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一種手搖升降運輸車的制作方法

文檔(dang)序(xu)號:4038754閱讀:537來(lai)源:國知局
專利名稱:一種手搖升降運輸車的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種小型運輸車輛,特別涉及一種手搖升降運輸車。
背景技術
PET片材在生產過程中,需要將卷裝的PET裁切成一定寬度的片材,裁切好的PET片材轉運至下一道工序,需要使用升降運輸車。目前市場上常用的升降運輸車為液壓升降運輸車,液壓升降運輸車也是現代倉儲行業及物流行業比較普遍使用的一種運輸車。但是因為是手動液壓升降,采用的是液壓缸結構,升降的位置不容易準確控制,且在使用中經常出現液壓缸損壞的情況,很難修復。

實用新型內容本實用新型的目的在于,克服現有技術中存在的問題,提供一種結構簡單、升降位置準確的手搖升降運輸車。為解決以上技術問題,本實用新型所提供的一種手搖升降運輸車,包括底盤及安裝在底盤下方的車輪,還包括升降軌道、升降架和升降平臺,兩所述升降軌道相互平行且垂直連接在底盤上,兩升降軌道頂部通過頂梁連接;所述升降架安裝在所述升降軌道上且可沿升降軌道上下移動,所述升降平臺固定在所述升降架上;所述頂梁下方安裝有上滑輪和鋼絲繩錨固耳,所述升降架上部安裝有下滑輪,所述升降軌道中部安裝有齒輪箱,所述齒輪箱中設有相互平行的輸入軸和輸出軸,所述輸入軸和輸出軸通過齒輪傳動連接,所述輸出軸上安裝有鋼絲繩絞盤,所述輸入軸端部安裝有手搖臂及手柄;鋼絲繩一端固定在所述鋼絲繩錨固耳上,鋼絲繩另一端依次繞過所述下滑輪、上滑輪后繞在所述鋼絲繩絞盤上。相對于現有技術,本實用新型取得了以下有益效果通過手搖臂正向轉動輸入軸,輸入軸上的齒輪驅動輸出軸上的齒輪轉動,從而帶動輸出軸及鋼絲繩絞盤轉動,鋼絲繩被逐步盤繞在鋼絲繩絞盤上,下滑輪被鋼絲繩牽動向上運動,升降架隨下滑輪向上運動,貨物隨升級平臺被提升,升級平臺的提升位置可以由手搖臂精確控制。作為本實用新型的改進,所述輸入軸上安裝有棘輪,所述齒輪箱壁上安裝有與所述棘輪相適配的棘爪。當升級平臺被提升到一定高度,利用棘輪與棘爪單向配合的原理,將輸入軸鎖死,避免升級平臺下滑及手搖臂倒轉。

