車身橫向水平式山地拖拉機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及農業機械，尤其涉及拖拉機，具體為一種車身橫向水平式山地拖拉機。
【背景技術】
[0002]目前，各種農業機械種類甚多，但大都針對平原地區，對于廣大的山區丘陵地帶來說，還沒有適合的耕種機械，傳統的耕種機在山區的斜坡地上作業時，車身隨之傾斜，無法進行耕作作業，造成大面積的山地資源浪費。

【發明內容】

[0003]本實用新型為了解決現有耕種機在斜坡地作業時由于結構不合理存在無法耕作的問題，提供了一種車身橫向水平式山地拖拉機。
[0004]本實用新型是采用如下技術方案實現的:車身橫向水平式山地拖拉機，包括機架和設在其上的動力傳動機構，機架包括前車架和后車架，前車架和后車架之間設有能使兩者上下左右轉動的中車架，前車架和后車架之間的左右兩側均設有轉向油缸，前車架和后車架上分別設有前橋和后橋，前橋和后橋的左右兩端均連接有減速器，減速器的輸出軸上固定有驅動輪，機架上設有水銀開關，前車架和后車架與減速器之間均設置有升降油缸、同步雙向油缸及減震器，位于前側、后側的兩同步雙向油缸的缸體之間均通過同步油管交錯連通，同步油管上設置有開關；前車架的前端、后車架的后端均設置有轉向牽引座，兩轉向牽引座的內側均設置有頂推軸頭，位于左右任一側的減速器上均設置有一端與其鉸接的轉向雙向油缸，轉向雙向油缸的另一端和與其左右對應的頂推軸頭之間均設置有轉向雙向油缸I，轉向雙向油缸和與其對應的轉向雙向油缸I的缸體之間均交錯連通。
[0005]作業時，通過動力傳動機構帶動前橋、后橋轉動，進而通過減速器帶動驅動輪行走；行走過程中，需要轉向時，通過方向盤控制換向閥，進而液壓機構控制左右兩側的轉向油缸伸縮，實現轉向功能；與其同時，當拖拉機在斜坡地作業時，水銀開關傾斜，在電磁換向閥的作用下，液壓機構控制驅動輪較低一側的升降油缸伸長且較高一側的升降油缸收縮，進而帶動同步雙向油缸伸縮，在同步油管的作用下，同步雙向油缸及升降油缸同步等量伸縮；與此同時，減速器的升降帶動轉向雙向油缸伸縮，通過與其缸體連通的油管帶動轉向雙向油缸I伸縮，進而驅動頂推軸頭及轉向牽引座等量轉動，保證轉向牽引座始終與斜坡保持平行；當需要實現減震功能時，打開同步雙向油缸開關和轉向雙向油缸I開關即可實現，克服了現有耕種機在斜坡地作業時由于結構不合理存在無法耕作的問題。
[0006]本實用新型結構設計合理可靠，使得車身始終保持橫向水平狀態，實現斜坡20度范圍內雙向的正常耕作，具有結構簡單、操作靈活、可前后作業且不需調頭的優點。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0008]圖2為圖1中減速器處的結構示意圖；
[0009]圖3為圖1中左右兩側同步雙向油缸處的結構示意圖。
[0010]圖中:1-前車架，2-后車架，3-中車架，4-轉向油缸，5-前橋，6-后橋，7-減速器，8-驅動輪，9-水銀開關，10-升降油缸，11-同步雙向油缸，12-減震器，13-同步油管，14-開關，15-轉向牽引座，16-頂推軸頭，17-轉向雙向油缸，18-轉向雙向油缸I。
【具體實施方式】
[0011]車身橫向水平式山地拖拉機，包括機架和設在其上的動力傳動機構，機架包括前車架I和后車架2，前車架I和后車架2之間設有能使兩者上下左右轉動的中車架3，前車架I和后車架2之間的左右兩側均設有轉向油缸4，前車架I和后車架2上分別設有前橋5和后橋6，前橋5和后橋6的左右兩端均連接有減速器7，減速器7的輸出軸上固定有驅動輪8，機架上設有水銀開關9，前車架I和后車架2與減速器7之間均設置有升降油缸10、同步雙向油缸11及減震器12，位于前側、后側的兩同步雙向油缸11的缸體之間均通過同步油管13交錯連通，同步油管13上設置有開關14 ;前車架I的前端、后車架2的后端均設置有轉向牽引座15，兩轉向牽引座15的內側均設置有頂推軸頭16，位于左右任一側的減速器7上均設置有一端與其鉸接的轉向雙向油缸17，轉向雙向油缸17的另一端和與其左右對應的頂推軸頭16之間均設置有轉向雙向油缸I 18，轉向雙向油缸17和與其對應的轉向雙向油缸I 18的缸體之間均交錯連通。
【主權項】
1.一種車身橫向水平式山地拖拉機，包括機架和設在其上的動力傳動機構，機架包括前車架(I)和后車架(2)，前車架(I)和后車架(2)之間設有能使兩者上下左右轉動的中車架(3)，前車架(I)和后車架(2)之間的左右兩側均設有轉向油缸(4)，前車架(I)和后車架(2)上分別設有前橋(5)和后橋(6)，前橋(5)和后橋(6)的左右兩端均連接有減速器(7)，減速器(7)的輸出軸上固定有驅動輪(8)，機架上設有水銀開關(9)，其特征在于:前車架(I)和后車架(2)與減速器(7)之間均設置有升降油缸(10)、同步雙向油缸(11)及減震器(12)，位于前側、后側的兩同步雙向油缸(11)的缸體之間均通過同步油管(13)交錯連通，同步油管(13)上設置有開關(14);前車架(I)的前端、后車架(2)的后端均設置有轉向牽引座(15)，兩轉向牽引座(15)的內側均設置有頂推軸頭(16)，位于左右任一側的減速器(7)上均設置有一端與其鉸接的轉向雙向油缸(17)，轉向雙向油缸(17)的另一端和與其左右對應的頂推軸頭(16)之間均設置有轉向雙向油缸I (18)，轉向雙向油缸(17)和與其對應的轉向雙向油缸I (18)的缸體之間均交錯連通。
【專利摘要】本實用新型具體為一種車身橫向水平式山地拖拉機，解決了現有耕種機在斜坡地作業時由于結構不合理存在無法耕作的問題。前車架和后車架與減速器之間均設置有升降油缸、同步雙向油缸及減震器，位于前側、后側的兩同步雙向油缸的缸體之間均通過同步油管交錯連通，同步油管上設置有開關；前車架的前端、后車架的后端均設置有轉向牽引座，兩轉向牽引座的內側均設置有頂推軸頭，位于左右任一側的減速器上均設置有轉向雙向油缸，轉向雙向油缸的另一端和頂推軸頭之間均設置有轉向雙向油缸Ⅰ，轉向雙向油缸和與其對應的轉向雙向油缸Ⅰ的缸體之間均交錯連通。本實用新型實現斜坡20度范圍內雙向的正常耕作。
【IPC分類】B62D49-00
【公開號】CN204432812
【申請號】CN201520084082
【發明人】馮計貴
【申請人】馮計貴
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年2月6日