一種減震型車架的簡約自行車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種減震型車架的簡約自行車。包括剎車裝置、立管、水壺架、車架、前車剎、前車輪、擋灰板、齒輪盤、曲柄、腳踏板、車座、調節器、后車剎、鏈條、后車輪和固定支架，所述剎車裝置與立管相連接，所述水壺架固定在立管的右側位置，所述前車剎與車架相連接，所述齒輪盤與曲柄相連接，所述調節器固定在車架的上方位置，所訴后車輪固定在齒輪盤的右側位置，所述固定支架與后車輪相連接。該減震型車架的簡約自行車，車架區域的設置與人體運動的要求相符，車架占用空間不大，特別設置的圓弧型車架，比較美觀、簡約，水壺架放在車架中，不會占用空間，設置的調節器，能起到良好的減震效果，抗震能力強，騎起來方便，滿足使用者的需求。
【專利說明】
一種減震型車架的簡約自行車
技術領域
[0001]本實用新型屬于自行車設備技術領域，尤其涉及一種減震型車架的簡約自行車。
【背景技術】
[0002]科技不斷的創興發展，人們生活水平的不斷的提高，生產技術的發展越來越好，人們對自己時間的利用越來越苛刻，生活中，我們對于設備的要求越來越高，希望能夠通過對設備的創新來提高設備的工作效率，提高使用效率，使之發揮出最大的價值，隨著科技的發展，自行車的地位越來越無可取代，成為了現階段用量最大的代步工具，人們生活水平提高的同時，審美也不斷的提高，各種樣式的自行車也越來越多，希望能夠吸引消費者的眼球。
[0003]以減震型車架的簡約自行車為例，現在市場上的減震型車架的簡約自行車存在一系列的問題，比如車架區域的設置與人體運動的要求不符，不能滿足大多數人的習慣，車架的體積較大，導致占地面積大，車架不美觀，比較復雜，自行車的減震效果不好，抗震能力差，車子容易損壞，維修時比較繁瑣等等，導致了生產需求得不到提高，無法滿足使用的需求，設備使用損耗很快使得設備的使用成本很高，市場上迫切需要能改進減震型車架的簡約自行車使用效率的技術，改善減震型車架的簡約自行車的設備，在行車便捷的同時，更加美觀、簡約大方。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種減震型車架的簡約自行車，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0005]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:一種減震型車架的簡約自行車包括剎車裝置、立管、水壺架、車架、前車剎、前車輪、擋灰板、齒輪盤、曲柄、腳踏板、車座、調節器、后車剎、鏈條、后車輪和固定支架，所述剎車裝置與立管相連接，且剎車裝置安裝在立管的左側位置，所述水壺架固定在立管的右側位置，且水壺架位于車架上，所述前車剎與車架相連接，所述前車輪安裝在前車剎的下方位置，所述擋灰板固定在前車輪的右側位置，且擋灰板位于車架的下方位置，所述齒輪盤與曲柄相連接，且齒輪盤安裝在車架的下方位置，所述鏈條的一端固定在齒輪盤上，且鏈條另一端與后車輪相連接，所述腳踏板安裝在曲柄上，所述調節器固定在車架的上方位置，所述后車剎位于調節器的右側位置，所述車座與調節器相連接，且調節器安裝在車座的下方位置，所訴后車輪固定在齒輪盤的右側位置，所述后車輪位于后車剎的下方位置，所述固定支架與后車輪相連接。
[0006]本實用新型的優點和積極效果是:與現有技術相比，該減震型車架的簡約自行車，采用合金材料，使用壽命長，車架區域的設置與人體運動的要求相符合，能滿足大多數人的習慣，車架的體積小，占地面積不大，特別設置的圓弧型車架，比較美觀，簡約大方，以及水壺架放在車架中，絲毫不會占用空間，設置的調節器，能起到良好的減震效果，抗震能力強，維修時也比較簡單，以及配置的優質合金材料，可有效的緩解機器的損耗，提高裝置的使用效率，實用性更加突出，騎起來更方便，滿足使用者的需求。
[0007]優選地:所述車架與齒輪盤的連接處設置了固定連接件。
[0008]優選地:所述車架為半徑為0.8m圓的三分之一圓弧，且車座與腳踏板最低點的距離為0.65m。
[0009]優選地:所述調節器中設有彈簧減震裝置。
[0010]優選地:所述后車輪中設置了齒輪盤組設備。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖中:1、剎車裝置;2、立管;3、水壺架;4、車架;5、前車剎;6、前車輪;7、擋灰板;8、齒輪盤;9、曲柄；10、腳踏板;11、車座；12、調節器;13、后車剎；14、鏈條;15、后車輪;16、固定支架。
