一種用于輸送線體的分流機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于輸送線技術領域，具體涉及一種用于輸送線體的分流機構。
【背景技術】
[0002]目前市場上的紙箱線體產線分流，大部分都是人工將輸送線上的箱體搬到對應的兩條或多條輸送線上，因為箱體內裝滿產品后較重，工人勞動強度大，且操作時間長，人工完成的不可控性強，不能保證后續輸送的穩定性，企業用工多并且成本高。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術存在的問題，提供一種輸送線體的紙箱箱體分流機構，根據不同的分流要求，設置不同的參數，就可以將紙箱箱體分流至幾條產線，滿足后續產品的需要，通過光電檢測，實現無人化分流，大量減少企業的用工成本，降低企業的制造成本及使用能耗。
[0004]為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現:
[0005]—種用于輸送線體的分流機構，包括輸送線體，所述輸送線體的進料端和出料端分別設有尾部橫梁和前端橫梁，在所述尾部橫梁上沿進料方向設有旋轉中心軸，所述旋轉中心軸上轉動地設置有分流安裝桿，分流安裝桿的末端設有導向輪，所述導向輪滾動地設置在前端橫梁上，所述輸送線體的側端架上設置有氣缸，所述氣缸的出力軸端連接分流安裝桿，并與所述分流安裝桿的中軸線之間形成力臂，用以推動分流安裝桿轉動一定角度，所述分流安裝桿的兩側設有一對分流護欄，用于夾持箱體產品，所述分流護欄通過多組調距板固接于分流安裝桿上。
[0006]進一步的，所述分流護欄受力面上設有滾珠，分流護欄非受力面上設有耐磨板。
[0007]進一步的，所述調距板兩端設有調距槽，所述調距槽內設有調距螺栓，所述調距螺栓通過連接塊固接分流護欄，所述調距板中間部分固接分流安裝桿，用以隨分流安裝桿轉動。
[0008]進一步的，所述前端橫梁的上端面上設置有耐磨板，所述導向輪滾動地設置在耐磨板上。
[0009]進一步的，所述氣缸的尾部通過氣缸安裝座固接輸送線體的側端架上。
[0010]進一步的，所述導向輪為并排雙輪結構，每個輪滾動地連接在前端橫梁上。
[0011]本實用新型的有益效果是:
[0012]本實用新型分流機構的分流護欄安裝于分流安裝桿上，可調節分流護欄的寬度，滿足不同規格產品的需求，分流護欄非受力面采用一側耐磨板，另一側受力面采用滾珠作為護欄，避免將紙箱箱體壓壞，整體結構采用氣缸驅動，結構簡單經濟，滿足多種規格箱體的分流要求。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型應用于輸送線紙箱箱體分流機構的主視圖；
[0014]圖2為本實用新型應用于輸送線紙箱箱體分流機構的俯視圖；
[0015]圖3為圖2中A處局部放大結構圖；
[0016]圖4為本實用新型應用于輸送線紙箱箱體分流機構的左視圖。
[0017]圖中標號說明:1、輸送線體，2、尾部橫梁，3、旋轉中心軸，4、氣缸，5、氣缸安裝座，6、分流安裝桿，7、分流護欄，8、前端橫梁，9、導向輪，10、調距板，11、調距螺栓，12、連接塊。
【具體實施方式】
[0018]下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本實用新型。
[0019]參照圖1至圖4所示，一種用于輸送線體的分流機構，包括輸送線體1，所述輸送線體1的進料端和出料端分別設有尾部橫梁2和前端橫梁8，在所述尾部橫梁2上沿進料方向設有旋轉中心軸3，所述旋轉中心軸3上轉動地設置有分流安裝桿6，分流安裝桿6的末端設有導向輪9，所述導向輪9滾動地設置在前端橫梁8上，所述輸送線體1的側端架上設置有氣缸4，所述氣缸4的出力軸端連接分流安裝桿6，并與所述分流安裝桿6的中軸線之間形成力臂，用以推動分流安裝桿6轉動一定角度，所述分流安裝桿6的兩側設有一對分流護欄7，用于夾持箱體產品，所述分流護欄7通過多組調距板10固接于分流安裝桿6上。
