專利名稱：疊壓式氣缸墊的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械技術領域，特指一種適用于內燃機的疊壓式氣缸墊。
背景技術：
現有開設在氣缸墊上的氣缸孔大多直接在不銹鋼片上直接沖孔而成，而氣缸孔的密封性直接是由氣缸墊的材質決定，而在氣缸墊實際使用過程中，由于內燃機工作工程中會產生很高的溫度，而設置在汽缸蓋和缸體之間的氣缸墊會產生變形，特別是在氣缸孔的位置，而發生變形后的氣缸孔會直接影響整個氣缸墊的密封性，導致內燃機的各項問題。

實用新型內容一、要解決的技術問題本實用新型的目的是針對現有技術所存在的上述問題，特提供一種結構簡單，制造方便，密封性好的疊壓式氣缸墊。二、技術方案為解決上述技術問題，本實用新型疊壓式氣缸墊，其中，由四層不銹鋼板疊壓而成，上述氣缸墊開有三個氣缸孔，在氣缸孔的周圍還疊壓有一層加強環墊，上述氣缸孔之間的不銹鋼板上設置壓槽，上述壓槽還設置在氣缸孔的周圍。作為優化，上述不銹鋼板共分為不銹鋼板1、不銹鋼板I1、不銹鋼板III及不銹鋼板IV，上述壓槽設置在不銹鋼板I和不銹鋼板IV上。作為優化，上述不銹 鋼板II上設有與壓槽相對應的凹槽，該凹槽的底面為平面。三、本實用新型的有益效果結構簡單，在氣缸孔的周圍增設加強環墊，不僅提高氣缸孔周圍的強度，有效控制變形，從而提高氣缸墊在使用過程的密封性。

圖1是本實用新型疊壓式氣缸墊的主視圖；圖2是圖1的A-A處剖面圖。圖中，I為氣缸孔,2為加強環墊,3為壓槽,4為不銹鋼板1,5為不銹鋼板11,6為不銹鋼板III，7為不銹鋼板IV，8為凹槽。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型疊壓式氣缸墊作進一步說明:實施方式一:如圖1和2所示，本實用新型疊壓式氣缸墊，其中，由四層不銹鋼板疊壓而成，上述氣缸墊開有三個氣缸孔I，在氣缸孔I的周圍還疊壓有一層加強環墊2，從而有效控制變形，從而提高氣缸墊在使用過程的密封性，上述氣缸孔I之間的不銹鋼板上設置有底面為弧形的壓槽3，上述壓槽3還設置在氣缸孔I的周圍。上述不銹鋼板共分為不銹鋼板14、不銹鋼板115、不銹鋼板III6及不銹鋼板IV7，上述壓槽3設置在不銹鋼板14和不銹鋼板IV7上；上述不銹鋼板115上設有與壓槽3相對應的凹槽8，該凹槽8的底面為平面，上述壓槽3的弧形底面與凹槽8的內底面切面相抵，從而增大氣缸孔I周圍的強度。以上上述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本 實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種疊壓式氣缸墊，其特征在于:由四層不銹鋼板疊壓而成，所述氣缸墊開有三個氣缸孔，在氣缸孔的周圍還疊壓有一層加強環墊，所述氣缸孔之間的不銹鋼板上設置壓槽，所述壓槽還設置在氣缸孔的周圍。
2.根據權利要求1所述的疊壓式氣缸墊，其特征在于:所述不銹鋼板共分為不銹鋼板1、不銹鋼板I1、不銹鋼板III及不銹鋼板IV，所述壓槽設置在不銹鋼板I和不銹鋼板IV上。
3.根據權利要求2所述的疊壓式氣缸墊，其特征在于:所述不銹鋼板II上設有與壓槽相對應的凹槽，該凹槽的·底面為平面。
專利摘要本實用新型屬于機械技術領域，特指一種適用于內燃機的疊壓式氣缸墊。本實用新型公開了一種疊壓式氣缸墊，其中，由四層不銹鋼板疊壓而成，所述氣缸墊開有三個氣缸孔，在氣缸孔的周圍還疊壓有一層加強環墊，所述氣缸孔之間的不銹鋼板上設置壓槽，所述壓槽還設置在氣缸孔的周圍。結構簡單，在氣缸孔的周圍增設加強環墊，不僅提高氣缸孔周圍的強度，有效控制變形，從而提高氣缸墊在使用過程的密封性。
文檔編號F02F11/00GK203146139SQ20132019201
公開日2013年8月21日 申請日期2013年4月15日 優先權日2013年4月15日
發明者應榮躍, 單財鑫 申請人:舟山市光亞汽車配件制造有限公司