一種電動調節防暈椅的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于交通工具上，特別是用于船舶上的電動調節防暈椅。
【背景技術】
[0002]歷來，人們外出乘坐交通工具，特別是乘坐船舶時，大海上無風三尺浪，船舶會產生搖擺，當遇到大風時，船舶搖擺更大，大部分人會產生運動病，暈船、暈車、暈機等的總稱。人體的耳前庭平衡感受器，收到過度運動刺激，前庭平衡感受器產生過度生物電，影響神經中樞而出現冷汗、惡心、嘔吐、頭暈等癥狀。特別乘坐船舶時特別敏感，出海遇到三、四級海風時，有50?60%的人員會暈船，當出海遇到五、六級海風時，將有70?80%的人員會暈船，所以，外出人員都有畏懼乘坐海輪心理。以往對此問題，一般采用服用防暈的藥物或少吃食物等消極方法來解輕暈船帶來的各種癥狀，但不能解決問題和乘坐人員的痛苦。若遇到風浪，船舶大搖擺航行中，在船倉內爐灶、桌、柜、臺等因搖擺影響了乘坐人員正常的工作和生活。
[0003]現有的在各類交通工具，特別是船舶上使用的防暈設備，如:防暈椅、防暈床、防搖擺的船用設備等或多或少的存在以下缺陷:(I)占空間大、安裝使用不便；(2)穩定性差、無調整精度差；(3)難以適應在海上海浪大，隨浪多變的情況。
【實用新型內容】
[0004]鑒于以上缺陷，本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種電動調節防暈椅。本實用新型所涉及的防暈椅設計簡易、安裝方便，能夠在交通運載工具出現顛簸時，快速準確的分析環境情況，電動調整座椅方位，使座椅始終保持水平狀態。此外，由于電動技術具有精度高、反應速度快的特點，本實用新型特別適用于船舶等在海上運行時，會頻繁出現搖擺、顛簸、上下起伏不定等狀況的交通工具。
[0005]為達到上述目的，本實用新型采用了以下結構。
[0006]本實用新型提供一種電動調節防暈椅，其特征在于，由座椅、支架和控穩部組成，其中，座椅上設有角度監測器，座椅的底部固定有平臺，平臺的下方固定有轉軸固定基座，控穩部，設于座椅的下方，包括控制箱、變速箱和傳動機構，控制箱包括電控器，變速箱與控制箱通過電線連通，傳動機構包括帶主齒輪的主軸、帶被動齒輪的從動軸和鏈圈，帶主齒輪的主軸的一端與變速箱相連，帶被動齒輪的從動軸，穿過支架，固定于轉軸固定基座上。
[0007]本實用新型提供的一種電動調節防暈椅，還具有這樣的技術特征:所述平臺與所述控制箱通過電線連通。
[0008]本實用新型提供的一種電動調節防暈椅，還具有這樣的技術特征:轉軸固定基座有兩個，固定于平臺的下方。
[0009]另外，本實用新型提供的一種電動調節防暈椅，還具有這樣的技術特征:支架包括前部支架、中部支架、后部支架及底部支架，帶被動齒輪的從動軸穿過前部支架與后部支架的一端，前部支架與后部支架的另一端分別固定于底部支架的兩端，中部支架的一端固定于底部支架的中部，中部支架上設有一個中部支架孔，帶主齒輪的主軸穿過中部支架孔。
[0010]另外，本實用新型提供的一種電動調節防暈椅，還具有這樣的技術特征:中部支架上，在中部支架孔的下方，水平的安裝有一塊隔板，變速箱放置于隔板上。
[0011]另外，本實用新型提供的一種電動調節防暈椅，還具有這樣的技術特征:帶主齒輪的主軸穿過前部支架。
[0012]另外，本實用新型提供的一種電動調節防暈椅，還具有這樣的技術特征:底部支架上還設有擋板。
_3] 實用新型的作用與效果
[0014]根據本實用新型涉及的一種電動調節防暈椅，具有一個設置于座椅上的角度監測器，當交通工具發生顛簸導致座椅傾斜時，角度監測器會將該座椅傾斜的方向、角度等數據發送至座椅下方的電控器中，通過監別電路處理，對變速器發出一系列關于旋轉方向和旋轉角度等的指令，變速器根據上述指令控制傳動機構進行旋轉，由于座椅下方的平臺設有與傳動機構相連接的部件，因此，當傳動機構運轉時能帶動座椅向恢復水平的方向和角度進行轉動，故而實現了在顛簸的交通工具上仍能使用戶保持水平的狀態。從而緩解了用戶在顛簸等環境中經常出現的惡心、嘔吐、食欲不振等不適的身體狀況。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型涉及的一種電動調節防暈椅的正面結構示意圖；
[0016]圖2為本實用新型涉及的一種電動調節防暈椅的側面結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]圖1為本實用新型涉及的一種電動調節防暈椅的正面結構示意圖；
[0018]圖2為本實用新型涉及的一種電動調節防暈椅的側面結構示意圖。
[0019]如圖1和2所不的一種電動調節防暈椅，包括:座椅、支架和控穩部。
[0020]座椅包括椅座10，椅背11，扶手12，角度監測器13，平臺14。
[0021]其中，椅座10正中央的位置固定有一個角度監測器13，考慮到使用者的舒適性，椅座10的表面還設有坐墊101，椅背11的表面還設有靠墊111，椅座10的底部固定有一個面積不大于椅座10的平臺14。