圖I為本實用新型手搖升降運輸車的主視圖。圖2為圖I上左視圖。圖3為本實用新型手搖升降運輸車中齒輪箱的傳動結構圖。圖中1底盤;la車輪;2升降軌道;2a把手;3頂梁;3a上滑輪;3b鋼絲繩錨固耳;4升降架;4a下滑輪;5升降平臺;6齒輪箱;7手搖臂;8手柄;9鎖緊螺釘;10輸入軸;10a棘輪;IOb棘爪;IOc主動齒輪;11中間軸;IIa中間軸大齒輪;llb中間軸小齒輪;12輸出軸;12a輸出軸齒輪;12b鋼絲繩絞盤;13鋼絲繩。
具體實施方式
如圖I、圖2所示,本實用新型的手搖升降運輸車,包括底盤I、安裝在底盤I下方的車輪la、升降軌道2、升降架4和升降平臺5,兩升降軌道2為開口相向、相互平行的槽鋼,且垂直連接在底盤上,兩升降軌道2頂部通過頂梁3連接,升降軌道2的背面設有便于操作人員握持的把手2a ;升降架4的滾輪位于升降軌道2中且可沿升降軌道2上下移動,升降平臺5固定在升降架4上;頂梁3下方安裝有上滑輪3a和鋼絲繩錨固耳3b,升降架4上部安裝有下滑輪4a,升降軌道2中部安裝有齒輪箱6。如圖3所示,齒輪箱6中設有相互平行的輸入軸10、中間軸11和輸出軸12,輸入 軸10、中間軸11和輸出軸12的兩端分別通過軸承支撐在齒輪箱6壁板上,輸入軸10上安裝有棘輪IOa和主動齒輪10c,齒輪箱壁上安裝有與棘輪IOa相適配的棘爪10b,輸入軸10端部安裝有手搖臂7及鎖定手搖臂7位置的鎖緊螺釘9,手搖臂7的端部安裝有手柄8。中間軸11上安裝有中間軸大齒輪Ila和中間軸小齒輪lib。輸出軸12上安裝有鋼絲繩絞盤和輸出軸齒輪12a。鋼絲繩一端固定在鋼絲繩錨固耳上,鋼絲繩另一端依次繞過下滑輪4a、上滑輪3a后繞在鋼絲繩絞盤上。工作中,通過手搖臂7正向轉動輸入軸10,主動齒輪IOc驅動中間軸大齒輪I Ia轉動,中間軸大齒輪Ila帶動中間軸11轉動,中間軸11再帶動中間軸小齒輪Ilb轉動,中間軸小齒輪Ilb驅動輸出軸齒輪12a轉動,輸出軸齒輪12a帶動輸出軸12轉動,輸出軸12帶動鋼絲繩絞盤12b轉動,鋼絲繩13被逐步盤繞在鋼絲繩絞盤12b上,下滑輪4a被鋼絲繩13牽動向上運動,升降架4隨下滑輪4a向上運動,貨物隨升級平臺5被提升。同時利用棘輪IOa與棘爪IOb單向配合的原理,將輸入軸10鎖死,避免升級平臺5下滑及手搖臂7倒轉。除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案,均落在本實用新型要求的保護范圍內。
權利要求1.一種手搖升降運輸車,包括底盤及安裝在底盤下方的車輪,其特征在于還包括升降軌道、升降架和升降平臺,兩所述升降軌道相互平行且垂直連接在底盤上,兩升降軌道頂部通過頂梁連接;所述升降架安裝在所述升降軌道上且可沿升降軌道上下移動,所述升降平臺固定在所述升降架上;所述頂梁下方安裝有上滑輪和鋼絲繩錨固耳,所述升降架上部安裝有下滑輪,所述升降軌道中部安裝有齒輪箱,所述齒輪箱中設有相互平行的輸入軸和輸出軸,所述輸入軸和輸出軸通過齒輪傳動連接,所述輸出軸上安裝有鋼絲繩絞盤,所述輸入軸端部安裝有手搖臂及手柄;鋼絲繩一端固定在所述鋼絲繩錨固耳上,鋼絲繩另一端依次繞過所述下滑輪、上滑輪后繞在所述鋼絲繩絞盤上。
2.根據權利要求I所述的手搖升降運輸車,其特征在于所述輸入軸上安裝有棘輪,所述齒輪箱壁上安裝有與所述棘輪相適配的棘爪。
專利摘要本實用新型涉及一種手搖升降運輸車,包括底盤、升降軌道、升降架和升降平臺,兩升降軌道相互平行且垂直連接在底盤上,頂部通過頂梁連接;升降架安裝在升降軌道上且可沿升降軌道上下移動,升降平臺固定在升降架上;頂梁下方安裝有上滑輪和鋼絲繩錨固耳,升降架上部安裝有下滑輪,升降軌道中部安裝有齒輪箱,齒輪箱中設有相互平行的輸入軸和輸出軸,輸入軸和輸出軸通過齒輪傳動連接,輸出軸上安裝有鋼絲繩絞盤,輸入軸端部安裝有手搖臂及手柄;鋼絲繩一端固定在鋼絲繩錨固耳上,鋼絲繩另一端依次繞過下滑輪、上滑輪后繞在鋼絲繩絞盤上。輸入軸上安裝有棘輪,齒輪箱壁上安裝有與棘輪相適配的棘爪。升級平臺的提升位置可以由手搖臂精確控制。
文檔編號B62B3/02GK202413877SQ20112056245
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月29日 優先權日2011年12月29日
發明者張文志, 王春余 申請人:揚州金豐新材料有限公司
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