專利名稱：一種輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于生產子午線橡膠輪胎專用機械設備，特別是一種輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組。
背景技術：
目前國內各子午線輪胎生產企業所使用的內襯層薄膠片生產聯動機組，全部為從國外不同國家引進的進口設備，不僅設備價格昂貴，而且有的引進設備個別功能不能適應和滿足國內生產工藝條件要求。故在一定程度上影響了子午線輪胎產品內在質量和生產效率的提高。在國家大力發展子午線輪胎生產規模形勢下，加速開發研制國產化、多功能、適宜國內輪胎企業實際工藝條件要求的內襯層薄膠片生產聯動機組，應是輪胎橡膠機械制造行業的迫切任務。

發明內容本實用新型的目的在于設計一種輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組，它具有價格低、功能全、自動化程度高的特點，是一種適合中國國情的、能替代進口的內襯層薄膠片生產聯動機組。
本實用新型的技術方案一種輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組，其特征在于它是由冷喂料擠出機機構、供料架機構、擠出機溫控機構、輥筒壓延機機構、接取輥道機構、膠片冷卻機構、輸送帶組機架、輸送帶組機構、雙工位簾布導開機構、復合卷取輸送帶機構、被動卷取機構、計長裁斷輸送帶機構、卷取輸送帶組機架、卷取輸送帶組機構、雙工位卷取機構和電氣控制系統所構成，上述各機構的輸出端依序聯接下序機構的輸入端，其中冷喂料擠出機是裝在機座道軌裝置上為活動聯接，輸送帶組機構聯接在輸送帶組機架上，卷取輸送帶組機構聯接在卷取輸送帶組機架上，各機構均安裝在同一相應的基礎平面位置上。
上述所說的冷喂料擠出機機構是由擠出機頭裝置、擠出機身裝置、擠出機驅動裝置、擠出機主電機、坦克鏈裝置I、機座道軌裝置、擠出機支座I、擠出機機座、機座驅動裝置、機座移動定位裝置、擠出機支座II組成，擠出機頭裝置輸入端與擠出機身裝置輸出端聯接，擠出機身裝置輸入端與擠出機驅動裝置輸出端聯接，擠出機驅動裝置輸入端與擠出機主電機輸出端聯接，擠出機支座I和擠出機支座II上端與擠出機身裝置聯接，下端與擠出機機座聯接，擠出機驅動裝置和擠出機主電機及坦克鏈裝置I分別固定聯接在擠出機機座上，四組相同的機座驅動裝置分別固定聯接在擠出機機座上并裝在機座道軌上；機座道軌安裝在相應基礎平面上。
上述所說的輸送帶組機構是由微調裝置I、上層輸送帶裝置、中層輸送帶裝置、微調裝置II、下層輸送帶裝置、下層輸送帶驅動裝置、微調裝置III、中下層共用輸送帶裝置、中層輸送帶驅動裝置、微調裝置IV、上層輸送帶驅動裝置、微調裝置V、微調裝置VI、上層接取輸送帶裝置、微調裝置VII、光電對中裝置I、上層接取輸送帶驅動裝置、光電對中裝置II和共用輸送帶驅動裝置組成，上述各裝置均固定聯接在輸送帶組機架上，上層輸送帶裝置輸入端接前序機構輸出端，其輸出端聯接上層接取輸送帶裝置輸入端，中層輸送帶裝置和下層輸送帶裝置的輸入端分別聯接簾布導開機構輸出端，其輸出端分別與共用輸送帶裝置的輸入端連接，上層接取輸送帶裝置和共用輸送帶裝置的輸出端，分別與下序的輸入端聯接。
上述所說的簾布導開機構，是由車體架裝置、坦克鏈裝置II、直線導軌、移動架裝置、墊布軸驅動裝置、墊布糾偏驅動裝置、導輥、簾布卷軸支座、簾布卷軸、車體架驅動裝置、軌道、車體移動光控裝置和糾偏控制裝置等組成，上述車體架裝置裝在軌道上，坦克鏈裝置II、直線導軌和車體架驅動裝置均與車體架裝置固定聯接，移動架裝置裝于直線導軌上，墊布軸驅動裝置、墊布糾偏驅動裝置、和糾偏控制裝置均聯接在移動架裝置上，簾布卷軸由簾布卷軸支座支撐，簾布卷軸支座和導輥均安裝于車體架裝置上，軌道和車體移動光控裝置均安裝在相應基礎平面位置上。
