本實用(yong)新型涉及一(yi)(yi)(yi)種輪(lun)速傳感器電線橡(xiang)膠(jiao)套的成(cheng)型模(mo)具，特別涉及一(yi)(yi)(yi)種輪(lun)速傳感器電線上雙(shuang)橡(xiang)膠(jiao)套的一(yi)(yi)(yi)次注塑成(cheng)型模(mo)具。

背景技術：

在WSS（輪速(su)傳感器）生產(chan)過程中有一個重要的(de)工序(xu)——橡(xiang)膠(jiao)套成型。有的(de)電線上的(de)兩個橡(xiang)膠(jiao)套間(jian)(jian)的(de)間(jian)(jian)距(ju)會比較(jiao)大，如果在模(mo)具(ju)上開彎曲槽(cao)來擺放電線的(de)話，操作起(qi)來既耗時又增加操作人員的(de)勞動強度，而且模(mo)具(ju)做好后(hou)，如果發(fa)現尺寸有偏差，就無法(fa)調節兩個橡(xiang)膠(jiao)套之間(jian)(jian)的(de)距(ju)離。

技術實現要素：

本(ben)實(shi)用新型(xing)(xing)所要解(jie)決的(de)技術問題是針對(dui)現有技術的(de)不足(zu)，提(ti)供一種設計合理，能將(jiang)輪速傳感(gan)器電線(xian)上間(jian)距較大(da)的(de)兩個(ge)橡(xiang)膠套(tao)在一套(tao)常規(gui)外形尺寸模(mo)具(ju)上同時成型(xing)(xing)的(de)成型(xing)(xing)模(mo)具(ju)。

本實用新型(xing)所要解(jie)決(jue)的(de)技(ji)術(shu)問題是(shi)通(tong)(tong)過(guo)以下的(de)技(ji)術(shu)方案來實現的(de)，本實用新型(xing)是(shi)一(yi)種輪(lun)速(su)(su)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)電(dian)(dian)(dian)(dian)線上(shang)(shang)(shang)(shang)雙(shuang)橡(xiang)膠(jiao)套(tao)的(de)一(yi)次注塑(su)成型(xing)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)具，其特點是(shi)，包括(kuo)上(shang)(shang)(shang)(shang)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)和下模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)，上(shang)(shang)(shang)(shang)下模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)通(tong)(tong)過(guo)合模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)導向機(ji)構相接，上(shang)(shang)(shang)(shang)下模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)之(zhi)(zhi)間并排設(she)(she)有若(ruo)干根(gen)作(zuo)為(wei)型(xing)芯的(de)輪(lun)速(su)(su)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)電(dian)(dian)(dian)(dian)線，輪(lun)速(su)(su)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)電(dian)(dian)(dian)(dian)線的(de)兩端設(she)(she)有電(dian)(dian)(dian)(dian)線夾緊裝置(zhi)，上(shang)(shang)(shang)(shang)下模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)的(de)成型(xing)面上(shang)(shang)(shang)(shang)沿每根(gen)輪(lun)速(su)(su)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)電(dian)(dian)(dian)(dian)線均設(she)(she)有兩個(ge)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)腔(qiang)，兩個(ge)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)腔(qiang)之(zhi)(zhi)間的(de)上(shang)(shang)(shang)(shang)下模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)上(shang)(shang)(shang)(shang)設(she)(she)有調節兩個(ge)橡(xiang)膠(jiao)套(tao)在輪(lun)速(su)(su)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)電(dian)(dian)(dian)(dian)線上(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)成型(xing)位置(zhi)的(de)位置(zhi)調節機(ji)構，上(shang)(shang)(shang)(shang)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)上(shang)(shang)(shang)(shang)設(she)(she)有與模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)腔(qiang)相通(tong)(tong)的(de)澆注機(ji)構。

