一種一體式兒童自行車車架的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型屬于自行車部件技術領域，尤其涉及一種一體式兒童自行車車架。
【背景技術】
[0002]兒童自行車適齡4至8歲的兒童騎行，作為玩具的一種，為兒童提供騎行的樂趣、鍛煉身心，得到了家長和兒童的喜愛。在結構上，兒童自行車也具備成人自行車的所有部件，這些部件考慮到兒童身體條件的特點以及安全性要求等而需要進行全新的設計，尤其要注意手閘的閘把尺寸、車身的整體高度等。
[0003]現有的兒童自行車在結構上包括車架裝置，車架一般由型材焊接加工制得，在加工工藝上包括型材的切割、折彎、焊接等工藝步驟，不僅加工過程繁瑣，而且導致質量控制點增多，尤其是焊點增多，這樣就為車架帶來了結構上的不穩定因素，即存在潛在的焊點虛汗、漏焊的可能，導致潛在的安全隱患。同時，復雜結構的車架其突出部分較多，容易產生磕碰傷害。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、加工工藝簡潔、結構強度高、整體流線型好的一體式兒童自行車車架。
[0005]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:一種一體式兒童自行車車架包括傾斜的、后部成Y形分叉的橫梁，在橫梁的前部固接安裝有前叉管，在橫梁的前端固接安裝有帶有多個連接孔的安裝板、每個分叉的后端固接安裝有后叉片；在橫梁中部的下方固接有支撐管，在支撐管的下端固接安裝有中軸套；還包括頂部設有座墊的、V形的座椅，座椅的前端鉸接連接在橫梁后部兩個分叉管體的頂部之間，在橫梁后部兩個分叉管體的中上部之間還架設固接有對座椅進行限位的墊塊。
[0006]本實用新型的優點和積極效果是:本實用新型提供了一種結構設計簡單合理的一體式兒童自行車車架，與現有車架結構相比，本技術方案通過優化橫梁的結構，使之兼具傳統車架的橫梁、立叉、平叉和座管等諸多結構的功能，簡化了整體結構，更符合流線型設計。優化后的本兒童自行車車架具備更少的組成部件，故加工工藝更加簡潔，質量控制點如焊點的量更少，令車架的整體結構強度更高。由于包含的部件更少，車架表面的凸起結構更少，也就能避免對兒童身體的磕碰，有效避免人身傷害。可傾轉的一體式車座的設計與傳統車座相比更加寬大舒適，提升了騎行的舒適程度。
[0007]優選地:墊塊包括固接安裝在橫梁后部兩個分叉管體中上部之間的基座，在基座的頂部固接有橡膠材質的緩沖墊。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的主視結構示意圖；
[0009]圖2是本實用新型使用狀態的主視結構示意圖。
[0010]圖中:1、安裝板；2、前叉管；3、橫梁；4、座墊；5、鉸接軸；6、支撐管；7、中軸套;8、墊塊；9、座椅；10、后叉片；11、前輪；12、前叉；13、腳踏板；14、鏈盤；15、鏈條；16、牙盤；17、后輪。
【具體實施方式】
[0011]為能進一步了解本實用新型的
【發明內容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例詳細說明如下:
[0012]請參見圖1，本實用新型包括傾斜的、后部成Y形分叉的橫梁3，在橫梁3的前部固接安裝有前叉管2，在橫梁3的前端固接安裝有帶有多個連接孔的安裝板1、每個分叉的后端固接安裝有后叉片10。安裝板I用于安裝自行車前車筐，相對的兩個后叉片10用于后輪17的固定安裝。
[0013]在橫梁3中部的下方固接有支撐管6，在支撐管6的下端固接安裝有中軸套7。
[0014]還包括頂部設有座墊4的、V形的座椅9，座椅9的前端鉸接連接在橫梁3后部兩個分叉管體的頂部之間，如圖中所示，座椅9與橫梁3之間采用鉸接軸5鉸接連接。在橫梁3后部兩個分叉管體的中上部之間還架設固接有對座椅9進行限位的墊塊8。本實施例中，墊塊8包括固接安裝在橫梁3后部兩個分叉管體中上部之間的基座，在基座的頂部固接有橡膠材質的緩沖墊。
[0015]圖2是使用狀態的主視結構示意圖，可以看出:自行車的前叉12安裝在前叉管2上，前輪11安裝在前叉12上；中軸安裝在中軸套7上，鏈盤14安裝到中軸上，在中軸的兩端安裝腳踏板13，鏈盤14與后輪17的牙盤16之間采用鏈條15連接傳動；座椅9完全下放后其前部的底部邊緣搭接在墊塊8的緩沖墊上，橡膠材質的緩沖墊為座椅9提供一定的緩沖效果，提升騎行時的舒適性。在騎行過程中，座椅9的后部置于后輪17的上方，起到一定的后擋泥板的作用。
【主權項】
1.一種一體式兒童自行車車架，其特征在于:包括傾斜的、后部成Y形分叉的橫梁(3)，在橫梁(3)的前部固接安裝有前叉管(2)，在橫梁(3)的前端固接安裝有帶有多個連接孔的安裝板(I)、每個分叉的后端固接安裝有后叉片(10);在橫梁(3)中部的下方固接有支撐管(6)，在支撐管(6)的下端固接安裝有中軸套(7);還包括頂部設有座墊(4)的、V形的座椅(9)，座椅(9)的前端鉸接連接在橫梁(3)后部兩個分叉管體的頂部之間，在橫梁(3)后部兩個分叉管體的中上部之間還架設固接有對座椅(9)進行限位的墊塊(8)。2.如權利要求1所述的一體式兒童自行車車架，其特征在于:墊塊(8)包括固接安裝在橫梁(3)后部兩個分叉管體中上部之間的基座，在基座的頂部固接有橡膠材質的緩沖墊。
【專利摘要】本實用新型涉及一種一體式兒童自行車車架。包括傾斜的、后部成Y形分叉的橫梁(3)，在橫梁(3)的前部固接安裝有前叉管(2)，在橫梁(3)的前端固接安裝有帶有多個連接孔的安裝板(1)、每個分叉的后端固接安裝有后叉片(10)；在橫梁(3)中部的下方固接有支撐管(6)，在支撐管(6)的下端固接安裝有中軸套(7)；還包括頂部設有座墊(4)的、V形的座椅(9)，座椅(9)的前端鉸接連接在橫梁(3)后部兩個分叉管體的頂部之間，在橫梁(3)后部兩個分叉管體的中上部之間還架設固接有對座椅(9)進行限位的墊塊(8)。本實用新型的一體式兒童自行車車架結構簡單、加工工藝簡潔、結構強度高、整體流線型好。
【IPC分類】B62K9/00
【公開號】CN204895699
【申請號】CN201520642075
【發明人】曹寶林
【申請人】天津貝嘉琦科技發展有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月24日