高分子吹塑汽車擾流板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉一種汽車零部件，具體是涉及一種高分子吹塑汽車擾流板。
【背景技術】
[0002]隨著人們消費水平的提高，越來越多的人們會購置汽車作為其行駛工具，隨之而來的汽車安全也越來越受到消費者的重視。目前，大多汽車廠家會在車尾加上擾流板來降低車尾由氣流帶來的升力以提高車輛行駛過程中的安全性，而現有的擾流板在汽車顛簸過程中的振動性較大，降低了擾流板的安裝牢固度，進而導致了汽車在行駛過程中安全性下降。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是針對現有汽車擾流板在汽車顛簸過程中存在的振動性較大導致擾流板牢固度下降的問題，提供一種結構性能高、安裝牢固度強、減震效果好的高分子吹塑汽車擾流板。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0005]一種高分子吹塑汽車擾流板，包括主擾流板、副擾流板，所述的主擾流板與副擾流板整體成型，并在主擾流板與副擾流板之間設置有擾流孔，主擾流板與副擾流板采用高分子塑料材料整體吹塑成型，大大提高了主擾流板與副擾流板之間的連接強度，通過擾流孔能夠改變車尾的空氣流向，增強車尾的下沉力，提高了車輛行駛中的安全性，其特征在于:所述的主擾流板兩端設置有加強塊，并在主擾流板上設置有安裝塊、減震墊，加強塊能夠提高擾流板的強度，減震墊能夠降低擾流板在汽車顛簸時的震動幅度，提高了擾流板的牢固度，有利于擾流板使用壽命的延長，所述的加強塊、安裝塊上均設置有安裝孔，通過加強塊、安裝塊上的安裝孔，提高了擾流板安裝的牢固度，所述的副擾流板上設置有燈具安裝槽，并在燈具安裝槽內設置有卡塊，所述的卡塊上設置有安裝孔，通過卡塊及卡塊上的安裝孔，可以提高燈具在燈具安裝槽內的牢固度，提高了警示作用，增強車輛在行駛過程中的安全性，所述的主擾流板與副擾流板邊緣均設置有加強筋，加強筋進一步增強主擾流板與副擾流板的強度，延長了擾流板的使用壽命。
[0006]所述的減震墊,其數量為2-4個。
[0007]有益效果:本實用新型在主擾流板與副擾流板之間設置有擾流孔，大大提高了車尾的下沉力，在主擾流板上設置有加強塊、減震墊，加強塊能夠提高擾流板的強度，減震墊能夠降低擾流板在汽車顛簸時的震動幅度，提高了擾流板的牢固度，延長了擾流板的使用壽命。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖中:1.主擾流板、2.副擾流板、3.擾流孔、4.加強塊、5.安裝塊、6.減震墊、7.安裝孔、8.燈具安裝槽、9.卡塊、10.加強筋。
【具體實施方式】
[0010]如附圖1所示:一種高分子吹塑汽車擾流板，包括主擾流板1、副擾流板2，所述的主擾流板I與副擾流板2整體成型,并在主擾流板I與副擾流板2之間設置有擾流孔3，主擾流板I與副擾流板2采用高分子塑料材料整體吹塑成型，大大提高了主擾流板I與副擾流板2之間的連接強度，通過擾流孔3能夠改變車尾的空氣流向，增強車尾的下沉力，提高了車輛行駛中的安全性，其特征在于:所述的主擾流板I兩端設置有加強塊4，并在主擾流板I上設置有安裝塊5、減震墊6，加強塊4能夠提高擾流板的強度，所述的減震墊6，其數量為3個，減震墊6能夠降低擾流板在汽車顛簸時的震動幅度，提高了擾流板的牢固度，有利于擾流板使用壽命的延長，所述的加強塊4、安裝塊5上均設置有安裝孔7，通過加強塊4、安裝塊5上的安裝孔7，提高了擾流板安裝的牢固度，所述的副擾流板2上設置有燈具安裝槽8，并在燈具安裝槽8內設置有卡塊9，所述的卡塊9上設置有安裝孔7，通過卡塊9及卡塊9上的安裝孔7，可以提高燈具在燈具安裝槽8內的牢固度，提高了警示作用，增強車輛在行駛過程中的安全性，所述的主擾流板I與副擾流板2邊緣均設置有加強筋10，加強筋10進一步增強主擾流板I與副擾流板2的強度,延長了擾流板的使用壽命。
[0011]本實用新型未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現。
【主權項】
1.一種高分子吹塑汽車擾流板，包括主擾流板、副擾流板，所述的主擾流板與副擾流板整體成型，并在主擾流板與副擾流板之間設置有擾流孔，其特征在于:所述的主擾流板兩端設置有加強塊，并在主擾流板上設置有安裝塊、減震墊，所述的加強塊、安裝塊上均設置有安裝孔，所述的副擾流板上設置有燈具安裝槽，并在燈具安裝槽內設置有卡塊，所述的卡塊上設置有安裝孔，所述的主擾流板與副擾流板邊緣均設置有加強筋。
2.如權利要求1所述的高分子吹塑汽車擾流板，其特征在于:所述的減震墊，其數量為2-4 個。
【專利摘要】本實用新型提供了一種高分子吹塑汽車擾流板，包括主擾流板、副擾流板，所述的主擾流板與副擾流板整體成型，并在主擾流板與副擾流板之間設置有擾流孔，其特征在于：所述的主擾流板兩端設置有加強塊，并在主擾流板上設置有安裝塊、減震墊，所述的加強塊、安裝塊上均設置有安裝孔，所述的副擾流板上設置有燈具安裝槽，并在燈具安裝槽內設置有卡塊，所述的卡塊上設置有安裝孔，所述的主擾流板與副擾流板邊緣均設置有加強筋。本實用新型在主擾流板與副擾流板之間設置有擾流孔，大大提高了車尾的下沉力，在主擾流板上設置有加強塊、減震墊，加強塊能夠提高擾流板的強度，減震墊能夠降低擾流板在汽車顛簸時的震動幅度，提高了擾流板的牢固度，延長了擾流板的使用壽命。
【IPC分類】B62D35-00
【公開號】CN204432808
【申請號】CN201520030759
【發明人】袁輝龍, 吳義順
【申請人】蕪湖市金晟中空塑業有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年1月17日