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柴油浮子一次硫化模具的制作方法

文檔序號(hao):10838123閱讀(du):789來源(yuan):國(guo)知局
柴油浮子一次硫化模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種柴油浮子一次硫化模具,它包括一模板,模板上設置有若干個均貫穿模板兩表面的成型孔,所述的模板的兩表面上均設置有若干個環形凹槽,模板的兩表面上的環形凹槽均與成型孔一一對應設置,模板的兩表面上的環形凹槽均圍繞且靠近相應的成型孔。本實用新型使得開模后浮子體與多余物料較容易分離。
【專利說明】
柴油浮子一次硫化模具
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種柴油浮子一次硫化模具。
【背景技術】
[0002]目前,摩托車化油器中所使用的浮子,其一般包括兩個浮子體和一個浮子臂,浮子體由橡膠制成,浮子臂由不銹鋼制成,兩個浮子體通過浮子臂相連。
[0003]在制作浮子的浮子體時,需要通過模具對浮子的浮子體進行硫化成型,模具一般包括一模板,模板上設置有若干個均貫穿模板兩表面的成型孔,該模板位于上模和下模之間,在加工成型浮子的浮子體時,上模和下模合模將模板夾緊,然后將橡膠原料注入到上模和下模時,這樣,橡膠原材料會將成型孔、模板與上模之間的空隙、模板與下模之間的空隙填充滿,待橡膠成型后,開模,此時,模板與上模之間的空隙處的多余物料會形成一第一橡膠層,模板與下模之間的空隙處的多余物料會形成一第二橡膠層,成型孔內形成浮子體,這樣,開模后,第一橡膠層、第二橡膠層和浮子體是一體成型的,這樣,開模后還需要將浮子體與第一橡膠層、第二橡膠層進行切斷分離,操作較為麻煩。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種柴油浮子一次硫化模具,其使得開模后浮子體與多余物料較容易分離。
[0005]為解決上述技術問題,本實用新型提供的柴油浮子一次硫化模具,它包括一模板,模板上設置有若干個均貫穿模板兩表面的成型孔,所述的模板的兩表面上均設置有若干個環形凹槽,模板的兩表面上的環形凹槽均與成型孔一一對應設置,模板的兩表面上的環形凹槽均圍繞且靠近相應的成型孔。
[0006]作為優選,所述模板的兩表面上的環形凹槽均與相應的成型孔同軸線設置。
[0007]作為優選,所述的環形凹槽均為V形槽。
[0008]作為優選,所述的若干個成型孔呈矩陣式分布。
[0009]采用以上結構后,本實用新型與現有技術相比,具有以下的優點:
[0010]本實用新型的模板上,設置有環形凹槽,這樣,在合模后,物料會將模板與上模之間的空隙處、模板與下模之間的空隙處、模板上表面上的環形凹槽、模板下表面上的環形凹槽、成型孔均填充滿,模板上表面上的環形凹槽處的多余物料會形成第一環形橡膠體,模板下表面上的環形凹槽處的多余物料會形成第二環形橡膠體,模板與上模之間的空隙處的多余物料會形成一第一橡膠層,模板與下模之間的空隙處的多余物料會形成一第二橡膠層,第一橡膠層和第二橡膠層的厚度很薄,而第一環形橡膠體和第二環形橡膠體相比于第一橡膠層和第二橡膠層厚度要大很多,這樣,第一環形橡膠體與浮子體之間的部分、第二環形橡膠體與浮子體之間的部分應力很小,這樣,在開模后,可以直接將第一橡膠層和第二橡膠層撕開,這樣,第一橡膠層的位于第一環形橡膠體與浮子體之間的部分、第二橡膠層的位于第二環形橡膠體與浮子體之間的部分很容易被撕裂,這樣,就不需要通過切斷就可以使得浮子體與多余物料相分1?,使得浮子體與多余物料較容易分1?。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結構不意圖;
[0012]圖2是本實用新型的剖視圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細地說明。
[0014]由圖1、圖2所示,本實用新型柴油浮子一次硫化模具包括一模板I,模板I上設置有若干個均貫穿模板I兩表面的成型孔101,所述的成型孔101均為圓柱狀,所述的模板I的兩表面上均設置有若干個環形凹槽102,模板I的兩表面上的環形凹槽102均與成型孔101—一對應設置,也就是說模板I的一表面上的環形凹槽102與成型孔101—一對應設置,模板I的另一表面上的環形凹槽102與也與成型孔101—一對應設置,模板I的兩表面上的環形凹槽102均圍繞且靠近相應的成型孔101,也就是說環形凹槽102的內邊沿均靠近成型孔101的周沿。
[0015]所述模板I的兩表面上的環形凹槽102均與相應的成型孔101同軸線設置,這樣,使得環形凹槽102的各個部分均與成型孔101距離一致,使得環形凹槽102與成型孔101之間的部分的各個位置均較容易被撕裂。
[0016]所述的環形凹槽102均為V形槽,這樣,環形凹槽102體積較小,使得所浪費的物料較少。
[0017]所述的若干個成型孔101呈矩陣式分布,這樣,使得成型孔101數量較多。
[0018]以上僅就本實用新型應用較佳的實例做出了說明,但不能理解為是對權利要求的限制,本實用新型的結構可以有其他變化,不局限于上述結構。總之,凡在本實用新型的獨立權利要求的保護范圍內所作的各種變化均在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種柴油浮子一次硫化模具,它包括一模板(I),模板(I)上設置有若干個均貫穿模板(I)兩表面的成型孔(101),其特征在于,所述的模板(I)的兩表面上均設置有若干個環形凹槽(102),模板(I)的兩表面上的環形凹槽(102)均與成型孔(101)—一對應設置,模板(I)的兩表面上的環形凹槽(102)均圍繞且靠近相應的成型孔(101)。2.根據權利要求1所述的柴油浮子一次硫化模具,其特征在于:所述模板(I)的兩表面上的環形凹槽(102)均與相應的成型孔(101)同軸線設置。3.根據權利要求1所述的柴油浮子一次硫化模具,其特征在于:所述的環形凹槽(102)均為V形槽。4.根據權利要求1所述的柴油浮子一次硫化模具,其特征在于:所述的若干個成型孔(101)呈矩陣式分布。
【文檔編號】B29C33/00GK205522132SQ201620391867
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年5月4日
【發明人】許偉峰
【申請人】寧波三峰機械電子股份有限公司
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