一種中間軸的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種變速箱中間軸，包括中間軸，中間軸齒輪，軸承蓋板固定螺栓，軸承蓋板，軸承，蝶形墊圈，鎖緊螺母；所述中間軸為多段臺階式軸，其一端設置有螺紋，軸的中間段一體設置有齒輪，該齒輪的模數m的取值為：2<m<5；所述中間軸齒輪、軸承蓋板、軸承、蝶形墊圈、鎖緊螺母依次裝在中間軸上，通過鎖緊螺母將軸承和中間軸齒輪鎖緊，在軸承蓋板上設置固定孔，軸承蓋板采用固定螺栓固定。
【專利說明】
一種中間軸
技術領域
[0001 ]本發明屬于汽車變速器領域，具體涉及一種變速器中間軸。
【背景技術】
[0002] 現有的變速器中間軸，裝配到變速器上后，軸承等零部件經過長時間的工作磨損間隙變大，軸向竄動大，固定效果變差，進而造成變速器可靠性變差。

【發明內容】

[0003] 本發明的目的，在于解決現有技術存在的上述技術問題。本發明技術方案如下:
[0004] —種變速器中間軸，包括中間軸，中間軸齒輪，軸承蓋板固定螺栓，軸承蓋板，軸承，蝶形墊圈，鎖緊螺母;所述中間軸為多段臺階式軸，其一端設置有螺紋，軸的中間段一體設置有齒輪，該齒輪的模數m的取值為:2〈m〈5;所述中間軸齒輪、軸承蓋板、軸承、蝶形墊圈、 鎖緊螺母依次裝在中間軸上，通過鎖緊螺母將軸承和中間軸齒輪鎖緊，在軸承蓋板上設置固定孔，軸承蓋板采用固定螺栓固定。
[0005] 中間軸上的齒輪通過銷與中間軸固定。
[0006] 本發明的有益效果為:通過在中間軸一端設置螺紋連接，能夠有效的固定安裝在中間軸上的零部件，另外，將軸承蓋板安裝在軸承與中間軸齒輪之間增強的軸向定位效果， 提供了變速器工作的可靠性。
【附圖說明】
[0007] 圖1為本發明的結構示意圖；
【具體實施方式】
[0008] 下面將結合附圖對本發明的技術方案進行描述，顯然，所描述的僅僅是本發明一部分實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0009] 如圖1所示，一種變速器中間軸，包括中間軸1，中間軸齒輪2，軸承蓋板固定螺栓3， 軸承蓋板4,軸承5,蝶形墊圈6,鎖緊螺母7;所述中間軸1為多段臺階式軸，其一端設置有螺紋，軸的中間段一體設置有齒輪，該齒輪的模數m的取值為:2〈m〈5;所述中間軸齒輪2、軸承蓋板4、軸承5、蝶形墊圈6、鎖緊螺母7依次裝在中間軸1上，通過鎖緊螺母7將軸承5和中間軸齒輪2鎖緊，在軸承蓋板4上設置固定孔，軸承蓋板采用固定螺栓固定。
[0010] 以上所述的【具體實施方式】，對本發明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發明的【具體實施方式】而已，并不用于限定本發明的保護范圍，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種變速器中間軸，其特征在于:包括中間軸，中間軸齒輪，軸承蓋板固定螺栓，軸承 蓋板，軸承，蝶形墊圈，鎖緊螺母;所述中間軸為多段臺階式軸，其一端設置有螺紋，軸的中 間段一體設置有齒輪，該齒輪的m的取值為:2〈m〈5;所述中間軸齒輪、軸承蓋板、軸承、蝶形 墊圈、鎖緊螺母依次裝在中間軸上，通過鎖緊螺母將軸承和中間軸齒輪鎖緊，在軸承蓋板上 設置固定孔，軸承蓋板采用固定螺栓固定。2.根據權利要求1所述的變速器中間軸，其特征在于:中間軸上的齒輪通過銷與中間軸 固定。
【文檔編號】F16C3/02GK105952873SQ201610513820
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年6月30日
【發明人】劉燕平
【申請人】劉燕平