一種聚丙烯汽車塑料件噴涂工藝的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及噴涂加工技術領域，具體涉及一種聚丙烯汽車塑料件噴涂工藝。
【背景技術】
[0002]粉聚丙烯是一種難粘、難涂的材料，因此對聚丙烯零件進行涂裝，必須先用專用底漆打底，或對零件表面進行特殊處理，然后才能噴涂丙烯酸色漆。最常見的車外用聚丙烯部件是保險杠。現有技術中聚丙烯保險杠的表面處理，丙烯酸色漆固化速度慢，容易脫皮，而且豎向的打磨待修補區，常常在噴涂時，正面噴涂難以保持外部的平整，而且由于油漆的固化速度慢，常常在重力的作用下導致下部的油漆的厚度較大，而上部的厚度較小，從而使得噴涂面難以達到豎向的平整。

【發明內容】

[0003]本發明所要解決的技術問題在于提供一種可以保持噴涂面較高平整度的聚丙烯汽車塑料件噴涂工藝。
[0004]本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
[0005]一種聚丙烯汽車塑料件噴涂工藝，其特征在于:包括以下步驟，
[0006]1)用白醋水清洗待修補區域，再用清水清洗干凈，然后用面漆稀釋劑清洗零件表面；
[0007]2)打磨待修補的區域，形成斜面口，所述的斜面口的上部較高，下部較低；
[0008]3)粘貼遮蓋膠帶后，噴涂聚烯烴增粘劑，干燥10分鐘，增粘劑的厚度用橡膠刮板刮勻，一直保持打磨待修補的區域為斜面，干燥30分鐘，砂紙打磨收邊；
[0009]4)再次噴涂聚烯烴增粘劑到打磨過的修補區域，干燥后再噴涂中間涂料以填平小的凹坑、針孔及打磨痕跡，打磨至平整，保持打磨待修補的區域為斜面，徹底打磨塑料件上的原裝漆層，去掉其光澤的80% -90% ;
[0010]5)第三次噴涂增粘劑，干燥后噴涂中間涂料，閃干10-15分鐘，再噴涂一層中間涂料并刮勻，保持打磨待修補的區域為斜面，干燥1-2小時，磨平表面；
[0011]6)稀釋并混合好丙烯酸漆和固化劑，配比混合后從噴涂斜面口的上部向下部傾斜進行噴涂，然后干燥8小時即可。
[0012]所述的丙烯酸漆不含有柔軟劑。
[0013]所述的異氰酸酯、聚酰氨和磷酸三苯酯的混合物，異氰酸酯、聚酰氨和磷酸三苯酯的比例為2:1:0.5。
[0014]本發明是在打磨待修補的區域，形成斜面口，所述的斜面口的上部較高，下部較低，且噴涂時從噴涂斜面口的上部向下部傾斜進行噴涂，使得油漆在待修補的厚度上薄下厚，剛好填補到噴涂斜面口的斜面相差厚度，使得噴涂后的噴涂面具有較高的平整度，而且傾斜進行噴涂本身不容易導致油漆的積壓，噴涂更均勻。另外本發明中使用了組合的固化劑，能夠大大提高油漆的固化時間，使得油漆受重力影響而導致的平整度較差的問題較小。
[0015]本發明的有益效果是:本發明固化速度快，受重力影響小，噴涂的平面平整度較尚ο
【具體實施方式】
[0016]為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例，進一步闡述本發明。
[0017]一種聚丙烯汽車塑料件噴涂工藝，包括以下步驟，
[0018]1)用白醋水清洗待修補區域，再用清水清洗干凈，然后用面漆稀釋劑清洗零件表面；
[0019]2)打磨待修補的區域，形成斜面口，斜面口的上部較高，下部較低；
