一種用于汽車電喇叭的標簽剝離裝置的制造方法
【專利說明】一種用于汽車電喇叭的標簽剝離裝置
[0001]
技術領域
[0002]本發明涉及一種生產汽車電喇叭的設備，具體來說涉及一種用于汽車電喇叭的標簽剝離裝置。屬于汽車零部件制造領域。
【背景技術】
[0003]在生產過程中，每個汽車電喇叭都要經過嚴格的檢驗，經檢驗判定合格后，成品檢驗員需在汽車電喇叭上作相應的合格標記。目前，合格標記主要采用的是粘貼不干膠標簽。不干膠標簽主要由底紙和標簽組成，將標簽剝離底紙后，就可把標簽粘貼到汽車電喇叭上。汽車電喇叭是大批量生產，每條生產線在幾秒鐘就要生產一只喇叭，因此，一般情況下，大批量生產中，粘貼標簽主要采用自動貼標機。
[0004]如申請號為201220395015.9，申請日為2012年8月10日，專利名稱為自動貼標機所公開的技術方案。這種類型的貼標機雖然使用方便，提高了貼標工作效率，整體美觀，但是，要求貼標位置平整，方向固定。因此在的外形復雜，貼標方向不定的汽車電喇叭上難以使用。因此，目前的貼標簽工作都是通過人工手工貼的。
[0005]采用手工粘貼標簽，首先要解決標簽從底紙上剝離下來的麻煩。類似有一現有技術是采用電動剝離法。主要由放卷輪、驅動輥，收卷輪和剝離板組成。放卷輪用于安放卷筒標簽。驅動輥是由一組主動的摩擦輪組成，通常一個為橡膠輥，一個為金屬輥，底紙在其間通過。作用是驅動卷筒材料。收卷輪是帶摩擦傳動裝置的主動輪，作用是復卷貼標后的底紙。剝離板是標簽必經之處，標簽通過剝離板后即從底紙上剝離出來，在剝離板一端有一角度(一般小于30° )，目的是使底紙在經過剝離板改變方向時，標簽便于出標、脫離底紙。但是，由于喇叭卷筒式標簽較寬，大于150mm以上，是現有標簽的四倍以上，而且每卷的標簽數量大，高達萬張以上。因此，采用自動剝離法，其電機體積和控制部分的體積都比較大，這造成在全封閉隔音且狹小的喇叭檢驗室中使用是不適合的。
[0006]實際用的現有技術是采用的過渡剝離法。即先將一排排標簽從底紙上剝離，折彎后粘貼到工作場地的壁上，使得折彎的另一邊翹起，便于使用。但是，現有技術存在如下不足:1、增加一次過渡粘貼，就增加了一次勞動量；2、經過一次過渡粘貼后，標簽的粘接性能降低；3、工作場地的壁上因粘有膠后，極易沾染灰塵，斑斑駁駁影響工作環境的美觀。

【發明內容】

[0007]本發明的目的是克服現有技術存在的不足，提供無需過渡粘貼，就能方便的將標簽剝離，減少勞動量，不影響標簽的粘接性能，保持工作環境美觀的一種用于汽車電喇叭的標簽剝離裝置。
[0008]為實現上述目的，本發明采用的技術方案是:一種用于汽車電喇叭的標簽剝離裝置，包括箱體2、壓料桿4、剝尚桿5、驅動軸6、膠輪8、手柄12，卷筒式標簽I的卷筒軸3滑配在箱體2的上方，卷筒式標簽I活套在卷筒軸3上，箱體2的下方并列滑配著剝離桿5和驅動軸6，剝離桿5位于驅動軸6外側，驅動軸6上固定有膠輪8，在剝離桿5和卷筒軸3之間的箱體2上設置有壓料桿4，手柄12安裝在驅動軸6的一端。
[0009]所述剝離桿5與膠輪8的兩圓周之間為過盈連接。
[0010]所述手柄12為棘輪扳手，棘輪扳手與驅動軸6之間安裝有連接套11。
[0011]所述箱體2為塑料箱體，在箱體2外側的與剝離桿5和驅動軸6連接處設置有擋圈7。
[0012]所述箱體2的下面連接有磁力座13。
[0013]與現有技術相比，本發明的有益效果在于:
1.扳動手柄，能輕松的將標簽剝離，減少勞動量，可提高檢驗效率5%以上；
2.標簽剝尚后，不影響其粘接性能；
3.無污染，能保持工作環境的美觀。
[0014]4.增加磁力座，使用便捷，固定方便。
