前叉管清洗周轉車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及工裝夾具技術領域，特別涉及一種前叉管清洗周轉車。
【背景技術】
[0002]前叉管是前減震器上的重要功能性零件之一，具有油缸、貯油缸、空氣室，兼顧活塞、活塞管等功能。前叉管在出廠內外表面均需要清洗，周轉清洗車是一種便于運輸前叉管的設備，原前叉管在清洗后需要轉架，現有的清洗周轉車不能實現轉架，導致工作效率低，工作方式不先進，生產勞動強度大等。

【發明內容】

[0003]鑒于以上所述現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種前叉管清洗周轉車，能夠實現轉架，提高工作效率，減輕勞動力，同時降低了生產成本。
[0004]為實現上述目的及其他相關目的，本發明提供一種前叉管清洗周轉車，其包括清洗車本體、清洗架和連接裝置，所述清洗架套設在所述清洗車本體內，并通過連接裝置活動連接，所述連接裝置分別位于清洗車本體和清洗架兩相對側面的中間，所述清洗車本體包括框架體、行走輪和把手，所述把手安裝固定在框架體一側的上端面，所述行走輪裝設在框架體下部四邊角上設計的安裝槽內，所述框架體的兩相對面的內側上端部分別設置有限位件，所述限位件用于限制清洗架旋轉90度后繼續向后翻轉，所述清洗架包括一底部支架、兩個側面支架和橫桿，所述兩側面支架相對設置在底部支架的兩邊，側面支架的一側邊通過橫桿相連接，所述連接裝置包括軸承、軸承套和旋轉軸，所述旋轉軸套設在軸承內，所述軸承套設在軸承套內，所述軸承套卡裝在清洗車本體和清洗架內，旋轉軸可將清洗架旋轉90度。
[0005]優選地，所述旋轉軸的伸出端與框架體通過螺母固定，所述框架體為U型。
[0006]優選地，所述清洗架上的兩側面支架分別于底部支架互相垂直。
[0007]優選地，所述底部支架由多個平行排列的圓桿組成。
[0008]優選地，所述清洗架上水平設置有兩個第一銷套和兩個第二銷套，兩個所述第一銷套對稱設置在底部支架的中間，且分別靠近兩側面支架，兩個所述第二銷套對稱設置在底部支架的一邊的兩端，位于橫桿的對面。
[0009]優選地，所述框架體上設置有第三銷套，所述第三銷套對稱設置在框架體兩相對側面的上端面，且靠近第二銷套的一側。
[0010]優選地，所述第三銷套配合裝設有銷軸。
[0011]優選地，所述清洗車本體的框架體的一側還設置有擋板。
[0012]優選地，所述擋板由多個平行的圓桿組成。
[0013]優選地，所述清洗車本體的寬度等于清洗架的寬度，所述旋轉軸與框架體底部的距離為 350-400mm。
[0014]如上所述，本發明的有益效果是:1.在清洗車本體上設計軸承，使放置在清洗架上的產品科隨時進行90度的翻轉；2.通過在清洗架上設計銷套，可以阻止(前叉管橫放時)清洗架的轉動；3.在清洗車本體的框架體上設計銷套，可在清洗時將清洗架翻過來，前叉管豎起后，為限制其回轉在銷套中插入銷軸；4.該結構設計合理，可在相同時間內，產量提升了 19倍，在相同時間內操作者的勞動強度大大下降了，生產成本降低了 10%以上，省時省力，為工人提高了便利性，提高了生產效率，降低了成本。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發明實施例的結構示意圖；
[0016]圖2為本發明實施例中框架體和清洗架的結構示意圖；
[0017]零件標號說明
[0018]I清洗車本體
[0019]11框架體
[0020]12行走輪
[0021]13把手
[0022]2清洗架
[0023]21底部支架
[0024]22側面支架
[0025]23橫桿
[0026]3連接裝置
[0027]31軸承
[0028]32軸承套
[0029]33旋轉軸
[0030]34螺母
[0031]4第一銷套
[0032]5第二銷套
[0033]6第三銷套
[0034]7銷軸
[0035]8擋板
[0036]9限位件
【具體實施方式】
[0037]以下由特定的具體實施例說明本發明的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本發明的其他優點及功效。
[0038]如圖1至圖2所示，本發明提供一種前叉管清洗周轉車，其包括清洗車本體1、清洗架2和連接裝置3，所述清洗架2套設在所述清洗車本體I內，并通過連接裝置3活動連接，所述連接裝置3分別位于清洗車本體I和清洗架2兩相對側面的中間，所述清洗車本體I包括框架體11、行走輪12和把手13，所述把手13安裝固定在框架體11 