本實用新型所要解(jie)決(jue)的(de)(de)技術問(wen)題還(huan)可(ke)以通過(guo)以下(xia)(xia)(xia)的(de)(de)技術方案來(lai)進一步實現，所述的(de)(de)位置調節(jie)機構包括設(she)在(zai)(zai)輪(lun)(lun)速傳感器電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)下(xia)(xia)(xia)方的(de)(de)下(xia)(xia)(xia)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)滾(gun)輪(lun)(lun)和設(she)在(zai)(zai)輪(lun)(lun)速傳感器電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)上(shang)方的(de)(de)上(shang)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)滾(gun)輪(lun)(lun)，上(shang)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)滾(gun)輪(lun)(lun)設(she)在(zai)(zai)下(xia)(xia)(xia)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)滾(gun)輪(lun)(lun)之(zhi)間(jian)，上(shang)下(xia)(xia)(xia)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)滾(gun)輪(lun)(lun)的(de)(de)軸線(xian)(xian)(xian)(xian)沿水平(ping)面與輪(lun)(lun)速傳感器電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)垂(chui)直設(she)置，下(xia)(xia)(xia)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)成(cheng)型面上(shang)設(she)有擺(bai)放(fang)輪(lun)(lun)速傳感器電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)(de)放(fang)線(xian)(xian)(xian)(xian)槽，下(xia)(xia)(xia)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)滾(gun)輪(lun)(lun)裝在(zai)(zai)放(fang)線(xian)(xian)(xian)(xian)槽內，上(shang)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)滾(gun)輪(lun)(lun)的(de)(de)輪(lun)(lun)軸兩端設(she)有與放(fang)線(xian)(xian)(xian)(xian)槽相配合的(de)(de)推拉桿，推拉桿裝在(zai)(zai)上(shang)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)上(shang)。

本實(shi)用新型所(suo)要解決的技術問題還(huan)可(ke)以通過以下的技術方案來(lai)進一步實(shi)現，所(suo)述下模滾(gun)輪的頂部與下模成(cheng)型面平齊。

本實(shi)用新型所要解決的(de)(de)(de)技術問題還(huan)可以通過以下(xia)的(de)(de)(de)技術方案來(lai)進一步(bu)實(shi)現，所述的(de)(de)(de)合模導(dao)(dao)向(xiang)機構包括設(she)在上模上的(de)(de)(de)導(dao)(dao)柱(zhu)和與導(dao)(dao)柱(zhu)配合的(de)(de)(de)導(dao)(dao)套(tao)，導(dao)(dao)套(tao)設(she)在下(xia)模上。

本實用新型所(suo)要解決的(de)(de)技(ji)術問題(ti)還可以(yi)通過以(yi)下的(de)(de)技(ji)術方案來(lai)進一(yi)步(bu)實現，所(suo)述的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)夾(jia)緊裝(zhuang)置(zhi)包(bao)括機(ji)架(jia)，輪速傳感器(qi)電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)一(yi)端(duan)的(de)(de)機(ji)架(jia)上設(she)有卡(ka)住輪速傳感器(qi)電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)頭(tou)部的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)擺放槽，輪速傳感器(qi)電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)另一(yi)端(duan)的(de)(de)機(ji)架(jia)上設(she)有夾(jia)緊輪速傳感器(qi)電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)尾部的(de)(de)夾(jia)緊件。

本實用(yong)新型所(suo)要解決的(de)技術問題還(huan)可以通(tong)過以下的(de)技術方案來進(jin)一步實現，在所(suo)述(shu)下模(mo)上(shang)設(she)有(you)(you)脫模(mo)機構(gou)，所(suo)述(shu)脫模(mo)機構(gou)包括朝上(shang)穿過模(mo)腔的(de)脫模(mo)頂(ding)桿(gan)和頂(ding)針板(ban)，脫模(mo)頂(ding)桿(gan)的(de)下端(duan)固定在頂(ding)針板(ban)上(shang)，脫模(mo)頂(ding)桿(gan)上(shang)套(tao)設(she)有(you)(you)壓(ya)在頂(ding)針板(ban)上(shang)的(de)回位(wei)彈(dan)簧。

