聯動式發動機托架的制作方法
【專利摘要】本實用新型聯動式發動機托架，包括料架本體；主動轉軸，主動轉軸設置在料架本體上；從動轉軸，從動轉軸設置在料架本體上，主動轉軸與從動轉軸通過連接板連接；活動定位件，活動定位件通過支撐柱設置在料架本體上，活動定位件通過連接件與主動轉軸及從動轉軸連接；手柄鎖緊組件，手柄鎖緊組件設置在料架本體上，手柄鎖緊組件與主動轉軸的端部連接。本實用新型聯動式發動機托架采用了一聯動多彈簧鎖緊機構的發動機料架，在每個活動定位配置相應的彈簧來實現定位銷的鎖定和回位運動，這樣驅動鎖緊機構所需的力變小，因此，操作較為靈活輕便。同時采用了一組手柄鎖緊組件，只需一次操作，就能實現托架上發動機的全部鎖定。
【專利說明】聯動式發動機托架

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種置物料架，可作物流料架為運輸輔助裝置，特別是一種聯動式發動機托架。

【背景技術】
[0002]現有的發動機料架主要由底座、活動立柱、定位組件及鎖緊機構組成，可放置多個發動機，其中，定位組件由固定定位和活動定位組成。為了提高生產效率，在多個發動機放置完成后，活動定位需同時鎖緊，為實現同時鎖緊，現有的發動機料架有采用一聯動彈簧機構，通過雙彈簧作用力實現鎖緊，由于同時驅動的鎖緊機構數量較多，因此操作較為費力；還有采用兩聯動彈簧機構的，采用兩組手柄鎖緊機構，需要進行兩次操作，才能實現托架上發動機的全部鎖定，比較麻煩。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種操作靈活輕便的聯動式發動機托架。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型聯動式發動機托架，包括料架本體；主動轉軸，所述主動轉軸設置在所述料架本體上；從動轉軸，所述從動轉軸設置在所述料架本體上，所述主動轉軸與所述從動轉軸通過連接板連接；活動定位件，所述活動定位件通過支撐柱設置在料架本體上，所述活動定位件通過連接件與所述主動轉軸及所述從動轉軸連接；手柄鎖緊組件，所述手柄鎖緊組件設置在所述料架本體上，所述手柄鎖緊組件與所述主動轉軸的端部連接。
[0005]優選的，所述從動轉軸的數量至少為一根，所述主動轉軸與所述從動轉軸、多根所述從動轉軸之間通過連接板連接。
[0006]優選的，所述手柄鎖緊組件包括：固定板，所述固定板設置在所述料架本體上；手柄，所述手柄設置在所述固定板，所述手柄與所述主動轉軸連接。
[0007]優選的，所述活動定位件包括定位銷以及套設置在所述定位銷外側的定位銷套；在所述定位銷套內壁與定位銷之間設有彈簧。
[0008]優選的，在所述定位銷套上設置有油孔，所述油孔與所述定位銷套內腔連通。
[0009]優選的，在所述定位銷端部外側外側涂有彈性保護層。
[0010]優選的，所述彈性保護層為TPU保護層。
[0011]優選的，所述料架本體的四個角均設置有定位柱及對應所述定位柱的定位塊，所述定位柱的頂端設置有對應所述定位塊的定位孔，所述定位塊與所述定位孔卡合配合。
[0012]優選的，在所述料架本體的側面設有鏟孔。
[0013]本實用新型聯動式發動機托架采用了一聯動多彈簧鎖緊機構的發動機料架，在每個活動定位配置相應的彈簧來實現定位銷的鎖定和回位運動，這樣驅動鎖緊機構所需的力變小，因此，操作較為靈活輕便。同時采用了一組手柄鎖緊組件，只需一次操作，就能實現托架上發動機的全部鎖定。活動定位件中的彈簧為內置式，定位銷套可以防止雜質進入彈簧，且可直接在定位銷套上方的油孔注入潤滑油而避免彈簧生銹，大大增加了料架的使用壽命；在定位銷端部外側與發動機缸體接觸的端部外包裹TPU保護層，避免缸體與定位銷直接接觸，大大降低缸體的損壞率；通過在料架本體上設置有定位柱及定位塊，可以在裝配發動機后將料架疊垛多層進行運輸，節省了運輸空間；且定位柱通過轉銷安裝在料架本體上，當不使用時可以將定位柱折疊以節省料架疊垛占空的空間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖I為本實用新型聯動式發動機托架俯視結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型聯動式發動機托架主視結構示意圖；
