一種設置有節溫器室的發動機水泵的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種設置有節溫器室的發動機水泵，包括水泵本體、節溫器室，所述水泵本體包括節溫器室、節溫器室入水口、水泵入水通道、水泵出水口、小循環入水口、小循環通道和小循環出水口；所述節溫器安裝在節溫器室內，節溫器包括主閥門和旁通閥，所述主閥門閥座安裝在節溫器室入水口處。本實用新型的一種入水口設置節溫器室的發動機水泵，處于冷熱水交界處，它的開啟溫度是發動機里進行小循環的冷卻水溫度，而它的關閉溫度卻是由散熱器流經節溫器與小循環水進行混合后的溫度，其調節的水量和范圍都比較小，使它的調節精細度比較好，不會使發動機內部冷卻系統的水溫產生較大的波動，使發動機運行平穩。
【專利說明】一種設置有節溫器室的發動機水泵
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發動機【技術領域】，尤其是涉及一種設置有節溫器室的發動機水栗。
【背景技術】
[0002]發動機冷卻系統所包含的主要零部件有水泵、節溫器、散熱器和風扇等，水泵的作用是使冷卻水在系統內進行循環，而水冷式發動機的節溫器，對發動機能否穩定在一定溫度范圍內工作，起著至關重要的作用。節溫器的安裝位置，影響著發動機冷卻水的循環方式，從而影響著發動機的性能。以往冷卻水節溫器都安裝在發動機上部出水口處，這樣設置雖然便于維修，便于空氣的排出，但實踐證明上述設置會使發動機暖機期間工作不穩定，且油耗高，使發動機性能變壞，加速發動機的磨損。
[0003]這是因為，在發動機暖機期間，裝在發動機上部的出水口處的節溫器在調節發動機冷卻水溫度時，調節幅度較大，也就是說發動機冷卻水的水溫起伏較大。當發動機內部冷卻水溫度達到節溫器開啟溫度，節溫器的主閥門剛剛開啟時，散熱器里的冷卻水便迅速涌入氣缸體的水套里，發動機內部冷卻系統里的水溫便驟然下降，從而使節溫器的主閥門重新關閉；待到發動機內部冷卻系統里的水溫再次升高達到節溫器開啟溫度時，節溫器里的主閥門又再次打開，散熱器里的冷卻水再一次沖入氣缸體的水套里，使發動機內部冷卻系統里的水溫再一次驟然下降，節溫器的主閥門再一次重新關閉。如此反復直到散熱器里的冷卻水溫度與發動機內部冷卻系統里的冷卻水溫度都升高到節溫器的開啟溫度時，節溫器的主閥門才不再反復開關出水口。發動機冷卻系統里的水溫經過多次反復急劇變化，使發動機汽油霧化時好時壞，因而使發動機不能穩定運轉，各項性能指標變壞。

【發明內容】

[0004]本實用新型要解決的技術問題是:為了克服現發動機在暖機期間受冷卻水溫度驟升驟降的影響而工作不穩定的問題，提供一種設置有節溫器室的發動機水泵，解決了發動機暖機期間冷卻水溫度起伏變化大造成工作不穩定的問題。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種設置有節溫器室的發動機水泵，包括水泵泵體、水泵本體和節溫器室，其特征在于:所述水泵本體包括節水泵入水通道、水泵出水口、小循環入水口、小循環通道和小循環出水口 ；所述節溫器室包括節溫器室入水口和節溫器室蓋；所述節溫器室與水泵本體設計為一個整體且是相通的；所述節溫器室入水口和水泵出水口通過水泵入水通道連通，所述小循環入水口和小循環出水口通過小循環通道連通；所述節溫器安裝在節溫器室內，節溫器包括主閥門和旁通閥，所述主閥門閥座安裝在節溫器室入水口處，所述旁通閥設置在小循環出水口正上方并離小循環出水口有一定的距離；所述小循環出水口與節溫器室相連通，所述水泵出水口與小循環入水口設置在同一平面上；所述節溫器上方設有節溫器室蓋，所述節溫器室蓋在節溫器室入水口處法蘭面通過螺栓緊固連接。[0006]所述水泵和節溫器室設計為一個整體，所述水泵本體和節溫器室之間是相通的，可以保證冷卻循環水實現大小循環，減少發動機內部因冷卻水溫度聚升驟降引起的工作不穩定，延長了發動機的使用壽命。
[0007]所述節溫器室蓋與節溫器室入水口處法蘭通過螺栓緊固連接，所述節溫器室蓋與節溫器室入水口之間設有橡膠密封墊。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型的一種設置有節溫器室的發動機水泵，因節溫器室入水口和水泵出水口是通過水泵入水通道連通，起到了水泵入水口的作用，即節溫器安裝在水泵入水口處，處于冷熱水交界處，是最敏感的地方，它的開啟溫度是發動機里進行小循環的冷卻水溫度，而它的關閉溫度卻是由散熱器流經節溫器與小循環水進行混合后的溫度，其調節的水量和范圍都比較小，使它的調節精細度比較好，不會使發動機內部冷卻系統的水溫產生較大的波動，使發動機運行平穩。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0010]圖1是本實用新型的一種入水口設置節溫器室的發動機水泵的主視圖；
[0011]圖2是本實用新型的圖1的仰視圖；
[0012]圖3是本實用新型的圖1的左視圖，并安裝有節溫器、節溫器室蓋后的示意圖。
[0013]圖中:1.水泵，2.節溫器室，3.節溫器蓋，11.水泵泵體，12.小循環入水口，13.水泵出水口，21.水泵本體，22.節溫器，211.節溫器室入水口，212.入水通道，215.小循環通道，216.小循環出水口，221.主閥門，222.旁通閥。
【具體實施方式】
[0014]下面結合具體實施例，進一步對本實用新型進行闡述，應理解，引用實施例僅用于說明本實用新型，而不用于限制本實用新型的范圍。
