四輪激光整平機后輪轉向機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及激光整平機技術領域，尤其涉及一種四輪激光整平機后輪轉向機構。
【背景技術】
[0002]目前傳統的激光整平機的轉向機構采用機械轉動連接模式，結構復雜、占用空間大，使用過程中轉向吃力、維修不便，工作效率低下，導致整平機在工作過程中因轉向不靈活而造成的重復多次的休整水泥面，設備長時間超負荷工作易造成設備故障，降低了設備的使用效率，而且對于操作人員而言，由于轉向吃力而容易造成疲勞。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型為了克服現有技術中的整平機后輪轉向吃力，不靈活，導致整平機工作效率低的不足，提供了一種操作省力、轉向靈活，能提高工作效率的四輪激光整平機后輪轉向機構。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]—種四輪激光整平機后輪轉向機構，包括橫梁、設在橫梁兩端的車輪，所述橫梁的兩端分別設有豎直的連接套，所述的連接套內設有連接軸，連接軸的上端設有懸臂，橫梁兩端的懸臂同側之間通過連桿連接，所述懸臂的中間部位與連接軸固定連接，所述連接軸的下端固定有水平的軸套，軸套內設有車軸，車軸的外端與車輪的輪轂連接，軸套的內端設有用于驅動車輪轉動的液壓馬達，液壓馬達的軸端與車軸同軸連接，所述的橫梁的側面設有油缸，油缸的軸端與其中一個懸臂的端部連接。
[0006]液壓馬達驅動車輪轉動，當需要轉向時，油缸動作，油缸軸伸出帶動兩個懸臂同步轉動，懸臂帶動連接軸同向轉動，由于連接軸的下端與軸套固定連接，因此軸套、車軸以連接軸為中心發生轉動，從而實現車輪的同步轉向；油缸軸縮入就能實現車輪向另一側轉向，該種轉向機構操作省力、轉向靈活，能提高整平機工作效率。
[0007]作為優選，所述的車軸與輪轂之間轉動連接，所述的車軸與輪轂之間的部位固定有法蘭，法蘭上設有若干限位孔，所述輪轂上還設有與車軸平行的限位銷，限位銷上設有壓簧，限位銷的一端伸入限位孔內，限位銷的另一端設有插孔，插孔內設有插銷。整平機工作狀態時，插銷從插孔內拔出，限位銷在壓簧的作用下插入限位孔內，車輪通過液壓馬達主動驅動；當整平機處于非工作狀態時，限位銷與限位孔脫開，插銷插入插孔內，此時輪轂與車軸之間可相對轉動，使用者可以輕松的推動整平機移動。
[0008]作為優選，所述油缸的軸端與車軸之間通過花鍵連接。
[0009]作為優選，所述連接套的下端內側與連接軸之間設有推力軸承，所述連接套的上端內側與連接軸之間設有深溝球軸承。
[0010]作為優選，所述連接套的兩端與連接軸之間設有骨架油封。
[0011]作為優選，所述連接軸的下端與軸套之間焊接連接。
[0012]因此，本實用新型具有操作省力、轉向靈活，能提高工作效率的有益效果。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的一種結構示意圖。
[0014]圖2為圖1的俯視圖。
[0015]圖3為圖1中A處放大示意圖。
[0016]圖中:橫梁1、車輪2、連接套3、連接軸4、懸臂5、連桿6、軸套7、車軸8、液壓馬達
9、油缸10、法蘭11、限位孔12、輪轂20、限位銷21、壓簧22、插孔23、插銷24、推力軸承30、深溝球軸承31、骨架油封32。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步描述:
[0018]如圖1和圖2所示的一種四輪激光整平機后輪轉向機構，包括橫梁1、設在橫梁兩端的車輪2，橫梁1的兩端分別設有豎直的連接套3，連接套3內設有連接軸4，連接軸的上端設有懸臂5，橫梁兩端的懸臂同側之間通過連桿6連接，懸臂5的中間部位與連接軸4固定連接，連接軸4的下端固定有水平的軸套7，連接軸4的下端與軸套7之間焊接連接，軸套7內設有車軸8，車軸的外端與車輪2的輪轂20連接，軸套7的內端設有用于驅動車輪轉動的液壓馬達9，液壓馬達9的軸端與車軸8之間通過花鍵同軸連接，橫梁1的側面設有油缸10，油缸的軸端與其中一個懸臂的端部連接。
