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一種全自動間歇式多規格紙盒裝盒機的制作方法

文(wen)檔序號:8744076閱(yue)讀(du):204來源:國知局(ju)
一種全自動間歇式多規格紙盒裝盒機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及裝盒機技術領域,具體涉及一種全自動間歇式多規格紙盒裝盒機。
【背景技術】
[0002]裝盒機是一種將產品自動裝入紙盒內,以方便運輸和銷售以及增加產品美觀的機械。目前很多企業還是采用人工裝盒,人工成本高、效率低,尤其是現有的一些裝盒機只能針對某一固定規格的紙盒進行裝盒,且結構復雜,成本高,不能滿足各種規格的產品進行裝盒,通用性差。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是裝盒機不能滿足于各種紙盒的開盒,本實用新型提供了一種全自動間歇式多規格紙盒裝盒機,使其具有更好的通用性,可滿足各種規格紙盒的開盒。
[0004]所述技術方案如下:
[0005]一種全自動間歇式多規格紙盒裝盒機,包括紙盒輸送系統和位于所述紙盒輸送系統一側的物料輸送系統,在所述紙盒輸送系統上沿紙盒輸送方向依次設有開盒裝置、推料裝置和封盒裝置,所述開盒裝置設置于所述紙盒輸送系統起始端的上方位置,所述開盒裝置的上方還設有出盒口呈向上傾斜的紙盒坯倉,所述推料裝置垂直于紙盒輸送方向設置于所述紙盒輸送系統上方及所述物料輸送系統的物料出口上方,位于所述推料裝置下方的所述紙盒輸送系統上成型一物料進口,所述物料進口與所述物料出口相對應設置;所述紙盒坯倉上設有用于調節其出盒口尺寸的紙盒坯調節機構,所述紙盒輸送系統上設有用于調節紙盒輸送尺寸的紙盒調節機構。
[0006]所述紙盒坯倉包括紙盒坯倉框架,所述紙盒坯倉框架由多個導向板圍接而成,所述紙盒坯調節機構為設置于所述導向板上的調節支撐桿,所述紙盒坯倉框架上的呈相對設置的兩所述導向板上分別成型有調節長孔,所述調節支撐桿的兩端以在所述調節長孔中滑移方式與所述調節長孔固定連接;所述紙盒坯框架的出盒口上方還設有垂直于所述紙盒坯倉框架的多個限位桿,多個所述限位桿圍接形成與所述紙盒坯框架的出盒口大小相等的紙盒坯限位框,所述的限位桿設置于所述調節支撐桿和所述導向板上。
[0007]所述紙盒坯調節機構包括兩平行設置的紙盒長度調節支撐桿和與所述紙盒長度調節支撐桿垂直設置的一紙盒寬度調節支撐桿,所述紙盒長度調節支撐桿與所述紙盒坯倉框架的寬度方向平行設置;所述限位桿分別設置于所述紙盒長度調節支撐桿上、所述紙盒寬度調節支撐桿上及與所述紙盒寬度調節支撐桿相對的所述導向板上。
[0008]所述開盒裝置包括吸盒機構、驅動機構、吸盒調節機構及用于擠壓紙盒預開盒的開盒架,所述吸盒機構包括擺桿和設置于所述擺桿一端的吸盤,所述吸盤設置于所述紙盒坯倉的出盒口處,所述驅動機構的輸出端驅動所述擺桿的另一端,使所述擺桿做上下往復運動;所述開盒架設置于所述紙盒坯倉的出盒口外側下方位置,所述吸盒調節機構與所述擺桿連接,用于調節所述吸盤在所述紙盒坯倉出盒口處的吸附位置。
