一種分段式轉向中間軸的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發明屬于汽車領域，更具體地說，涉及一種分段式轉向中間軸。
【背景技術】
[0002]目前行業內轉向中間軸多為分段式結構，其目的不僅為了方便整車裝配，同時分段式可滑動結構的轉向中間軸可以起到吸能減振的作用，為駕駛員提供舒適良好的轉向品質感。分段可滑動式轉向中間軸一般由一段軸和一段套管配合組裝而成，當兩者相對滑動至極限位置會脫離，再次組裝可能會導致相位角錯誤、滑動結構間隙改變、雜質帶入，進而導致方向盤力矩波動大、轉向異響等故障，影響中間軸的正常使用;而且軸與套管配合處為敞開式，灰塵、雜質等易進入滑動結構污染潤滑脂，影響滑動效果。轉向中間軸在產品下線、包裝、運輸、總裝裝配等一系列過程中均可能會因外力作用、自重等影響導致兩者脫離或是滑動結構受異物雜質污染。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是解決現有技術存在的問題，提供一種結構簡單、裝配方便、防止異物的侵入，具備防塵防脫功能的分段式轉向中間軸。
[0004]為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為:所提供的這種分段式轉向中間軸，包括花鍵軸和與其可滑動套接的花鍵套管，所述花鍵軸的一端設有一段外花鍵，所述花鍵套管內設有一段與所述外花鍵配合連接的內花鍵，在所述花鍵軸與所述花鍵套管連接處設有套裝連接在二者上的防護套。
[0005]為使上述技術方案更加詳盡和具體，本發明還提供以下更進一步的優選技術方案，以獲得滿意的實用效果:
[0006]所述防護套包括套于所述花鍵套管上的套管連接段，在所述套管連接段的端部設有配合套接于所述外花鍵上的花鍵孔。
[0007]所述花鍵套管外壁設有環槽，在所述套管連接段內設有與所述環槽配合卡接的環筋。
[0008]在所述防護套內與所述花鍵套管套接端面貼合處設有開口卡環。
[0009]所述開口卡環的外徑D略小于防護套內徑D1。
[00?0] 所述開口卡環內徑d小于外花鍵齒頂圓直徑d2，略大于花鍵軸軸圓柱部分直徑dl。
[0011]本發明分段式轉向中間軸與現有技術相比，具有以下優點:具備防塵防脫功能，可保證工作過程中轉向中間軸相位角、扭轉間隙等產品前后狀態合格、一致，防止異物的侵入。通過在在花鍵套管的端部與花鍵軸配合處裝配一防護套和相應的開口卡環即可實現此防塵防脫功能，防護套內部帶有凸起的一圈環筋，與套管端部的環槽配合壓裝，針對不同產品如需定義不同的軸與套管的脫離力，可通過調整套管環槽和防護套的環筋尺寸大小來實現，結構簡單、裝配方便、防護可靠。
【附圖說明】
[0012]下面對本說明書的附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明:
[0013]圖1為本發明花鍵軸結構示意圖；
[0014]圖2為本發明花鍵套管結構示意圖；
[0015]圖3為本發明開口卡環結構示意圖；
[0016]圖4為本發明防護套結構示意圖；
[0017]圖5為本發明防護套結構示意圖；
[0018]圖6為本發明安裝結構示意圖；
[0019]圖7為本發明安裝結構示意圖。
[0020]圖中標記為:1、花鍵軸，11、外花鍵，2、花鍵套管，21、環槽，3、開口卡環，31、開口，
4、防護套，41、花鍵孔，42、套管連接段，43、環筋。
【具體實施方式】
[0021]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發明的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0022]本發明分段式轉向中間軸，如圖6、7所示，包括花鍵軸1和與其可滑動套接的花鍵套管2，花鍵軸1的一端設有一段外花鍵11，花鍵套管2內設有一段與所述外花鍵11配合連接的內花鍵，在花鍵軸1與花鍵套管2連接處設有套裝連接在二者上的防護套4。應用在汽車上的分段可滑動式轉向中間軸，設置防護結構，該防護結構可有效防止分段可滑動式中間軸脫離并起到對滑動結構防塵保護作用。
[0023]本發明分段式轉向中間軸，如圖4、5所示，防護套4包括套于花鍵套管2上的套管連接段42，在套管連接段42的端部設有配合套接于外花鍵11上的花鍵孔41。
[0024]如圖2所示，花鍵套管2內部有與外花鍵11匹配的內花鍵，外壁設有環槽21，在套管連接段42內設有與環槽21配合卡接的環筋43，用于配合卡接安裝防護套4，起到卡接固定作用。