上述所說的計長裁斷輸送帶機構，是由微調裝置VII、計長裝置、防護罩、切刀驅動裝置、切刀裝置、輸送帶、輸送帶驅動裝置、光電對中裝置III和機架裝置組成，該機構的各裝置均聯接在機架裝置上，而機架裝置安裝在相應基礎平面位置上。
上述所說的卷取輸送帶組機構是由微調裝置VIII、卷取輸送帶驅動裝置、光電對中裝置IV、微調裝置IX、卷取輸送帶和卷取輸送帶架體組成，上述卷取輸送帶驅動裝置、卷取輸送帶、微調裝置VIII和微調裝置IX均與卷取輸送帶架體相聯接，卷取輸送帶架體和光電對中裝置IV，固定聯接在輸送帶組機架上。
本實用新型工作過程為本輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組的工作過程是當只生產內襯層薄膠片時，由喂料機構向擠出機喂入未硫化冷混合膠料，經擠出機頭向輥筒壓延機供熱膠料，由輥筒壓延機壓出工藝要求的輪胎內襯層薄膠片，內襯層薄膠片經接取輥道和接取輸送帶等機構，被送入膠片冷卻機構進行冷卻，之后被輸送至輸送帶組機構的上層輸送帶上，然后進入復合卷取輸送帶機構，最后由雙工位的被動卷取機構可連續直接卷成一定直徑的卷軸，供下序使用。如果工藝要求內襯層薄膠片需與已覆膠的簾布相復合時，則上述內襯層薄膠片的生產工藝過程相同，只是內襯層薄膠片在經過復合卷取輸送帶機構時不再卷取成卷軸，而是與在復合卷取輸送帶上與前序輸送來的覆膠簾布，經過微調裝置和光電對中裝置調整達到速度同步條件下，復合貼在一起，再被輸送到下序的計長裁斷輸送帶機構上，然后經過卷取輸送帶組及微調裝置和光電對中裝置調整后，由卷取機構將覆有內襯層薄膠片的覆膠簾布連續卷成一定直徑的卷軸，以供下序使用。
本實用新型的優越性在于1.本機功能先進，它即能生產子午胎生產所需的單層內襯層薄膠片，也能生產雙層復合內襯層薄膠片，還能生產在覆膠簾布上復合貼上內襯層薄膠片，一機多能滿足子午線輪胎生產的多種工藝需要；2.本機充分運用光、機、電、一體化先進技術，保證在內襯層薄膠片生產、輸送、傳遞、復合、卷取過程中不拉伸、不變形，對中精度高，從而保證了內襯層薄膠片生產質量，也提高了子午線輪胎的內在質量；3.本機在國內填補了子午線輪胎生產專用橡膠機械設備一項空白，在國內屬創新開發技術領先，生產效率高，自動化水平高，其先進性能和水平可以替代進口設備，可為國家節省可觀的外匯支出，也能為輪胎企業節約大量設備投資。


圖1為本實用新型所涉一種輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組整體結構示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為本實用新型所涉一種輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組中的冷喂料擠出機機構的結構示意圖。
圖4為本實用新型所涉一種輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組中的輸送帶組機構的結構示意圖。
圖5為本實用新型所涉一種輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組中的簾布導開機構的結構示意圖。
圖6為圖5的俯視圖。
圖7為本實用新型所涉一種輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組中的計長裁斷輸送帶機構的結構示意圖。
圖8為本實用新型所涉一種輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組中的卷取輸送帶組機構的結構示意圖。
