新型物流配送車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及物流配送車輛的技術領域，特別是涉及一種新型物流配送車。
【背景技術】
[0002]眾所周知，物流配送車是一種用于物品放置并進行配送的裝置，廣泛應用于物流領域；現有的物流配送車包括車頭和車體，車頭安裝在車體的前方，車體的頂部設置有配送箱，車體的底部設置有車輪；配送箱包括箱體，箱體的內部設置有放置腔，箱體的前面設置開口，并在開口處設置有擋門，擋門的外部設置有拉手；這種物流配送車使用中發現，由于物品放置在放置腔內，當出現車輛抖動時經常會導致放置腔內物品晃動，從而出現損壞的情況，非常不安全。
【實用新型內容】
[0003]為解決上述技術問題，本實用新型提供一種可更好的保護物品，從而防止晃動損壞的新型物流配送車。
[0004]本實用新型的新型物流配送車，包括車頭和車體，車頭安裝在車體的前方，車體的頂部設置有配送箱，車體的底部設置有車輪；配送箱包括箱體，箱體的內部設置有放置腔，箱體的前面設置開口，并在開口處設置有擋門，擋門的外部設置有拉手；所述放置腔內左側和右側分別設置有多組左夾緊件和右夾緊件，并且多組左夾緊件自前向后依次排列，多組右夾緊件自前向后依次排列，所述左夾緊件包括左立柱、左移動板和左限位板，所述左立柱的頂端和底端分別與放置腔頂端和底端固定，所述左移動板和左限位板均套裝在左立柱上，所述左限位板的外側設置有限位柱，所述左移動板位于左限位板的上方，所述左限位板的右側設置有左彈簧，并在左彈簧的右側設置有左卡板；所述右夾緊件包括右立柱、右移動板和右限位板，所述右立柱的頂端和底端分別與放置腔頂端和底端固定，所述右移動板和右限位板均套裝在右立柱上，所述右限位板的外側設置有限位柱，所述右移動板位于右限位板的上方，所述右限位板的左側設置有右彈簧，并在右彈簧的左側設置有右卡板。
[0005]本實用新型的新型物流配送車，所述箱體的頂部設置有通風窗，并在通風窗上設置有防盜紗網。
[0006]本實用新型的新型物流配送車，所述擋門包括左門體和右門體，所述左門體通過合頁與開口左側連接，所述右門體通過合頁與開口右側連接，并且所述左門體的右側和右門體的左側通過門鎖連接。
[0007]與現有技術相比本實用新型的有益效果為:通過上述設置，可以通過左卡板和右卡板達到物品夾緊的目的，通過左移動板和右移動板達到縱向移動的目的，通過左限位板和右限位板達到限位目的。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0009]圖2是本實用新型中放置箱的結構示意圖；
[0010]圖3是左夾緊件和右夾緊件與箱體連接的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0012]如圖1至圖3所示本實用新型的新型物流配送車，包括車頭I和車體2，車頭安裝在車體的前方，車體的頂部設置有配送箱3，車體的底部設置有車輪4 ;配送箱包括箱體5，箱體的內部設置有放置腔6，箱體的前面設置開口，并在開口處設置有擋門7，擋門的外部設置有拉手；放置腔內左側和右側分別設置有多組左夾緊件8和右夾緊件9，并且多組左夾緊件自前向后依次排列，多組右夾緊件自前向后依次排列，左夾緊件包括左立柱10、左移動板11和左限位板12，左立柱的頂端和底端分別與放置腔頂端和底端固定，左移動板和左限位板均套裝在左立柱上，左限位板的外側設置有限位柱13，左移動板位于左限位板的上方，左限位板的右側設置有左彈簧14，并在左彈簧的右側設置有左卡板15 ;右夾緊件包括右立柱、右移動板和右限位板，右立柱的頂端和底端分別與放置腔頂端和底端固定，右移動板和右限位板均套裝在右立柱上，右限位板的外側設置有限位柱，右移動板位于右限位板的上方，右限位板的左側設置有右彈簧，并在右彈簧的左側設置有右卡板；通過上述設置，可以通過左卡板和右卡板達到物品夾緊的目的，通過左移動板和右移動板達到縱向移動的目的，通過左限位板和右限位板達到限位目的。
[0013]本實用新型的新型物流配送車，箱體的頂部設置有通風窗16，并在通風窗上設置有防盜紗網。
[0014]本實用新型的新型物流配送車，擋門包括左門體和右門體，左門體通過合頁17與開口左側連接，右門體通過合頁與開口右側連接，并且左門體的右側和右門體的左側通過門鎖連接。
[0015]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種新型物流配送車，包括車頭和車體，車頭安裝在車體的前方，車體的頂部設置有配送箱，車體的底部設置有車輪；配送箱包括箱體，箱體的內部設置有放置腔，箱體的前面設置開口，并在開口處設置有擋門，擋門的外部設置有拉手；其特征在于，所述放置腔內左側和右側分別設置有多組左夾緊件和右夾緊件，并且多組左夾緊件自前向后依次排列，多組右夾緊件自前向后依次排列，所述左夾緊件包括左立柱、左移動板和左限位板，所述左立柱的頂端和底端分別與放置腔頂端和底端固定，所述左移動板和左限位板均套裝在左立柱上，所述左限位板的外側設置有限位柱，所述左移動板位于左限位板的上方，所述左限位板的右側設置有左彈簧，并在左彈簧的右側設置有左卡板；所述右夾緊件包括右立柱、右移動板和右限位板，所述右立柱的頂端和底端分別與放置腔頂端和底端固定，所述右移動板和右限位板均套裝在右立柱上，所述右限位板的外側設置有限位柱，所述右移動板位于右限位板的上方，所述右限位板的左側設置有右彈簧，并在右彈簧的左側設置有右卡板。
2.如權利要求1所述的新型物流配送車，其特征在于，所述箱體的頂部設置有通風窗，并在通風窗上設置有防盜紗網。
3.如權利要求2所述新型物流配送車，其特征在于，所述擋門包括左門體和右門體，所述左門體通過合頁與開口左側連接，所述右門體通過合頁與開口右側連接，并且所述左門體的右側和右門體的左側通過門鎖連接。
【專利摘要】本實用新型涉及物流配送車輛的技術領域，特別是涉及一種新型物流配送車，本實用新型的新型物流配送車可更好的保護物品，從而防止晃動損壞；包括車頭和車體，車體的頂部設置有配送箱，車體的底部設置有車輪；配送箱包括箱體，箱體的內部設置有放置腔，箱體的前面設置開口，并在開口處設置有擋門；放置腔內左側和右側分別設置有多組左夾緊件和右夾緊件，左夾緊件包括左立柱、左移動板和左限位板，左限位板的外側設置有限位柱，左限位板的右側設置有左彈簧，并在左彈簧的右側設置有左卡板；右夾緊件包括右立柱、右移動板和右限位板，右限位板的外側設置有限位柱，右限位板的左側設置有右彈簧，并在右彈簧的左側設置有右卡板。
【IPC分類】B60P3-00, B62D33-04
【公開號】CN204432804
【申請號】CN201520085803
【發明人】曹志, 楊玉娥, 曹淼, 曹竹君
【申請人】秦皇島乾源科技開發有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年2月5日