[0025]本發明分段式轉向中間軸，在防護套4內與花鍵套管2套接端面貼合處設有開口卡環3。開口卡環3的外徑D略小于防護套4內徑D1。開口卡環3內徑d小于外花鍵11齒頂圓直徑d2，略大于花鍵軸1軸圓柱部分直徑dl。
[0026]圖1所示，花鍵軸1帶有外花鍵11，外花鍵11的齒頂圓直徑d2較軸徑dl大。圖3所示，開口卡環3內孔徑d小于軸花鍵齒頂圓直徑d2，略大于軸圓柱部分直徑dl，保證與軸圓柱部分為間隙配合;外徑D略小于防護套內徑D1，以便于開口卡環能至于防護套內部。在開口卡環3圓周上有一開口 31，其目的在于開口卡環3與花鍵軸1裝配穿過花鍵時能夠變形張開增大內孔直徑，以便開口卡環3內孔順利通過花鍵軸1，便于安裝。
[0027]本發明分段式轉向中間軸，安裝時，花鍵軸1與防護套4、開口卡環3事先裝配好后與花鍵套管2的內花鍵配合組裝為一體成為中間軸，開口卡環3緊密貼于花鍵套管2端面和防護套4的內表面，防護套4的凸起環筋43通過壓力機壓裝入花鍵套管2端部的環槽21中，卡接裝配牢靠。因花鍵軸1圓柱部分直徑d2小于開口卡環內徑d，兩者為間隙配合，故花鍵軸1相對于開口卡環3可自由滑動，且開口卡環4不會影響滑動結構的滑動力；當花鍵軸1滑動到極限位置，花鍵軸1的花鍵末端開始與開口卡環內孔接觸，因花鍵軸1的花鍵齒頂圓dl大于開口卡環3內孔d，花鍵軸1的滑動受阻礙，且開口卡環3外徑D較防護套內徑D1略小，此時即使用力拉拔花鍵軸，開口卡環3外壁受防護套4內孔的限制其開口亦不能張開以增大卡環內孔。防護套4裝配在花鍵軸1和花鍵套管2連接端部，外界雜質難以進入滑動結構內部，在一定程度上又起到防塵防護作用。
[0028]本發明分段式轉向中間軸，具備防塵防脫功能，可保證工作過程中轉向中間軸相位角、扭轉間隙等產品前后狀態合格、一致，防止異物的侵入。通過在在花鍵套管2的端部與花鍵軸1配合處裝配一防護套4和相應的開口卡環3即可實現此防塵防脫功能，防護套4內部帶有凸起的一圈環筋43，與套管端部的環槽21配合壓裝，針對不同產品如需定義不同的軸與套管的脫離力，可通過調整套管環槽21和防護套4的環筋43尺寸大小來實現。本發明分段式轉向中間軸，作用可靠、無復雜的結構、裝配簡單方便，可有效防止運輸、裝配、過程等問題導致的轉向中間軸提前失效。
[0029]上面結合附圖對本發明進行了示例性描述，但是本發明并不受限于上述方式，只要采用本發明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進或直接應用于其它場合的，均落在本發明的保護范圍內。
【主權項】
1.一種分段式轉向中間軸，包括花鍵軸(1)和與其可滑動套接的花鍵套管(2)，其特征在于:所述花鍵軸(1)的一端設有一段外花鍵(11)，所述花鍵套管(2)內設有一段與所述外花鍵(11)配合連接的內花鍵，在所述花鍵軸(1)與所述花鍵套管(2)連接處設有套裝連接在二者上的防護套(4)。2.按照權利要求1所述的分段式轉向中間軸，其特征在于:所述防護套(4)包括套于所述花鍵套管(2)上的套管連接段(42)，在所述套管連接段(42)的端部設有配合套接于所述外花鍵(11)上的花鍵孔(41)。3.按照權利要求2所述的分段式轉向中間軸，其特征在于:所述花鍵套管(2)外壁設有環槽(21)，在所述套管連接段(42)內設有與所述環槽(21)配合卡接的環筋(43)。4.按照權利要求1至3任一項所述的分段式轉向中間軸，其特征在于:在所述防護套(4)內與所述花鍵套管(2)套接端面貼合處設有開口卡環(3)。5.按照權利要求4所述的分段式轉向中間軸，其特征在于:所述開口卡環(3)的外徑D略小于防護套(4)內徑D1。6.按照權利要求5所述的分段式轉向中間軸，其特征在于:所述開口卡環(3)內徑d小于外花鍵(11)齒頂圓直徑d2，略大于花鍵軸(1)軸圓柱部分直徑dl。
【專利摘要】本發明公開了一種分段式轉向中間軸，包括花鍵軸(1)和與其可滑動套接的花鍵套管(2)，所述花鍵軸(1)的一端設有一段外花鍵(11)，所述花鍵套管(2)內設有一段與所述外花鍵(11)配合連接的內花鍵，在所述花鍵軸(1)與所述花鍵套管(2)連接處設有套裝連接在二者上的防護套(4)。此發明分段式轉向中間軸，結構簡單、裝配方便、防止異物的侵入，具備防塵防脫功能。
【IPC分類】B62D1/20
【公開號】CN105480294
【申請號】CN201510866357
【發明人】劉慧建, 盧興運, 薛召玲
【申請人】奇瑞汽車股份有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月27日