[0020]3)粘貼遮蓋膠帶后，噴涂聚烯烴增粘劑，干燥10分鐘，增粘劑的厚度用橡膠刮板刮勻，一直保持打磨待修補的區域為斜面，干燥30分鐘，砂紙打磨收邊；
[0021]4)再次噴涂聚烯烴增粘劑到打磨過的修補區域，干燥后再噴涂中間涂料以填平小的凹坑、針孔及打磨痕跡，打磨至平整，保持打磨待修補的區域為斜面，徹底打磨塑料件上的原裝漆層，去掉其光澤的80% -90% ;
[0022]5)第三次噴涂增粘劑，干燥后噴涂中間涂料，閃干10-15分鐘，再噴涂一層中間涂料并刮勻，保持打磨待修補的區域為斜面，干燥1-2小時，磨平表面；
[0023]6)稀釋并混合好丙烯酸漆和固化劑，配比混合后從噴涂斜面口的上部向下部傾斜進行噴涂，然后干燥8小時即可。
[0024]丙烯酸漆不含有柔軟劑。
[0025]異氰酸酯、聚酰氨和磷酸三苯酯的混合物，異氰酸酯、聚酰氨和磷酸三苯酯的比例為 2:1:0.5ο
[0026]以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種聚丙烯汽車塑料件噴涂工藝，其特征在于:包括以下步驟， 1)用白醋水清洗待修補區域，再用清水清洗干凈，然后用面漆稀釋劑清洗零件表面； 2)打磨待修補的區域，形成斜面口，所述的斜面口的上部較高，下部較低； 3)粘貼遮蓋膠帶后，噴涂聚烯烴增粘劑，干燥10分鐘，增粘劑的厚度用橡膠刮板刮勻，一直保持打磨待修補的區域為斜面，干燥30分鐘，砂紙打磨收邊； 4)再次噴涂聚烯烴增粘劑到打磨過的修補區域，干燥后再噴涂中間涂料以填平小的凹坑、針孔及打磨痕跡，打磨至平整，保持打磨待修補的區域為斜面，徹底打磨塑料件上的原裝漆層，去掉其光澤的80% -90% ; 5)第三次噴涂增粘劑，干燥后噴涂中間涂料，閃干10-15分鐘，再噴涂一層中間涂料并刮勻，保持打磨待修補的區域為斜面，干燥1-2小時，磨平表面； 6)稀釋并混合好丙烯酸漆和固化劑，配比混合后從噴涂斜面口的上部向下部傾斜進行噴涂，然后干燥8小時即可。2.根據權利要求1所述的一種聚丙烯汽車塑料件噴涂工藝，其特征在于:所述的丙烯酸漆不含有柔軟劑。3.根據權利要求1所述的一種聚丙烯汽車塑料件噴涂工藝，其特征在于:所述的異氰酸酯、聚酰氨和磷酸三苯酯的混合物，異氰酸酯、聚酰氨和磷酸三苯酯的比例為2:1:0.5。
【專利摘要】一種聚丙烯汽車塑料件噴涂工藝，涉及噴涂加工技術領域，包括以下步驟，用白醋水清洗待修補區域，再用清水清洗干凈；打磨，形成斜面口，斜面口的上部較高，下部較低；噴涂聚烯烴增粘劑，干燥，一直保持打磨待修補的區域為斜面，干燥，砂紙打磨收邊；再次噴涂聚烯烴增粘劑到打磨過的修補區域，填平，保持打磨待修補的區域為斜面，徹底打磨塑料件上的原裝漆層，去掉其光澤；第三次噴涂增粘劑，干燥后噴涂中間涂料，閃干，再噴涂一層中間涂料并刮勻，保持打磨待修補的區域為斜面，磨平表面；稀釋并混合好丙烯酸漆和固化劑，配比混合后從噴涂斜面口的上部向下部傾斜進行噴涂，干燥。本發明固化速度快，受重力影響小，噴涂的平面平整度較高。
【IPC分類】C09D175/04, B05D7/02, C09D133/00, C09D7/12
【公開號】CN105289959
【申請號】CN201510692522
【發明人】孫雨
【申請人】安徽省龍佳交通設備有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年10月20日