一種便攜式小推車腳踏剎車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及小推車部件領域，尤其涉及一種便攜式小推車腳踏剎車。
【背景技術】
[0002]現有技術中，所有小推車可保持自鎖狀態的剎車均通過自鎖手剎把控制，剎車本身不帶自鎖功能，存在一定的安全隱患。
[0003]鑒于上述缺陷，本實用新型創作者經過長時間的研究和試驗，最終獲得了本實用新型。

【發明內容】

[0004]本實用新型的目的在于提供一種便攜式小推車腳踏剎車，用以克服上述技術缺陷。
[0005]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案在于:一種便攜式小推車腳踏剎車，其包括腳剎踏管、U形桿、車架支撐、第一腳剎關節、第二腳剎關節和腳剎制動片，所述車架支撐一端固定設置在后車架上，另一端與所述第一腳剎關節的一端轉動連接，所述第二腳剎關節的一端與所述腳剎制動片的一端固定連接，所述第一腳剎關節的另一端和所述第二腳剎關節的另一端與所述腳剎踏管轉動連接，所述腳剎制動片的另一端與所述后車架轉動連接，所述第一腳剎關節上設置有第一凸塊，所述第二腳剎關節上設置有第二凸塊，所述第一凸塊和第二凸塊的凸起方向相互垂直，所述U形桿固定設置在所述腳剎踏管上。
[0006]進一步，所述腳剎制動片的一側設置有腳剎剎車板，另一側設置有第一壓簧片。
[0007]進一步，所述后車架上還設置有第二壓簧片。
[0008]進一步，所述第一壓簧片和第二壓簧片之間連接有壓簧，所述壓簧處于壓縮狀態。
[0009]進一步，所述第一壓簧片還通過手剎線與小推車的手剎連接。
[0010]進一步，所述腳剎踏管兩端設有突出軸。
[0011]進一步，所述第一腳剎關節的另一端和所述第二腳剎關節的另一端分別套設在所述腳剎踏管的突出軸上，且能繞所述突出軸轉動。
[0012]與現有技術比較本實用新型的有益效果在于:本實用新型提供的便攜式小推車腳踏剎車，由于在第一腳剎關節上設置第一凸塊，在第二腳剎關節上設置第二凸塊，第一凸塊和第二凸塊的凸起方向相互垂直，當剎車后，在壓簧的作用下，第一凸塊與第二凸塊相互之間處于抵觸咬合狀態，使所述腳剎制動片的腳剎剎車板無法離開后輪，仍然保持剎車狀態，從而實現自鎖的功能。另外，由于U形桿的存在，延長了力臂，當使用腳踏剎車時，使剎車更加輕便。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型一種便攜式小推車腳踏剎車的結構示意圖；
[0014]圖2為圖1中部分結構的放大示意圖；
[0015]圖3為本實用新型一種便攜式小推車腳踏剎車未剎車狀態的結構示意圖；
[0016]圖4為本實用新型一種便攜式小推車腳踏剎車剎車狀態的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0018]如圖1所示，為本實用新型提供的一種便攜式小推車腳踏剎車的結構示意圖。該腳踏剎車包括:腳剎踏管1、U形桿2、車架支撐3、第一腳剎關節4、第二腳剎關節5和腳剎制動片6。所述車架支撐3 —端固定設置在后車架7上，另一端與所述第一腳剎關節4的一端轉動連接。所述腳剎踏管I的兩端設有突出軸U。所述第二腳剎關節5的一端與所述腳剎制動片6的一端固定連接。所述第一腳剎關節4的另一端和所述第二腳剎關節5的另一端分別套設在所述腳剎踏管I的突出軸11上，且能繞所述突出軸11轉動。所述U形桿2固定設置在所述腳剎踏管I上，由于所述U形桿2的存在，延長了力臂，當使用腳踏剎車時，使剎車更加輕便。
[0019]如圖2所示，為該腳踏剎車部分結構放大示意圖，所述第一腳剎關節4上設置有第一凸塊41，所述第二腳剎關節5上設置有第二凸塊51，所述第一凸塊41和第二凸塊51的凸起方向相互垂直。所述腳剎制動片6的一側設置有腳剎剎車板61，另一側設置有第一壓簧片62。所述腳剎制動片6的一端與所述第二腳剎關節5轉動連接，另一端與所述后車架7轉動連接。所述后車架7上還設置有第二壓簧片71，所述第一壓簧片62和第二壓簧片71之間連接有壓簧8。當便攜式小推車腳踏剎車未剎車時，所述壓簧8處于壓縮狀態，由于壓簧8處于壓縮狀態，壓簧8會對腳剎制動片6的一端產生一個向下的彈力，又由于腳剎制動片6與后車架7之間是轉動連接的，故腳剎制動片6的另一端會向上翹起，從而使腳剎制動片6的腳剎剎車板61離開后輪9，從而避免影響小推車的運動。
[0020]如圖3所示，為本實用新型提供的一種便攜式小推車腳踏剎車未剎車狀態的結構示意圖；如圖4所示，為本實用新型提供的一種便攜式小推車腳踏剎車剎車狀態的結構示意圖。
