。
[0013]解決課題的方案
[0014]旨在達成所述技術課題的本發明的叉車的柴油廢氣后處理裝置再生中防止作業機運轉的安全裝置包括:液壓泵30，其吐出高壓的工作油；主控制閥50，其具備多個作業機控制閥，向多個作業機80中所希望的作業機80提供所述工作油；調整控制閥60，其根據作業機操縱桿61的操作進行控制，使得向所述多個作業機控制閥提供先導工作油；減壓閥70，其進行控制，使得從所述液壓泵30吐出的高壓的工作油減壓為所述先導工作油的壓力，向所述調整控制閥60提供減壓的工作油；以及控制閥單元100，其配置于所述調整控制閥60的上游，在DPF(柴油廢氣后處理裝置)再生期間，根據作業者離開駕駛席時的作業者離開信息，從控制部20接受信號，進行控制，使得切斷所述減壓的工作油向所述調整控制閥60的提供。
[0015]另外，本發明的叉車的柴油廢氣后處理可以是，當作業者坐于駕駛席時，被控制成解除所述作業者離開信息，并開放所述控制閥單元100。
[0016]另外，本發明的叉車的柴油廢氣后處理可以是，就所述作業者離開信息而言，配備于駕駛席的座位開關(Seat S/W)產生的信號傳送給發動機控制裝置10，所述傳送的信號從所述發動機控制裝置10傳遞給所述控制部20。
[0017]其它實施例的具體事項包含于詳細說明及附圖中。
[0018]發明效果
[0019]如上所述構成的本發明的叉車的柴油廢氣后處理裝置再生中防止作業機運轉的安全裝置在作業者離開駕駛席的瞬間，切斷向作業機提供的工作油供應，從而在對柴油廢氣后處理裝置(DPF)進行再生期間，即使作業機操縱桿61在意外狀態下被操作，使得作業機也不運轉，能夠預防安全事項。
[0020]另外，本發明的叉車的柴油廢氣后處理裝置再生中防止作業機運轉的安全裝置在對柴油廢氣后處理裝置(DPF)進行再生期間，使得作業機不運轉，從而沒有輸出變化，因而能夠穩定地執行DPF再生。
【附圖說明】
[0021]圖1是用于說明本發明一個實施例的叉車的柴油廢氣后處理裝置再生中防止作業機運轉的安全裝置的圖。
[0022]圖2及圖3是應用了本發明一個實施例的叉車的柴油廢氣后處理裝置再生中防止作業機運轉的安全裝置的叉車的液壓回路圖。
[0023]符號說明
[0024]10 一發動機控制裝置(ECT)，20 —控制部，30 —液壓泵，40 —優先控制閥，50 —主控制閥(MCV)，60—調整控制閥(RCV:Remote Control Valve)，70—減壓閥，80—作業機，81,82 一第一、第二作業機，100 —控制閥單元。
【具體實施方式】
[0025]參照與附圖一同詳細后述的實施例，本發明的優點及特征以及達成其的方法將會明確。
[0026]在通篇說明書中，相同參照符號指稱相同構成要素。
[0027]另一方面，后述的術語作為考慮在本發明中的功能而設置的術語，其會因生產者的意圖或慣例而異，因而其定義應以本說明書通篇內容為基礎而做出。
[0028]下面參照圖1至圖3，對本發明一個實施例的叉車的柴油廢氣后處理裝置再生中防止作業機運轉的安全裝置進行說明。
[0029]附圖圖1是用于說明本發明一個實施例的叉車的柴油廢氣后處理裝置再生中防止作業機運轉的安全裝置的圖。附圖圖2及圖3是應用了本發明一個實施例的叉車的柴油廢氣后處理裝置再生中防止作業機運轉的安全裝置的叉車的液壓回路圖。
[0030]如圖1所示，本發明一個實施例的叉車的柴油廢氣后處理裝置再生中防止作業機運轉的安全裝置，在調整控制閥(RCV) 60的上游配備有控制閥單元100，控制閥單元100根據來自控制部20的指令而被開閉控制。
[0031 ] 控制部20從發動機控制裝置(EOT) 10通過CAN通信獲得信息。
[0032]發動機控制裝置10從安裝于駕駛席的座位開關(seat S/W)接受信號，座位開關在作業者離開駕駛席時產生信號。
[0033]S卩，如果作業者從駕駛席站起，則座位開關產生信號，該信號從發動機控制裝置10傳送，傳送的信號向控制部20提供作業者的離開信息，作業者離開信息被接收后，使控制閥