一種架橋機吊具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于架橋機械設備技術領域，具體涉及一種架橋機吊具。
【背景技術】
[0002]隨著交通運輸的發展，架橋機械設備也得到了快速的發展，架橋機作為架設公路橋和鐵路橋必不可少的設備的應用也越來越廣泛。架橋機吊具是架橋機的重要組成部分，也是主要的承載部件，對架橋機的起吊工作有非常重要的作用。傳統的架橋機采用在吊梁兩端各設一個吊點的雙吊點作業方式，對于一些質量大的中重型吊梁，在作業的過程中容易造成梁體在空中扭轉、就位困難以及吊梁受力大不容易調整等一些列問題，容易導致吊梁受損壞，存在一定的安全風險，嚴重時會在使用過程中發生安全事故，造成經濟損失和人員傷害。因此，設計一種設計合理，結構簡單，起吊性能好，承載能力強，安全可靠，就位精度高，適用性強，工作效率高，使用壽命長的架橋機吊具有一定的實用價值和重要的意義。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服現有技術的缺陷和不足，提供一種設計合理，結構簡單，起吊性能好，承載能力強，安全可靠，就位精度高，適用性強，工作效率高，使用壽命長的架橋機吊具。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:一種架橋機吊具，它包括吊梁，所述的吊梁的上端面前后兩端固定連接有前吊點支撐架和后吊點支撐架，所述的前吊點支撐架的上側面設置有均衡滑輪A和均衡滑輪B，所述的均衡滑輪A、B分別連接有起吊滑輪，所述的起吊滑輪上纏繞有鋼絲繩，所述的后吊點支撐架固定連接有起吊滑輪，所述的吊梁的下端面前后兩端均設置有吊鉤卷揚機，所述的吊鉤卷揚機通過鋼絲繩連接有吊鉤滑輪，所述的吊鉤滑輪固定連接有吊鉤。
[0005]所述的吊梁為箱型結構的箱型吊梁。
[0006]所述的均衡滑輪A與所述的均衡滑輪B —起組成雙均衡滑輪結構，所述的雙均衡滑輪機構可以視為一個起吊點。
[0007]所述的吊鉤的數量為2個，吊鉤的上端面為平面結構。
[0008]所述的滑輪分別通過鋼絲繩連接有卷揚機，由4臺相同型號的卷揚機分別獨立驅動。
[0009]本實用新型能達到的有益效果:本實用新型將前吊點支撐架上固定連接的滑輪改裝成2個雙均衡滑輪，雙均衡滑輪通過鋼絲繩與兩個滑輪連接，將4吊點作業方式改成3吊點作業方式，3吊點作業方式避免了吊梁在使用過程中承受扭轉應力的問題，保護了吊梁不受損壞，延長了吊梁的使用壽命；操作者只須控制好吊梁后端的兩臺卷揚機的同步運行，就可保證吊梁的就位精度，操作簡單；3吊點作業方式起吊穩定，不僅能夠保證吊梁的正確吊裝，而且使吊梁能夠承受更大的載荷，起吊性能高；采用3吊點作業方式適用性強，能吊運不同類型的高鐵和公路橋用的預制水泥梁，具有很廣闊的推廣價值；采用端面為平面的吊鉤，增大吊鉤的支撐面，提高了吊具的承載能力，本實用新型具有設計合理，結構簡單，起吊性能好，承載能力強，安全可靠，就位精度高，適用性強，工作效率高，使用壽命長的優點。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一種架橋機吊具的結構示意圖。
[0011]圖2是常用的4吊點作業的架橋機吊具的結構示意圖。
[0012]圖中:1、吊梁，2、吊鉤卷揚機，3、吊鉤滑輪，4、吊鉤，5、前吊點支撐架，6、均衡滑輪A，7、均衡滑輪B，8、鋼絲繩，9、起吊滑輪，10、前吊點支撐架。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖及【具體實施方式】對本實用新型做進一步的詳細說明。
[0014]實施例1
[0015]如圖1和圖2所示，一種架橋機吊具，它包括吊梁1，所述的吊梁I的上端面前后兩端固定連接有前吊點支撐架5和后吊點支撐架10，所述的前吊點支撐架5的上側面設置有均衡滑輪A6和均衡滑輪B7，所述的均衡滑輪A6、B7分別連接有起吊滑輪9，所述的起吊滑輪9上纏繞有鋼絲繩8，所述的后吊點支撐架10固定連接有起吊滑輪9，所述的吊梁I的下端面前后兩端均設置有吊鉤卷揚機2，所述的吊鉤卷揚機2通過鋼絲繩連接有吊鉤滑輪3，所述的吊鉤滑輪3固定連接有吊鉤4。