其中1為冷喂料擠出機機構，2為供料架機構，3為擠出機溫控機構，4為輥筒壓延機機構，5為接取輥道機構，6為壓延機溫控機構，7為接取輸送帶機構，8為膠片冷卻機構，9為輸送帶組機架，10為輸送帶組機構，11為簾布導開機構I，11a為簾布導開機構II，12為復合卷取輸送帶機構，13為被動卷取機構，14為計長裁斷輸送帶機構，15為卷取輸送帶組機架，16為卷取輸送帶組機構，17為卷取機構I，17a為卷取機構II，18為電氣控制系統，19為擠出機頭裝置，20為擠出機身裝置，21為擠出機驅動裝置，22為擠出機主電機，23為坦克鏈裝置I，24為機座道軌裝置，25為擠出機支座I，26為擠出機機座，27為機座驅動裝置，28為機座移動定位裝置，29為擠出機支座II，30為微調裝置I，31為上層輸送帶裝置，32為中層輸送帶裝置，33為微調裝置II，34為下層輸送帶裝置，35為下層輸送帶驅動裝置，36為微調裝置III，37為中下層共用輸送帶裝置，38為中層輸送帶驅動裝置，39為微調裝置IV，40為上層輸送帶驅動裝置，41為微調裝置V，42為微調裝置VI，43為上層接取輸送帶裝置，44為微調裝置VII，45為光電對中裝置I，46為接取輸送帶驅動裝置，47為光電對中裝置II，48為共用輸送帶驅動裝置，49為車體架裝置，50為坦克鏈裝置II，51為直線導軌，52為移動架裝置，53為墊布軸驅動裝置，54為墊布糾偏驅動裝置，55為導輥，56為簾布卷軸支座，57為簾布卷軸，58為車體架驅動裝置，59為軌道，60為車體移動光控裝置，61為糾偏控制裝置。62為微調裝置VII，63為計長裝置，64為防護罩，65為切刀驅動裝置，66為切刀裝置，67為輸送帶，68為輸送帶驅動裝置，69為光電對中裝置III，70為機架裝置。71為微調裝置VIII，72為卷取輸送帶驅動裝置，73為光電對中裝置IV，74為微調裝置IX，75為卷取輸送帶，76為卷取輸送帶架體。
具體實施方式
實施例一種輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組(見圖1.2)，其特征在于它是由冷喂料擠出機機構 1、供料架機構 2、擠出機溫控機構 3、輥筒壓延機機構 4、接取輥道機構 5、壓延機溫控機構 6、接取輸送帶機構 7、膠片冷卻機構 8、輸送帶組機架 9、輸送帶組機構 10、簾布導開機構I 11、簾布導開機構II 11a、復合卷取輸送帶機構 12、被動卷取機構 13、計長裁斷輸送帶機構 14、卷取輸送帶組機架 15、卷取輸送帶組機構 16、卷取機構I 17、卷取機構II 17a和電氣控制系統 18所構成，上述各機構的輸出端依序聯接下序機構的輸入端，各機構均安裝在同一相應的基礎平面位置上。
上述所說的冷喂料擠出機機構(見圖3)是由擠出機頭裝置 19、擠出機身裝置 20、擠出機驅動裝置 21、擠出機主電機 22、坦克鏈裝置I 23、機座道軌裝置 24、擠出機支座I 25、擠出機機座 26、機座驅動裝置 27、機座移動定位裝置 28、擠出機支座II 29構成，擠出機主電機22和擠出機驅動裝置21固定聯接在擠出機機座26上，擠出機支座I 25和擠出機支座II 29上端聯接擠出機身裝置20，下端與擠出機機座26聯接，擠出機主電機22的輸出端聯接擠出機驅動裝置21的輸入端，擠出機驅動裝置21的輸出端聯接擠出機身裝置20的輸入端，擠出機身裝置20的輸出端與擠出機頭裝置19輸入端聯接，機座驅動裝置27固定聯接在擠出機機座26上并活動裝于機座道軌裝置24上，機座道軌裝置24固定、安裝在相應基礎平面位置上。