[0009]所述吸盒調節機構包括調節座、滑桿和絲桿調節器,所述滑桿與所述擺桿垂直設置,所述滑桿貫穿所述調節座且與所述調節座滑配連接,所述驅動機構設置于所述調節座上;所述絲桿調節器包括第一手輪、第一絲桿和第一絲母,所述第一絲母固定于所述調節座上,所述第一絲桿平行于所述滑桿設置,所述第一絲桿貫穿所述調節座并與所述第一絲母螺紋配合,所述第一手輪固定于所述第一絲桿上,通過旋轉所述第一手輪,推動所述調節座沿所述滑桿移動。
[0010]所述開盒架包括擠壓板和調節支板,所述調節支板的上端豎直固定于所述紙盒坯倉的上側,所述調節支板的下部形成一折彎部,所述折彎部上成型有長條孔,所述擠壓板與所述調節支板的折彎部之間通過一貫穿所述長條孔的連接件固定連接,所述的擠壓板在靠近所述吸盤的一端經折彎后形成豎直設置的所述開盒擠壓部。
[0011]所述紙盒坯倉的限位桿上設有用于檢測紙盒坯倉中紙盒數量的第一紙盒傳感器,所述第一紙盒傳感器與警報燈連接;
[0012]所述開盒架上設有第二紙盒傳感器;
[0013]所述物料輸送系統與紙盒輸送系統平行設置并同步傳動,所述物料輸送系統上設有用于探測物料的物料傳感器,所述物料傳感器與所述驅動機構電性連接;
[0014]所述第二紙盒傳感器與所述物料傳感器串聯后并與所述推料裝置電性連接。
[0015]所述推料裝置包括電缸、推桿和電缸安裝座,所述電缸安裝座垂直紙盒輸送方向布置于所述物料出口和物料進口的正上方,所述推桿豎直與所述電缸連接,所述第二紙盒傳感器與所述物料傳感器串聯后并與所述電缸電性連接,用于驅動所述推桿在所述物料出口與物料進口之間作往復運動。
[0016]所述紙盒輸送系統包括卡槽輸送鏈、傳動軸、鏈輪驅動機構和平行設置的第一安裝板、第二安裝板,所述物料進口成型于所述第一安裝板上;所述的第一安裝板和第二安裝板前后位置分別固定一對同軸設置的鏈輪傳動座,所述的傳動軸貫穿于所述第一安裝板、鏈輪傳動座、鏈輪驅動機構和第二安裝板;所述鏈輪驅動機構分別設置于位于所述第一安裝板和第二安裝板之間的所述傳動軸的兩端,且與所述鏈輪傳動座相對旋轉連接,所述的卡槽輸送鏈與所述的鏈輪驅動機構嚙合,所述紙盒調節機構設置于所述第一安裝板上,用于調節所述傳動軸上兩所述鏈輪驅動機構的間距。
[0017]所述紙盒調節機構為兩平行設置于所述第一安裝板前后兩端的絲桿調節機構,其包括調節絲桿、第二絲母和第二手輪,所述第二絲母固定于所述第一安裝板上,所述調節絲桿依次貫穿所述的第二絲母、第一安裝板和第二安裝板,所述調節絲桿的兩端分別伸出所述第一安裝板和第二安裝板,其上分別設有一用于限制所述調節絲桿軸向位移的限位軸承座,所述第二手輪固定于所述調節絲桿的自由端。
[0018]所述封盒裝置設置于所述第二安裝板上及由所述物料進口外側至紙盒輸送末端之間的所述第一安裝板上,其沿紙盒輸送方向依次包括:
[0019]副搖翼推桿,用于將展開紙盒的副搖翼向內進行折疊;
[0020]上搖翼支撐板,用于展開并向上支撐紙盒的上搖翼;
[0021]下搖翼壓桿,用于向下展開紙盒的下搖翼;
[0022]副搖翼壓板,用于將折疊后的紙盒副搖翼向內進行壓平;
[0023]上搖翼折桿,用于噴膠前將紙盒的上搖翼進行折疊,并壓住副搖翼;
[0024]熱熔膠膠槍,用于對向下展開的紙盒下搖翼內側面進行噴膠;
[0025]下搖翼折板,用于將噴膠后紙盒的下搖翼進行折疊,并與上搖翼擠壓粘合。