本實(shi)用新型所(suo)要解決的(de)(de)(de)技術(shu)問題還可以(yi)通(tong)過以(yi)下的(de)(de)(de)技術(shu)方案來進一(yi)(yi)步實(shi)現，所(suo)述澆(jiao)注機構包括設(she)在下模(mo)上(shang)的(de)(de)(de)主流(liu)道(dao)，主流(liu)道(dao)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)端與設(she)在上(shang)模(mo)外側的(de)(de)(de)澆(jiao)口相接，主流(liu)道(dao)的(de)(de)(de)另一(yi)(yi)端通(tong)過分(fen)流(liu)道(dao)與模(mo)腔相通(tong)。

本實用新型所要解決的技術問(wen)題還可以通過以下的技術方案來進一(yi)步實現，在(zai)下模的成型面上設有與模腔相通的排氣槽。

本實用新型所要(yao)解(jie)決(jue)的技術(shu)問(wen)題還可以(yi)(yi)通過以(yi)(yi)下的技術(shu)方案來進一步實現，在所述上下模內設(she)有溫(wen)度(du)調(diao)節(jie)機(ji)構。

在成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)前，將擺放好的(de)(de)輪速傳感器電(dian)(dian)線拉到(dao)本實用新(xin)型(xing)的(de)(de)模(mo)具上，并(bing)卡(ka)在電(dian)(dian)線夾緊(jin)裝置上，呈拉直狀態(tai)，合模(mo)時(shi)上模(mo)滑輪會(hui)壓著(zhu)電(dian)(dian)線向下移動，拉近需要成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)橡膠(jiao)(jiao)套(tao)的(de)(de)電(dian)(dian)線位(wei)(wei)置，使橡膠(jiao)(jiao)套(tao)的(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)位(wei)(wei)置到(dao)達設定的(de)(de)距(ju)離，模(mo)具做好后，發現成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)位(wei)(wei)置有偏差，可通(tong)過(guo)控制推(tui)拉桿的(de)(de)下推(tui)距(ju)離調節兩個橡膠(jiao)(jiao)套(tao)間的(de)(de)距(ju)離，靈活性強，再通(tong)過(guo)澆注(zhu)機構澆注(zhu)成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)，澆注(zhu)時(shi)通(tong)過(guo)排氣槽，避免(mian)成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)后的(de)(de)產(chan)品產(chan)生氣孔。與現有技術相比，其設計合理，操(cao)作(zuo)方便(bian)，適用于成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)電(dian)(dian)線上兩個間距(ju)較大的(de)(de)橡膠(jiao)(jiao)套(tao)。

附圖說明

圖(tu)1是本實(shi)用新型(xing)的結構示意圖(tu)；

圖2是合模后的(de)結構示意圖。

具體實施方式

以下參照附(fu)圖，進一步(bu)描述(shu)本實用新型的具體(ti)技術(shu)方案，以便于本領域的技術(shu)人員進一步(bu)地(di)理解本發明，而不構成對其權利(li)的限制。

