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防爆制動器監測裝置的制作方法

文檔序號:5548469閱讀(du):339來(lai)源(yuan):國知(zhi)局
專利名稱:防爆制動器監測裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種制動器監測裝置,特別是涉及一種在易燃易爆危險環境中使用的防爆制動器監測裝置。
背景技術
目前國內行車制動普遍使用干式制動(即制動蹄片摩擦制動)的方式,制動時摩擦生熱,導致制動蹄溫度升高,在頻繁制動情況下,制動蹄的持續升溫可降低制動蹄的制動性能,影響行車安全,同時在易燃易爆危險環境中有可能引發爆炸危險。

實用新型內容為了解決現階段防爆領域車輛對行車制動溫升的不可控問題,本實用新型提供了一種防爆制動器監測裝置。本實用新型所采用的技術方案是:一種防爆制動器監測裝置,包括監測顯示儀和監測探頭,監測顯示儀包括主板,所述監測探頭與主板連接,且安裝在制動蹄上,所述主板通過加速器使能信號控制加速器的輸出;所述監測探頭包括溫度傳感器與兩磨損量探頭,兩磨損量探頭并接在溫度傳感器上。作為優選,所述監測顯示儀和監測探頭采用本安電源供電。作為優選,所述監測顯示儀還包括顯示屏。作為優選,所述監測探頭設有四路,分別安裝在左右輪各兩片制動蹄片上。作為優選,所述溫度傳感器選用鉬電阻溫度傳感器。與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型利用埋設在制動蹄上的監測探頭完成對制動蹄溫度與磨損量的監測,由監測顯示儀負責對監測探頭信號進行分析處理與顯示,通過加速器使能信號控制車輛停車,整個裝置采用本安電源供電,保證了行車制動的防爆安全以及制動性能;解決了防爆領域干式制動中行車制動溫升的不可控問題。

圖1是本實用新型防爆制動器監測裝置監測探頭的主視安裝示意圖。圖2是本實用新型防爆制動器監測裝置監測探頭的左視安裝示意圖。圖3是本實用新型防爆制動器監測裝置的原理框圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進一步說明。一種防爆制動器監測裝置,包括監測顯示儀和監測探頭,監測顯示儀包括主板,所述監測探頭與主板連接,且安裝在制動蹄(在制動蹄的中部偏上且靠近外側)上,所述主板通過加速器使能信號控制加速器的輸出;所述監測探頭包括溫度傳感器I與兩磨損量探頭2,兩磨損量探頭并接在溫度傳感器上;兩磨損量探頭負責磨損量的檢測,當制動蹄磨損超過設定值時,兩磨損量探頭被接通,由監測顯示儀監測到磨損過量,發出需更換制動蹄的警報;溫度傳感器負責制動蹄表面溫度的采集,當檢測到溫度超過設定的防爆安全溫度時,制動器監測儀斷開加速器使能信號,迫使車輛停車,以等待制動蹄冷卻,保證防爆安全。所述監測顯示儀和監測探頭采用本安電源供電;由于本裝置工作在易燃易爆危險環境中,整個裝置采用本安供電,以保證防爆安全。所述監測顯示儀還包括顯示屏,能實時顯示制動蹄的溫度值。所述監測探頭設有四路,分別安裝在左右輪各兩片制動蹄片上,確保左右輪制動蹄的磨損量和溫度均處于安全狀態。所述溫度傳感器選用A級PT1000鉬電阻溫度傳感器,以實現高精度溫度測量。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征及本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型的要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.一種防爆制動器監測裝置,其特征是:包括監測顯示儀和監測探頭,監測顯示儀包括主板,所述監測探頭與主板連接,且安裝在制動蹄上,所述主板通過加速器使能信號控制加速器的輸出;所述監測探頭包括溫度傳感器與兩磨損量探頭,兩磨損量探頭并接在溫度傳感器上。
2.根據權利要求1所述的防爆制動器監測裝置,其特征是:所述監測顯示儀和監測探頭采用本安電源供電。
3.根據權利要求1或2所述的防爆制動器監測裝置,其特征是:所述監測顯示儀還包括顯示屏。
4.根據權利要求1或2所述的防爆制動器監測裝置,其特征是:所述監測探頭設有四路,分別安裝在左右輪各兩片制動蹄片上。
5.根據權利要求1所述的防爆制動器監測裝置,其特征是:所述溫度傳感器選用鉬電阻溫度傳感器。
專利摘要一種防爆制動器監測裝置,包括監測顯示儀和監測探頭,監測顯示儀包括主板,所述監測探頭與主板連接,且安裝在制動蹄上,所述主板通過加速器使能信號控制加速度;所述監測探頭包括溫度傳感器與兩磨損量探頭,兩磨損量探頭并接在溫度傳感器上。本實用新型利用埋設在制動蹄上的監測探頭完成對制動蹄溫度與磨損量的監測,由監測顯示儀負責對監測探頭信號進行分析處理與顯示,通過加速器使能信號控制車輛停車,整個裝置采用本安電源供電,保證了行車制動的防爆安全以及制動性能;解決了防爆領域干式制動中行車制動溫升的不可控問題。
文檔編號F16D66/00GK202991964SQ20122070512
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月19日 優先權日2012年12月19日
發明者成詩益, 王勇, 廖珽, 肖求輝, 劉忠, 陳喜民 申請人:衡陽合力工業車輛有限公司
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