[0015]如圖1至圖3所示，本實用新型設置有節溫器室的發動機水泵，包括水泵I和節溫器室2 ;水泵I包括水泵泵體11、水泵本體21、設置在水泵本體21底部的小循環入水口 12和水泵出水口 13 ;節溫器室2包括節溫器室入水口 211和節溫器室蓋3 ;水泵本體21包括水泵入水通道212、水泵出水口 13、小循環入水口 12、小循環通道215和小循環出水口 216，節溫器室入水口 211和水泵出水口 13通過入水通道212連通，小循環入水口 12和小循環出水口 216通過小循環通道215連通；節溫器22包括主閥門221和旁通閥222，主閥門221閥座安裝在節溫器室入水口 211處，旁通閥222設置在小循環出水口 216正上方并離小循環出水口 216有一定的距離；節溫器室2與水泵I設計為一整體，水泵本體21和節溫器室2之間是相通的，小循環出水口 216與節溫器室2也是相通的，水泵出水口 13與小循環入水口 12設置在同一平面上；節溫器22上方設有節溫器室蓋3，節溫器室蓋3與節溫器室入水口 211處的法蘭面通過螺栓緊固連接，節溫器室蓋3與節溫器室入水口 211處法蘭之間設有橡膠密封墊。
[0016]本實用新型發動機水泵的工作原理為:
[0017]如圖1至圖3所示，在發動機冷卻水泵本體21上增設了節溫器室2，由節溫器22的旁通閥222控制小循環通道215上端的小循環出水口 216，在節溫器旁通閥222的下方，小循環入水口 12與水泵出水口 13在同一平面上，具體如圖2所示。當發動機處于冷機狀態時，節溫器22的主閥門221處于關閉狀態，散熱器中的水無法從節溫器室蓋3、節溫器室入水口 211經水泵入水通道212、水泵出水口 13進入氣缸體的水套里，而節溫器22的旁通閥222處于自由狀態，旁通閥222與小循環出水口 216有一定的距離，發動機里的冷卻水從小循環入水口 12流入，經小循環通道215從小循環出水口 216流入水泵1，再由水泵I泵入入水通道212，經水泵出水口 13進入氣缸體水套內，促使發動機冷卻系統里的冷卻水只能在發動機內部進行小循環。當發動機內的水溫達到節溫器22開啟溫度時，節溫器22的主閥門221開始打開少許，旁通閥222也伸出少許，旁通閥222與小循環出水口 216的距離就會變短少許，此時的冷卻水分兩路，一路經上述之路進行小循環，另一路從發動機上部的出水口處流入散熱器，再由散熱器流經節溫器室蓋3、節溫器22的主閥門221、節溫器室入水口 211而進入水泵1，再由水泵I泵入入水通道212、經水泵出水口 13進入氣缸體水套內，此時兩路冷卻水在節溫器室內混合使水溫下降從而使節溫器22里的石蠟收縮立即關閉主閥門221，發動機冷卻水在內部進行小循環，等到節溫器22周圍的冷卻水溫度再次提高到節溫器22的開啟溫度時，節溫器22的主閥門221再次打開，發動機內的冷卻水再次出現兩路循環，再次在進入節溫器室內混合、降溫而使主閥門221關閉。如此反復多次，直到散熱器里的冷卻水溫度達到節溫器22的開啟溫度時，節溫器22才不反復關閉主閥門221，此時節溫器22里的石蠟完全融化而使旁通閥222完全伸出，堵住節溫器室2內的小循環通道215的小循環出水口 216，迫使冷卻水進行大循環。
[0018]以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項發明技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項發明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【權利要求】
1.一種設置有節溫器室(2)的發動機水泵(1)，包括水泵泵體(11)、水泵本體(21)、節溫器室(2)，其特征在于: 所述水泵本體(21)包括水泵入水通道(212)、水泵出水口( 13 )、小循環入水口( 12 )、小循環通道(215)和小循環出水口(216)； 所述節溫器室(2)包括節溫器室入水口(211)和節溫器室蓋(3)； 所述節溫器室入水口(211)和水泵出水口(13)通過水泵入水通道(212)連通，所述小循環入水口(12)和小循環出水口(216)通過小循環通道(215)連通； 所述節溫器(22)安裝在節溫器室(2)內，節溫器(22)包括主閥門(221)和旁通閥(222),所述主閥門(221)閥座安裝在節溫器室入水口( 211)處，所述旁通閥(222 )設置在小循環出水口(216)正上方并離小循環出水口(216)有一定的距離； 所述小循環出水口(216)與節溫器室(2)相連通，所述水泵出水口(13)與小循環入水口(12)設置在同一平面上； 所述節溫器(22)上方設有節溫器室蓋(3)，所述節溫器室蓋(3)在節溫器室入水口(211)處法蘭面通過螺栓緊固連接。
2.如權利要求1所述的發動機水泵，其特征在于:所述水泵(I)和節溫器室(2)設計為一個整體，所述水泵本體(21)和節溫器室(2 )之間是相通的。
3.如權利要求1所述的發動機水泵，其特征在于:所述節溫器室蓋(3)與節溫器室入水口( 211)法蘭之間設有橡膠密封墊。
【文檔編號】F01P5/10GK203669985SQ201320696325
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年11月7日 優先權日:2013年11月7日
【發明者】劉書萍, 韓文杰 申請人:山西新天地發動機制造有限公司