一側的上端面，所述行走輪12裝設在框架體11下部四邊角上設計的安裝槽內，所述框架體11的兩相對面的內側上端部分別設置有限位件9，所述限位件9用于限制清洗架旋轉90度后繼續向后翻轉，所述清洗架2包括一底部支架21、兩個側面支架22和橫桿23，所述兩側面支架22相對設置在底部支架21的兩邊，側面支架22的一側邊通過橫桿23相連接，所述連接裝置3包括軸承31、軸承套32和旋轉軸33，所述旋轉軸33套設在軸承31內，所述軸承31套設在軸承套32內，所述軸承套32卡裝在清洗車本體I和清洗架2內，旋轉軸33可將清洗架2旋轉90度；所述旋轉軸33的伸出端與框架體11通過螺母34固定，所述框架體11為U型；所述清洗架2上的兩側面支架22分別與底部支架21互相垂直；所述底部支架21由多個平行排列的圓桿組成；所述清洗架2上水平設置有兩個第一銷套4和兩個第二銷套5，兩個所述第一銷套4對稱設置在底部支架21的中間，且分別靠近兩側面支架22，兩個所述第二銷套5對稱設置在底部支架21的一邊的兩端，位于橫桿23的對面；所述框架體11上設置有第三銷套6，所述第三銷套6對稱設置在框架體11兩相對側面的上端面，且靠近第二銷套5的一側；所述第三銷套6配合裝設有銷軸7 ;所述清洗車本體I的框架體11的一側還設置有擋板8 ;所述擋板8由多個平行的圓桿組成，所述清洗車本體I的寬度等于清洗架2的寬度，所述旋轉軸33與框架體11底部的距離為350-400mm。
[0039]本發明在平時狀態時，前叉管是橫放，為防止清洗架轉動，可在第二銷套中插入銷軸，當需要清洗時可以將清洗周轉車從里面翻過來，前叉管就豎起了，同時翻起來后在第三銷套中插入銷軸限制其回轉。該結構操作方便，省時省力，為工人提高了便利性，降低對流水線有效作業時間的不利影響，提高了生產效率，降低了成本。
[0040]任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本發明的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術領域中具有通常知識者在未脫離本發明所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本發明的權利要求所涵蓋。
【主權項】
1.一種前叉管清洗周轉車，其特征在于:包括清洗車本體、清洗架和連接裝置，所述清洗架套設在所述清洗車本體內，并通過連接裝置活動連接，所述連接裝置分別位于清洗車本體和清洗架兩相對側面的中間，所述清洗車本體包括框架體、行走輪和把手，所述把手安裝固定在框架體一側的上端面，所述行走輪裝設在框架體下部四邊角上設計的安裝槽內，所述框架體的兩相對面的內側上端部分別設置有限位件，所述清洗架包括一底部支架、兩個側面支架和橫桿，所述兩側面支架相對設置在底部支架的兩邊，側面支架的一側邊通過橫桿相連接，所述連接裝置包括軸承、軸承套和旋轉軸，所述旋轉軸套設在軸承內，所述軸承套設在軸承套內，所述軸承套卡裝在清洗車本體和清洗架內。
2.根據權利要求1所述的前叉管清洗周轉車，其特征在于:所述旋轉軸的伸出端與框架體通過螺母固定，所述框架體為U型。
3.根據權利要求1所述的前叉管清洗周轉車，其特征在于:所述清洗架上的兩側面支架分別與底部支架互相垂直。
4.根據權利要求3所述的前叉管清洗周轉車，其特征在于:所述底部支架由多個平行排列的圓柱組成。
5.根據權利要求2或4所述的前叉管清洗周轉車，其特征在于:所述清洗架上水平設置有兩個第一銷套和兩個第二銷套，兩個所述第一銷套對稱設置在底部支架的中間，且分別靠近兩側面支架，兩個所述第二銷套對稱設置在底部支架的一邊的兩端，位于橫桿的對面。
6.根據權利要求5所述的前叉管清洗周轉車，其特征在于:所述框架體上設置有第三銷套，所述第三銷套對稱設置在框架體兩相對側面的上端面，且靠近第二銷套的一側。
7.根據權利要求6所述的前叉管清洗周轉車，其特征在于:所述第三銷套配合裝設有銷軸。
8.根據權利要求7所述的前叉管清洗周轉車，其特征在于:所述清洗車本體的框架體的一側還設置有擋板。
9.根據權利要求8所述的前叉管清洗周轉車，其特征在于:所述擋板由多個平行的圓桿組成。
10.根據根據權利要求9所述的前叉管清洗周轉車，其特征在于:所述清洗車本體的寬度等于清洗架的寬度，所述旋轉軸與框架體底部的距離為350-400mm。
【專利摘要】本發明涉及工裝夾具技術領域，特別涉及一種前叉管清洗周轉車。其包括清洗車本體、清洗架和連接裝置，所述清洗架套設在所述清洗車本體內，并通過連接裝置活動連接，所述連接裝置分別位于清洗車本體和清洗架兩相對側面的中間，所述清洗車本體包括框架體、行走輪和把手，所述把手安裝固定在框架體一側的上端面，所述行走輪裝設在框架體下部四邊角上設計的安裝槽內，所述清洗架包括一底部支架、兩個側面支架和橫桿，所述兩側面支架相對設置在底部支架的兩邊，側面支架的一側邊通過橫桿相連接，所述連接裝置包括軸承、軸承套和旋轉軸。本發明結構設計合理，省時省力，為工人提高了便利性，提高了生產效率，降低了成本。
【IPC分類】B08B13-00, B65D6-08, B08B3-10
【公開號】CN104648756
【申請號】CN201410755523
【發明人】譚慶洪, 李耀勇, 張 杰, 田祥云, 黃強, 翁長江, 周明元, 楊志明
【申請人】重慶耀勇減震器有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月10日