上述所說的輸送帶組機構10(見圖4)是由微調裝置I 30、上層輸送帶裝置 31、中層輸送帶裝置 32、微調裝置II 33、下層輸送帶裝置34、下層輸送帶驅動裝置 35、微調裝置III 36、中下層共用輸送帶裝置37、中層輸送帶驅動裝置 38、微調裝置IV 39、上層輸送帶驅動裝置 40、微調裝置V 41、微調裝置VI 42、上層接取輸送帶裝置43、微調裝置VII44、光電對中裝置 45、上層接取輸送帶驅動裝置 46、光電對中裝置II47及共同輸送帶驅動裝置48構成，以上各裝置均聯接在輸送帶組機架9上，上層輸送帶裝置31的輸出端與上層接取輸送帶裝置43的輸入端聯接，中層輸送帶裝置32和下層輸送帶裝置34的輸出端均與中下層共用輸送帶37的輸入端相聯接。
上述所說的簾布導開機構I 11(見圖5、6)是由車體架裝置 49、坦克練裝置II 50、直線導軌 51、移動架裝置 52、墊布軸驅動裝置 53、墊布糾偏驅動裝置 54、導輥 55、簾布卷軸支座 56、簾布卷軸 57、車體架驅動裝置 58、軌道 59、車體移動光控裝置 60、糾偏控制裝置 61構成，其中直線導軌 51、車體架驅動裝置 58、坦克鏈裝置II 50、導輥55和簾布卷軸支座56，均固定連接在車體架裝置49上，車體架驅動裝置58的輸出端活動連接在軌道59上，移動架裝置52活動連接在直線導軌51上，移動架裝置52上連接著墊布軸驅動裝置53，墊布糾偏驅動裝置54，糾偏控制裝置61，軌道59和車體移動光控裝置60均固定安裝在相應基礎平面位置上。
上述所說的計長裁斷輸送帶機構14(見圖7)是由微調裝置VII 62、計長裝置 63、防護罩 64、切刀驅動裝置 65、切刀裝置 66、輸送帶 67、輸送帶驅動裝置 68、光電對中裝置III 69和機架裝置70所構成，其中各裝置均與機架裝置70相聯接，而機架裝置70安裝在相應基礎平面位置上，計長裁斷輸送帶機構14的輸入端與上序復合卷取輸送帶機構13的輸出端相接，其輸出端與下序的卷取輸送帶組機構16的輸入端相接。
上述所說的卷取輸送帶組機構16(見圖8)是由微調裝置VIII 71、卷取輸送帶驅動裝置 72、光電對中裝置IV 73、微調裝置IX 74、卷取輸送帶75和卷取輸送帶機架76所構成，其中微調裝置VIII 71、微調裝置IX 74、卷取輸送帶驅動裝置72和卷取輸送帶75均與卷取輸送帶機架76聯接，而卷取輸送帶機架76和光電對中裝置IV 73均固定聯接在卷取輸送帶組機架15上。
權利要求1.一種輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組，其特征在于它是由冷喂料擠出機機構、供料架機構、擠出機溫控機構、輥筒壓延機機構、接取輥道機構、膠片冷卻機構、輸送帶組機架、輸送帶組機構、雙工位簾布導開機構、復合卷取輸送帶機構、被動卷取機構、計長裁斷輸送帶機構、卷取輸送帶組機架、卷取輸送帶組機構、雙工位卷取機構和電氣控制系統所構成，上述各機構的輸出端依序聯接下序機構的輸入端，其中冷喂料擠出機是裝在機座道軌裝置上為活動聯接，輸送帶組機構聯接在輸送帶組機架上，卷取輸送帶組機構聯接在卷取輸送帶組機架上，各機構均安裝在同一相應的基礎平面位置上。
2.根據權利要求1所說的一種輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組，其特征在于所說的冷喂料擠出機機構是由擠出機頭裝置、擠出機身裝置、擠出機驅動裝置、擠出機主電機、坦克鏈裝置I、機座道軌裝置、擠出機支座I、擠出機機座、機座驅動裝置、機座移動定位裝置、擠出機支座II組成，擠出機頭裝置輸入端與擠出機身裝置輸出端聯接，擠出機身裝置輸入端與擠出機驅動裝置輸出端聯接，擠出機驅動裝置輸入端與擠出機主電機輸出端聯接，擠出機支座I和擠出機支座II上端與擠出機身裝置聯接，下端與擠出機機座聯接，擠出機驅動裝置和擠出機主電機及坦克鏈裝置I分別固定聯接在擠出機機座上，四組相同的機座驅動裝置分別固定聯接在擠出機機座上并裝在機座道軌上；機座道軌安裝在相應基礎平面上。