[0016]圖3為本實用新型聯動式發動機托架側視結構示意圖；
[0017]圖4為本實用新型聯動式發動機托架活動定位件主視圖；
[0018]圖5為本實用新型聯動式發動機托架活動定位件側視圖。
[0019]本實用新型聯動式發動機托架附圖中附圖標記說明：
[0020]I-料架本體2-手柄3-主動轉軸
[0021]4-長連接板5-短連接板6-插銷
[0022]7-支撐柱8-轉銷9-連接件
[0023]10-定位銷套11-定位銷12-定位柱
[0024]13-定位塊14-鏟孔15-彈簧
[0025]16-油孔17-傳動件18-固定板
[0026]19-第一從動轉軸20-第二從動轉軸21-第三從動轉軸
[0027]22-彈性保護層

【具體實施方式】
[0028]下面結合附圖對本實用新型聯動式發動機托架作進一步詳細說明。
[0029]如圖I?圖5所示，本實用新型提供的聯動式發動機托架，包括料架本體1，料架本體I上通過支撐柱7安裝一根主動轉軸3及三根從動轉軸。主動轉軸3與三根從動轉軸為平行設置，主動轉軸3和與之最接近的第一從動轉軸19通過短連接板5及傳動件17連接；主動轉軸3和與之異側設置的第二從動轉軸20通過長連接板4連接；第一從動轉軸19和與之異側設置的第三從動轉軸21通過長連接板4連接。主動轉軸3是通過手柄2帶動，手柄2通過固定板18固定在料架本體I上。
[0030]主動轉軸3與從動轉軸上均設置有活動定位件，主動轉軸3上的活動定位件與從動轉軸上的活動定位件相對應設置。活動定位件的定位銷套10套設在定位銷11外側，彈簧15位于定位銷套10內壁與定位銷11之間。同時，連接件9設置于定位銷套10的尾端，連接件9的一端與主動轉軸3連接，另外一端與定位銷11連接，通過主動轉軸3實現對定位銷11轉動與移動，近而用以控制活動定位件。彈簧15為內置式，定位銷套10可以防止雜質進入彈簧15。進一步的，在定位銷套10上設置有油孔16，油孔16與定位銷套10的內腔連通，可直接在定位銷套10上方的油孔16注入潤滑油而避免彈簧生銹，大大增加了料架的使用壽命。而且，在定位銷11端部外側接觸發動機缸體的端部外包裹TPU彈性保護層22，避免缸體與定位銷11端部的外側直接接觸,大大降低缸體的損壞率。
[0031]料架本體I的四個角均設置有定位柱12及對應定位柱12的定位塊13，定位柱12的頂端設置有對應定位塊13的定位孔，定位塊13與定位孔卡合配合，定位柱12通過轉銷8安裝在料架本體I上，可以在裝配發動機后將料架疊垛多層進行運輸，節省了運輸空間，而且當不使用時可以將定位柱折疊以節省料架疊垛占空的空間。
[0032]料架本體I的底部還設置有多個鏟孔14以方便使用鏟車周轉料架。
[0033]使用時，將手柄2順時針轉動，手柄2帶動主動轉軸3轉動，與主動轉軸3相連的活動定位上的定位銷11縮進，里面的彈簧15處于壓縮狀態；主動轉軸3通過短連接板5帶動第一從動轉軸19轉動，與第一從動轉軸19相連的活動定位上的定位銷11縮進，里面的彈簧15處于壓縮狀態；主動轉軸3通過長連接板4帶動第二從動轉軸20轉動，與第二從動轉軸20相連的活動定位上的定位銷11縮進，里面的彈簧15處于壓縮狀態；第一從動轉軸19通過長連接板4帶動第三從動轉軸21轉動，與第三從動轉軸21相連的活動定位上的定位銷11縮進，里面的彈簧15處于壓縮狀態。手柄2轉至下方通過插銷6將其鎖定，然后將發動機依次放入相對應的固定定位上。發動機放置好后，將手柄2組件上的插銷6拔出，活動定位上定位銷套10內的彈簧15伸長，在彈簧15力的作用下定位銷11伸出，從而固定發動機。定位銷11的伸出帶動主動轉軸3、第一從動轉軸19、第二從動轉軸20及第三從動轉軸21，從而使手柄2逆時針轉動至相應位置，將手柄2組件上的插銷6鎖定。卸載發動機時，將手柄2機構上的插銷6拔出，順時針轉動手柄2至相應位置,活動定位件上的定位銷11就會縮進，就可以取出發動機了。
