高墩橋梁濕接縫模板吊裝體系的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于高墩橋梁濕接縫施工的技術領域，具體涉及一種高墩橋梁濕接縫模板吊裝體系。
【背景技術】
[0002]隨著高速鐵路與高速公路的迅猛發展，跨公路、跨鐵路、跨河高橋墩橋梁施工不斷增加。原有人工手拽繩子提升濕接縫模板施工速度慢、安裝質量差，另外模板拆除時，任其自由下落，安全性沒有保證，模板損壞率大。

【發明內容】

[0003]本實用新型為解決人工手拽繩子提升濕接縫模板施工速度慢、安裝質量差，模板拆除時模板損壞率大的技術問題，提供了一種高墩橋梁濕接縫模板吊裝體系。
[0004]本實用新型采用的技術方案如下:
[0005]一種高墩橋梁濕接縫模板吊裝體系，包括上部起吊裝置和下部模板固定器，所述上部起吊裝置上設置有鋼絲繩，所述下部模板固定器包括全絲拉桿、下側固定螺帽和上側固定螺帽，所述全絲拉桿穿過模板，利用上側固定螺帽和下側固定螺帽將全絲拉桿雙向固定緊，全絲拉桿與鋼絲繩的一端采用可轉動螺帽連接器連接。
[0006]所述上部起吊裝置包括支架和設置在支架上可轉動的卷筒，卷筒的一端設置有搖把，鋼絲繩纏繞在卷筒上。
[0007]所述上部起吊裝置包括支架和設置在支架上的電機，鋼絲繩纏繞在電機上。
[0008]所述螺帽連接器包括螺帽和旋轉托，旋轉托上部為“T”形結構，下部為“V”形結構，旋轉托的上部與下部轉動連接，整體為一倒“Y”形結構，旋轉托的下部與螺帽的左右兩端固定，旋轉托上部與下部之間設置有一旋轉托底托鋼板，旋轉托底托鋼板的兩端分別與一吊繩的兩端相連。
[0009]所述螺帽連接器主體為一桶狀結構，主體內設置有與全絲拉桿螺紋相匹配的內螺紋，主體的頂部中間設置有便于鋼絲繩穿過的孔洞。
[0010]所述全絲拉桿與濕接縫接觸部位套有PVC套管。
[0011]本實用新型的有益效果:
[0012]1.本實用新型設置有上部起吊裝置，通過施工人員搖動卷筒上的手柄轉動，使卷筒轉動拉動鋼絲繩，或通過電機拉動鋼絲繩，從而帶動全絲螺桿提起模板，相對于人工提起模板的方式，本實用新型施工簡單、施工效率高。
[0013]2.本實用新型在全絲拉桿與濕接縫接觸部位套入PVC套管，防止了全絲拉桿與混凝土固結。
[0014]3.本實用新型的鋼絲繩與全絲拉桿采用可轉動螺帽連接器進行連接，使得鋼絲繩與全絲拉桿的連接與拆卸更方便。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型上部起吊裝置的結構示意圖；
[0016]圖2為本實用新型下部模板固定器的結構示意圖；
[0017]圖3為本實用新型第一種螺帽連接器的結構示意圖；
[0018]圖4為本實用新型第二種螺帽連接器的結構示意圖；
[0019]圖中:1-支架，2-卷筒，3-搖把，4-鋼絲繩，5-全絲拉桿，6-上側固定螺帽，7-下側固定螺帽，8-螺帽，9-旋轉托，10-旋轉托底托鋼板，11-吊繩。
【具體實施方式】
[0020]如圖1、2所示，一種高墩橋梁濕接縫模板吊裝體系，包括上部起吊裝置和下部模板固定器，所述上部起吊裝置上設置有鋼絲繩4，所述下部模板固定器包括全絲拉桿5、下側固定螺帽7和上側固定螺帽6，所述全絲拉桿5穿過模板，利用上側固定螺帽6和下側固定螺帽7將全絲拉桿5雙向固定緊，全絲拉桿5與鋼絲繩4的一端采用可轉動螺帽連接器連接。
[0021]所述上部起吊裝置包括支架I和設置在支架I上可轉動的卷筒2，卷筒2的一端設置有搖把3，鋼絲繩4纏繞在卷筒2上。
[0022]所述上部起吊裝置包括支架I和設置在支架I上的電機，鋼絲繩4纏繞在電機上。