[0020]所述分流護欄7受力面上設有滾珠，分流護欄7非受力面上設有耐磨板。
[0021]繼續參照圖3所示，所述調距板10兩端設有調距槽，所述調距槽內設有調距螺栓11，所述調距螺栓12通過連接塊12固接分流護欄7，所述調距板10中間部分固接分流安裝桿6，用以隨分流安裝桿6轉動。
[0022]所述前端橫梁8的上端面上設置有耐磨板，所述導向輪9滾動地設置在耐磨板上。
[0023]所述氣缸4的尾部通過氣缸安裝座5固接輸送線體1的側端架上。
[0024]所述導向輪9為并排雙輪結構，每個輪滾動地連接在前端橫梁8上
[0025]本實用新型原理
[0026]本實用新型中能由氣缸4驅動分流安裝桿6繞旋轉中心軸3轉動一定角度，在分流傳動時，分流護欄7夾持箱體類產品，隨著分流安裝桿6擺動角度，從而使分流護欄7之間的箱體類產品擺動一定角度后沿著輸送線方向繼續輸送，完成分流工作。
[0027]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于輸送線體的分流機構，其特征在于，包括輸送線體(1)，所述輸送線體(1)的進料端和出料端分別設有尾部橫梁(2 )和前端橫梁(8 )，在所述尾部橫梁(2 )上沿進料方向設有旋轉中心軸(3)，所述旋轉中心軸(3)上轉動地設置有分流安裝桿(6)，分流安裝桿(6)的末端設有導向輪(9)，所述導向輪(9)滾動地設置在前端橫梁(8)上，所述輸送線體(1)的側端架上設置有氣缸(4)，所述氣缸(4)的出力軸端連接分流安裝桿(6)，并與所述分流安裝桿(6)的中軸線之間形成力臂，用以推動分流安裝桿(6)轉動一定角度，所述分流安裝桿(6)的兩側設有一對分流護欄(7)，用于夾持箱體產品，所述分流護欄(7)通過多組調距板(10 )固接于分流安裝桿(6 )上。2.根據權利要求1所述的用于輸送線體的分流機構，其特征在于，所述分流護欄(7)受力面上設有滾珠，分流護欄(7)非受力面上設有耐磨板。3.根據權利要求1所述的用于輸送線體的分流機構，其特征在于，所述調距板(10)兩端設有調距槽，所述調距槽內設有調距螺栓(11 )，所述調距螺栓(12)通過連接塊(12)固接分流護欄(7)，所述調距板(10)中間部分固接分流安裝桿(6)，用以隨分流安裝桿(6)轉動。4.根據權利要求1所述的用于輸送線體的分流機構，其特征在于，所述前端橫梁(8)的上端面上設置有耐磨板，所述導向輪(9)滾動地設置在耐磨板上。5.根據權利要求1所述的用于輸送線體的分流機構，其特征在于，所述氣缸(4)的尾部通過氣缸安裝座(5)固接輸送線體(1)的側端架上。6.根據權利要求1所述的用于輸送線體的分流機構，其特征在于，所述導向輪(9)為并排雙輪結構，每個輪滾動地連接在前端橫梁(8 )上。
【專利摘要】本實用新型是一種用于輸送線體的分流機構，包括輸送線體，所述輸送線體的進料端和出料端分別設有尾部橫梁和前端橫梁，在尾部橫梁上沿進料方向設有旋轉中心軸，旋轉中心軸上轉動地設置有分流安裝桿，分流安裝桿的末端設有導向輪，所述導向輪滾動地設置在前端橫梁上，輸送線體的側端架上設置有氣缸，氣缸的出力軸端連接分流安裝桿，并與分流安裝桿的中軸線之間形成力臂，用以推動分流安裝桿轉動一定角度，分流安裝桿的兩側設有一對分流護欄，用于夾持箱體產品，所述分流護欄通過調距板固接于分流安裝桿上。本實用新型分流機構可調節分流護欄的寬度，滿足不同規格產品的需求，并能避免將紙箱箱體壓壞，整體結構采用氣缸驅動，結構簡單經濟。
【IPC分類】B65G47/52
【公開號】CN205045458
【申請號】CN201520711330
【發明人】張太元
【申請人】蘇州市盛百威包裝設備有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年9月15日