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一種叉車用高排氣管的制作方法

文檔序號:5222857閱讀:515來源:國知局
專利名稱:一種叉車用高排氣管的制作方法
技術領域
本實用新型涉及工程機械所使用的高排氣裝置技術領域,具體屬于一種叉車用高排氣管。
背景技術
叉車作為一種工程搬運設備,經常在廠房、庫房內作業,當進入地面高低不平的環境時,如果不采用高排氣管,受較大振動影響消聲器排氣管會撞擊配重引起變形或噪音;或進入地面灰塵較大的環境時,消聲器排氣口噴射出的氣流就會吹起大量灰塵,這樣會使工作環境更加惡劣;因此,開發一種既能進一步降噪又能適應惡劣環境的排氣管迫在眉睫。該高排氣管必須滿足以下要求:一、發動機滿負荷運轉時,在路況不平的情況時,排氣管不會因振動出現異響;二、高空排氣,排出的氣流不會對路面積灰產生擾動,使環境相對較好,駕駛人員的視野能夠得到保證;三、發動機全速運轉時,噪音插入損失不能低于7dB。

實用新型內容本實用新型的目的是提供了一種叉車用高排氣管,利用對高空排放的排氣管,將氣流引導、排放于安全的空中,通過試驗測試,該高排氣管能夠最大限度的降低對環境的危害,有效改善作業環境。本實用新型采用的技術方案如下:一種叉車用高排氣管,包括進氣管、排氣管主體、排氣管,進氣管連接進氣接管,所述排氣管主體由外向內依次設有內網筒、中網筒和外網筒,中網筒和內網筒之間設有高溫阻性材料,排氣管主體兩端分別設有封蓋板和固定板,封蓋板連接于外網筒內壁,進氣管連接于固定板,排氣管連接于封蓋板上。所述的高溫阻性材料為玻璃纖維。與已有技術相比,本實用新型的有益效果如下:本實用新型有效降噪和高空排放兩大功能,發動機全速運轉時,噪音插入損失能達到8.3dB ;高排氣管有效地改善作業環境。

圖1為本實用新型的結構示意圖;圖2為本實用新型排氣管主體的結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖,一種叉車用高排氣管,包括進氣管1、排氣管2、排氣管主體3,進氣管I連接進氣接管4,排氣管主體3由外向內依次設有內網筒301、中網筒302和外網筒303,中網筒302和內網筒301之間設有高溫阻性材料304,高溫阻性材料為玻璃纖維。排氣管主體
3兩端分別設有封蓋板305和固定板306,封蓋板305連接于外網筒303內壁,進氣管I連 接于固定板306,排氣管2連接于封蓋板305上。
權利要求1.一種叉車用高排氣管,包括進氣管、排氣管主體、排氣管,進氣管連接進氣接管,其特征在于:所述排氣管主體由外向內依次設有內網筒、中網筒和外網筒,中網筒和內網筒之間設有高溫阻性材料,排氣管主體兩端分別設有封蓋板和固定板,封蓋板連接于外網筒內壁,進氣管連接于固定板,排氣管連接于封蓋板上。
2.根據權利要求1所述的一種叉車用高排氣管,其特征在于:所述的高溫阻性材料為玻璃纖維。
專利摘要本實用新型公開了一種叉車用高排氣管,包括進氣管、排氣管主體、排氣管,進氣管連接進氣接管,排氣管主體由外向內依次設有內網筒、中網筒和外網筒,中網筒和內網筒之間設有高溫阻性材料,排氣管主體兩端分別設有封蓋板和固定板,封蓋板連接于外網筒內壁,進氣管連接于固定板,排氣管連接于封蓋板上。本實用新型利用對高空排放的排氣管,將氣流引導、排放于安全的空中,通過試驗測試,該高排氣管能夠最大限度的降低對環境的危害,有效改善作業環境。
文檔編號F01N13/08GK203067068SQ20122070815
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月19日 優先權日2012年12月19日
發明者李楊, 陳衛平, 彭高峰, 張揚, 項學奎, 朱節霞 申請人:合肥和安機械制造有限公司
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