一種過載保護電動船推進器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電動船推進器，具體講是一種過載保護電動船推進器。
【背景技術】
[0002]電動船推進器是一種安裝在船甲板上，用于驅動電動船前進的裝置。現有技術的電動船推進器其機構一般包括推進器主體以及用于驅動推進器主體的電機組件，電機在長期過載運行中，其繞組溫升將超過允許值，導致繞組絕緣化或損壞，導致整個電機無法正常工作。
[0003]所以，如何研制出一種具有過載保護功能的電動船推進器即為本領域工作人員所欲研究的方向。

【發明內容】

[0004]鑒于上述現有技術的缺陷，本實用新型的目的在于:提供一種具有過載保護功能的電動船推進器。
[0005]本實用新型的技術解決方案是:一種過載保護電動船推進器，包括推進器主體以及用于驅動推進器主體的電機組件，所述電機組件的一端設有螺旋槳，所述推進器主體包括頭蓋以及設置在頭蓋一端的操縱桿，所述電機組件通過一空心管與頭蓋連接，所述空心管的中間位置處設有一懸掛架，所述空心管上通過一壓緊螺栓固定有一調節套，所述空心管上還通過一調節螺栓固定有一深度調節環，所述調節套位于懸掛架的上方，所述深度調節環位于調節套的上方，所述電機組件內設有過載保護器，所述過載保護器上設有多個電子數字開關。
[0006]進一步地，所述電子數字開關的數量至少為五個。
[0007]進一步地，所述懸掛架通過銷軸與空心管固定。
[0008]進一步地，所述懸掛架的一側通過一夾緊螺栓設置有一夾持器。
[0009]進一步地，所述懸掛架遠離夾緊螺栓的那一側設有多個凹槽。
[0010]應用本實用新型所提供的一種過載保護電動船推進器，其有益效果是:空心管上通過一壓緊螺栓固定有一調節套，所述空心管上還通過一調節螺栓固定有一深度調節環，方便調整懸掛架的位置；電機組件內設有過載保護器，過載保護器上設有多個電子數字開關，過載保護器能夠起到過載保護的作用，電子數字開關能夠使電機具有最大化的扭矩輸出，并提高電機的工作效率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的整體結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型的電機組件的內部結構示意圖。
[0013]圖中所示:1_推進器主體，1.1-頭蓋，1.2-操縱桿，2-電機組件，3-螺旋槳，4-空心管，5-懸掛架，6-壓緊螺栓，7-調節套，8-調節螺栓，9-深度調節環，10-過載保護器，11-銷軸，12-夾緊螺栓，13-夾持器，14-凹槽，15-電子數字開關。
【具體實施方式】
[0014]為比較直觀、完整地理解本實用新型的技術方案，現就結合本實用新型附圖進行非限制性的特征說明如下:
[0015]如圖1和圖2所示，一種過載保護電動船推進器，包括推進器主體I以及用于驅動推進器主體I的電機組件2，電機組件2的一端設有螺旋槳3，推進器主體I包括頭蓋1.1以及設置在頭蓋1.1 一端的操縱桿1.2，電機組件2通過一空心管4與頭蓋1.1連接，空心管4的中間位置處設有一懸掛架5，空心管4上通過一壓緊螺栓6固定有一調節套7，空心管4上還通過一調節螺栓8固定有一深度調節環9，調節套7位于懸掛架5的上方，深度調節環9位于調節套7的上方，電機組件2內設有過載保護器10，過載保護器10上設有多個電子數字開關15。
[0016]電子數字開關15的數量至少為五個，方便對電機組件2內的電機進行換向
[0017]懸掛架5通過銷軸11與空心管4固定，懸掛架5的一側通過一夾緊螺栓12設置有一夾持器13，懸掛架5遠離夾緊螺栓12的那一側設有多個凹槽14，方便調整懸掛架5的位置。
[0018]本實用新型所提供的一種過載保護電動船推進器，空心管4上通過一壓緊螺栓6固定有一調節套7，所述空心管4上還通過一調節螺栓8固定有一深度調節環9，方便調整懸掛架5的位置；電機組件2內設有過載保護器10，過載保護器10上設有多個電子數字開關15，過載保護器10能夠起到過載保護的作用，電子數字開關15能夠使電機具有最大化的扭矩輸出，并提高電機的工作效率。
[0019]當然，以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，非因此即局限本實用新型的專利范圍，凡運用本實用新型說明書及圖式內容所為之簡易修飾及等效結構變化，均應同理包含于本實用新型的專利保護范圍之內。
【主權項】
1.一種過載保護電動船推進器，包括推進器主體以及用于驅動推進器主體的電機組件，其特征在于:所述電機組件的一端設有螺旋槳，所述推進器主體包括頭蓋以及設置在頭蓋一端的操縱桿，所述電機組件通過一空心管與頭蓋連接，所述空心管的中間位置處設有一懸掛架，所述空心管上通過一壓緊螺栓固定有一調節套，所述空心管上還通過一調節螺栓固定有一深度調節環，所述調節套位于懸掛架的上方，所述深度調節環位于調節套的上方，所述電機組件內設有過載保護器，所述過載保護器上設有多個電子數字開關。2.根據權利要求1所述的一種過載保護電動船推進器，其特征在于:所述電子數字開關的數量至少為五個。3.根據權利要求1所述的一種過載保護電動船推進器，其特征在于:所述懸掛架通過銷軸與空心管固定。4.根據權利要求1所述的一種過載保護電動船推進器，其特征在于:所述懸掛架的一側通過一夾緊螺栓設置有一夾持器。5.根據權利要求4所述的一種過載保護電動船推進器，其特征在于:所述懸掛架遠離夾緊螺栓的那一側設有多個凹槽。
【專利摘要】本實用新型公開了一種過載保護電動船推進器，包括推進器主體以及用于驅動推進器主體的電機組件，所述電機組件的一端設有螺旋槳，所述推進器主體包括頭蓋以及設置在頭蓋一端的操縱桿，所述電機組件通過一空心管與頭蓋連接，所述空心管的中間位置處設有一懸掛架，所述空心管上通過一壓緊螺栓固定有一調節套，所述空心管上還通過一調節螺栓固定有一深度調節環，所述調節套位于懸掛架的上方，所述深度調節環位于調節套的上方，所述電機組件內設有過載保護器，所述過載保護器上設有多個電子數字開關。本實用新型通過過載保護器能夠起到過載保護的作用。
【IPC分類】B63H21/17
【公開號】CN204802060
【申請號】CN201520397257
【發明人】杜永祿
【申請人】寧波宏興潤和戶外用品工貿有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年6月5日