[0019]如圖3所示，車軸7與輪轂20之間轉動連接，車軸與輪轂之間的部位固定有法蘭11，法蘭上設有若干限位孔12，輪轂20上還設有與車軸平行的限位銷21，限位銷上設有壓簧22，限位銷的一端伸入限位孔內，限位銷的另一端設有插孔23，插孔內設有插銷24 ;連接套3的下端內側與連接軸之間設有推力軸承30，連接套3的上端內側與連接軸之間設有深溝球軸承31，連接套的兩端與連接軸之間設有骨架油封32。
[0020]結合附圖，本實用新型的使用方法如下:整平機處于工作狀態，限位銷插入法蘭上的限位孔內，車輪與車軸連為一體，液壓馬達驅動車輪轉動，如圖2所示，當車輪需要向右轉向時，油缸的軸伸出，懸臂帶動連接軸順時針轉動，連接軸帶動軸套、車軸、車輪一起向右轉動一個角度，轉角的大小可以通過油缸的軸伸出的長短進行調節；同理，當需要車輪向左轉向時，油缸的軸縮入，懸臂帶動轉動軸逆時針轉動，從而帶動車輪向左轉向；整平機處于非工作狀態時，限位銷從限位孔內拔出，插銷插入插孔內，此時車輪與車軸分離，可以自由推動整平機，即使液壓馬達發生誤動作，也無法驅動車輪轉動，使用更加安全。因此，本實用新型具有操作省力、轉向靈活，能提高工作效率的有益效果。
【主權項】
1.一種四輪激光整平機后輪轉向機構，包括橫梁、設在橫梁兩端的車輪，其特征是，所述橫梁的兩端分別設有豎直的連接套，所述的連接套內設有連接軸，連接軸的上端設有懸臂，橫梁兩端的懸臂同側之間通過連桿連接，所述懸臂的中間部位與連接軸固定連接，所述連接軸的下端固定有水平的軸套，軸套內設有車軸，車軸的外端與車輪的輪轂連接，軸套的內端設有用于驅動車輪轉動的液壓馬達，液壓馬達的軸端與車軸同軸連接，所述的橫梁的側面設有油缸，油缸的軸端與其中一個懸臂的端部連接。2.根據權利要求1所述的四輪激光整平機后輪轉向機構，其特征是，所述的車軸與輪轂之間轉動連接，所述的車軸與輪轂之間的部位固定有法蘭，法蘭上設有若干限位孔，所述輪轂上還設有與車軸平行的限位銷，限位銷上設有壓簧，限位銷的一端伸入限位孔內，限位銷的另一端設有插孔，插孔內設有插銷。3.根據權利要求1或2所述的四輪激光整平機后輪轉向機構，其特征是，所述油缸的軸端與車軸之間通過花鍵連接。4.根據權利要求1或2所述的四輪激光整平機后輪轉向機構，其特征是，所述連接套的下端內側與連接軸之間設有推力軸承，所述連接套的上端內側與連接軸之間設有深溝球軸承。5.根據權利要求4所述的四輪激光整平機后輪轉向機構，其特征是，所述連接套的兩端與連接軸之間設有骨架油封。6.根據權利要求1或2所述的四輪激光整平機后輪轉向機構，其特征是，所述連接軸的下端與軸套之間焊接連接。
【專利摘要】本實用新型涉及激光整平機技術領域,公開了一種四輪激光整平機后輪轉向機構，包括橫梁、設在橫梁兩端的車輪，橫梁的兩端分別設有豎直的連接套，連接套內設有連接軸，連接軸的上端設有懸臂，橫梁兩端的懸臂同側之間通過連桿連接，懸臂的中間部位與連接軸固定連接，連接軸的下端固定有水平的軸套，軸套內設有車軸，車軸的外端與車輪的輪轂連接，軸套的內端設有用于驅動車輪轉動的液壓馬達，液壓馬達的軸端與車軸同軸連接，橫梁的側面設有油缸，油缸的軸端與其中一個懸臂的端部連接。本實用新型具有操作省力、轉向靈活，能提高工作效率的有益效果。
【IPC分類】B62D7/08
【公開號】CN205098268
【申請號】CN201520863845
【發明人】李承軍
【申請人】上海亞遙工程機械有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月31日