[0022]平臺14的下方，位于座椅的正方向(使用方向)中心軸線的兩端固定有兩個轉軸固定基座15a和15b。
[0023]支架位于座椅的下方，包括前部支架20、后部支架21、底部支架22、和中部支架23ο
[0024]其中，底部支架22固定于交通工具的地面I上。
[0025]前部支架20和后部支架21的一端固定于底部支架22上，另一端上分別設有轉軸孔20a和21a，前部支架20的中下部還設有一個主動軸支架孔20b。
[0026]中部支架23的一端固定于底部支架22的中部，中部支架23上，與主動軸支架孔20b同一水平位置處設有一個中部支架孔23a，在中部支架孔23a的下方，水平的安裝有一塊隔板231。
[0027]控穩部位于座椅的下方、前部支架20與后部支架21之間的空間內，包括控制箱30、變速箱31和傳動機構(即:帶主齒輪的主軸33、帶被動齒輪的從動軸34和鏈圈35)。
[0028]其中，控制箱30，固定于底部支架22上，內含電控器，控制箱30上設有一根電線32用于連通變速箱31。
[0029]變速箱31，固定于隔板231上，一端固定有帶主齒輪的主軸33，變速箱31上設有一條用于連通角度監測器13的電線36。
[0030]帶主齒輪的主軸33 ;兩端分別穿過中部支架孔23a和主動軸支架孔20b，主軸33通過鏈圈35與帶被動齒輪的從動軸34 —起形成一個傳動機構。
[0031]帶被動齒輪的從動軸34，穿過支架上的轉軸孔20a和21a，并與轉軸固定基座15a和15b相互固定，其先后通過位置關系為轉軸固定基座15a、轉軸孔20a、轉軸固定基座15b、轉軸孔21a。
[0032]本實用新型所采用的固定手段可以為焊接、粘合、鉚釘連接等本領域常用的手段。
[0033]此外，本實用新型所采用的電動調節的技術方案還可以被使用在如防暈床、防傾斜的桌子等常用領域。
[0034]實施例的作用與效果
[0035]本實用新型提供的一種電動調節防暈椅，當船舶行駛在海上時，整套防暈椅被固定在船板上，當由于海浪等作用，使座椅發生了向左或向右的傾斜，固定于椅座正中央的角度監測器，能不斷的檢測出椅座是否處于水平狀態，當椅座沒有處于水平狀態時，角度監測器會將其檢測到的水平偏差電信號發送至控制箱內，電控器接收到該電信號后，進行監別電路處理，并向變速箱發出轉動指令，變速箱在接收到指令后，帶動傳動機構進行轉動(即:帶動固定于其上的帶主齒輪的主軸進行轉動，帶主齒輪的主軸帶動鏈圈進行轉動，鏈圈帶動帶被動齒輪的從動軸進行轉動)，由于帶被動齒輪的從動軸與座椅相互固定，故，能帶動座椅進行轉動。通過上述轉動，使座椅恢復到水平位置。
[0036]由于本實用新型采用了全供電方式工作，因此安裝方便，不需要附帶許多輔助設備和附件。此外，由于采用了電動手段，其精度高，反應速度快，可使本實用新型快速精確的檢測到水平偏差的情況，并及時作出反應。從而使使用者即使在海上航行時也能一定的保持舒適度，避免惡心、嘔吐等由于顛簸引起的不良癥狀。
【主權項】
1.一種電動調節防暈椅，其特征在于，由座椅、支架和控穩部組成，其中，所述座椅上設有角度監測器，所述座椅的底部固定有平臺，所述平臺的下方固定有轉軸固定基座，所述控穩部，設于所述座椅的下方，包括控制箱、變速箱和傳動機構，所述控制箱包括電控器，所述變速箱與所述控制箱通過電線連通，所述傳動機構包括帶主齒輪的主軸、帶被動齒輪的從動軸和鏈圈，所述帶主齒輪的主軸的一端與所述變速箱相連，所述帶被動齒輪的從動軸，穿過所述支架，固定于所述轉軸固定基座上。2.如權利要求1所述的一種電動調節防暈椅，其特征在于:所述角度監測器與所述控制箱通過電線連通。3.如權利要求1所述的一種電動調節防暈椅，其特征在于:所述轉軸固定基座有兩個，固定于所述平臺的下方。4.如權利要求1所述的一種電動調節防暈椅，其特征在于:所述支架包括前部支架、中部支架、后部支架及底部支架，所述帶被動齒輪的從動軸穿過所述前部支架與所述后部支架的一端，所述前部支架與所述后部支架的另一端分別固定于所述底部支架的兩端，所述中部支架的一端固定于所述底部支架的中部，所述中部支架上設有一個中部支架孔，所述帶主齒輪的主軸穿過所述中部支架孔。
【專利摘要】本實用新型提供的電動調節防暈椅由座椅、支架和控穩部組成，座椅上設有角度監測器，座椅的底部固定有平臺，平臺的下方固定有轉軸固定基座；控穩部，設于座椅的下方，包括控制箱、變速箱和傳動機構，控制箱包括電控器，變速箱與控制箱通過電線連通，傳動機構包括帶主齒輪的主軸、帶被動齒輪的從動軸和鏈圈，帶主齒輪的主軸的一端與變速箱相連，帶被動齒輪的從動軸，穿過支架，固定于轉軸固定基座上。當變速箱收到控制箱的轉動信號控制傳動機構運轉時能帶動座椅向恢復水平的方向和角度進行轉動，從而緩解了用戶在船舶海上運行時，顛簸等環境中經常出現的惡心、嘔吐、食欲不振等不適的身體狀況。
【IPC分類】B63B29/12, B60N2/42
【公開號】CN204642087
【申請號】CN201520167838
【發明人】周辰菲
【申請人】周辰菲
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年3月24日