專利名稱：一種槽幫為鋼板組焊結構的刮板輸送機中部槽的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種煤礦用輸送設備，特別是一種槽幫為鋼板組焊結構的刮板輸送機中部槽。
背景技術：
目前，煤礦用刮板輸送機正朝著大運距、大運量、重型化等方面發展，我國正在使用的SGZ1400等系列的刮板輸送機主要依靠進口。刮板輸送機的中部槽是非常關鍵的部件，它的性能直接關系到整套輸送機的可靠性、過煤量等關鍵指標。國外該系列的中部槽鏟板槽幫、擋板槽幫及上翼板為軋制結構，該軋制結構的優點在于加工效率、材料利用率以及中部槽可靠性等方面性能較高，但它也存在著軋制模具費用高、試制周期長、對軋制工藝要求較高等缺點及局限性，因此很難被廣泛采用。為了使該系列的刮板輸送機能夠替代進口產品，填補國內空白，促進我國煤炭行業的發展，在消化吸收國外先進技術的基礎上，對該系列的中部槽進行了重新設計，其中鏟板槽幫、擋板槽幫及上翼板采用高強耐磨板組焊的形式，新設計的結構不僅避免了軋制槽幫模具費用高、試制周期長、工藝要求高等問題，而且由于高強耐磨板的采用，大大提高了中部槽的耐磨性及可靠性，為刮板輸送機的穩定運行提供了可靠的保證。
發明內容本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提出了一種簡化了中部槽結構的工藝性，并且提高了中部槽的可靠性及耐磨性的槽幫為鋼板組焊結構的刮板輸送機中部槽。本實用新型要解決的技術問題是通過以下技術方案來實現的，一種槽幫為鋼板組焊結構的刮板輸送機中部槽，其特點是:包括由底板、中板、鏟板槽幫和擋板槽幫組焊在一起的主框架，擋板槽幫焊接在底板后端，鏟板槽幫焊接在底板前中部上方，中板焊接在鏟板槽幫和擋板槽幫之間，在底板、中板、鏟板槽幫和擋板槽幫之間構成下鏈道，下鏈道內底板的前后兩端焊接有導向板，在鏟板槽幫頂部焊接有前上翼板，在擋板槽幫頂部焊接有后上翼板，在中板上方由前上翼板、后上翼板以及鏟板槽幫和擋板槽幫構成上鏈道，在中板前后兩端的上下面分別焊接有上導向板和下導向板，分別在鏟板槽幫和擋板槽幫的外側左右兩端焊有啞鈴銷連接座，在鏟板槽幫的外側左右兩端啞鈴銷連接座之間焊有若干加強筋，在底板的前端向下焊接有鏟板尖，在底板的下方的左右兩端焊接有側板，側板的前端與鏟板尖焊接，側板的后端與擋板槽幫焊接，在底板下方的底板與鏟板尖之間以及底板與擋板槽幫之間均設有底部筋板，在擋板槽幫的后方下部焊接有后底板，在擋板槽幫的后方上部焊接有大彎板，軌座裝在大彎板上方，大彎板的上端向后方焊接有聯接板，在后底板和大彎板之間焊接有若干立筋板，在擋板槽幫的后方中間焊接有拉移耳，拉移耳的上端和下端分別與大彎板和后底板焊接。本實用新型與現有技術相比，采用組焊結構，兩節中部槽對接后，通過銷軸對兩節中部槽進行定位，通過啞鈴組件對兩節中部槽的啞鈴銷連接座進行聯接。所述鏟板槽幫與擋板槽幫均為鋼板直接下料、加工而成，鋼板可以選擇高強耐磨板，因此，該組焊結構不僅避免了軋制槽幫工藝性要求難以實現的問題，又提高了中部槽槽幫的耐磨性。

圖1為本實用新型的中部槽軸側圖；圖2為中部槽另一側軸側圖；圖3為中部槽中部斷面圖。
具體實施方式
