專利名稱：柴油機水箱的水箱蓋的制作方法
專利說明
一、技術領域本實用新型是一種與柴油機配套使用的水箱的水箱蓋。
二背景技術：
目前柴油機水箱用的水箱蓋與水箱的密封配合均為平面配合，其密封跨度小，且工藝用料多，重量重，成本高；另在裝配時，通過設置在其二側的螺紋孔與散熱器及水溫表聯接，安裝不方便。
三
發明內容
本實用新型的目的是為柴油機水箱提供一種水箱蓋，其密封效果好，安裝方便，重量輕，成本低，可滿足多種裝配形式的需要。
為達到上述目的，本實用新型采取的技術方案是在原水箱蓋的基礎上進行改進，在與水箱配合的平面上設計有密封凸緣，在一側設計有與散熱器聯接的管接頭，另一側設計有與水溫表聯接的接頭。管接頭可根據用戶需要采用直管或彎管，可以是內螺紋或外螺紋或其它結構形式。在本實用新型與水箱裝配時，夾緊力通過密封凸緣緊緊地將密封墊壓在水箱上，夾緊力集中在密封凸緣上，而不是夾緊力分散在一個平面上，密封效果大大提高，密封跨度可增大。另在本實用新型的兩側設計有管接頭和接頭，安裝方便。為了減少工藝用料，減輕重量，降低成本，便于制造，本實用新型的材料可為鋼板，由鋼板沖壓制取，既提高了生產率，又降低了勞動強度。本實用新型的材料也可為塑料。因此，本實用新型具有密封性能好，密封跨度大，便于安裝使用，節約材料，重量輕，成本低等特點。
四

圖1為本實用新型示意圖圖2為圖1的左視圖五、具體實施方法附圖為本實用新型的實施例，在本實用新型與水箱配合的平面上，即四個邊上均設有密封凸緣(1)，本實施例的內腔為“V”形，內腔也可以是圓形、方形或其它形狀，在一側設有與散熱器聯接的管接頭(2)，另一側設有與水溫表聯接的接頭(3)。管接頭(2)可以是直管或彎管，可以是內螺紋或處螺紋，或其它結構形式，本實施例為彎管，以滿足用戶各裝配形式的需要。本實用新型的材料可為鋼板，由鋼板沖壓而成，也可用塑料制成。為與柴油機水箱配裝方便，其靠柴油機油箱一側的二個孔可設置有凸臺，這樣更便于通過螺栓與水箱的安裝操作。由于設計了密封凸緣(1)，緊固螺栓的距離可加大，增加了密封跨度，可將管接頭(2)和接頭(3)直接設計在水箱蓋的兩側。
由上可見，本實用新型具有密封效果好，可增加密封跨度、安裝使用方便、工藝用料少、重量輕、成本低、便于制造等特點。
權利要求1.一種柴油機水箱的水箱蓋，其特征是在與水箱配合的平面上設計有密封凸緣(1)，在一側設計有與散熱器聯接的管接頭(2)、另一側設計有與水溫表聯接的接頭(3)。
2.根據權利要求1所述的柴油機水箱的水箱蓋，其特征是材料為鋼板。
專利摘要本實用新型是一種與柴油機配套使用的水箱的水箱蓋。是原水箱蓋的基礎上進行改進，在與水箱配合的平面上設計有密封凸緣(1)，在一側設計有與散熱器、水溫表聯接的管接頭(2)、接頭(3)。本實用新型的材料為鋼板或塑料，由鋼板沖壓而成。因此，具有密封效果好、密封跨度大，安裝使用方便，工藝用料少、重量輕、成本低等特點。
文檔編號F01P11/00GK2789430SQ20052008172
公開日2006年6月21日 申請日期2005年3月31日 優先權日2005年3月31日
發明者李元珠 申請人:李元珠