一種具有彈簧減振機構的電梯的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯領域，特別是關于一種具有彈簧減振機構的電梯。
【背景技術】
[0002]電梯的轎廂通過主鋼絲繩被懸吊，但若轎廂的升降行程長，主鋼絲繩變長，乘客進出轎廂時發生的上下振動的振幅變大，并且不容易衰減。這樣的進出時發生的轎廂的上下振動會給乘客帶來不舒適感。
[0003]因此，以往研宄了通過增加主鋼絲繩的根數來減小轎廂的上下振動的振幅的對策等的多種對策，對抑制轎廂的上下振動進行抑制。
[0004]但是，近年轎廂的輕量化逐漸進步，隨著輕量化進步轎廂變得更容易上下振動。因此，為了抑制進出轎廂時的上下振動，需要基于簡易的構成的上下振動的衰減機構。
【實用新型內容】
[0005]有鑒于此，本實用新型為解決上述技術問題，提供一種具有彈簧減振機構的電梯，減振結構簡單，很好地抑制進出轎廂時的上下振動，具有很好的實用性。
[0006]本實用新型的目的通過以下技術方案實現:
[0007]一種具有彈簧減振機構的電梯，包括位于建筑物的井道、設于井道內進行升降的轎廂、驅動轎廂的動力總成，所述轎廂下部設有減振機構，所述減振機構包括與轎廂底部表面固定的基座一、與基座一連接的多個大線徑彈簧，大線徑彈簧的另一端連接有基座二，所述基座二形如一面開口五面封口的空心長方體，基座二的側壁設有多個磁石一，井道內設有與磁石一磁極相吸的多個磁石二 ；所述基座一上設有用于防止大線徑彈簧過載的保護磁石一，所述基座二上設有與保護磁石一位置相對、磁極同極相向的保護磁石二，保護磁石一位于大線徑彈簧內，保護磁石二亦位于大線徑彈簧內。
[0008]本實用新型相較于現有技術的有益效果是:
[0009]本實用新型的具有彈簧減振機構的電梯，在傳統電梯的基礎上，增設了基座一和基座二，基座二上設有多個磁石一，且井道內亦設有與磁石一相配套的多個磁石二，利用磁石一與磁石二相互吸引的作用力，很好地緩解轎廂的振動。本實用新型的電梯的減振機構結構簡單，很好地抑制進出轎廂時的上下振動，具有很好的實用性。為避免磁石一與磁石二吸引時，瞬時作用力過大而掙脫磁力作用，造成減振機構失效，基座一與基座二間通過大線徑彈簧連接，大大減緩減振機構的瞬時作用力，保證本具有彈簧減振機構的電梯穩定運行。
【附圖說明】
[0010]利用附圖對本實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制。
[0011]圖1是本實用新型的具有彈簧減振機構的電梯的結構圖。
[0012]圖2是圖1中A區域的放大圖。
【具體實施方式】
[0013]為了便于本領域技術人員理解，下面將結合附圖以及實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0014]請參照圖1-2，本實用新型實施例包括:
[0015]一種具有彈簧減振機構的電梯，包括位于建筑物的井道、設于井道內進行升降的轎廂1、驅動轎廂I的動力總成，所述轎廂I下部設有減振機構，所述減振機構包括與轎廂I底部表面固定的基座一 2、與基座一 2連接的多個大線徑彈簧5，大線徑彈簧5的另一端連接有基座二 3，所述基座二 3形如一面開口五面封口的空心長方體，基座二 3的側壁設有多個磁石一 4，井道內設有與磁石一 4磁極相吸的多個磁石二 ；所述基座一 2上設有用于防止大線徑彈簧5過載的保護磁石一 6，所述基座二 3上設有與保護磁石一 6位置相對、磁極同極相向的保護磁石二 7，保護磁石一 6位于大線徑彈簧5內，保護磁石二 7亦位于大線徑彈簧5內。
[0016]本實施例的具有彈簧減振機構的電梯，在傳統電梯的基礎上，增設了基座一和基座二，基座二上設有多個磁石一，且井道內亦設有與磁石一相配套的多個磁石二，利用磁石一與磁石二相互吸引的作用力，很好地緩解轎廂的振動。本實施例的電梯的減振機構結構簡單，很好地抑制進出轎廂時的上下振動，具有很好的實用性。為避免磁石一與磁石二吸引時，瞬時作用力過大而掙脫磁力作用，造成減振機構失效，基座一與基座二間通過大線徑彈簧連接，大大減緩減振機構的瞬時作用力，保證本具有彈簧減振機構的電梯穩定運行。
[0017]最后應當說明的是，以上實施例說明本實用新型的技術方案，而非對本實用新型保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的實質和范圍。
【主權項】
1.一種具有彈簧減振機構的電梯，包括位于建筑物的井道、設于井道內進行升降的轎廂(I)、驅動轎廂(I)的動力總成，其特征在于，所述轎廂(I)下部設有減振機構，所述減振機構包括與轎廂(I)底部表面固定的基座一(2)、與基座一(2)連接的多個大線徑彈簧(5)，大線徑彈簧(5)的另一端連接有基座二(3)，所述基座二(3)形如一面開口五面封口的空心長方體，基座二(3)的側壁設有多個磁石一(4)，井道內設有與磁石一(4)磁極相吸的多個磁石二 ；所述基座一(2)上設有用于防止大線徑彈簧(5)過載的保護磁石一(6)，所述基座二(3)上設有與保護磁石一(6)位置相對、磁極同極相向的保護磁石二(7)，保護磁石一(6)位于大線徑彈簧(5)內，保護磁石二(7)亦位于大線徑彈簧(5)內。
【專利摘要】本實用新型公開一種具有彈簧減振機構的電梯，包括位于建筑物的井道、設于井道內進行升降的轎廂、驅動轎廂的動力總成，轎廂下部設有減振機構，減振機構包括與轎廂底部表面固定的基座一、與基座一連接的多個大線徑彈簧，大線徑彈簧的另一端連接有基座二，基座二形如一面開口五面封口的空心長方體，基座二的側壁設有多個磁石一，井道內設有與磁石一磁極相吸的多個磁石二。本實用新型提供一種具有彈簧減振機構的電梯，減振結構簡單，很好地抑制進出轎廂時的上下振動，具有很好的實用性。
【IPC分類】B66B11/02, F16F15/02, B66B5/02
【公開號】CN204643426
【申請號】CN201520352022
【發明人】朱廣林
【申請人】江蘇蘇奧電梯有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月28日