專利名稱：新型管式油的冷卻器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種冷卻器，尤其適于內燃機、液壓傳動設備等熱交換的管式油冷卻器。
目前，常見管式油的冷卻器有兩種一種是熱油在管外芯體折流板中呈S形在殼程流動，而冷卻水在管內流動，不但熱油流動阻力大，而且易造成管內結垢，冷卻水不易放盡，往往出現冷卻器凍裂現象；另一處是熱油在管內流動，冷卻水在管外流動，不會出現冷卻器凍裂現象，但是，為了加速管的散熱，在管外壁冷壓形成波紋狀，雖然增加了管壁厚度，不但增加了材料的成本，而且易出現腐蝕現象。
鑒此，本實用新型的目的是提供一種新型管式油的冷卻器，它是以在平行且相間隔的多根內裝螺旋芯體的圓管內流動熱油，而包容多根圓管外圍的筒體內流動著冷卻水，使熱油的熱量高效散出。
本實用新型的目是這樣實現的一種新型管式油的冷卻器，包括油腔端蓋和筒體，其特征是它還包括圓管組，其中，筒體套接在圓管組外圍，而油腔端蓋連接在圓管級左端，圓管組是由數根平行且相間隔的圓管組成，其左端頭連接一球形蓋，圓管由設置螺旋芯體，油腔端蓋具有分隔進出油口的中間隔板；所述圓管組橫向中間設置數個相間隔的固定環；所述圓管組左端連接一右法蘭端板，而其左端連接一左U形端板；所述左U形端板的外U形中設置一橡膠圈。
由于采用上述方案不但熱交換效率高，結構緊湊、材料成本也降低。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1本實用新型典型實施例外觀圖；圖2本實用新型典型實施例剖視圖；圖3本實用新型典型實施例圖2的側視圖；圖4本實用新型典型實施例圓管與固定環連接示意圖5本實用新型典型實施例圓管與固定環連接剖面圖；圖6本實用新型典型實施例螺旋芯體示意圖。
圖中1圓管組、11圓管、111螺旋芯體、12右法蘭端板、13左U形端板、131橡膠圈、14環形蓋、15固定環、2油腔端蓋、21中隔板、22進油口、23出油口、3筒體、31進水口、32出水口。
本實施例主要包括圓管組1、油腔端蓋2及筒體3，如
圖1、2所示，其中圓管組1包括數根圓管11、一右法蘭端板12、一左U形端板13、一球形蓋14及數個固定環15，其中，數根相間隔的平行圓管11(如圖5所示)，其右端焊接一右法蘭端板12，而其左端焊接一左U形端板13，該左U形端板13的外U形中設置一橡膠圈131，以供與筒體3內壁接觸時，減少振動和磨擦；又在左U形端板13上連接一球形蓋14，供連通各圓管11，還在數根圓管11的橫向中間套置數個固定環15，該固定環15，如圖4、5所示，是用金屬條、金屬管構成，以固定支撐各圓管11的位置，另外，各圓管11內設置螺旋芯體111，使熱油加速流動，提高換熱效率(如圖6所示)。
油腔端蓋2是具有中隔板21，而兩側分別設進油口22及出油口23的一端開口蓋，以其開口(左端)連接在圓管組1的右法蘭端板12上、且由中隔板21分隔一部分圓管11與進油口22連通，而另一部分圓管11與出油口23連通，如圖2、3所示。
筒體3是相對兩側分別具有進水口31及出水口32、且左端封閉的圓筒，如
圖1-3所示，以其右端(開口端)連接在圓管組1的右法蘭端板12左側上、且包含圓管組1(其橡膠圈131與筒體3內壁接觸)，如
圖1、2所示，該筒體3內供壓力冷水流動，(筒體3外壁上設有壓力泵，圖中未標出)，達到發散各圓管11及其內螺旋芯體111的熱量，達到高效熱交換作用。
權利要求1.一種新型管式油的冷卻器，包括油腔端蓋(2)和筒體(3)，其特征是它還包括圓管組(1)，其中，筒體(3)套接在圓管組(1)外圍，而油腔端蓋(2)連接在圓管級(1)左端，圓管組(1)是由數根平行且相間隔的圓管(11)組成，其左端頭連接一球形蓋(14)，圓管(11)由設置螺旋芯體(111)，油腔端蓋(2)具有分隔進出油口(22)、(23)的中間隔板(21)。
2.按權利要求1所述的一種新型管式油的冷卻器，其特征是所述圓管組(1)橫向中間設置數個相間隔的固定環(15)。
3.按權利要求1所述的一種新型管式油的冷卻器，其特征是所述圓管組(1)左端連接一右法蘭端板(12)，而其左端連接一左U形端板(13)。
4.按權利要求3所述的一種新型管式油的冷卻器，其特征是所述左U形端板(13)的外U形中設置一橡膠圈(131)。
專利摘要本實用新型涉及一種冷卻器。它還包括圓管組,其中,筒體套接在圓管組外圍,而油腔端蓋連接在圓管級左端,圓管組是由數根平行且相間隔的圓管組成,其左端頭連接一球形蓋,圓管內設置螺旋芯體,油腔端蓋具有分隔進出油口的中間隔板。從而,不但熱交換效率高,結構緊湊,材料成本也降低。
文檔編號F01P3/12GK2410424SQ0020043
公開日2000年12月13日 申請日期2000年1月11日 優先權日2000年1月11日
發明者高全生 申請人:高全生