[0021]當剎車時，操作者用腳向下踩踏所述腳剎踏管I或者U形桿2，所述腳剎踏管I會帶動所述第一腳剎關節4和第二腳剎關節5運動，所述第一腳剎關節4會繞所述車架支撐3旋轉，所述第二腳剎關節5會帶動所述腳剎制動片6繞著與后車架7的安裝點70旋轉，直到所述第一腳剎關節4上的第一凸塊41和所述第二腳剎關節5上的第二凸塊51相互抵觸咬合。此時，所述腳剎制動片6的腳剎剎車板61會壓迫后輪9，即完成剎車動作。當操作者將腳從所述腳剎踏管I或者U形桿2上移開后，由于所述第一凸塊41與所述第二凸塊51相互之間仍然處于抵觸咬合狀態，故所述腳剎制動片的腳剎剎車板也不會離開后輪，仍然保持剎車狀態，從而達到自鎖的功能。
[0022]另外，所述第二腳剎關節5在帶動所述腳剎制動片6繞著與后車架7的安裝點70旋轉的過程中，所述壓簧8會被進一步壓縮，當所述第一腳剎關節4上的第一凸塊41和所述第二腳剎關節5上的第二凸塊51相互抵觸咬合后，由于壓簧8處于壓縮狀態，壓簧8會給所述腳剎制動片6的第一壓簧片62 —個向下的力，腳剎制動片6的另一端會向上頂住所述第二腳剎關節5，從而使所述第一凸塊41與所述第二凸塊51抵觸咬合的更加緊湊，可以更有助于保持自鎖狀態。另外，由于手剎線10與所述腳剎制動片6固定連接著，故還可以同步使用手剎12，可大大提高安全性。
[0023]當不需要剎車的時候，直接用腳將所述腳剎踏管I或者U形桿2輕輕一提，使所述第一腳剎關節4上的第一凸塊41和所述第二腳剎關節5上的第二凸塊51相分離，在所述壓簧8彈力的作用下，使所述腳剎制動片6的腳剎剎車板61離開后輪9，即可結束剎車的自鎖狀態，解除剎車。
[0024]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，對本實用新型而言僅僅是說明性的，而非限制性的。本專業技術人員理解，在本實用新型權利要求所限定的精神和范圍內可對其進行許多改變，修改，甚至等效，但都將落入本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種便攜式小推車腳踏剎車，其特征在于，其包括腳剎踏管、U形桿、車架支撐、第一腳剎關節、第二腳剎關節和腳剎制動片，所述車架支撐一端固定設置在后車架上，另一端與所述第一腳剎關節的一端轉動連接，所述第二腳剎關節的一端與所述腳剎制動片的一端固定連接，所述第一腳剎關節的另一端和所述第二腳剎關節的另一端與所述腳剎踏管轉動連接，所述腳剎制動片的另一端與所述后車架轉動連接，所述第一腳剎關節上設置有第一凸塊，所述第二腳剎關節上設置有第二凸塊，所述第一凸塊和第二凸塊的凸起方向相互垂直，所述U形桿固定設置在所述腳剎踏管上。2.如權利要求1所述的便攜式小推車腳踏剎車，其特征在于，所述腳剎制動片的一側設置有腳剎剎車板，另一側設置有第一壓簧片。3.如權利要求2所述的便攜式小推車腳踏剎車，其特征在于，所述后車架上還設置有第二壓簧片。4.如權利要求3所述的便攜式小推車腳踏剎車，其特征在于，所述第一壓簧片和第二壓簧片之間連接有壓簧，所述壓簧處于壓縮狀態。5.如權利要求4所述的便攜式小推車腳踏剎車，其特征在于，所述第一壓簧片還通過手剎線與小推車的手剎連接。6.如權利要求1所述的便攜式小推車腳踏剎車，其特征在于，所述腳剎踏管兩端設有突出軸。7.如權利要求6所述的便攜式小推車腳踏剎車，其特征在于，所述第一腳剎關節的另一端和所述第二腳剎關節的另一端分別套設在所述腳剎踏管的突出軸上，且能繞所述突出軸轉動。
【專利摘要】本實用新型提供了一種便攜式小推車腳踏剎車，其包括腳剎踏管、U形桿、車架支撐、第一腳剎關節、第二腳剎關節和腳剎制動片，車架支撐一端固定設置在后車架上，另一端與第一腳剎關節的一端轉動連接，第二腳剎關節的一端與腳剎制動片的一端固定連接，第一腳剎關節的另一端和第二腳剎關節的另一端與腳剎踏管的一側轉動連接，腳剎制動片的另一端與后車架轉動連接，第一腳剎關節上設置有第一凸塊，第二腳剎關節上設置有第二凸塊，第一凸塊和第二凸塊的凸起方向相互垂直，U形桿固定設置在腳剎踏管上。與現有技術相比，該腳踏剎車具有自鎖功能，可提高安全性，另外，由于U形桿的存在，延長了力臂，當使用腳踏剎車時，使剎車更加輕便。
【IPC分類】B62B5/04, B62B9/08
【公開號】CN204726486
【申請號】CN201520241039
【發明人】王爾琪, 游立新, 樊正桃, 華亮
【申請人】常州中進醫療器材有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年4月20日