一種改進型防跑制動器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種軌道式起重機械的安全保護裝置，尤其涉及一種改進型防跑制動器。
【背景技術】
[0002]在軌道上運行的起重機械，港口使用的門座起重機、吊車、橋吊等，除了自身的安全保護系統之外，必須配備預防自然風力，對軌道式起重機械可能造成危害的應急安全保護罩。近年來，軌道式起重機械，由于沒有安全有效的防跑裝置，而造成機毀人亡的惡性事故時有發生。大自然的風力對軌道式起重機械所造成的危害，可以分為兩種現象:一種是在有氣象預報情況下發生的強風，其風力強度雖然很大，但是管理人員可以根據氣象預報，預先決定停產，在強風到達之前，采取多種防范措施，例如:加固錨定、加防風拉索等等，都是十分有效的方法。另一種是沒有得到氣象預報，吊車在正常裝卸作業過程中，突然遇到強勁陣風，吊車司機集中精力注意裝卸作業，不容易察覺，當吊車被風力吹動后，由于吊車上沒有應急防跑制動裝置，往往使操作人員措手不及，作業人員無法及時阻止受風力吹跑的吊車，而造成嚴重后果。為了使吊車司機能在駕駛室內，隨時采取應急措施，及時防止吊車跑動，避免發生事故，因此出現了防跑制動器，防跑制動器能夠有效地確保安全，為軌道式起重機械的使用消除后顧之憂。
[0003]根據中國專利申請號為02258338.6公布的防跑制動器，該防跑制動器的制動鐵鞋上沒有設置有防滑裝置，在使用過程易出現制動鐵鞋與鋼軌之間發生打滑，另一方面制動鐵鞋下表面與鋼軌之間為硬性摩擦，對制動鐵鞋和鋼軌都造成損傷。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種改進型防跑制動器。
[0005]本實用新型是通過以下技術方案實現:
[0006]—種改進型防跑制動器，包括制動器本體，在制動器本體上安裝有控制機構和驅動機構，所述驅動機構通過連桿機構連接制動鐵鞋，且所述制動鐵鞋整體呈梯形狀，所述制動鐵鞋的下表面沿其長度方向設置有若干個防滑齒，且相鄰的防滑齒之間的距離相等，在制動鐵鞋的兩側均設置有防滑塊，且防滑塊采用彈性材料制成。
[0007]作為本實用新型的優選技術方案，所述防滑齒的截面為等腰梯形，且防滑齒的下端長度大于上端長度。
[0008]作為本實用新型的優選技術方案，所述連桿機構與制動鐵鞋之間通過銷軸活動連接。
[0009]作為本實用新型的優選技術方案，所述防滑塊為聚氨酯材料制成。
[0010]與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單、設計合理，通過設置有防滑齒和防滑塊，一方面能夠防止制動鐵鞋出現打滑現象，影響其使用，另一方面能夠有效地防止制動鐵鞋與鋼軌之間的硬性摩擦。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖中:1-制動器本體；2_控制機構；3_驅動機構；4_連桿機構；5_制動鐵鞋；6-銷軸；7_防滑齒；8_防滑塊。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0014]請參閱圖1，圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0015]所述一種改進型防跑制動器，包括制動器本體1，在制動器本體I上安裝有控制機構2和驅動機構3，所述驅動機構3通過連桿機構4連接制動鐵鞋5，所述連桿機構4與制動鐵鞋5之間通過銷軸6活動連接，且所述制動鐵鞋5整體呈梯形狀，所述制動鐵鞋5的下表面沿其長度方向設置有若干個防滑齒7，且相鄰的防滑齒7之間的距離相等，所述防滑齒7的截面為等腰梯形，且防滑齒7的下端長度大于上端長度。
[0016]在制動鐵鞋5的兩側均設置有防滑塊8，且防滑塊8采用彈性材料制成，優選地，所述防滑塊8為聚氨酯材料制成。通過設置有防滑齒和防滑塊，一方面能夠防止制動鐵鞋出現打滑現象，影響其使用，另一方面能夠有效地防止制動鐵鞋與鋼軌之間的硬性摩擦。
[0017]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種改進型防跑制動器，包括制動器本體(I)，在制動器本體(I)上安裝有控制機構(2)和驅動機構(3)，所述驅動機構(3)通過連桿機構(4)連接制動鐵鞋(5)，且所述制動鐵鞋(5)整體呈梯形狀，其特征在于:所述制動鐵鞋(5)的下表面沿其長度方向設置有若干個防滑齒(7)，且相鄰的防滑齒(7)之間的距離相等，在制動鐵鞋(5)的兩側均設置有防滑塊(8)，且防滑塊(8)采用彈性材料制成。2.根據權利要求1所述的一種改進型防跑制動器，其特征在于:所述防滑齒(7)的截面為等腰梯形，且防滑齒(7)的下端長度大于上端長度。3.根據權利要求1所述的一種改進型防跑制動器，其特征在于:所述連桿機構(4)與制動鐵鞋(5)之間通過銷軸(6)活動連接。4.根據權利要求1所述的一種改進型防跑制動器，其特征在于:所述防滑塊(8)為聚氨酯材料制成。
【專利摘要】本實用新型涉及一種改進型防跑制動器，包括制動器本體，在制動器本體上安裝有控制機構和驅動機構，所述驅動機構通過連桿機構連接制動鐵鞋，且所述制動鐵鞋整體呈梯形狀，所述制動鐵鞋的下表面沿其長度方向設置有若干個防滑齒，且相鄰的防滑齒之間的距離相等，在制動鐵鞋的兩側均設置有防滑塊，且防滑塊采用彈性材料制成。本實用新型結構簡單、設計合理，通過設置有防滑齒和防滑塊，一方面能夠防止制動鐵鞋出現打滑現象，影響其使用，另一方面能夠有效地防止制動鐵鞋與鋼軌之間的硬性摩擦。
【IPC分類】B66C15/00, B66C9/18
【公開號】CN204847878
【申請號】CN201520416445
【發明人】張玉燦
【申請人】南通通州意達港口機械有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年6月12日