3.根據權利要求1所說的一種輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組，其特征在于所說的輸送帶組機構是由微調裝置I、上層輸送帶裝置、中層輸送帶裝置、微調裝置II、下層輸送帶裝置、下層輸送帶驅動裝置、微調裝置III、中下層共用輸送帶裝置、中層輸送帶驅動裝置、微調裝置IV、上層輸送帶驅動裝置、微調裝置V、微調裝置VI、上層接取輸送帶裝置、微調裝置VII、光電對中裝置I、上層接取輸送帶驅動裝置、光電對中裝置II和共用輸送帶驅動裝置組成，上述各裝置均固定聯接在輸送帶組機架上，上層輸送帶裝置輸入端接前序機構輸出端，其輸出端聯接上層接取輸送帶裝置輸入端，中層輸送帶裝置和下層輸送帶裝置的輸入端分別聯接簾布導開機構輸出端，其輸出端分別與共用輸送帶裝置的輸入端連接，上層接取輸送帶裝置和共用輸送帶裝置的輸出端，分別與下序的輸入端聯接。
4.根據權利要求1所說的一種輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組，其特征在于所說的簾布導開機構，是由車體架裝置、坦克鏈裝置II、直線導軌、移動架裝置、墊布軸驅動裝置、墊布糾偏驅動裝置、導輥、簾布卷軸支座、簾布卷軸、車體架驅動裝置、軌道、車體移動光控裝置和糾偏控制裝置等組成，上述車體架裝置裝在軌道上，坦克鏈裝置II、直線導軌和車體架驅動裝置均與車體架裝置固定聯接，移動架裝置裝于直線導軌上，墊布軸驅動裝置、墊布糾偏驅動裝置、和糾偏控制裝置均聯接在移動架裝置上，簾布卷軸由簾布卷軸支座支撐，簾布卷軸支座和導輥均安裝于車體架裝置上，軌道和車體移動光控裝置均安裝在相應基礎平面位置上。
5.根據權利要求1所說的一種輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組，其特征在于所說的計長裁斷輸送帶機構，是由微調裝置VII、計長裝置、防護罩、切刀驅動裝置、切刀裝置、輸送帶、輸送帶驅動裝置、光電對中裝置III和機架裝置組成，該機構的各裝置均聯接在機架裝置上，而機架裝置安裝在相應基礎平面位置上。
6.根據權利要求1所說的一種輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組，其特征在于所說的卷取輸送帶組機構是由微調裝置VIII、卷取輸送帶驅動裝置、光電對中裝置IV、微調裝置IX、卷取輸送帶和卷取輸送帶架體組成，上述卷取輸送帶驅動裝置、卷取輸送帶、微調裝置VIII和微調裝置IX均與卷取輸送帶架體相聯接，卷取輸送帶架體和光電對中裝置IV，固定聯接在輸送帶組機架上。
專利摘要一種輪胎內襯層薄膠片生產聯動機組，它是由冷喂料擠出機機構、供料架機構、擠出機溫控機構、輥筒壓延機機構、接取輥道機構、膠片冷卻機構、輸送帶組機架、輸送帶組機構、雙工位簾布導開機構、復合卷取輸送帶機構、被動卷取機構、計長裁斷輸送帶機構、卷取輸送帶組機架、卷取輸送帶組機構、雙工位卷取機構和電氣控制系統所構成。本實用新型的優越性在于功能先進，一機多能，充分運用光、機、電、一體化先進技術，保證在內襯層薄膠片生產、輸送、傳遞、復合、卷取過程中不拉伸、不變形，對中精度高，從而保證了內襯層薄膠片生產質量，也提高了子午線輪胎的內在質量；該設備可以替代進口設備，填補了子午線輪胎生產專用橡膠機械設備的空白。
文檔編號B29D30/08GK2609751SQ0325153
公開日2004年4月7日 申請日期2003年4月30日 優先權日2003年4月30日
發明者張芝泉 申請人:天津市橡塑機械研究所有限公司