[0015]5.對比現有技術，其標簽驅動是由一組主動的摩擦輪組成，作用是驅動卷筒材料，通常一個為橡膠輥，一個為金屬輥，底紙在其間通過。本發明的標簽驅動僅為一軸(驅動軸)驅動，相比現有技術的一組二軸(輥)驅動要減少一軸。
[0016]6.現有技術的剝離板，采用的是在離板一端有一角度(一般小于30° )，目的是使底紙在經過剝離板改變方向時，標簽便于出標、脫離底紙。而本發明采用的是圓柱形剝離桿，加工容易，成本低，僅通過調整壓料桿，很容易的來實現剝離方向的改變。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發明的整體結構示意圖。
[0018]圖2為本發明的工作原理圖。
[0019]圖3為本發明加裝磁力座后的立體結構圖。
[0020]圖中，I為卷筒式標簽，2為箱體，3為卷筒軸，4為壓料桿，5為剝離桿，6為驅動軸，7為擋圈，8為膠輪，9a為剝前底紙，9b為剝后底紙，10為標簽，11為連接套，12為手柄，13為磁力座。
【具體實施方式】
[0021]下面結合【附圖說明】和【具體實施方式】對本發明做進一步的描述，但并非對其保護范圍的限制。
[0022]參見圖1和圖2，一種用于汽車電喇叭的標簽剝離裝置，包括卷筒式標簽1，箱體2，卷筒軸3，壓料桿4，剝離桿5，驅動軸6，膠輪8，手柄12。所述的卷筒軸3滑配在箱體2的上方，卷筒式標簽I活套在卷筒軸3上，箱體2的下方并列滑配著剝離桿5和驅動軸6，剝離桿5在外，驅動軸6固定有膠輪8，剝離桿5是圓柱形，在剝離桿5和卷筒軸3之間裝有壓料桿，手柄12安裝在驅動軸6的一端。
[0023]為清楚表達內部結構，圖中卷筒式標簽I剖去了一半。
[0024]使用時，先將卷筒式標簽I和卷筒軸3裝入箱體2的相應孔內，卷筒式標簽I可繞卷筒軸3自由轉動，卷筒式標簽I的剝前底紙9a引出端是從上往外到下，再從壓料桿4內穿過，到剝離桿5從上往外到下，再180度返回，通過剝離桿5外圓周與膠輪8。由于剝離桿5與膠輪8兩圓周之間是過盈連接，因此，底紙9a的引出端需邊通過邊轉動手柄12 (參見圖2示意)，最后剝后底紙9b從箱體2內部空間落下。對比現有技術，其標簽驅動是由一組主動的摩擦輪組成，作用是驅動卷筒材料，通常一個為橡膠輥，一個為金屬輥，底紙9a在其間通過。本發明的標簽驅動僅為一軸(驅動軸6)驅動，相比現有技術的一組二軸(輥)驅動要減少一軸。同時，現有技術的剝離板，采用的是在離板一端有一角度(一般小于30° )，目的是使底紙在經過剝離板改變方向時，標簽便于出標、脫離底紙9a。而本發明采用的是圓柱形剝離桿5，加工容易，成本低，僅通過調整壓料桿4，很容易的來實現剝離方向的改變。
[0025]本發明的剝離原理是:當底紙9a在膠輪8作用下，緊緊纏繞剝離桿5急劇改變方向運行時，標簽10由于自身材料具有一定的堅挺度，而不隨底紙9a，O前端急劇改變方向，被逐步脫離底紙，經一段距離后停止，達到剝離要求。
[0026]所述的手柄12為棘輪扳手，棘輪扳手與驅動軸6之間安裝有連接套11。當一排標簽10用完后，先向下轉動棘輪手柄，利用其具有的單向性，驅動軸6不轉動，再反向向上轉動，驅動軸6和其上的膠輪8轉動，隨即將新一排標簽10轉出至剝離狀態。由于棘輪扳手與驅動軸6不便直接連接，期間加裝一個連接套11，達到連接的目的。
[0027]當然，手柄12也可替換成電機驅動，但采用自動方式會造成體積過大是不可取的。可采用的方式之一是采用12V的直流電機，通過皮帶將動力傳到膠輪8，在箱體2上裝有I個點動按鈕，以控制標簽10被剝離的長度。