[0026]所述紙盒輸送系統還包括傳動機構,其包括減速機和與所述減速機輸出軸連接的凸輪分割器,所述凸輪分割器與所述傳動軸通過同步帶傳動連接。
[0027]本實用新型提供的技術方案帶來的有益效果是:
[0028]A.本實用新型的全自動間歇式多規格紙盒裝盒機,包括紙盒輸送系統和物料輸送系統,其中的紙盒輸送系統上沿紙盒輸送方向上依次設有開盒裝置、推料裝置和封盒裝置,其中的紙盒輸送系統和物料輸送系統在紙盒的輸送起始端處重合一端距離,物料由其物料出口進入紙盒輸送系統的物料進口,并通過推料裝置將物料推送至開盒后的紙盒中,然后經封盒裝置進行封盒,其中位于紙盒輸送系統起始端的上方位置設置了紙盒坯倉,紙盒坯倉上設有用于調節出盒口尺寸的紙盒坯調節機構,同時還在紙盒輸送系統上設有用于調節紙盒輸送尺寸的紙盒調節機構,使紙盒坯的尺寸與紙盒坯倉、紙盒輸送系統的尺寸保持一致,從而豐富了紙盒的裝盒規格,可實現一機多用的目的。
[0029]B.本實用新型在紙盒坯倉上通過設有用于調節出盒口寬度和/或長度的調節支撐桿,根據紙盒的尺寸大小調節出盒口的長寬尺寸,實現紙盒坯倉尺寸的調整;在改變紙盒坯倉出盒口尺寸的同時,在開盒裝置上也設置了根據紙盒大小調節吸盒機構吸附位置的吸盒調節機構,使吸盒機構中的吸盤位于紙盒坯倉的中部,提高吸附準確率。
[0030]C.本實用新型在調節紙盒輸送系統中的紙盒輸送尺寸時,采用設置在第一安裝板或第二安裝板前后的絲桿調節機構,通過旋轉第二手輪,使其帶動調節絲桿做旋轉運動,從而帶動第二絲母移動,本實用新型將第二絲母與第一安裝板固定連接,在調節絲桿做旋轉運動的過程中,可實現第一安裝板向著第二安裝板方向移動,從而將紙盒的輸送間距調小;通過反轉第二手輪,可實現第二安裝板向著遠離第二安裝板的方向移動,從而實現紙盒輸送間距的逐漸增大。
[0031]D.本實用新型采用熱熔膠封盒,包裝的產品更牢固、成本更低、強度更高、更適宜于低溫應用,包裝的產品外觀更美觀、檔次更高、防盜作用效果好。
[0032]E.本實用新型增加了控制系統,第一紙盒傳感器用于檢測紙盒坯倉紙盒量,當紙盒坯量少于一定數量后,警報燈亮。當物料傳感器檢測有物料時,吸盤抽真空開始吸盒,當吸盤成功吸取紙盒后,第二紙盒傳感器接通,推料裝置的電缸執行推料動作,其裝盒效果好,不會出現漏裝和浪費物料的情況。
[0033]F.本實用新型結構簡單、制造成本低,能夠根據不同產品尺寸的大小,通過調節開盒系統、紙盒坯倉和紙盒輸送系統,滿足各種規格紙盒的開盒,通用性好。
【附圖說明】
[0034]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0035]圖1是本實用新型所提供的全自動間歇式多規格紙盒裝盒機的整體結構示意圖;
[0036]圖2是圖1中所示紙盒還倉的結構示意圖;
[0037]圖3是圖1中紙盒坯倉與開盒裝置之間的聯接結構示意圖;
[0038]圖4是圖1中的紙盒輸送系統與封盒裝置結構示意圖;
[0039]圖5是圖1中的紙盒輸送系統結構示意圖;
[0040]圖6是圖5中的紙盒調節機構結構示意圖;
[0041]圖7是圖5中鏈輪驅動機構外部結構示意圖;
[0042]圖8是圖7的鏈輪驅動機構剖視圖;
[0043]圖9是圖1中的物料輸送系統結構示意圖;
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