一種平板代步車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種平板代步車，包括下殼和踏板殼，所述踏板殼后側兩端均安裝有電機輪，電機輪內側設有墊片；踏板殼前側兩端均安裝有萬向輪；踏板殼內安裝有鋰電池，鋰電池驅動連接電機輪；踏板殼內安裝有線路板，線路板上安裝有電子陀螺儀和加速傳感器；踏板殼底部安裝有下殼，下殼通過螺絲與踏板殼固定連接。本實用新型結構簡單，設計合理，使用方便，體積小，重量輕，便于攜帶；采用電子陀螺儀和重力感應技術，達到精準度和靈敏度的提升，即使在路況較差的路面上也能夠正常使用；非常容易操作，簡單易學，實用性強，受眾面非常廣。
【專利說明】
一種平板代步車
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種代步車，具體是一種平板代步車。【背景技術】
[0002]以前人們出行大都是開車或騎自行車，開車容易堵車，且油費和停車費比較貴，騎自行車又太累，所以現在出現了各種各樣的代步工具，其中以電動車發展最為迅速，電動車使用電能提供動力，不僅節能環保，而且電動車的體積比汽車小了很多，不容易堵車，停車不會收費，在騎行的時候也不會覺得累。但是目前的電動車，如兩輪平衡車、單輪獨輪車及四輪滑板車，體積較小，但還是顯得很笨重又難于攜帶。為解決這種個人短途交通的問題， 需要設計一種體積小巧便于攜帶的代步車。【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種平板代步車，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種平板代步車，包括下殼和踏板殼，所述踏板殼后側兩端均安裝有電機輪，電機輪內側設有墊片;踏板殼前側兩端均安裝有萬向輪;踏板殼內安裝有鋰電池，鋰電池驅動連接電機輪;踏板殼內安裝有線路板，線路板上安裝有電子陀螺儀和加速傳感器;踏板殼底部安裝有下殼，下殼通過螺絲與踏板殼固定連接。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述電機輪內的電機為直線電機。
[0007]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單，設計合理，使用方便，體積小，重量輕，便于攜帶;采用電子陀螺儀和重力感應技術，達到精準度和靈敏度的提升，即使在路況較差的路面上也能夠正常使用;非常容易操作，簡單易學，實用性強，受眾面非常廣。【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖中:1-下殼，2-萬向輪，3-鋰電池，4-踏板殼，5-線路板，6-墊片，7-電機輪。【具體實施方式】
[0010]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0011]請參閱圖1，一種平板代步車，包括下殼1和踏板殼4,所述踏板殼4后側兩端均安裝有電機輪7，電機輪7內側設有墊片6;踏板殼4前側兩端均安裝有萬向輪2;踏板殼4內安裝有鋰電池3，鋰電池3驅動連接電機輪7;踏板殼4內安裝有線路板5，線路板5上安裝有電子陀螺儀和加速傳感器，通過電子陀螺儀配合加速度傳感器，智能自動檢測車體姿態的變化，并利用伺服控制系統精確驅動電機進行調整;踏板殼4底部安裝有下殼1，下殼1通過螺絲與踏板殼4固定連接。
[0012]進一步的，本實用新型所述電機輪7內的電機為直線電機，結構緊湊、功率損耗小， 快移速度高、加速度搞，可以實現從高速到低速等不同范圍的高精度位置定位控制。
[0013]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0014]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種平板代步車，包括下殼(1)和踏板殼(4)，所述踏板殼(4)后側兩端均安裝有電機 輪(7)，電機輪(7)內側設有墊片(6);踏板殼(4)前側兩端均安裝有萬向輪(2);踏板殼(4)內 安裝有鋰電池(3)，鋰電池(3)驅動連接電機輪(7);其特征在于:踏板殼(4)內安裝有線路板 (5)，線路板(5)上安裝有電子陀螺儀和加速傳感器;踏板殼(4)底部安裝有下殼(1)，下殼 (1)通過螺絲與踏板殼(4)固定連接。2.根據權利要求1所述的平板代步車，其特征在于:所述電機輪(7)內的電機為直線電機。
【文檔編號】B62K17/00GK205589396SQ201620381588
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月28日
【發明人】柳丹
【申請人】柳丹