如圖所示:由鏟板尖1、加強筋2、鏟板槽幫3、導向板4、中板5、底板6、側板7、大彎板8、小彎板9、聯接板10、軌座11、前啞鈴銷連接座12、下導向板一 13、上導向板一 14、前上翼板15、下導向板二 16、上導向板二 17、后上翼板18、后啞鈴銷連接座19、后底板20、擋板槽幫21、立筋板22、拉移耳23、底部筋板24、底部筋板25組成。一種槽幫為鋼板組焊結構的刮板輸送機中部槽，包括由底板、中板、鏟板槽幫和擋板槽幫組焊在一起的主框架，擋板槽幫焊接在底板后端，鏟板槽幫焊接在底板前中部上方，中板焊接在鏟板槽幫和擋板槽幫之間，在底板、中板、鏟板槽幫和擋板槽幫之間構成下鏈道，下鏈道內底板的前后兩端焊接有導向板，在鏟板槽幫頂部焊接有前上翼板，在擋板槽幫頂部焊接有后上翼板，在中板上方由前上翼板、后上翼板以及鏟板槽幫和擋板槽幫構成上鏈道，在中板前后兩端的上下面分別焊接有上導向板和下導向板，分別在鏟板槽幫和擋板槽幫的外側左右兩端焊有啞鈴銷連接座，在鏟板槽幫的外側左右兩端啞鈴銷連接座之間焊有若干加強筋，在底板的前端向下焊接有鏟板尖，在底板的下方的左右兩端焊接有側板，側板的前端與鏟板尖焊接，側板的后端與擋板槽幫焊接，在底板下方的底板與鏟板尖之間以及底板與擋板槽幫之間均設有底部筋板，在擋板槽幫的后方下部焊接有后底板，在擋板槽幫的后方上部焊接有大彎板，軌座裝在大彎板上方，大彎板的上端向后方焊接有聯接板，在后底板和大彎板之間焊接有若干立筋板，在擋板槽幫的后方中間焊接有拉移耳，拉移耳的上端和下端分別與大彎板和后底板焊接。兩節中部槽對接后，通過銷軸對兩節中部槽進行定位，通過啞鈴組件對兩節中部槽的啞鈴銷連接座進行聯接。所述鏟板槽幫3與擋板槽幫21均為鋼板直接下料、加工而成，鋼板可以選擇高強耐磨板，因此，該結構不僅避免了軋制槽幫工藝性要求難以實現的問題，又提高了中部槽槽幫的耐磨性。
權利要求1.一種槽幫為鋼板組焊結構的刮板輸送機中部槽，其特征在于:包括由底板、中板、鏟板槽幫和擋板槽幫組焊在一起的主框架，擋板槽幫焊接在底板后端，鏟板槽幫焊接在底板前中部上方，中板焊接在鏟板槽幫和擋板槽幫之間，在底板、中板、鏟板槽幫和擋板槽幫之間構成下鏈道，下鏈道內底板的前后兩端焊接有導向板，在鏟板槽幫頂部焊接有前上翼板，在擋板槽幫頂部焊接有后上翼板，在中板上方由前上翼板、后上翼板以及鏟板槽幫和擋板槽幫構成上鏈道，在中板前后兩端的上下面分別焊接有上導向板和下導向板，分別在鏟板槽幫和擋板槽幫的外側左右兩端焊有啞鈴銷連接座，在鏟板槽幫的外側左右兩端啞鈴銷連接座之間焊有若干加強筋，在底板的前端向下焊接有鏟板尖，在底板的下方的左右兩端焊接有側板，側板的前端與鏟板尖焊接，側板的后端與擋板槽幫焊接，在底板下方的底板與鏟板尖之間以及底板與擋板槽幫之間均設有底部筋板，在擋板槽幫的后方下部焊接有后底板，在擋板槽幫的后方上部焊接有大彎板，軌座裝在大彎板上方，大彎板的上端向后方焊接有聯接板，在后底板和大彎板之間焊接有若干立筋板，在擋板槽幫的后方中間焊接有拉移耳，拉移耳的上端和下端分別與大彎板和后底板焊接。
專利摘要一種槽幫為鋼板組焊結構的刮板輸送機中部槽，由鏟板尖、加強筋、鏟板槽幫、導向板、中板、底板、側板、大彎板、小彎板、聯接板、軌座、啞鈴銷連接座、下導向板、上導向板、前上翼板、后上翼板、后底板、擋板槽幫、立筋板、拉移耳、底部筋板等組焊而成，兩節中部槽對接后，通過銷軸對兩節中部槽進行定位，通過啞鈴組件對兩節中部槽的啞鈴銷連接座進行聯接。所述鏟板槽幫與擋板槽幫均為鋼板直接下料、加工而成，鋼板可以選擇高強耐磨板，因此，該組焊結構不僅避免了軋制槽幫工藝性要求難以實現的問題，又提高了中部槽槽幫的耐磨性。
文檔編號B65G19/28GK202967338SQ201220642808
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月29日 優先權日2012年11月29日
發明者盧明立, 鞠鵬, 楊海軍, 楊士吉, 梁影 申請人:連云港天明裝備有限公司