[0028]由于卷筒式標簽I在卷筒軸3上可以自由的轉動，但受到卷筒式標簽I的重力的作用，底紙9a保持一定的張緊力，裝置使用正常。而當卷筒式標簽I使用相當部分后，卷筒式標簽I的張緊力減小，會出現個別標簽10不剝離狀況，這時可在卷筒式標簽I和箱體10之間填充一塊海綿，以增加張緊力，即可將問題解決。
[0029]為了盡可能減小體積，本發明沒有安裝收卷輪，使得底紙9b處于自由懸掛狀態，當增加到一定長度后就會顯得礙事，便需撕掉。也可在箱體2上采用裁刀，比如鋼鋸條，就可方便的將礙事的底紙％裁掉。
[0030]所述的箱體2為塑料材料，在箱體2的外面的剝離桿5和驅動軸6處配有擋圈7。采用塑料箱體2，使得整個裝置輕巧，成本低。但是，塑料材料耐磨性差，因此需要一個金屬擋圈7，相當于安裝了軸承，并起到了控制孔距的作用。
[0031]參見圖3，所述的箱體2的下面連接有磁力座13。由于本發明的結構簡潔，用材精煉，使得重量輕，會產生固定不易的問題。磁力座13是一個常見的用磁力固定連接方式，通過機械開關，很容易磁住和松開。當箱體2連接了磁力座13后，整個裝置就很容易更換使用地點。達到使用便捷，固定方便。
[0032]當然，以上僅是本發明的某一具體應用范例，對本發明的保護范圍不構成任何限制。除以上實施例外，本發明還可有其它實施方式。凡采用等同替代或等效變換形成的技術方案，均落在本發明所要求保護的范圍之內。
【主權項】
1.一種用于汽車電喇叭的標簽剝離裝置，其特征在于:包括箱體(2)、壓料桿(4)、剝離桿(5)、驅動軸￠)、膠輪(8)、手柄(12)，卷筒式標簽(I)的卷筒軸(3)滑配在箱體(2)的上方，卷筒式標簽⑴活套在卷筒軸⑶上，箱體⑵的下方并列滑配著剝離桿(5)和驅動軸(6)，剝離桿(5)位于驅動軸(6)外側，驅動軸(6)上固定有膠輪(8)，在剝離桿(5)和卷筒軸(3)之間的箱體(2)上設置有壓料桿(4)，手柄(12)安裝在驅動軸￠)的一端。2.如權利要求1所述的用于汽車電喇叭的標簽剝離裝置，其特征在于:所述剝離桿(5)與膠輪(8)的兩圓周之間為過盈連接。3.如權利要求1所述的用于汽車電喇叭的標簽剝離裝置，其特征在于:所述手柄(12)為棘輪扳手，棘輪扳手與驅動軸(6)之間安裝有連接套(11)。4.如權利要求1所述的用于汽車電喇叭的標簽剝離裝置，其特征在于:所述箱體(2)為塑料箱體，在箱體(2)外側的與剝離桿(5)和驅動軸(6)連接處設置有擋圈(7)。5.如權利要求1所述的用于汽車電喇叭的標簽剝離裝置，其特征在于:所述箱體(2)的下面連接有磁力座(13)。
【專利摘要】本發明公開了一種用于汽車電喇叭的標簽剝離裝置，包括箱體(2)、壓料桿(4)、剝離桿(5)、驅動軸(6)、膠輪(8)、手柄(12)，卷筒式標簽(1)的卷筒軸(3)滑配在箱體(2)的上方，卷筒式標簽(1)活套在卷筒軸(3)上，箱體(2)的下方并列滑配著剝離桿(5)和驅動軸(6)，剝離桿(5)位于驅動軸(6)外側，驅動軸(6)上固定有膠輪(8)，在剝離桿(5)和卷筒軸(3)之間的箱體(2)上設置有壓料桿(4)，手柄(12)安裝在驅動軸(6)的一端。扳動本發明的手柄，能輕松的將標簽剝離，減少勞動量，可提高檢驗效率5%以上；標簽剝離后，不影響其粘接性能；無污染，能保持工作環境的美觀；增加磁力座，使用便捷，固定方便。
【IPC分類】B65H16/00, B65C9/18, B65H20/00
【公開號】CN105129175
【申請號】CN201510521291
【發明人】李正明, 仇輝
【申請人】湖北三環汽車電器有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月24日