實施例(li)1，參照圖(tu)1和圖(tu)2，一種(zhong)輪速傳感器(qi)(qi)電(dian)(dian)線(xian)上(shang)(shang)(shang)雙橡(xiang)膠套的(de)(de)一次注塑成型模(mo)(mo)(mo)具，包括(kuo)上(shang)(shang)(shang)模(mo)(mo)(mo)3和下模(mo)(mo)(mo)13，上(shang)(shang)(shang)下模(mo)(mo)(mo)通(tong)過合模(mo)(mo)(mo)導向機構相接，上(shang)(shang)(shang)下模(mo)(mo)(mo)之間并排設(she)有若干根(gen)作為型芯的(de)(de)輪速傳感器(qi)(qi)電(dian)(dian)線(xian)10，輪速傳感器(qi)(qi)電(dian)(dian)線(xian)10的(de)(de)兩端設(she)有電(dian)(dian)線(xian)夾緊裝(zhuang)置，上(shang)(shang)(shang)下模(mo)(mo)(mo)的(de)(de)成型面上(shang)(shang)(shang)沿每根(gen)輪速傳感器(qi)(qi)電(dian)(dian)線(xian)10均(jun)設(she)有兩個模(mo)(mo)(mo)腔(qiang)11，兩個模(mo)(mo)(mo)腔(qiang)11之間的(de)(de)上(shang)(shang)(shang)下模(mo)(mo)(mo)上(shang)(shang)(shang)設(she)有調(diao)節兩個橡(xiang)膠套在輪速傳感器(qi)(qi)電(dian)(dian)線(xian)10上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)成型位(wei)置的(de)(de)位(wei)置調(diao)節機構，上(shang)(shang)(shang)模(mo)(mo)(mo)13上(shang)(shang)(shang)設(she)有與(yu)模(mo)(mo)(mo)腔(qiang)11相通(tong)的(de)(de)澆注機構。

實施(shi)例(li)2，實施(shi)例(li)1所(suo)(suo)述的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)速(su)(su)傳感(gan)器(qi)電(dian)線(xian)上雙橡膠套的(de)(de)(de)一次注塑成(cheng)型模(mo)具，所(suo)(suo)述的(de)(de)(de)位置(zhi)調節(jie)機構包括設(she)在輪(lun)(lun)(lun)速(su)(su)傳感(gan)器(qi)電(dian)線(xian)10下(xia)(xia)(xia)方(fang)的(de)(de)(de)下(xia)(xia)(xia)模(mo)滾(gun)(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)12和(he)設(she)在輪(lun)(lun)(lun)速(su)(su)傳感(gan)器(qi)電(dian)線(xian)10上方(fang)的(de)(de)(de)上模(mo)滾(gun)(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)5，上模(mo)滾(gun)(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)5設(she)在下(xia)(xia)(xia)模(mo)滾(gun)(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)12之(zhi)間，上下(xia)(xia)(xia)模(mo)滾(gun)(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)軸(zhou)線(xian)沿水(shui)平面與輪(lun)(lun)(lun)速(su)(su)傳感(gan)器(qi)電(dian)線(xian)10垂直(zhi)設(she)置(zhi)，下(xia)(xia)(xia)模(mo)13成(cheng)型面上設(she)有擺放輪(lun)(lun)(lun)速(su)(su)傳感(gan)器(qi)電(dian)線(xian)10的(de)(de)(de)放線(xian)槽6，下(xia)(xia)(xia)模(mo)滾(gun)(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)12裝在放線(xian)槽6內，上模(mo)滾(gun)(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)5的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)兩端設(she)有與放線(xian)槽6相(xiang)配合的(de)(de)(de)推拉桿(gan)4，推拉桿(gan)4裝在上模(mo)3上，所(suo)(suo)述下(xia)(xia)(xia)模(mo)滾(gun)(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)12的(de)(de)(de)頂部(bu)與下(xia)(xia)(xia)模(mo)13成(cheng)型面平齊。

實(shi)施(shi)例3，實(shi)施(shi)例1所述的(de)輪(lun)速(su)傳(chuan)感器電線(xian)上雙橡膠套(tao)(tao)的(de)一次注塑成(cheng)型模具，所述的(de)合(he)(he)模導(dao)(dao)向機(ji)構(gou)包(bao)括設(she)在上模3上的(de)導(dao)(dao)柱和與導(dao)(dao)柱7配合(he)(he)的(de)導(dao)(dao)套(tao)(tao)8，導(dao)(dao)套(tao)(tao)8設(she)在下(xia)模13上，主要(yao)作用是在合(he)(he)模時，上下(xia)模能夠(gou)精(jing)確對準(zhun)。

