一種船用風機安裝結構的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及船舶制造領域，特別涉及一種船用風機安裝結構。
【背景技術】
[0002]船舶通風用的風機，特別是機艙的風機，風量功率比較大，運行時會發出比較大的振動和噪音，而風機直接安裝在甲板上，通過剛性的連接短管與甲板相連，其具體結構如圖1和圖2所示。這樣風機的振動和噪音都傳遞到船體結構上，造成振動和噪音難以控制。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一種減震效果好的的船用風機安裝結構。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為:
[0005]—種船用風機安裝結構，包括甲板、安裝支架、連接短管、減震軟管、減震墊塊和風機，所述甲板上設有開口，所述安裝支架固定在甲板上，所述安裝支架沿開口圓周均勻分布，所述安裝支架頂部設有減震墊片，所述風機外殼上設有支撐凸起，所述支撐凸起固定在減震墊片上方，所述開口上端與連接短管連接，所述減震軟管一端與連接短管連接，所述減震軟管另一端與風機出風口連接。
[0006]進一步的，安裝支架和支撐凸起的數量為四個。
[0007]進一步的，所述風機的進風口設有鋼絲網。
[0008]本實用新型的有益效果在于:在風機機殼上安裝支撐凸起，同時在甲板的對應位置設置安裝支架，支撐凸起通過減震墊片與安裝支架連接，與此同時風機的出風口用減震軟管與船體的連接短管相連接，這樣風機的振動就會通過減震墊片衰減掉大部分，傳遞到船體結構上的振動就會大大減小，噪音也會小很多。
【附圖說明】
[0009]圖1是現有技術中風機安裝結構的剖視圖；
[0010]圖2是現有技術中風機安裝結構的俯視圖；
[0011 ]圖3是本實用新型實施例船用風機安裝結構的剖視圖；
[0012]圖4是本實用新型實施例船用風機安裝結構的俯視圖。
[0013]標號說明:
[0014]1、甲板;2、安裝支架;3、連接短管;4、減震軟管;5、減震墊塊;6、風機；11、開口；61、
支撐凸起。
【具體實施方式】
[0015]為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0016]本實用新型最關鍵的構思在于:在風機機殼上安裝支撐凸起，同時在甲板的對應位置設置安裝支架，支撐凸起通過減震墊片與安裝支架連接，通過減震墊片減少風機傳遞到船體的振動，同時減少噪音。
[0017]請參閱圖3至圖4所示，本實施例的船用風機安裝結構，包括甲板1、安裝支架2、連接短管3、減震軟管4、減震墊塊5和風機6，所述甲板I上設有開口 11，所述安裝支架2固定在甲板I上，所述安裝支架2沿開口 11圓周均勻分布，所述安裝支架2頂部設有減震墊片，所述風機6外殼上設有支撐凸起61，所述支撐凸起61固定在減震墊片上方，所述開口 11上端與連接短管3連接，所述減震軟管4 一端與連接短管3連接，所述減震軟管4另一端與風機6出風口連接。
[0018]從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于:在風機6機殼上安裝支撐凸起61，同時在甲板I的對應位置設置安裝支架2，支撐凸起61通過減震墊片與安裝支架2連接，與此同時風機6的出風口用減震軟管4與船體的連接短管3相連接，這樣風機6的振動就會通過減震墊片衰減掉大部分，傳遞到船體結構上的振動就會大大減小，噪音也會小很多。
[0019]進一步的，安裝支架2和支撐凸起61的數量為四個。
[0020]由上述描述可知，四個安裝支架2設置在開口11的上下左右四個方向，可對風機6起到固定作用，使風機6的安裝狀態更加牢固。
[0021 ]進一步的，所述風機6的進風口設有鋼絲網。
[0022]由上述描述可知，風機6的進風口設有鋼絲網，可避免雜物進入風機6中，引起風機6損壞。
[0023]請參照圖3至圖4所示，本實用新型的實施例一為:
[0024]—種船用風機安裝結構，包括甲板1、安裝支架2、連接短管3、減震軟管4、減震墊塊5和風機6，所述甲板I上設有開口 11，所述安裝支架2固定在甲板I上，所述安裝支架2沿開口11圓周均勻分布，所述安裝支架2頂部設有減震墊片，所述風機6外殼上設有支撐凸起61，所述支撐凸起61固定在減震墊片上方，所述開口 11上端與連接短管3連接，所述減震軟管4 一端與連接短管3連接，所述減震軟管4另一端與風機6出風口連接，安裝支架2和支撐凸起61的數量為四個，所述風機6的進風口設有鋼絲網。
[0025]綜上所述，本實用新型提供的船用風機安裝結構，在風機機殼上安裝支撐凸起，同時在甲板的對應位置設置安裝支架，支撐凸起通過減震墊片與安裝支架連接，與此同時風機的出風口用減震軟管與船體的連接短管相連接，這樣風機的振動就會通過減震墊片衰減掉大部分，傳遞到船體結構上的振動就會大大減小，噪音也會小很多，四個安裝支架設置在開口的上下左右四個方向，可對風機起到固定作用，使風機的安裝狀態更加牢固，風機的進風口設有鋼絲網，可避免雜物進入風機中，引起風機損壞。
[0026]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種船用風機安裝結構，其特征在于:包括甲板、安裝支架、連接短管、減震軟管、減震墊塊和風機，所述甲板上設有開口，所述安裝支架固定在甲板上，所述安裝支架沿開口圓周均勻分布，所述安裝支架頂部設有減震墊片，所述風機外殼上設有支撐凸起，所述支撐凸起固定在減震墊片上方，所述開口上端與連接短管連接，所述減震軟管一端與連接短管連接，所述減震軟管另一端與風機出風口連接。2.根據權利要求1所述的船用風機安裝結構，其特征在于:安裝支架和支撐凸起的數量為四個。3.根據權利要求1所述的船用風機安裝結構，其特征在于:所述風機的進風口設有鋼絲網。
【專利摘要】本實用新型涉及船舶制造領域，目的在于提供一種船用風機安裝結構，所述船用風機安裝結構，包括甲板、安裝支架、連接短管、減震軟管、減震墊塊和風機，所述甲板上設有開口，所述安裝支架固定在甲板上，所述安裝支架沿開口圓周均勻分布，所述安裝支架頂部設有減震墊片，所述風機外殼上設有支撐凸起，所述支撐凸起固定在減震墊片上方。本實用新型的有益效果在于：在風機機殼上安裝支撐凸起，同時在甲板的對應位置設置安裝支架，支撐凸起通過減震墊片與安裝支架連接，與此同時風機的出風口用減震軟管與船體的連接短管相連接，這樣風機的振動就會通過減震墊片衰減掉大部分，傳遞到船體結構上的振動就會大大減小。
【IPC分類】B63J2/02, F16F15/02
【公開號】CN205203325
【申請號】CN201521060969
【發明人】饒順華
【申請人】福建省馬尾造船股份有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月17日