[0034]本實用新型聯動式發動機托架采用了一聯動多彈簧鎖緊機構的發動機料架，在每個活動定位配置相應的彈簧來實現定位銷的鎖定和回位運動，這樣驅動鎖緊機構所需的力變小，因此，操作較為靈活輕便。同時采用了一組手柄鎖緊組件，只需一次操作，就能實現托架上發動機的全部鎖定。彈簧為內置式，定位銷套可以防止雜質進入彈簧，且可直接在定位銷套上方的油孔注入潤滑油而避免彈簧生銹，大大增加了料架的使用壽命；本實用新型的聯動式發動機托架在定位銷接觸發動機缸體的端部外包裹TPU保護層，避免缸體與定位銷直接接觸，大大降低缸體的損壞率；通過在料架本體上設置有定位柱及定位塊，可以在裝配發動機后將料架疊垛多層進行運輸，節省了運輸空間；且定位柱通過轉銷安裝在料架本體上，當不使用時可以將定位柱折疊以節省料架疊垛占空的空間。
[0035]以上已對本實用新型創造的較佳實施例進行了具體說明，但本實用新型創造并不限于實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型創造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。
【權利要求】
1.聯動式發動機托架，其特征在于，包括: 料架本體； 主動轉軸，所述主動轉軸設置在所述料架本體上； 從動轉軸，所述從動轉軸設置在所述料架本體上，所述主動轉軸與所述從動轉軸通過連接板連接； 活動定位件，所述活動定位件通過支撐柱設置在料架本體上，所述活動定位件通過連接件與所述主動轉軸及所述從動轉軸連接； 手柄鎖緊組件，所述手柄鎖緊組件設置在所述料架本體上，所述手柄鎖緊組件與所述主動轉軸的端部連接。
2.根據權利要求1所述的聯動式發動機托架，其特征在于，所述從動轉軸的數量至少為一根，所述主動轉軸與所述從動轉軸、多根所述從動轉軸之間通過連接板連接。
3.根據權利要求1所述的聯動式發動機托架，其特征在于，所述手柄鎖緊組件包括: 固定板，所述固定板設置在所述料架本體上； 手柄，所述手柄設置在所述固定板，所述手柄與所述主動轉軸連接。
4.根據權利要求1所述的聯動式發動機托架，其特征在于，所述活動定位件包括定位銷以及套設置在所述定位銷外側的定位銷套；在所述定位銷套內壁與定位銷之間設有彈簧。
5.根據權利要求4所述的聯動式發動機托架，其特征在于，在所述定位銷套上設置有油孔，所述油孔與所述定位銷套內腔連通。
6.根據權利要求4或5所述的聯動式發動機托架，其特征在于，在所述定位銷端部外側涂有彈性保護層。
7.根據權利要求6所述的聯動式發動機托架，其特征在于，所述彈性保護層為TPU保護層。
8.根據權利要求1所述的聯動式發動機托架，其特征在于，所述料架本體的四個角均設置有定位柱及對應所述定位柱的定位塊，所述定位柱的頂端設置有對應所述定位塊的定位孔，所述定位塊與所述定位孔卡合配合。
9.根據權利要求1所述的聯動式發動機托架，其特征在于，在所述料架本體的側面設有鏟孔。
【文檔編號】B65D85/68GK204096364SQ201420480753
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月25日 優先權日:2014年8月25日
【發明者】朱錦華 申請人:昆山盈新實業發展有限公司