實(shi)施(shi)例4，實(shi)施(shi)例1所述的(de)(de)輪(lun)(lun)速傳(chuan)感(gan)器電(dian)(dian)線(xian)(xian)上(shang)雙橡膠套的(de)(de)一(yi)次(ci)注塑(su)成(cheng)型(xing)模具，所述的(de)(de)電(dian)(dian)線(xian)(xian)夾(jia)(jia)緊裝置包括機(ji)架(jia)1，輪(lun)(lun)速傳(chuan)感(gan)器電(dian)(dian)線(xian)(xian)10一(yi)端(duan)的(de)(de)機(ji)架(jia)1上(shang)設有卡住輪(lun)(lun)速傳(chuan)感(gan)器電(dian)(dian)線(xian)(xian)頭(tou)部(bu)的(de)(de)電(dian)(dian)線(xian)(xian)擺放槽2，輪(lun)(lun)速傳(chuan)感(gan)器電(dian)(dian)線(xian)(xian)10另(ling)一(yi)端(duan)的(de)(de)機(ji)架(jia)1上(shang)設有夾(jia)(jia)緊輪(lun)(lun)速傳(chuan)感(gan)器電(dian)(dian)線(xian)(xian)10尾部(bu)的(de)(de)夾(jia)(jia)緊件9，具有一(yi)定的(de)(de)夾(jia)(jia)緊力，在一(yi)定拉(la)力下，電(dian)(dian)線(xian)(xian)可(ke)以被(bei)拉(la)動。

實(shi)施例(li)5，實(shi)施例(li)1所述(shu)的(de)輪速(su)傳感器電(dian)線上(shang)雙橡膠套(tao)的(de)一次注塑成(cheng)型模(mo)具(ju)，在所述(shu)下模(mo)13上(shang)設(she)有脫模(mo)機構(gou)，所述(shu)脫模(mo)機構(gou)包括朝上(shang)穿(chuan)過模(mo)腔11的(de)脫模(mo)頂(ding)(ding)桿(gan)和頂(ding)(ding)針板(ban)，脫模(mo)頂(ding)(ding)桿(gan)的(de)下端固定在頂(ding)(ding)針板(ban)上(shang)，脫模(mo)頂(ding)(ding)桿(gan)上(shang)套(tao)設(she)有壓(ya)在頂(ding)(ding)針板(ban)上(shang)的(de)回位彈簧，其主要作用是將成(cheng)型好的(de)產品從模(mo)具(ju)中頂(ding)(ding)出(chu)，方便取出(chu)；

脫(tuo)模(mo)時開模(mo)，上下模(mo)分(fen)開，脫(tuo)模(mo)頂(ding)桿和(he)頂(ding)針(zhen)板在(zai)成型機(ji)的作用(yong)下向上頂(ding)出(chu)產(chan)品，待成型機(ji)回位(wei)后，脫(tuo)模(mo)頂(ding)桿和(he)頂(ding)針(zhen)板會在(zai)回位(wei)彈簧的作用(yong)下恢復(fu)至原始位(wei)置。

實(shi)施例(li)6，實(shi)施例(li)1所述的(de)(de)輪速傳感器(qi)電(dian)線上(shang)雙橡膠套的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)次注塑(su)成(cheng)型模(mo)具(ju)，所述澆(jiao)(jiao)注機(ji)構包(bao)括設在(zai)下模(mo)13上(shang)的(de)(de)主流(liu)道(dao)，主流(liu)道(dao)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)端與設在(zai)上(shang)模(mo)13外(wai)側的(de)(de)澆(jiao)(jiao)口(kou)相(xiang)接(jie)，主流(liu)道(dao)的(de)(de)另一(yi)(yi)(yi)端通過分流(liu)道(dao)與模(mo)腔(qiang)11相(xiang)通，其作用(yong)是將(jiang)熔融(rong)狀態的(de)(de)成(cheng)型材由成(cheng)型機(ji)的(de)(de)噴嘴輸送到模(mo)具(ju)的(de)(de)模(mo)腔(qiang)里。

