專利名稱：多次三元催化汽車尾氣凈化器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及環保技術，具體一地說是一種用于汽車、摩托車、助力車尾氣污染物排放催化轉換的凈化裝置。
現有的汽車尾車凈化器殼體內通常只有一個氧化還原區、一個空氣室和一個氧化區，有的產品連空氣補充口也沒有，這種產品在我們國內使用時缺點很多，由于生產技術條件和道路等原因的影響，很容易使不太緊固的陶瓷載體破碎，氧化還原區和氧化區的展開面積不夠，以及空氣室的氧氣不足等原因也會造成產品壽命短及凈化效果不佳等問題。
本實用新型的目的是為了克服現有技術中所存在的使用壽命短、凈化效果差等問題。設計一個多次三元催化汽車尾氣凈化器。為實現上述目的，本實用新型設計了這樣一種裝置，它包含有一個殼體、一個隔熱罩及位于殼體兩端的凈化空氣排出口和廢氣進口，在殼體內設置氧化、還原區，在殼體內有兩組或兩組以上的帶有通道的陶瓷載體，每組陶瓷載體內包括一個氧化還原區與一個氧化區，在氧化還原區與氧化區之間為空氣室，該空氣室與通道及安裝在殼體上的空氣補充口連通，所述的陶瓷載體由內部帶有軸向通道的片狀或蜂窩狀結構組成，在載體表面涂敷催化劑層。
由于本實用新型把陶瓷載體內壁加厚，提高了強度，不易被破碎，但由于載體內孔壁加厚，使載體內通孔的數量和展開面積減少了，為使本裝置有足夠的氧化還原和氧化所需的面積，又增加了第二次氧化還原和氧化區來彌補載體內展開面積的不夠，加上增加了空氣室的補氣裝置，以補充氧化的所消耗的氧氣，這就使本產品的使用壽命和使用效果都得到很大的提高。


圖1為本實用新型的結構圖如圖所示殼體1由中部的筒體和兩端的錐形體7構成，其中錐形體的小端向外，并在小端分別連接筒形的廢氣進口12和凈化空氣排出口13，在進出口12、13的外端設置用于連接的法蘭9，在殼體1的一側連接平板狀的隔熱罩2。在殼體內間隔交替放置陶瓷載體，形成氧化還原區3與氧化區5，在每個氧化還原區3與氧化區5間為空氣室4，一個氧化還原區3與一個氧化區5構成一組，在殼體內共放置了兩組，在對應于空氣室4的殼體1上設置空氣補充口6，每個陶瓷載體10內均布軸向的通道11，在隔熱置2的四角均布安裝孔8，在陶瓷載體10的表面涂敷一層催化劑，其催化元素是鈀、鉑，把這些元素涂敷在催化轉換裝置內部交叉片狀或蜂窩狀的陶瓷載體上起到催化的作用，其中，在氧化還原區有鈀、鉑和銠三種催化元素，廢氣通過時，既有氧化反應，又有還原反應，氧化氮Nox、碳氫化合物Hc和一氧化碳CO三種有害氣體量下降，空氣室內貯存的空氣來自空氣泵的泵入，以供氧化反應之用；在氧化區中只有鉑這種催化元素，可進一步將剩余的Hc和CO進行氧化，但沒有還原反應。
權利要求1.多次三元催化汽車尾氣凈化器，包括一個殼體(1)、一個隔熱罩(2)及位于殼體兩端的凈化空氣排出口(13)與廢氣進口(12)，在殼體內設置氧化、還原區，其特征是在殼體內有兩組或兩組以上的帶有通道(11)的陶瓷載體(10)、每組陶瓷載體(10)內包括一個氧化還原區(3)與一個氧化區(5)，在氧化還原區與氧化區之間為空氣室(4)，該空氣室(4)與通道(11)及安裝在殼體(1)上的空氣補充口(6)連通。
2.根據權利要求1所述的凈化器，其特征是陶瓷載體(10)由內部帶有軸向通道的片狀或蜂窩狀結構組成，在載體表面涂敷催化劑層。
專利摘要本實用新型涉及環保技術,具體地說是一種用于汽車、摩托車、助力車尾氣污染物排放催化轉換的凈化裝置。這種裝置包括一個殼體、一個隔熱罩及位于殼體兩端的凈化空氣排出口與廢氣進口、在殼體內有兩組或兩組以上的帶有通道的陶瓷載體,每組載體內包括一個氧化還原區與一個氧化區,在氧化還原區與氧化區之間為空氣室,該空氣室與通道及安裝在殼體上的空氣補充口連通。
文檔編號F01N3/28GK2374646SQ99228168
公開日2000年4月19日 申請日期1999年4月14日 優先權日1999年4月14日
發明者周炳南 申請人:周炳南