[0023]如圖3所示，所述螺帽連接器包括螺帽8和旋轉托9，旋轉托9上部為“T”形結構，下部為“V”形結構，旋轉托9的上部與下部轉動連接，整體為一倒“Y”形結構，旋轉托9的下部與螺帽8的左右兩端固定，旋轉托9上部與下部之間設置有一旋轉托底托鋼板10，旋轉托底托鋼板19的兩端分別與一吊繩11的兩端相連。
[0024]如圖4所示，所述螺帽連接器主體為一桶狀結構，主體內設置有與全絲拉桿螺紋相匹配的內螺紋，主體的頂部中間設置有便于鋼絲繩穿過的孔洞，鋼絲繩提升全絲拉桿時，將鋼絲繩穿過螺帽連接器主體頂部的孔洞，然后用鋼絲繩防脫頭裝置將鋼絲繩與螺帽連接器固定緊，最后將螺帽連接器與全絲拉桿螺紋連接，采用此螺帽連接器進行連接，使得鋼絲繩與全絲拉桿的連接與拆卸更方便。
[0025]為了防止全絲拉桿與混凝土固結，所述全絲拉桿5與濕接縫接觸部位套有PVC套管。
【主權項】
1.一種高墩橋梁濕接縫模板吊裝體系，其特征在于:包括上部起吊裝置和下部模板固定器，所述上部起吊裝置上設置有鋼絲繩(4)，所述下部模板固定器包括全絲拉桿(5)、下側固定螺帽(7)和上側固定螺帽(6)，所述全絲拉桿(5)穿過模板，利用上側固定螺帽(6)和下側固定螺帽(7 )將全絲拉桿(5 )雙向固定緊，全絲拉桿(5 )與鋼絲繩(4)的一端采用可轉動螺帽連接器連接。
2.根據權利要求1所述的一種高墩橋梁濕接縫模板吊裝體系，其特征在于:所述上部起吊裝置包括支架(I)和設置在支架(I)上可轉動的卷筒(2 )，卷筒(2 )的一端設置有搖把(3)，鋼絲繩(4)纏繞在卷筒(2)上。
3.根據權利要求1所述的一種高墩橋梁濕接縫模板吊裝體系，其特征在于:所述上部起吊裝置包括支架(I)和設置在支架(I)上的電機，鋼絲繩(4 )纏繞在電機上。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種高墩橋梁濕接縫模板吊裝體系，其特征在于:所述螺帽連接器包括螺帽(8)和旋轉托(9)，旋轉托(9)上部為“T”形結構，下部為“V”形結構，旋轉托(9)的上部與下部轉動連接，整體為一倒“Y”形結構，旋轉托(9)的下部與螺帽(8)的左右兩端固定，旋轉托(9)上部與下部之間設置有一旋轉托底托鋼板(10)，旋轉托底托鋼板(10)的兩端分別與一吊繩(11)的兩端相連。
5.根據權利要求1或2或3所述的一種高墩橋梁濕接縫模板吊裝體系，其特征在于:所述螺帽連接器主體為一桶狀結構，主體內設置有與全絲拉桿螺紋相匹配的內螺紋，主體的頂部中間設置有便于鋼絲繩穿過的孔洞。
6.根據權利要求1或2或3所述的一種高墩橋梁濕接縫模板吊裝體系，其特征在于:所述全絲拉桿(5)與濕接縫接觸部位套有PVC套管。
【專利摘要】本實用新型屬于高墩橋梁濕接縫施工的技術領域，為解決人工手拽繩子提升濕接縫模板施工速度慢、安裝質量差，模板拆除時模板損壞率大的技術問題，提供了一種高墩橋梁濕接縫模板吊裝體系，包括上部起吊裝置和下部模板固定器，所述上部起吊裝置上設置有鋼絲繩，所述下部模板固定器包括全絲拉桿、下側固定螺帽和上側固定螺帽，所述全絲拉桿穿過模板，利用上側固定螺帽和下側固定螺帽將全絲拉桿雙向固定緊，全絲拉桿與鋼絲繩的一端采用可轉動螺帽連接器連接。本實用新型結構簡單，施工效率高，對模板的破壞性小，通過鋼絲繩與全絲拉桿采用可轉動螺帽連接器進行連接，使得鋼絲繩與全絲拉桿的連接與拆卸更方便。
【IPC分類】B66D1-28, E01D21-00
【公開號】CN204310745
【申請號】CN201420729826
【發明人】孫中華, 馮恒旺, 吳初福, 張東青, 韓磊, 李存虎
【申請人】中鐵三局集團有限公司, 中鐵三局集團第六工程有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年11月29日