[0016]本實用新型一種架橋機吊具的起吊滑輪9分別通過鋼絲繩8連接一臺卷揚機，4臺卷揚機獨立操作，為起吊作業提供驅動力，通過吊鉤4掛住橋梁，啟動吊鉤卷揚機2，將吊鉤4牢牢鉤住橋梁，操作與起吊滑輪9連接的卷揚機，帶動吊梁I向上或向下運動，均衡滑輪A6與均衡滑輪B7通過鋼絲繩與起吊滑輪9連接，調節吊梁I的就位和平衡，使橋梁準確地安放在所需的位置，完成橋梁的起吊安放工作，具有設計合理，結構簡單，安裝方便，起吊性能好，承載能力強，安全可靠，就位精度高，適用性強，工作效率高的優點。
[0017]實施例2
[0018]如圖1和圖2所示，一種架橋機吊具，它包括吊梁1，所述的吊梁I的上端面前后兩端固定連接有前吊點支撐架5和后吊點支撐架10，所述的前吊點支撐架5的上側面設置有均衡滑輪A6和均衡滑輪B7，所述的均衡滑輪A6、B7分別連接有起吊滑輪9，所述的起吊滑輪9上纏繞有鋼絲繩8，所述的后吊點支撐架10固定連接有起吊滑輪9，所述的吊梁I的下端面前后兩端均設置有吊鉤卷揚機2，所述的吊鉤卷揚機2通過鋼絲繩連接有吊鉤滑輪3，所述的吊鉤滑輪3固定連接有吊鉤4。
[0019]所述的吊梁I為箱型結構的箱型吊梁；所述的均衡滑輪A6與所述的均衡滑輪B7一起組成雙均衡滑輪結構，可以視為一個起吊點；所述的吊鉤4的數量為2個，吊鉤4的上端面為平面結構；所述的起吊滑輪9分別通過鋼絲繩8連接有卷揚機，由4臺相同型號的卷揚機分別獨立驅動。
[0020]本實用新型將前吊點支撐架上固定連接的滑輪改裝成2個雙均衡滑輪，雙均衡滑輪通過鋼絲繩與兩個滑輪連接，將4吊點作業方式改成3吊點作業方式，3吊點作業方式避免了吊梁在使用過程中承受扭轉應力的問題，保護了吊梁不受損壞，延長了吊梁的使用壽命；箱型結構的吊梁承載能力強，使用壽命長；操作者只須控制好吊梁后端的兩臺卷揚機的同步運行，就可保證吊梁的就位精度，操作簡單；3吊點作業方式起吊穩定，不僅能夠保證吊梁的正確吊裝，而且使吊梁能夠承受更大的載荷，起吊性能高；采用3吊點作業方式適用性強，能吊運不同類型的高鐵和公路橋用的預制水泥梁，具有很廣闊的推廣價值；采用端面為平面的吊鉤，增大吊鉤的支撐面，提高了吊具的承載能力，本實用新型具有設計合理，結構簡單，起吊性能好，承載能力強，安全可靠，就位精度高，適用性強，工作效率高，使用壽命長的優點。
【主權項】
1.一種架橋機吊具，它包括吊梁，其特征在于:所述的吊梁的上端面前后兩端固定連接有前吊點支撐架和后吊點支撐架，所述的前吊點支撐架的上側面設置有均衡滑輪A和均衡滑輪B，所述的均衡滑輪A、B分別連接有起吊滑輪，所述的起吊滑輪上纏繞有鋼絲繩，所述的后吊點支撐架固定連接有起吊滑輪，所述的吊梁的下端面的前后兩端均設置有吊鉤卷揚機，所述的吊鉤卷揚機通過鋼絲繩連接有吊鉤滑輪，所述的吊鉤滑輪固定連接有吊鉤。2.根據權利要求1所述的一種架橋機吊具，其特征在于:所述的吊梁為箱型結構的箱型吊梁。3.根據權利要求1所述的一種架橋機吊具，其特征在于:所述的均衡滑輪A與所述的均衡滑輪B —起組成雙均衡滑輪結構，所述的雙均衡滑輪機構可以視為一個起吊點。4.根據權利要求1所述的一種架橋機吊具，其特征在于:所述的吊鉤的數量為2個，吊鉤的上端面為平面結構。5.根據權利要求1所述的一種架橋機吊具，其特征在于:所述的起吊滑輪分別通過鋼絲繩連接有卷揚機，由4臺相同型號的卷揚機分別獨立驅動。
【專利摘要】本實用新型涉及一種架橋機吊具，它包括吊梁，吊梁的上端面前后兩端固定連接有前吊點支撐架和后吊點支撐架，前吊點支撐架的上側面設置有均衡滑輪A和均衡滑輪B，均衡滑輪A、B分別連接有起吊滑輪，起吊滑輪上纏繞有鋼絲繩，后吊點支撐架固定連接有起吊滑輪，吊梁的下端面前后兩端均設置有吊鉤卷揚機，吊鉤卷揚機通過鋼絲繩連接有吊鉤滑輪，吊鉤滑輪固定連接有吊鉤，吊鉤的端面為平面結構，增大了吊鉤的支撐面，提高了吊具的承載能力，具有設計合理，結構簡單，起吊性能好，承載能力強，安全可靠，就位精度高，適用性強，工作效率高，使用壽命長的優點。
【IPC分類】B66C1/12
【公開號】CN204873421
【申請號】CN201520659026
【發明人】付彩廷, 王曉紅, 趙學黨
【申請人】河南省中原奧起實業有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月28日