實施(shi)例(li)7，實施(shi)例(li)1所述的(de)輪速傳感器電線(xian)上雙橡膠套的(de)一次(ci)注(zhu)塑(su)(su)成型模具，在下模13的(de)成型面上設有與模腔11相(xiang)通(tong)的(de)排(pai)(pai)氣(qi)槽，為了(le)確(que)保注(zhu)塑(su)(su)件成型飽滿，避免產生氣(qi)孔(kong)的(de)缺陷，注(zhu)塑(su)(su)的(de)時候模腔內的(de)空氣(qi)要(yao)易(yi)于排(pai)(pai)出；型芯和模腔決(jue)定橡膠套的(de)形狀和尺寸(cun)。

實(shi)施例(li)8，實(shi)施例(li)1所(suo)述的輪速傳感器電線上雙橡(xiang)膠套(tao)的一次注塑(su)成型(xing)模具，在所(suo)述上下模3、13內設有溫(wen)(wen)度調節機構，為了保(bao)證(zheng)注塑(su)成型(xing)工藝對模具溫(wen)(wen)度的要(yao)求，需要(yao)將模具保(bao)證(zheng)在一定的溫(wen)(wen)度范圍，在上下模的內部設有水路， 使用(yong)一定溫(wen)(wen)度的冷(leng)卻水對模具進行溫(wen)(wen)度調節。

成(cheng)型(xing)前，通(tong)(tong)過(guo)水平(ping)氣(qi)缸，將(jiang)(jiang)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)具上(shang)的(de)(de)(de)一組輪速傳感器(qi)電(dian)(dian)線拉到(dao)(dao)指定位置(zhi)，放(fang)入電(dian)(dian)線夾緊裝置(zhi)上(shang)，合(he)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)時(shi)(shi)，上(shang)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)滾輪5將(jiang)(jiang)電(dian)(dian)線推到(dao)(dao)放(fang)線槽(cao)6內，使(shi)得(de)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)腔11到(dao)(dao)達輪速傳感器(qi)電(dian)(dian)線10的(de)(de)(de)成(cheng)型(xing)位置(zhi)，通(tong)(tong)過(guo)澆(jiao)注(zhu)機(ji)構(gou)(gou)，在模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)腔11內成(cheng)型(xing)橡膠(jiao)套，型(xing)芯(xin)和模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)腔11決定橡膠(jiao)套的(de)(de)(de)形狀(zhuang)和尺寸，澆(jiao)注(zhu)機(ji)構(gou)(gou)包括主流道，分(fen)流道和澆(jiao)口，其作用是將(jiang)(jiang)熔融狀(zhuang)態的(de)(de)(de)成(cheng)型(xing)材(cai)由成(cheng)型(xing)機(ji)的(de)(de)(de)噴嘴輸送(song)到(dao)(dao)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)具的(de)(de)(de)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)腔里；成(cheng)型(xing)時(shi)(shi)，通(tong)(tong)過(guo)溫(wen)度(du)(du)(du)調節(jie)機(ji)構(gou)(gou)，保(bao)證注(zhu)塑成(cheng)型(xing)工藝(yi)對(dui)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)具溫(wen)度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)要求，將(jiang)(jiang)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)具保(bao)證在一定的(de)(de)(de)溫(wen)度(du)(du)(du)范圍(wei)，上(shang)下模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)的(de)(de)(de)內部設有(you)水路，使(shi)用一定溫(wen)度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)冷卻水對(dui)模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)具進行溫(wen)度(du)(du)(du)調節(jie)，另(ling)外，為了確保(bao)注(zhu)塑件成(cheng)型(xing)飽滿，避免產生(sheng)氣(qi)孔的(de)(de)(de)缺陷，注(zhu)塑的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)腔內的(de)(de)(de)空氣(qi)要易于排出，在模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)腔分(fen)型(xing)面處開設排氣(qi)槽(cao)，成(cheng)型(xing)后，通(tong)(tong)過(guo)脫模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)機(ji)構(gou)(gou)，將(jiang)(jiang)成(cheng)型(xing)好的(de)(de)(de)產品從模(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)腔中頂出，方便取出。