【具體實施方式】
[0013]為能進一步了解本實用新型的
【發明內容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例詳細說明如下:
[0014]請參見圖1，本實用新型一種減震型車架的簡約自行車，包括剎車裝置1、立管2、水壺架3、車架4、前車剎5、前車輪6、擋灰板7、齒輪盤8、曲柄9、腳踏板10、車座11、調節器12、后車剎13、鏈條14、后車輪15和固定支架16。其中，
[0015]本實施例中，剎車裝置I與立管2相連接，且剎車裝置I安裝在立管2的左側位置，水壺架3固定在立管2的右側位置，且水壺架3位于車架4上，前車剎5與車架4相連接，車架4與齒輪盤8的連接處設置了固定連接件，車架4為半徑為0.Sm圓的三分之一圓弧，且車座11與腳踏板最低點的距離為65cm ο
[0016]前車輪6安裝在前車剎5的下方位置，擋灰板7固定在前車輪6的右側位置，且擋灰板7位于車架4的下方位置，齒輪盤8與曲柄9相連接，且齒輪盤8安裝在車架4的下方位置，鏈條14的一端固定在齒輪盤8上，且鏈條14另一端與后車輪15相連接。
[0017]腳踏板10安裝在曲柄9上，調節器12固定在車架4的上方位置，調節器12中設有彈簧減震裝置，后車剎13位于調節器12的右側位置，車座11與調節器12相連接，且調節器12安裝在車座11的下方位置，所訴后車輪15固定在齒輪盤8的右側位置，后車輪15位于后車剎13的下方位置，后車輪15中設置了齒輪盤組設備，固定支架16與后車輪15相連接。
[0018]使用方法:把水壺放入水壺架3中，固定好水壺，打開固定支架16，通過調節器12調整好車座11的高度，腳踏上腳踏板10帶動曲柄9運動，從而使齒輪盤8的齒輪轉動，引起鏈條14工作，帶動后車輪15上的齒輪，使后車輪15轉動，引起前車輪6運轉，需要停車時，控制車剎裝置I，使前車輪6和后車輪15上面的后車剎13和前車剎5工作，使車輪停止轉動，這就是減震型車架的簡約自行車工作的整個過程。
[0019]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種減震型車架的簡約自行車，包括剎車裝置(I)、立管(2)、水壺架(3)、車架(4)、前車剎(5)、前車輪(6)、擋灰板(7)、齒輪盤(8)、曲柄(9)、腳踏板(10)、車座(11)、調節器(12)、后車剎(13)、鏈條(14)、后車輪(15)和固定支架(16)，其特征在于:所述剎車裝置(I)與立管(2)相連接，且剎車裝置(I)安裝在立管(2)的左側位置，所述水壺架(3)固定在立管(2)的右側位置，且水壺架(3)位于車架(4)上，所述前車剎(5)與車架(4)相連接，所述前車輪(6)安裝在前車剎(5)的下方位置，所述擋灰板(7)固定在前車輪(6)的右側位置，且擋灰板(7)位于車架(4)的下方位置，所述齒輪盤(8)與曲柄(9)相連接，且齒輪盤(8)安裝在車架(4)的下方位置，所述鏈條(14)的一端固定在齒輪盤(8)上，且鏈條(14)另一端與后車輪(15)相連接，所述腳踏板(10)安裝在曲柄(9)上，所述調節器(12)固定在車架(4)的上方位置，所述后車剎(13)位于調節器(12)的右側位置，所述車座(11)與調節器(12)相連接，且調節器(12)安裝在車座(11)的下方位置，所訴后車輪(15)固定在齒輪盤(8)的右側位置，所述后車輪(15)位于后車剎(13)的下方位置，所述固定支架(16)與后車輪(15)相連接。2.根據權利要求1所述的減震型車架的簡約自行車，其特征在于:所述車架(4)與齒輪盤(8)的連接處設置了固定連接件。3.根據權利要求1所述的減震型車架的簡約自行車，其特征在于:所述車架(4)為半徑為0.8m圓的三分之一圓弧，且車座(11)與腳踏板最低點的距離為65cm。4.根據權利要求1所述的減震型車架的簡約自行車，其特征在于:所述調節器(12)中設有彈簧減震裝置。5.根據權利要求1所述的減震型車架的簡約自行車，其特征在于:所述后車輪(15)中設置了齒輪盤組設備。
【文檔編號】B62K19/00GK205440724SQ201620183836
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月9日
【發明人】楊文娟
【申請人】天津市帝堡科技有限公司